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comsol數值模擬流場和聲場

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創建者:西工大一顆草 創建時間:2016-10-28

comsol數值模擬流場和聲場的視頻教程

齒輪泵流場和結構場模擬
齒輪泵結構模擬

1掌握齒輪泵2D模型的流場模擬方法 2掌握齒輪泵3D模型的流場模擬方法 3掌握齒輪泵結構強度評估思路分析方法 4理解固耦合下齒輪泵的模擬方法

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基于Fluent風沙兩相流路基周圍流場數值模擬分析
基于Fluent風沙兩相流路基周圍數值模擬分析

本課程基于Fluent風沙兩相流路基周圍流場數值模擬分析,從建模到網格劃分,以及相關設置進行了講解,并運用tecplot軟件進行了后處理;其中許多點作者花費了大量時間進行理解,例如風速輪廓線的設置以及求解設置中相關參數的取值(也可以使用UDF自編程序進行導入,在2023年5月23日,作者上傳了UDF程序,可直接下載),讀者可在本課程基礎進行拓展延申,節省前期大量時間,使得可以讓許多時間花費在研究上

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螺旋式柱塞泵流場和結構場模擬
螺旋式柱塞泵結構模擬

1掌握單缸柱塞泵2D模型的流場模擬方法 2掌握單缸柱塞泵3D模型的流場模擬方法 3掌握多缸柱塞泵3D模型的流場模擬方法 34掌握螺旋式柱塞泵結構評估方法

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comsol數值模擬流場和聲場圖1

comsol數值模擬流場和聲場的實例教程

多相流comsol模擬雨點滴落,因模型文檔太大,請進入百度網盤下載。 鏈接:https://pan.baidu.com/doc/share/v0fvDLgQutk1j9v26hKzzg-582660947355114 提取碼:kewo
CDF 技術及其商業軟件的發展使人們可以用數值模擬的方法預測室內熱環境,評價通風效果,改進空調送回風系統的設計,在提供舒適的室內環境的同時,進一步降低能耗。為了對數值計算結果進行檢驗,在某室內送回風節能,氣流組織模擬實驗室中對空調工況下的氣流組織溫度分布進行了實驗測定,并采用商業軟件Airpak 對房間內的速節能,速度、溫度進行了數值模擬。在數值計算中采用k?ε方程作為紊流模型,以現場實測數據作為邊界條件,計算結果與實測數據吻合較好。結果表明,采用商業軟件對空調工況下室內送回風氣流組織與溫度分布的數值模擬可以獲得較準確的室內流場、溫度及空氣年齡的詳細數據,從而可以對整個空調通風效果進行全面評價,以改進空調系統。 室內流場與溫度的實驗測定及數值模擬.pdf
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單相射泵內部流場數值模擬計算 1 實例說明 如圖1所示的射泵,包括動力入口、吸入口與出口。已知泵動力入口速度1.66m/s,吸入口速度0.49m/s,出口壓力0.042MPa,研究其內部流場分布及泵效率。 圖1射泵計算模型 2 計算網格 在workbench中構建計算流程,采用ICEM CFD進行網格劃分。計算流程如圖2所示。 圖2計算流程 網格劃分過程這里不詳細描述,建議使用ICEM CFD劃分全六面體網格。這里僅為演示,因此劃分四面體網格。劃分后的計算網格如圖3所示。 圖3生成計算網格 3 計算設置 FLUENT中的設置包括以下內容,下面以圖形顯示各重要設置選項。 圖4采用壓力基求解 圖5采用Realizable K-E湍流模型 圖6添加工作介質為water-liquid 圖7設置計算域中介質為water-liquid 圖8設置動力入口邊界條件為速度入口,設置速度1.66m/s 圖9設置吸入口速度0.49m/s 圖10設置出口邊界壓力0.042MPa 圖11壓力速度耦合采用Coupled算法 圖12初始化求解 圖13設置迭代500步 4 計算結果分析 4.1 各種物理量查看 圖 14速度云圖 圖 15壓力云圖 4.2 效率計算 定義射泵效率計算方式: 式中,q3為吸入口流量,P2為出口壓力,P3為吸入口壓力, q1為動力液入口流量,P1為動力入口壓力。 圖 16質量流量統計 查看各邊界質量流量,如圖16可知,q1=3.24kg/s,q2=4.46kg/s,q3=1.227kg/s。
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摘 要:滑坡地質災害由于其成因機制特殊,涉及水與巖土體之間作用,有關能模擬流-固耦合的軟件相對較少。而Comsol作為一款多物理仿真軟件,其“多孔彈性”接口很好的做到了達西定律與固體力學的耦合,對于評估流體導致巖土體的變形有很大的優勢。基于此,文中以某實際滑坡案例為基礎,利用Comsol多物理場數值模擬軟件對滑坡進行了-固耦合計算,獲取了滑坡的變形破壞機理及特征。 關鍵詞:Comsol多物理仿真軟件;-固耦合;滑坡; 引言 Comsol多物理仿真軟件,涉及電氣、結構、聲學、流體、傳熱等各個學科領域,對流-固耦合計算有天然的優勢。對于針對滑坡問題中流-固耦合計算他有專門的計算接口“多孔彈性”接口,該接口主要對達西定律與固體力學進行了耦合。多孔塌陷模型主要描述了多孔介質中流體與基體變形之間的相互作用,基體中流體的變化將產生流體壓力或同等水頭。因此在模擬水對巖土體作用時,其所采用的本構方程具有極大的優勢。 西南某滑坡處于淺層變質巖區域,該區域年降雨充沛,基巖裂隙十分發育。因此,地下水較為發育,滑坡區內可見多出下降泉。研究區內主要分布巖性較為單一,為粉砂質泥巖,是地下水主要賦存介質。經實地調查,該滑受地下水影響明顯,因此有必要進行-固耦合計算。基于此,文中選用Comsol多物理仿真軟件對該滑坡進行了固耦合計算,分析了地下水對滑坡的作用特征與機理[1]。 一、軟件介紹 COMSOL Multiphysics是一款通用的多物理耦合仿真軟件,內部提供完全耦合的多物理場和單物理建模功能、仿真數據管理,可用于工程、制造科學研究的絕大多數領域。
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當今社會汽車行駛速度正在不斷提高,對于汽車各方面性能提出了嚴格的要求,同時油價的上漲空氣污染,對于汽車模型進行不斷地改進設計同樣是一個嚴峻考驗。并且汽車的安全性、操作性以及經濟性[2-3]也同樣是我們在未來汽車構造的設計改進中考慮的方面。 實驗理論是研究空氣動力學的兩種主要方法[4]。現在,隨著計算機技術的發展仿真模擬軟件的不斷優化,原本只有風洞試驗才能得到的結果現在卻可以通過計算機進行模擬。近些年,空氣動力學各方面理論以及計算機技術的不斷進步,研究者設計者們開始嘗試通過計算流體力學 (Calculation Fluid Dynamics,CFD)進行仿真模擬[5]。由于不受實驗條件的限制,可以自由改變求解條件車身模型,已經成為汽車空氣動力學研究的重要手段。尤其在早期車型開發中,應用CFD數值模擬可為車身外形的初選提供依據,方便直觀地了解汽車各部分的分離情況尾部渦系結構及分布情況,初步計算出整車的氣動阻力系數,對于提高汽車性能、提高效率、節約經費有很大的幫助[6]。 1 數學模型 控制流體流動的基本定律是質量守恒定律、動量守恒定律能量守恒定律,由此可以得到連續方程、動量方程能量方程,聯立后所得的N-S方程組是流體流動遵循的普遍規律。 本文使用標準k-ε[7-8]方程有限差分法求解流場問題。連續方程為: (1) 式中, vi為xi方向上的流場速度; xi為流場的第i個空間坐標變量。 雷諾平均方程為: (2) 式中, t為時間變量; xj為流場的第j個空間坐標變量; p為場壓強; υ為流體粘度; v′i、v′j分別為xi、xj方向上的脈動速度。
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comsol數值模擬流場和聲場圖2

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本計劃由歐洲區域發展基金共同資助 本文由Gwena?l CHEVALLET、Marie-Christine GERMAIN及Sarah LASNE共同撰寫,來自BRL ingenierie。 BRL ingenierie擁有超過60年的大型水利基礎設施經驗,是法國及國際水利工程領域的重要參與者。
<figure style="text-align: center;"><figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202510/attachment/81773190b585442ea6245ea740f88879.png" style="display: inline-block
1、 項目簡介 某項目硅鐵一次袋除塵器進風形式為灰斗側進風,共有16個袋室,煙氣通過進氣斜煙道進入灰斗,輸灰進風管道為灰斗外側板斜上進風。本項目為了保證某一袋室離線清灰時,輸灰袋室內氣流能夠在灰斗內擴散,并順暢從輸灰管道排出,且輸灰袋室內濾袋表面、底部等風速合理,不會造成濾袋破損等情況產生;其余袋室內煙氣具有良好的流動狀態、其濾袋表面、袋間、底部、各袋室分風及阻力等能夠符合要求,需通過
Pierre-LouisLigier,Francesca Polato, Sweco 2024 FLOW-3D 全球用戶大會, 德國漢堡, 2024-06-11
多相流comsol模擬雨點滴落,因模型文檔太大,請進入百度網盤下載。 鏈接:https://pan.baidu.com/doc/share/v0fvDLgQutk1j9v26hKzzg-582660947355114 提取碼:kewo
摘 要:滑坡地質災害由于其成因機制特殊,涉及水與巖土體之間作用,有關能模擬流-固耦合的軟件相對較少。而Comsol作為一款多物理場仿真軟件,其“多孔彈性”接口很好的做到了達西定律與固體力學的耦合,對于評估流體導致巖土體的變形有很大的優勢。基于此,文中以某實際滑坡案例為基礎,利用Comsol多物理場數值模擬軟件對滑坡進行了流-固耦合計算,獲取了滑坡的變形破壞機理及特征。 關鍵詞:Comsol
基于Fluent風沙兩相流路基周圍流場數值模擬分析 本課程基于Fluent風沙兩相流路基周圍流場數值模擬分析,從建模到網格劃分,以及相關設置進行了講解,并運用tecplot軟件進行了后處理;其中許多點作者花費了大量時間進行理解,例如風速輪廓線的設置以及求解設置中相關參數的取值,讀者可在本課程基礎進行拓展延申,節省前期大量時間,使得可以讓許多時間花費在研究上。 課程內容:
<p>本案例基于任意拉格朗日-歐拉 (ALE) 技術和相場方法模擬容器內流體在自重作用下的流動,且與不同高度阻擋壁的流-固耦合作用過程。該模型可以擴展應用于其它涉及兩相流固耦合的實際工程項目中。模擬結果如圖所示:</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202212/896e2842077f418eb6c69dde2ac4bb99.gif"
1、共采用5個物理場:水合物分解場、甲烷氣體滲流場、水滲流場、溫度場、固體力學場; 2、使用PDE模塊進行建模,使各個參數完全耦合起來; 3、考慮了開采前儲層的初始理化參數,如孔隙度phi_0、飽和度S_h0、彈性模量E_0等; 4、所有耦合方程采用文獻中現有的已證方程; 5、收斂性和魯棒性較好,方便后續建模參數修改; 6、僅作結果展示(分解時間1h),時間(0 0.001 1); 7