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關注創建者:ANSYS愛好者 創建時間:2016-06-08
熟練Ncode點焊焊縫疲勞的視頻教程
Ncode designlife 點焊聯接疲勞分析
1、Hypermesh常用點焊連接單元 2、hypermesh搭建四種焊點模型 3、Optistruct靜力學分析 4、四種連接方法的模態分析及對比 5、點焊疲勞理論 6、疲勞載荷譜輸入與處理 7、自定義材料 8、Hypermesh&Ncode點焊疲勞分析(單通道與多通道組合)
¥80 2小時16分鐘 913播放
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點焊疲勞分析(ncode)
詳細介紹了點焊有限元建立方法(點焊在有限元中怎么創建,以及輸出注意什么),點焊疲勞分析流程的搭建,如何創建正弦波形,載荷步與信號如何關聯,材料如何創建
¥30 18分鐘 328播放
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焊縫疲勞分析(ncode)
詳細介紹了焊縫有限元建立方法(焊縫創建注意的問題,焊縫疲勞分析流程的搭建,如何創建正弦波形,載荷步與信號如何關聯,材料如何創建,材料組件選擇的技巧
¥30 14分鐘 713播放
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熟練Ncode點焊焊縫疲勞的實例教程
基于ncode的點焊疲勞分析 ¥20
為什么進行焊點疲勞分析
?由于工藝手段的局限性,在熔核處會有缺陷的存在,如殘余應力和應力集中等,在缺陷區域疲勞問題更易形成和發展。
點焊的疲勞開裂模式
?點焊的疲勞開裂大致有兩種模式,即金屬板裂紋和貫穿點焊熔核裂紋。根據國外研究人員總結的經驗,當焊點直徑大于3.5t時,其中t為板材厚度(單位為mm),裂紋將在板材中產生,否則裂紋將貫穿焊接熔核。
點焊疲勞分析方法
通常分為力法和應力法兩種。
本案例主要是介紹如何在ncode進行焊點疲勞仿真分析,焊點類型weld,提供疲勞載荷譜,焊點疲勞分析采用spotweldanalysis求解器。
結果文件
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焊點疲勞設置
損傷云圖
壽命云圖
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展開 本案例主要是介紹如何在ncode進行seam實體焊縫疲勞仿真分析,焊點類型seam,提供疲勞載荷譜,焊點疲勞分析采用seamweldanalysis求解器。
Vonmises應力云圖
損傷云圖
壽命云圖
疲勞分析流程圖
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展開 內容簡介
首先,介紹焊縫疲勞行為特點;進而,說明焊縫疲勞分析的名義應力法(如:BS7608)和結構應力法(如:Volvo (Shell單元)& ASME (Solid單元)基本原理,在Ansys系列軟件中的實現流程及案例;最后,介紹Ansys Mechanical 近年在處理焊縫建模的功能改進以及在Mechanical UI下調用nCode DesignLife開展焊縫疲勞分析的方法、流程及案例。
面向受眾
重型機械、風電、汽車(零部件)、航空航天、造船、橋梁、電子信息、海洋鉆探及高層建筑等行業需要對焊縫結構進行強度及疲勞分析的仿真工程師,相關科研人員及高校師生。
展開 引言:ANSYS nCode DesigenLife具有強大的焊縫疲勞分析能力,由于分析過程的復雜性, ANSYS Workbench工作平臺預定義7類nCode DesignLife疲勞分析模塊并不包括對于焊縫疲勞的相關分析,需要間接完成。
ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析能夠對薄壁結構進行,同時也能夠基于非薄壁結構進行實體焊縫疲勞模擬,如圖1所示。
實體焊縫疲勞分析,基于結構應力法,對于實體網格建立的焊縫分析具有相當的普適性,相對于熱點應力法,無需對網格進行強制控制。
限于篇幅,本文僅對實體焊縫疲勞分析一般流程進行概述。
① 基于“DesignLife theory”對實體焊縫疲勞分析方法進行概述;
② 基于ANSYS Mechanical創建有限元求解;
③ 基于nCode Weldline創建實體焊縫信息;
④ 基于ANSYS nCode DesignLife進行實體焊縫疲勞求解引擎求解。
圖1
一、實體焊縫模型創建準則
1、ANSYS nCode DesignLife實體焊縫分析方法
ANSYS nCode DesignLife實體焊縫分析理論中對于實體焊縫評估采用結構應力法,與熱點應力法(距離焊趾表面一定距離的兩點或三點,進行線性或二次插值計算來確定焊趾處的熱點應力值,如圖2所示)相比較,結構應力法對于網格無需特殊考慮,對網格敏感程度相對較低。
圖二
結構應力法滿足平衡條件并可以采用結構力學的方法進行計算,結構應力是膜應力和彎曲應力之和。結構應力法需要用戶自定義“Stress Classification Lines (SCL)”應力等級線去確定膜應力和彎曲應力。
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熟練Ncode點焊焊縫疲勞的最新內容
使用hypermesh插件生成ncode實體焊縫疲勞計算所用XML文件。
文末附tcl插件下載。
為什么進行焊點疲勞分析
?由于工藝手段的局限性,在熔核處會有缺陷的存在,如殘余應力和應力集中等,在缺陷區域疲勞問題更易形成和發展。
點焊的疲勞開裂模式
?點焊的疲勞開裂大致有兩種模式,即金屬板裂紋和貫穿點焊熔核裂紋。根據國外研究人員總結的經驗,當焊點直徑大于3.5t時,其中t為板材厚度(單位為mm),裂紋將在板材中產生,否則裂紋將貫穿焊接熔核。
點焊疲勞分析方法
內容簡介
首先,介紹焊縫疲勞行為特點;進而,說明焊縫疲勞分析的名義應力法(如:BS7608)和結構應力法(如:Volvo (Shell單元)& ASME (Solid單元)基本原理,在Ansys系列軟件中的實現流程及案例;最后,介紹Ansys
ANSYS Ncode Designlife求解器中的焊縫疲勞壽命分析方法起源于沃爾沃汽車公司和查爾姆斯理工大學,該算法采用的是非常通用的應力基疲勞壽命評估方法,特別適合于汽車零部件中1-3 mm厚度的薄鋼板件,對于更厚的實體結構建模部件,也支持基于ASME鍋爐與壓力容器的規范的疲勞壽命計算。
這種方法基本上與標準的S-N方法相似,只是需要進行一些特殊的考慮去處理焊縫
本案例主要是介紹如何在ncode進行seam實體焊縫疲勞仿真分析,焊點類型seam,提供疲勞載荷譜,焊點疲勞分析采用seamweldanalysis求解器。
Vonmises應力云圖
本案例主要是介紹如何在ncode進行焊點疲勞仿真分析,焊點類型weld,提供疲勞載荷譜,焊點疲勞分析采用spotweldanalysis求解器。
結果文件
ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析最初用于汽車行業薄板結構(1-3 mm) 的焊接分析模擬,采用薄殼搭建有限元模型,相關工業應用也都針對于此類結構進行。ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析采用結構應力法進行計算,具有好的網格不敏感性,目前該方法也適用于以實體建模的焊縫疲勞分析。
限于篇幅本文僅針對角焊縫(殼體)焊縫單元創建和計算的準則基于ANSYS
引言:ANSYS nCode DesigenLife具有強大的焊縫疲勞分析能力,由于分析過程的復雜性, ANSYS Workbench工作平臺預定義7類nCode DesignLife疲勞分析模塊并不包括對于焊縫疲勞的相關分析,需要間接完成。
ANSYS nCode DesigenLife焊縫疲勞分析能夠對薄壁結構進行,同時也能夠基于非薄壁結構進行實體焊縫疲勞模擬,如圖1所示。
作者 | 付穌昇 安世中德結構仿真咨詢專家
首發 | 仿真秀(ID:fangzhenxiu2018)
引言:ANSYS nCode DesigenLife具有強大的焊縫疲勞分析能力,由于分析過程的復雜性, ANSYS Workbench工作平臺預定義7類nCode DesignLife疲勞分析模塊并不包括對于焊縫疲勞的相關分析,需要間接完成。
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