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創(chuàng)建者:黃榮 CAE 創(chuàng)建時(shí)間:2016-09-21

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顯式非線性動(dòng)力學(xué)分析(模擬氣囊點(diǎn)爆時(shí)支架的抗沖擊性)
線性動(dòng)力學(xué)分析(模擬氣囊點(diǎn)爆時(shí)支架的抗沖擊性)

課程的基本內(nèi)容多數(shù)是汽車行業(yè)內(nèi)的常見的剛度強(qiáng)度碰撞分析,具體內(nèi)容 線性靜力學(xué)剛度分析(Optistruct or Abaqus顯式非線性動(dòng)力學(xué)分析(Ls-dyna explicit) 非線性靜力學(xué)強(qiáng)度分析Abaqus or Ls-dyna implicit) 靈敏度分析(Optistruct) 拓?fù)鋬?yōu)化分析(Optistruct) 模態(tài)分析(Optistruct or Abaqus or Ls-dyna

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1、分析模型——帶電機(jī)的開鎖結(jié)構(gòu) 2、使用solid建模,局部精細(xì)劃分 3、分析結(jié)果動(dòng)畫(動(dòng)畫插入進(jìn)來不動(dòng),不知道咋弄) 4、輸出相關(guān)反力 對(duì)上述分析感興趣的朋友可以留言或私信
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1.【2024年一等獎(jiǎng)】趙星明 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司,球形障礙物與電動(dòng)汽車電池組之間的沖擊載荷:對(duì)當(dāng)前比較熱門的新能源車刮底進(jìn)行了完善的研究,采用顯式動(dòng)力學(xué)分析方法建立了整車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,并通過與試驗(yàn)的對(duì)比分析驗(yàn)證了模型的有效性。
核心技術(shù)原理 基于拉格朗日方程與牛頓 - 歐拉方程,采用變步長剛性積分算法 + 稀疏矩陣技術(shù),高效求解大規(guī)模非線性動(dòng)力學(xué)方程;支持剛?cè)狁詈稀?em>非線性接觸、摩擦、疲勞、振動(dòng)等多物理場耦合分析,兼顧計(jì)算精度與效率。 二、核心優(yōu)勢 1.
即在CFD模擬風(fēng)荷載的基礎(chǔ)上,將荷載數(shù)據(jù)傳遞至結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器,計(jì)算建筑結(jié)構(gòu)(尤其是柔性構(gòu)件如幕墻、屋頂、索結(jié)構(gòu))的變形與振動(dòng)響應(yīng);結(jié)構(gòu)變形反過來又影響周圍流場形態(tài),形成雙向反饋循環(huán)。這種閉環(huán)反饋對(duì)于準(zhǔn)確分析風(fēng)致結(jié)構(gòu)變形、振動(dòng)疲勞乃至極端風(fēng)荷載下的結(jié)構(gòu)安全性至關(guān)重要。[6] 3.噪聲仿真 氣流經(jīng)過鈍體如建筑物、橋塔、風(fēng)電機(jī)組時(shí),會(huì)產(chǎn)生顯著的空氣動(dòng)力學(xué)噪聲(氣動(dòng)噪聲或風(fēng)噪聲)。
結(jié)合作者的理論(尤其是分段線性化和應(yīng)力驅(qū)動(dòng)的求解思路)我們可以把獨(dú)立的vpsc子程序編寫進(jìn)abaqus里面,為了避免復(fù)雜的雅可比推導(dǎo),以及適用各種復(fù)雜的變形工況,推薦使用abaqus顯式求解器,即vumat程序 以下展示一個(gè)使用vpsc-鎂合金本構(gòu)模型,模擬包含1個(gè)單元,單元包好100個(gè)晶粒在RD方向壓縮20%的模擬效果(原始模型參數(shù)取自vpsc官方案例,為了減少計(jì)算時(shí)間使用高應(yīng)變率進(jìn)行計(jì)算,
文章還指出,拉伸織構(gòu)和壓縮織構(gòu)在不同壓潰模式下表現(xiàn)出不同的吸能優(yōu)勢,這說明“材料制造歷史”并不是可以忽略的背景信息,而是可能影響結(jié)構(gòu)服役性能的重要因素。 這篇文章對(duì)我們的啟發(fā)在于:晶體塑性并不只能用于單晶拉伸、RVE 或微觀變形分析,也可以嵌入顯式動(dòng)力學(xué)框架,用于研究真實(shí)工程結(jié)構(gòu)中的局部變形、吸能和織構(gòu)演化。
冷卻液在不同溫度域下的流變動(dòng)力學(xué)響應(yīng),關(guān)乎其消除"局部熱點(diǎn)"的能力。 ▲ 圖9 剪切速率為50 s?1時(shí)溫度對(duì)純冷卻液與納米流體剪切應(yīng)力的影響:(a)氧化銅;(b)氧化鋁 溫度程序掃描揭示了強(qiáng)烈的溫度依賴性:隨著系統(tǒng)溫度升高,納米流體的剪切應(yīng)力與表觀粘度均呈現(xiàn)出顯著的指數(shù)級(jí)非線性衰減。當(dāng)動(dòng)力電池局部發(fā)生過熱時(shí),緊貼熱點(diǎn)區(qū)域的冷卻介質(zhì)被加熱,局部粘度驟降,引發(fā)雷諾數(shù)非線性躍升。
Abaqus:從隱式非線性到用戶子程序的深度定制 Abaqus采用極其模塊化的*MATERIAL關(guān)鍵字樹狀結(jié)構(gòu),使得多物理場耦合特性的定義更加符合人類直覺。
結(jié)構(gòu) / 流體 / 電磁 / 光學(xué)仿真解決方案 MVSC 中心提供涵蓋結(jié)構(gòu)、流體、電磁、光學(xué)領(lǐng)域的仿真解決方案,覆蓋從低頻到高頻、從幾何光學(xué)到物理光學(xué)、從線性靜力非線性多體動(dòng)力學(xué)的完整工程場景。
講師: 鄭麗堃 | 神州數(shù)碼(中國)有限公司 結(jié)構(gòu)工程師 鄭麗堃,從事結(jié)構(gòu)仿真分析10年,主要擅長結(jié)構(gòu)非線性經(jīng)濟(jì)學(xué)評(píng)估、動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)評(píng)估和系統(tǒng)聯(lián)合仿真。熟悉Ansys mechanical、nCode等軟件。 孟棟棟 | 神州數(shù)碼(中國)有限公司 流體工程師 孟棟棟,從事CFD仿真7年時(shí)間,主要擅長電池?zé)峁芾恚˙TMS)、換熱器性能優(yōu)化及復(fù)雜多相流分析領(lǐng)域。
分析步采用顯式動(dòng)力學(xué),時(shí)間周期默認(rèn) 0.01 s,場輸出包含應(yīng)力 S、應(yīng)變 E、位移 U、損傷變量 SDEG 和 DMICRT、狀態(tài)變量 SDV 及 STATUS,歷史輸出請(qǐng)求接觸面法向力 CFN3,便于后處理中快讀提取力?時(shí)間/位移曲線。