課程主要包括以下內容： 1、動力學模型修正整簡單模型案例操作展示 2、模態分析文件獲取（ansys/nastran/abaqus模態分析文件） 3、模態試驗數據獲取（LMS/B&K/ME'scope/東方所/南京安正等模態測試軟件模態文件導出） 4、有限元模型及試驗模型數據導入及分析 5、仿真-試驗模型相關性分析 6、參數靈敏度分析 7、動力學模型修正 8、模態預試驗分析

詳細介紹 了穩定桿組件（柔性）的動力學模型建模方法

abaqus車橋動力學模型及結果展示，如需商業合作，請聯系我，+vx:abaqusAz，并注明來意。

該視頻展示了鐵路輪軌系統動力學簡化模型的實現效果，便于初步入門級學生學習，有問題可咨詢+vx:abaqusAz

abaqus-006平面曲線豎曲線浮置板道床隧道、車輛軌道動力學耦合模型(2022-04-06)

柔性軌道和剛性輪對的剛柔耦合搭接 鋼軌-浮置板-基礎連接的搭接 ⑤Simpack鋼軌不平順激勵文件生成 Simpack內部生成不平順（PSD法） Simpack外部導入已有不平順文件 Simpack外部激勵文件.TRE的編寫規則 ⑥Simpack車輛軌道耦合動力學模型計算后處理 Simpack柔性體變形動畫 Simpack輪軌力提取 Simpack脫軌系數提取 Simpack

①spaceclaim齒輪的模型處理； ②sapcecliam的mesh（beta）齒輪區域化六面體（含倒角&不含倒角）網格劃分&常規劃分； ③齒輪的靜力學分析； ④齒輪的動力學仿真； ⑤后處理 此視頻是之前發布的3個視頻的匯總，之前都看過的朋友，不要重復購買。

3.全面的開發工具：全面了解虛擬模型在車輛開發各階段的潛力，從基準測試和配置試驗到在安全和效率的前提下實現卓越操控性、轉向感受和舒適度。 適用人群： 從事整車性能開發、車輛動力學、底盤電子、ADAS系統開發與測試、注重用戶感受的工程師和行業研究人員。

本課程詳細介紹了四分之一車輛模型的微分方程公式推導及Simulink，同時介紹了懸架隔振率、懸架動撓度和輪胎動載荷的傳遞函數仿真分析方法；另外還介紹了A-H級路面的建模方法及不同懸架在不同路面振動舒適性優劣的仿真評估方法。

齒形鏈動力學仿真建模過程詳解主要包括以下內容： 1）齒形鏈動力學仿真模型介紹； 2）齒形鏈動力學仿真建模過程詳解； 3）齒形鏈建模及后處理視頻演示； 4）柔性體生成視頻演示； 5）齒形鏈剛柔耦合分析及結構后處理視頻演示；

通過MATLAB進行改進后的鋼軌如圖所示 2.通過單輪單鋼軌進行模擬車輪在鋼軌上滾動，效果如圖 3.輪軌滾動細節圖 有需要的小伙伴可購買，本模型包括ABAQUS/CAE文件+配套的軌道不平順編輯器 community→abaqusAz 附件內容為：CAE模型及不平順編輯器

1、展示abaqus中車輛-軌道-基礎動力學仿真建模分析的完整流程，適用于任何經驗得abaqus使用者，手把手教學 2、介紹國內常用得Ⅲ型板式無砟軌道結構的基本特征 3、建模過程中常見的地應力平衡、輪軌耦合非線性赫茲接觸剛度等問題詳細闡述 4、詳細講解了車輛三大件車體、轉向架、輪對及相關的一系簧二系簧功能作用，并展示具體建模過程

無齒輪傳動：非常有趣的機械結構的動力學分析（workbench），沒有聲音，操作細致，workbench動力學分析的一個很好的例子。

（模型已經轉為STP格式，任意版本可以打開）狗骨拉伸樣旋軸向拉伸Workbench動力學仿真，視頻免費無聲音，操作細致，提供附件（需購買）練習。

本視頻主要講解發動機懸置系統能量解耦方法、adams創建動力學模型需要哪些參數、利用adams如何創建一個準確的動機懸置系統能量解耦的動力學模型和具體的創建過程。