國內某汽車廠在使用3DCS進行白車身第一輪偏差分析時，發現后蓋與側圍之間的面差嚴重超差，遠遠不符合DTS要求，然后后工程師通過3DCS敏感度分析結果，找到造成該結果的貢獻因子。對貢獻度最大的公差進行優化后再分析，超差率明顯下降，公差優化得到了顯著的效果。

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