疲勞仿真
關注創建者：Dyna_User 創建時間：2016-11-28
疲勞仿真的視頻教程
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
第一節 電池包Z向隨機振動疲勞仿真分析方法（GB要求的第一個必做的振動方向） 1.1 GB31467.3中振動疲勞仿真分析介紹 1.2 新能源汽車電池包Z向頻響分析 1.3 新能源汽車電池包Z向振動疲勞仿真分析 1.4 新能源汽車電池包疲勞仿真結果輸出及評價 第二節 電池包多軸振動疲勞仿真分析方法（GB要求的Z向合格之后才做的） 2.1 基于Ncode的多軸振動疲勞分析簡介
￥1200 6小時16分鐘 3042播放
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MSC一體化疲勞仿真解決方案
了解如何使用涉及多體動力學，結構動力學和疲勞技術的端到端耐用性工作流程，來完成零部件載荷曲線，模態應力恢復，疲勞壽命等分析。 發現新的CAE技術，以確保產品在承受復雜的周期性載荷時的疲勞性能。 了解最先進的一體化疲勞仿真解決方案及工程案例。
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ABAQUS—FE-safe聯合精品課A8—溫度循環作用下預加荷載鋼管混凝土柱的疲勞仿真分析
具體內容如下： 1、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的靜力作用分析 2、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的疲勞仿真 3、預加荷載鋼管混凝土柱溫度循環的靜力作用分析 4、預加荷載鋼管混凝土柱溫度循環的疲勞仿真 5、后處理優化模型結果的講解
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疲勞仿真的實例教程
為促進汽車及汽車零部件、工程機械及其他通用高端制造行業對疲勞耐久性試驗及仿真技術的認識與應用，Siemens PLM Software將于2016年12月8日在武漢舉辦"Siemens PLM Software疲勞試驗及仿真技術交流會"。技術專家將結合實際應用案例，圍繞LMS疲勞試驗與仿真解決方案最新的功能與應用及先進的工程方法，及如何解決實際工作中遇到的疲勞耐久性問題與大家進行交流。
疲勞仿真計算主要應用領域：
§ 機械設計：用于分析和預測結構在循環載荷作用下的失效，如汽車、飛機、船舶等結構。
§ 航空航天：用于分析和預測航空航天器在飛行過程中的疲勞損傷，如飛機機翼、發動機等部件。
§ 汽車制造：用于分析和預測汽車零部件在使用過程中的疲勞損傷，如輪轂、減震器等部件。
§ 建筑工程：用于分析和預測建筑結構在風荷載、地震荷載等作用下的疲勞損傷。
§ 其他領域：用于分析和預測各種結構在循環載荷作用下的失效，如橋梁、船舶、風力發電機等。
疲勞仿真計算主要研究：
1) 工程結構疲勞壽命預測：用于分析和預測工程結構在多次加載、振動或循環載荷下的壽命，以評估結構的可靠性。
2) 材料疲勞性能評估：評估材料在多次循環加載下的疲勞性能，以確定其使用壽命和耐久性。
3) 零部件和裝置的壽命評估：對汽車零部件、航空發動機部件、橋梁等設備進行疲勞壽命評估，以確保其在使用中不會發生疲勞斷裂。
疲勞仿真計算常用的仿真軟件有：
1) nCode DesignLife：專門用于工程疲勞分析和壽命預測的軟件，包括多種疲勞算法和材料模型。
2) Abaqus/CAE可以用于執行結構疲勞分析，具有強大的后處理和壽命預測功能。
3) ANSYS Mechanical可以用于執行結構和材料的疲勞分析，包括壽命預測和損傷累積分析。
4) LS-DYNA Fatigue：用于疲勞仿真，主要用于復雜結構、碰撞仿真等。
5) COMSOL Multiphysics：用于多物理場仿真，包括疲勞仿真、流體仿真、熱仿真等。
疲勞仿真計算常用的算法或求解器有：
§ S-N曲線法：根據試驗數據建立S-N曲線，然后根據S-N曲線計算結構的疲勞壽命。
展開 完成上述計算后，以巖土力學試驗中的有限元仿真試驗為例，進行主應力分布特點的具體分析[5]。在此過程中，采用數值計算的方式，進行力學試驗中相關數值的模擬，計算過程中，可按照表1，設定巖土力學試驗中巖土材料樣件對應有限元模型的技術參數。
表1 巖土力學試驗中巖土材料樣件對應有限元模型的技術參數
研究過程中，進行建立帶模板與不帶模具的仿真結構模型，將兩個模型標注為(1)、(2)，對樣件的底部節點施加全約束，將其頂部與豎向垂直方向發生耦合，在頂部的中心節點位置，施加一個垂直向下的作用力，將其作為主應力，構件的主應力分布如圖2所示。
圖2 主應力分布云圖
2 疲勞仿真驗證
2.1 建立疲勞仿真計算模型
通過上文試驗獲得主應力組成，將其大致分為三個部分，分別為：單軸貫入中的純壓分布、雙軸貫入中的純拉分布和純剪中的拉壓復合應力組成。結合上述得到的主應力組成方式下的疲勞荷載仿真算例，實現對研究試件在疲勞荷載方式下的主應力分布情況分析。該計算實例是一種以拉、剪、壓為交變應力的彈塑性材料為研究對象，以有限元方法模擬其疲勞加載特性。具體如圖3所示。
圖3 疲勞仿真計算模型
該模型是一種長方體，其長為101 mm，寬為50mm，厚度為50 mm。該疲勞仿真計算模型的彈性模量設置為2.03×105MPa，泊松比設置為0.2。在進行疲勞仿真的過程中，將模型的邊界條件設置為：左半邊上、下表面的節點Y向限制，左頂面X向連接，右半邊上、下表面的節點Y向連接。在施加力時，設計對左部頂面一個恒定壓力或拉力，即將模型X軸正向或負向作為施壓方向。在模型右部地面按照時間的變化重復施加沿Y軸方向的推力，該力為剪切力。按照上述操作循環加載，實現對研究試件疲勞荷載的施加。圖4為疲勞仿真計算模型加載方式示意。
展開 1 結構強度剛度及疲勞仿真技術發展需求
2 Ansys結構強度剛度及疲勞仿真模塊功能介紹
· CAE前后處理、幾何訪問、幾何造型、有限元建模、分析集成及可視化
· 網格劃分
· 載荷及邊界條件施加
· 結果顯示及處理
· 結構力學求解器功能
· 非線性分析功能
· 復合材料結構分析功能
· 耦合場分析功能
· 多目標優化分析
· 疲勞分析
· 顯式動力學分析
· 多體水動力學模塊
3 Ansys nCode DesignLife 疲勞解決方案
· 疲勞仿真的重要性
· Ansys nCode DesignLife疲勞壽命仿真流程
· Ansys nCode DesignLife疲勞仿真功能
· Ansys nCode DesignLife優勢與價值
· Ansys nCode DesignLife常見應用案例
· 焊縫疲勞分析
· 高溫疲勞
· 熱和力疲勞
· 多軸應力/應變疲勞
· 振動疲勞
· 復合材料疲勞
4 Ansys電池振動疲勞仿真案例
· 新能源動力電池包PSD隨機振動疲勞壽命計算
· 動力電池包振動疲勞分析及改進
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展開 會議亮點：
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針對疲勞分析及建模方法，包括振動疲勞、熱疲勞及復合材料疲勞分析等
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詳細展現實際工程案例、獨特應用方法及具體分析結果
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德國疲勞仿真技術專家主講
隨著汽車設計的輕量化要求以及排放標準的日益嚴格。汽車設計工程師面臨著更加嚴峻的挑戰。新型材料的選擇，薄板結構的設計會伴隨更多疲勞問題的發生。疲勞仿真分析同時也變得更加重要。此次研討會涉及的內容包括先進的疲勞分析及建模方法，振動疲勞分析，熱疲勞分析以及復合材料疲勞分析等。
此次研討會您可以學到什么？：
如何高效且低成本的進行汽車疲勞仿真及試驗；
如何高效準確的進行焊接疲勞分析；
如何對動力總成系統進行建模及疲勞分析。包括振動疲勞及熱疲勞；
如何進行熱疲勞分析；
如何對復合材料進行疲勞分析，包括短纖維及層合結構；
復合材料的損傷模型
研討會還將重點介紹客戶的實際應用案例。對每個案例中涉及的項目目標，解決方案，項目最終結果進行展示。此外我們會重點介紹在這些案例中所用到的獨特的疲勞分析方法。研討會現場演示的內容會幫助大家更深一步的了解疲勞仿真領域都有哪些新的技術，以及Siemens PLM Software更新的解決方案。技術專家還將tigong具體的應用以及客戶案例。
研討會還包括了開放性討論的時間，參會者可以根據我們的產品或其他實際問題與專家進行討論。Siemens PLM Software在此誠摯的邀請您來參加此次的疲勞專題研討會。
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疲勞仿真的最新內容
4.疲勞仿真
建筑物在其全生命周期內會承受數萬甚至數十萬次風荷載循環作用。這種隨機、往復、幅度變化的風致應力會對關鍵受力構件（如焊縫、螺栓節點、支撐結構）造成累積損傷，可能導致材料在遠低于靜力強度的應力水平下發生疲勞斷裂。
疲勞仿真就是在結構響應分析（特別是基于CFD模擬得到的載荷譜）基礎上，引入材料的疲勞性能數據（S-N曲線或斷裂力學模型），對關鍵部位進行疲勞壽命評估。
適合人群:
汽車車燈、電子電器行業的結構仿真工程師、可靠性工程師
從事汽車零部件振動疲勞、耐久性能開發的技術人員
希望系統掌握 ANSYS & nCode 疲勞仿真流程、提升工程問題解決能力的研發人員
負責車燈結構設計、優化，需要通過仿真提前規避疲勞失效的產品工程師
研討會大綱:
輸入數據
分析方法
分析結果
結論與建議
案例概要
產品：機器人夾爪
分析目標：預測夾爪機構薄弱部位的疲勞壽命
半導體制造工藝需要處理大批量作業任務，這推動了專用機器人及各類自動化技術的發展，其中包括自主移動機器人（AMR）。半導體專用機器人夾爪的一個核心特性是：以極小接觸面積抓取物件，從而滿足潔凈室的潔凈度要求。因此，夾爪在結構上受到諸多限制，同時相較于其機械結構尺寸，還需承載相對較重的物件。此外，為滿足運輸產能需求
點擊了解Enduirca橡膠疲勞仿真分析軟件
結
語
04
PART
鎖志剛教授團隊的這篇綜述，再次彰顯了基礎科學對工程技術的強大引領作用。它告訴我們，材料的“抗裂”與“耐久”不再是模糊的經驗概念，而是可以被清晰定義、定量測量并理性設計的科學屬性。
基于我們此前的系列研究，現將橡膠疲勞仿真中的三個關鍵問題重新梳理，為工程實踐提供參考。
挑戰一
平均應力效應的準確評估
01
PART
在金屬疲勞分析中，拉伸平均應力通常會對材料壽命產生不利影響。
Endurica作為一款在全球范圍內經過廣泛驗證的橡膠疲勞壽命仿真工具，已成為多家頭部輪胎與橡膠企業研發體系中的關鍵組成部分。
引入Endurica不僅是為團隊增添一款軟件，更是構建一項可持續的工程能力。為確保該工具能夠順利落地并快速發揮價值，建議遵循專業、規范的獲取與啟動流程。
為何選擇
Endurica？
[圖片]
產品研發機械性能仿真及最佳實踐案例
會議時間：15:20 - 16:00
主講人：牛華偉 售前資深技術顧問
十余年仿真分析經驗，在多體動力學、疲勞耐久、結構仿真、優化、系統控制、離散元和多物理場仿真分析方面有著豐富的工程經驗。
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