很著急的
關(guān)注創(chuàng)建者：程威 創(chuàng)建時(shí)間：2016-12-02
很著急的的實(shí)例教程
SolidWorks安裝后別著急用，先來進(jìn)行初設(shè)置，后面繪圖省大力氣。
SOLIDWORKS 3D設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的路徑都統(tǒng)一在選項(xiàng)里面設(shè)置，如下圖所示
添加路徑的方法也相當(dāng)簡(jiǎn)單，選擇添加的文件夾類型，然后右邊的添加，指定路徑文件夾即可。要注意的是，文件夾最好統(tǒng)一管理，不要放在C盤路徑下避免重裝系統(tǒng)勿刪，文件夾里的文件有專人管理和審批，作為公共文件夾使用大部分是不能隨意更改。
當(dāng)然這里路徑設(shè)置很多，你需要根據(jù)工作需要去定義你要的使用路徑，文件夾設(shè)置主要有兩類，模板文件夾和設(shè)計(jì)庫文件夾。這里我介紹一下常用的一些路徑。
模板文件夾
模板文件夾，顧名思義就是存放各類模板的文件夾，主要有以下幾種
1、文件模板
不用說，文件模板是第一重要的，你要把你的零件模板、裝配體模板、工程圖模板A4、A3都放在這里，基本上70%的默認(rèn)設(shè)置都會(huì)保存在你的模板中，這是你設(shè)計(jì)環(huán)境的基礎(chǔ)。設(shè)置好路徑之后，并將模板文件存儲(chǔ)在對(duì)應(yīng)的文件夾中，就會(huì)在新建的窗口中看到你說保存的模板。
2、材料明細(xì)表模板
公司的材料明細(xì)表會(huì)根據(jù)公司的標(biāo)準(zhǔn)做好并保存模板，我們前面的文章有介紹過如何制作材料明細(xì)表模板，當(dāng)新建材料明細(xì)表的時(shí)候選擇模板即可快速生成。
3、自定義屬性文件
這個(gè)屬性文件可是好東西，我們知道在零件和裝配體設(shè)計(jì)的時(shí)候我們需要定義文件屬性來給零件或裝配體指定必要的信息，比如圖號(hào)、名稱等等，而每次我們都需要打開文件屬性對(duì)話框來輸入相對(duì)比較麻煩一些，所以這個(gè)自定義屬性文件會(huì)在工作窗格處直接顯示要錄入的屬性，也可以定義下拉菜單選擇，使得屬性定義更方便快捷。
展開 大家請(qǐng)幫忙：
我下載了很多的 Fluent 安裝文件
但是我不清楚那一個(gè)是哪一個(gè)
請(qǐng)問 軟件版本exceed10.0，gambit2.2，fluent6.2 這三個(gè)安裝文件大概多大
我好知道裝哪一個(gè)？ 非常緊急，謝謝阿！！！！
我是新手，也找不到人問，謝謝大家
一、故障現(xiàn)象
2023年1月17日凌晨0415，我輪在巴基斯坦卸完棕櫚油準(zhǔn)備離港。機(jī)工去啟動(dòng)3號(hào)副機(jī)，沖車結(jié)束關(guān)閉示功閥后啟動(dòng)副機(jī)發(fā)現(xiàn)無法啟動(dòng)，沒有一點(diǎn)轉(zhuǎn)速。
二、故障分析
平時(shí)都是啟動(dòng)正常的，并且這次沖車時(shí)候也是正常的，有點(diǎn)莫名其妙。和電機(jī)員一起去檢查空氣啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)現(xiàn)：?jiǎn)?dòng)時(shí)小齒輪往外伸出來只有大約2毫米，別說和飛輪嚙合，同時(shí)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)馬達(dá)也不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
首先懷疑是不是先導(dǎo)控制空氣電磁閥沒有通電，經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)異常。拆下電磁閥（下圖1），然后直接拉來機(jī)艙雜用空氣通入試驗(yàn)，能應(yīng)急把小齒輪吹動(dòng)出來跟飛輪嚙合，然后再用另一路雜用空氣去臨時(shí)接通控制主啟動(dòng)空氣閥（下圖2），這樣馬達(dá)turbine 可轉(zhuǎn)動(dòng)及帶動(dòng)飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)急啟動(dòng)成功。但這僅僅是應(yīng)急措施。
幸運(yùn)的是另外二臺(tái)副機(jī)功率足夠離碼頭使用（我輪配備有艏側(cè)推，需要有三臺(tái)副機(jī)供電才能工作。離港有兩個(gè)拖輪，我們船載重才二萬多噸，引水也沒堅(jiān)持必須用艏側(cè)推）。
安全離港后，既然還沒頭緒，是不是馬達(dá)本身有點(diǎn)臟了卡阻？就拆空氣馬達(dá)權(quán)當(dāng)保養(yǎng)吧，于是跟電機(jī)員一通拆，拿到工作間大管輪也來一起幫忙拆檢。
經(jīng)拆洗，裝復(fù)啟動(dòng)試驗(yàn)，故障依舊
回想在工作間試驗(yàn)時(shí)偶爾也會(huì)失敗，小齒輪伸不出來，大管輪說可能是雜用空氣壓力低，但進(jìn)機(jī)壓力顯示足夠，難道副機(jī)本身控制壓力不足？那再研究一下啟動(dòng)控制系統(tǒng)吧。
經(jīng)過對(duì)控制系統(tǒng)一通研究，也弄明白了先導(dǎo)控制空氣先是經(jīng)過電磁閥進(jìn)入，推動(dòng)小齒輪伸出去跟飛輪先嚙合，然后控制空氣再進(jìn)一步去控制主啟動(dòng)空氣控制閥打開，主啟動(dòng)空氣進(jìn)入吹動(dòng)turbine 運(yùn)轉(zhuǎn)，從而通過已經(jīng)嚙合的小齒輪帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)副機(jī)。
既然懷疑先導(dǎo)控制空氣壓力不足，那做一個(gè)壓力表對(duì)比工具。馬上讓機(jī)頭銅焊做好接頭連接壓力表工具
展開 聊一聊AI對(duì)CAE的影響
幾周以前，曾經(jīng)有客戶咨詢能否做個(gè)AI項(xiàng)目。需求是根據(jù)參數(shù)要求，讓AI自動(dòng)生成一個(gè)電氣柜，建立三維模型，自動(dòng)生成Bom表，自動(dòng)仿真驗(yàn)證其可行性，AI自動(dòng)生成模型庫。當(dāng)時(shí)我很震驚的表示我生活在舊石器時(shí)代嗎？現(xiàn)在AI都這么先進(jìn)了嗎？
網(wǎng)上搜索了一下發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)發(fā)布的宣傳內(nèi)容，宣稱自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，采用AI達(dá)到了多么先進(jìn)的性能，節(jié)約時(shí)間80%，很多大型企業(yè)都有類似的宣傳。類似的宣傳讓我想起了幾十年前的現(xiàn)象“小麥畝產(chǎn)1萬金”。現(xiàn)在的AI感覺就像這個(gè)，誰家公司AI不能節(jié)約80%的支出，效率提升80%，就像人家畝產(chǎn)糧食1萬斤，你家糧食畝產(chǎn)800斤，你能不急嗎？
如今AI行業(yè)那是火的不得了，各種行業(yè)都應(yīng)用AI來代替或者提高自己的工作效率，但是現(xiàn)狀應(yīng)用最好的也就對(duì)話框問答解決日常生活問題，或者編程生成代碼。可以說解放了大部分的碼農(nóng)。但是對(duì)于我們的專業(yè)CAE領(lǐng)域影響如何呢？
個(gè)人見解，不喜勿噴！
大家做CAE行業(yè)多年的小伙伴應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，做仿真的幾個(gè)步驟，材料、改模型、畫網(wǎng)格、加載條件、計(jì)算、結(jié)果。其中最耗時(shí)間的莫過于模型和網(wǎng)格兩大工程，當(dāng)然不同產(chǎn)品其比例不同。對(duì)于大多數(shù)的裝配體來說，模型修改成有限元可以接受的程度，考慮性能計(jì)算時(shí)間比，那么模型和網(wǎng)格部分占比就很大。例如汽車整體碰撞模擬、飛機(jī)整體碰撞模擬，其模型和網(wǎng)格劃分占比接近90%，相當(dāng)花費(fèi)時(shí)間。
如果AI集成到CAE軟件中，你告訴他給我劃分一個(gè)漂亮的網(wǎng)格，他自己給你搞定，那么AI就完美了，顯然，目前的AI是不可能的。
如果AI能夠自動(dòng)在軟件中設(shè)置邊界條件，也是可以的，但是目前都是人工設(shè)置，畢竟我們?nèi)斯ぷ约河袝r(shí)候都搞不明天邊界條件如何設(shè)置，更何況AI來設(shè)置了.
目前網(wǎng)絡(luò)上最成功的
展開 業(yè)主很著急，費(fèi)用都好說，能不能通過他找到人排除故障讓系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常。他簡(jiǎn)單介紹完情況后問我愿不愿意走一趟，我實(shí)話實(shí)說類似這種情況能大能小但不能保證百分百的立竿見影有效果，別說是別人的項(xiàng)目，就是我親手做的項(xiàng)目有時(shí)短時(shí)間內(nèi)還不能保證手到病除。交流繼續(xù)中。。。。。。
既然我應(yīng)承了而且業(yè)主強(qiáng)調(diào)越快越好，那我就立即訂了高鐵票，想想不保險(xiǎn)看時(shí)間還夠就回鎮(zhèn)上的基地準(zhǔn)備點(diǎn)備品備件，有總比沒有強(qiáng)。坐在回鎮(zhèn)上的公交車上我捋了捋整個(gè)過程，也看看現(xiàn)場(chǎng)傳回來的短視頻和相片。可能業(yè)主著急亂了分寸，我呢也沒睡醒被帶了節(jié)奏，忘了提醒對(duì)方既然系統(tǒng)都趴窩了有沒有重新上一下電試試呢。就我調(diào)試的經(jīng)歷確實(shí)有莫名其妙的問題是可以通過重新上電來排除的。我在微信上交代業(yè)主備份一下重要數(shù)據(jù)（哪怕拍照或截屏都行）后不行的話就重新上一下電看看什么情況。過了半個(gè)小時(shí)后業(yè)主傳來信息通過重新上電系統(tǒng)已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)行了，就看問題能不能昨日重現(xiàn)了。雖然沒找出真正原因但先恢復(fù)生產(chǎn)以觀后效也不失為一種不錯(cuò)的選擇。
通過這件事我再一次印證了一位前輩對(duì)我說過的話：急事緩辦。非常有道理。不然退票費(fèi)也可以晚上加個(gè)菜了，哈哈哈。附圖看樣子是有點(diǎn)慌的。
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很著急的的最新內(nèi)容
看你著急嗎？14天前
聊一聊AI對(duì)CAE的影響
幾周以前，曾經(jīng)有客戶咨詢能否做個(gè)AI項(xiàng)目。需求是根據(jù)參數(shù)要求，讓AI自動(dòng)生成一個(gè)電氣柜，建立三維模型，自動(dòng)生成Bom表，自動(dòng)仿真驗(yàn)證其可行性，AI自動(dòng)生成模型庫。當(dāng)時(shí)我很震驚的表示我生活在舊石器時(shí)代嗎？現(xiàn)在AI都這么先進(jìn)了嗎？
網(wǎng)上搜索了一下發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)發(fā)布的宣傳內(nèi)容，宣稱自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，采用AI達(dá)到了多么先進(jìn)的性能，節(jié)約時(shí)間80%，很多大型企業(yè)都有類似的宣傳
時(shí)效穩(wěn)定：校準(zhǔn)完別著急用，靜置 24小時(shí)，再查一遍水平和平整度，確認(rèn)沒偏移了，就把螺栓鎖定，這樣底座就算“站穩(wěn)了”。
4. 測(cè)試收尾：比較后檢查別遺漏
載荷測(cè)試：把跟測(cè)試等效的重量均勻放到底座上，靜置 12小時(shí)，再查平整度，變形量得控制在 0.02mm/m 以內(nèi)，不然以后測(cè)重電機(jī)就不準(zhǔn)了。
別著急，首先告訴你，軟件許可優(yōu)化已經(jīng)成為未來三五年內(nèi)企業(yè)降本的核心方向之一，這一點(diǎn)我自己已經(jīng)看到越來越多的同行、客戶在實(shí)踐了，巨額節(jié)省只是個(gè)開始。未來三到五年，這個(gè)問題絕對(duì)會(huì)讓企業(yè)不能再對(duì)它視而不見。
咱們先講講為什么軟件許可優(yōu)化會(huì)成為一個(gè)焦點(diǎn)。
一、企業(yè)數(shù)字化之痛：軟件成本就像一個(gè)黑洞
先看看數(shù)據(jù)。
別著急，再看看本期案例的大前提：通常應(yīng)用于一個(gè)方向尺寸遠(yuǎn)小于另外兩個(gè)方向的結(jié)構(gòu)，且必須忽略混凝土板中鋼筋的粘結(jié)滑移行為。若是精細(xì)化的滯回模擬，這種情況下鋼筋混凝土的粘結(jié)滑移行為不能忽略，因此板殼單元無法應(yīng)用。總而言之，每種分析技術(shù)都有各自的應(yīng)用場(chǎng)景，具體問題具體分析方是永恒的真理！
希望喵星人的技巧對(duì)您所有幫助！
誰說學(xué)CFD仿真沒用，拿它解迷宮賊69個(gè)月前
別著急，試驗(yàn)搞不定的事為什么不考慮仿真呢？比如我司的智能熱流體仿真軟件AICFD。
CFD解迷宮只需3步：CAD建模+畫網(wǎng)格+計(jì)算（瞬態(tài)更佳），路線清晰方法簡(jiǎn)單，相信你手到擒來。
別著急，麻煩事在后面：</p><p><br></p><p>其次，電磁網(wǎng)格中部件之間的連接關(guān)系，一律采用共節(jié)點(diǎn)。而結(jié)構(gòu)網(wǎng)格對(duì)于焊點(diǎn)、焊縫、粘膠有現(xiàn)成的單元可供建模，且可以使用 HyperMesh中的Connector連接元功能批量實(shí)現(xiàn)。所以，共節(jié)點(diǎn)的要求，使得電磁網(wǎng)格在連接上的處理比結(jié)構(gòu)網(wǎng)格更費(fèi)功夫。
前言
為了加強(qiáng)大家對(duì)學(xué)習(xí)金使用的熟悉度，小鄰本次重點(diǎn)給大家講講如何在技術(shù)鄰薅學(xué)習(xí)金，讓你的錢包更加鼓鼓鼓，別著急劃走，評(píng)論區(qū)互動(dòng)隨機(jī)送小禮物哦！
01/技術(shù)鄰App
幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤可以抽抽抽學(xué)習(xí)金啦！
打開技術(shù)鄰App，點(diǎn)擊首頁簽到入口-幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤，豐富了獎(jiǎng)品類型，不同金額的學(xué)習(xí)金（最高可領(lǐng)10元學(xué)習(xí)金！）
你有沒有發(fā)現(xiàn)這與濕冷更冷的結(jié)果是反的，別著急往下看。
第二種熱量傳遞方式，熱輻射。
常溫范圍內(nèi)，你和周圍環(huán)境會(huì)彼此相互輻射紅外線，你輻射出去的減去你吸收的，就是你通過輻射交換的凈熱量。輻射出的只與你本身相關(guān)，不管是在干空氣、濕空氣還是其它任何環(huán)境，你輻射出的熱量都是一樣的。
此篇開始，建議先右下角點(diǎn)個(gè)收藏，方便學(xué)習(xí)回看哦~
前言
近日，小鄰看到大家在積極參與年度影響力大賽，也收到鄰友們對(duì)影響力的一些反饋，小鄰再次強(qiáng)調(diào)一下：年度影響力大賽會(huì)在每年度進(jìn)行重啟（年榜獲取當(dāng)年度的數(shù)據(jù)），來不及參與當(dāng)年度的用戶也不用著急，可以在下個(gè)年度積極產(chǎn)出有效內(nèi)容，我們會(huì)嚴(yán)格審查后，在【技術(shù)鄰公告】發(fā)布每年度獲獎(jiǎng)年榜名單，獲獎(jiǎng)鄰友們不用著急哈，我們都會(huì)聯(lián)系到大家并郵寄獎(jiǎng)品
此篇開始，建議先右下角點(diǎn)個(gè)收藏，方便學(xué)習(xí)回看哦~
前言
近日，小鄰看到大家在積極參與年度影響力大賽，也收到鄰友們對(duì)影響力的一些反饋，小鄰再次強(qiáng)調(diào)一下：年度影響力大賽會(huì)在每年度進(jìn)行重啟（年榜獲取當(dāng)年度的數(shù)據(jù)），來不及參與當(dāng)年度的用戶也不用著急，可以在下個(gè)年度積極產(chǎn)出有效內(nèi)容，我們會(huì)嚴(yán)格審查后，在【技術(shù)鄰公告】發(fā)布每年度獲獎(jiǎng)年榜名單，獲獎(jiǎng)鄰友們不用著急哈，我們都會(huì)聯(lián)系到大家并郵寄獎(jiǎng)品，屆時(shí)也請(qǐng)期待我們下一年更多有趣有料的活動(dòng)吧
