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3DCS軟件,尺寸及幾何公差理論知識

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創建者:FightingaLife 創建時間:2016-05-24

3DCS軟件,尺寸及幾何公差理論知識的視頻教程

尺寸公差分析軟件3DCS官方英文介紹(有中文字幕)
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3DCS作為多平臺可集成的公差分析軟件,是集成公差分析的行業標準。集成在Dassault Systemes 的CATIA、3DExperience、Solidworks中以及Siemens的NX和PTC的Creo等CAD中,3DCS可直接在您的CAD環境中運行,幫助您的團隊改進設計并降低成本。 3DCS幫助我們輕松支持新的設計、制造和產品需求,并檢查不同需求或變更的成本效益值。

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3DCS軟件,尺寸及幾何公差理論知識的實例教程

X主機廠 羅工 【想獲得更多信息,請加技術鄰微信客服 jishulink888。也可以申請試用、免費測算、報名培訓、研發人員20人以上的企業可以申請免費上門內訓
圖為某汽車廠使用3DCS幫助分析底盤懸掛的四輪定位參數。 【想獲得更多信息,請加技術鄰微信客服 jishulink888。也可以申請試用、免費測算、報名培訓、研發人員20人以上的企業可以申請免費上門內訓
閉環方法的目的是提供一個包含尺寸仿真分析模擬、檢測、統計分析、問題解決以及將仿真分析同實際加工生產結合起來的質量控制策略。 實際測量是由執行某種類型的儀器、機器或設備檢測出來變量的結果,用來確定偏離產品規格定義的工程。下面這篇文章顯示了在QDM中應用實際測量的過程和在3 DCS中進行變異分析,以及它們如何交互。 技術條款和要求 命名約定:3DCS和QDM將使用特征的名字來創建長圖表或測量的名字。創建一個命名約定或簡寫名稱能簡化圖表名稱提高視圖或仿真結果的顯示效果。 方向:測量數據和工廠數據(DCSDB2)要求每個點有X,Y,Z方向。刪除或添加一個方向可能導致文件損壞。? 多個數據集:一個模型或裝配可能包含多個部分。每個部分需要工廠數據文件(DCSDB2)。測量計劃:指的數據是來自3 dcs公差模型。 植入數據:指的是來自QDM-Web或車間的實測數據。 添加DLL(CMMDev2.dll):當將植入數據導入3dcs,數據需要被添加到一個用戶DLL。CMMDev2 DLL是推薦給3 dcs用戶使用的。 建模點:指的是在模型的Moves, Tolerances, GD&T, and Measures中使用的點 ,這些點可以和植入數據中的點相關聯。 工藝過程:創建測量計劃 首先,您需要從3DCS創建一個測量計劃。 這是通過從3 dcs導出 數據集 (DCSDB2文件)。DCSDB2文件用于導出模型中可用點來作為QDM中模型點或者測量點來使用。這個文件將會每一個點和一組樣本數據。
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國內某汽車廠在使用3DCS進行白車身第一輪偏差分析時,發現后蓋與側圍之間的面差嚴重超差,遠遠不符合DTS要求,然后后工程師通過3DCS敏感度分析結果,找到造成該結果的貢獻因子。對貢獻度最大的公差進行優化后再分析,超差率明顯下降,公差優化得到了顯著的效果。 【想獲得更多信息,請加技術鄰微信客服 jishulink888。也可以申請試用、免費測算、報名培訓、研發人員20人以上的企業可以申請免費上門內訓
尺寸工程(DE)又稱尺寸管理,具體分為分析、預測、優化裝配公差分析。圖一展現了一個典型的3dcs尺寸工程中的應用。 尺寸公差在產品生命周期解決流程如圖2所示 尺寸的波動導致產品質量和產品各種問題,圖三展示了3DCS尺寸工程的使用情況 一個優秀的尺寸工程必須滿足以下四點: A1確保裝配能力 確保低廢品率,避免裝配帶來的問題。 A2確保產品功能 確保在沒有干涉的情況,沒有異響;確保都是合理型的閉合/開啟力;確保在關鍵位置處有密封圈。 A3確保可靠性&外觀 確保穩固零件有處理磨損、應力、疲勞能力;確保關鍵位置零部件容易更換;提升外觀件的感知質量。 A4確保預算 確保產品生產加工裝配預算。 尺寸公差包含了從產品的前期概念設計到后期的制造,這整個工程3DCS基本步驟,如圖四所示 DE是一個相對直觀的分析工具,在整個尺寸工程建立中都是非常有效的工具,圖5展現了分析一個完整的零件模型。
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工作地點:上海 招聘人數:1名 學歷要求:碩士及以上 人員要求: 1.車輛工程、機械等相關專業碩士及以上學歷 2.熟悉汽車制造工藝、有整車尺寸或白車身尺寸經驗者優先 3.UG、Catia、3DCS、VisVSA等軟件熟練使用者優先考慮 4.良好的英語閱讀及寫作能力 工作職責: 1.從事軟件售前交流工作,向客戶展示3DCS尺寸公差軟件的功能及解決問題的能力; 2.
汽車底盤設計時,四輪定位參數尤為重要,如果設計出現問題,將導致汽車行駛過程中發生跑偏等眾多問題。圖為某汽車廠使用3DCS幫助分析底盤懸掛的四輪定位參數。 【想獲得更多信息,請加技術鄰微信客服 jishulink888。也可以申請試用、免費測算、報名培訓、研發人員20人以上的企業可以申請免費上門內訓
國內某汽車廠在使用3DCS進行白車身第一輪偏差分析時,發現后蓋與側圍之間的面差嚴重超差,遠遠不符合DTS要求,然后后工程師通過3DCS敏感度分析結果,找到造成該結果的貢獻因子。對貢獻度最大的公差進行優化后再分析,超差率明顯下降,公差優化得到了顯著的效果。 【想獲得更多信息,請加技術鄰微信客服 jishulink888。也可以申請試用、免費測算、報名培訓、
核聚變反應堆結構復雜,裝配精度要求高,在前期設計時進行偏差分析,可以避免裝配時進行反復的裝配安裝,節約生產時間,有利用更快的推進項目進度。目前國外已有部分核相關企業采用3DCS作為偏差分析工具。 【想獲得更多信息,請加技術鄰微信客服 jishulink888。也可以申請試用、免費測算、報名培訓、研發人員20人以上的企業可以申請免費上門內訓
尺寸工程(DE)又稱尺寸管理,具體分為分析、預測、優化裝配公差分析。圖一展現了一個典型的3dcs在尺寸工程中的應用。 尺寸公差在產品生命周期解決流程如圖2所示 尺寸的波動導致產品質量和產品各種問題,圖三展示了3DCS在尺寸工程的使用情況 一個優秀的尺寸工程必須滿足以下四點: A1確保裝配能力
在3DCS中,大多數的裝配操作(moves) 都有用于提供多種類型的條件處理的選項面板,如圖1所示。今天我們來關注一下迭代邏輯功能,該功能會在可用的裝配間隙范圍內重復的浮動對象零件直到滿足我們設定的條件為止。 有些時候,裝配浮動會在對象零件和目標零件之間引起出乎預料的干涉,就像下面的這個例子,在機身和駕駛艙之間形成和間隙干涉,如圖2(a-c)所示
閉環方法的目的是提供一個包含尺寸仿真分析模擬、檢測、統計分析、問題解決以及將仿真分析同實際加工生產結合起來的質量控制策略。 實際測量是由執行某種類型的儀器、機器或設備檢測出來變量的結果,用來確定偏離產品規格定義的工程。下面這篇文章顯示了在QDM中應用實際測量的過程和在3 DCS中進行變異分析,以及它們如何交互。 技術條款和要求
在進行尺寸管理的時候,一個重要的步驟是設計裝配策略,如圖1所示: 圖1. 尺寸管理的八個執行步驟——設計裝配策略 裝配策略中一個關鍵的因素就是定位方式的選擇和評估。一旦一種裝配策略被選定以后,我們如何評價這種策略以及如何將其與其他裝配策略進行比較
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