講解了發動機曲柄連桿機構（缸體+活塞+連桿+曲軸）動力學模擬的建模流程及方法，曲軸轉動720度，各活塞往復運動兩次。

本視頻教程為基于workbench的發動機曲柄連桿動力學分析，視頻免費無聲音，操作細致，主要包括運動副及其載荷的設置，以及最后的后處理，提供附件練習（需購買）），建議0.5倍速觀看，歡迎私信討論學習。

HYPERMESH聯合DYNA模擬四連桿機構

背景介紹 拉伸試驗作為最基本的力學測試之一，在理想條件下對試樣的受力已經有了較為成熟的分析，通過拉伸（壓縮）對試樣的強度、屈服、延展率以及失效形式等指標進行獲取。然而在進行拉伸測試中，由于試樣的幾何特征眾多，試樣中也會有很多不確定缺陷的存在，導致單純的通過實驗測試無法滿足試驗參數的獲取，與此同時也會造成時間與資源的浪費。更為重要的是，試樣中存在的缺陷具有高度的隨機性，通常情況下并不能成功的獲得帶有理想缺陷的試樣進行實驗

多連桿懸架模型介紹及建立

Abaqus聯合Adams對曲軸連桿活塞結構進行 剛柔耦合 分析

由于模型涉及商業秘密，請各位重點學習操作，不要糾結計算結果。 高清純操作，全程連續錄屏，無聲。

本實例是基于abaqus cae的曲柄連桿模擬，給定曲柄機構中的小盤轉速，各零部件定義連接單元，最終實現整體的運動仿真。實例視頻下方附帶UG模型和cae模型

ADAMS結構優化設計，六連桿沖壓機構優化設計演示。主要講解了ADAMS結構優化設計的一般流程，六連桿沖壓機構優化設計的講解和操作演示。使用軟件版本為ADAMS2010.

詳細介紹了三桿滑塊機構和四桿機構運動方程的推導及matlab對上述機械連桿機構運動仿真，并實現機械連桿機構運動動畫的繪制，注：六桿機構無公式推導文本，只有代碼。如需模型推導說明文本及matlab源碼，請附件下載。

本課程結合工程實際，使用workbench軟件對曲柄連桿機構與蝸輪蝸桿的工作過程進行仿真，課程包含：曲柄連桿機構及曲柄滑塊（除運動副的設置外、還設置了摩擦副）。運用瞬態分析模塊，介紹了分析子步與計算收斂性的設置。詳細展示瞬態分析的建模流程與參數設置的過程，并配有詳盡的仿真案例。

第一章 發動機氣門連桿運動 第二章 剛體運動軌跡提取 第三章 剛柔耦合建模分析 第四章 汽車懸架運動機構創建 第五章 整車座椅運動機構建模及位置調整 從這些實例中大家可以掌握剛體、柔性體、運動副、接觸、驅動、求解以及后處理結果提取等操作，學完后大家可以獨立進行多體建模分析，歡迎大家購買！ Wonderful仿真系列課程： 1.

發動機構造及原理

1.發動機管理系統的組成框架2.發動機管理系統的組成3.發動機管理系統的元件位置4.發動機控制單元5.汽車ECU或PCM的內部結構

用hypermesh對復雜結構發動機缸體進行網格劃分，涉及到模型清理，節點合并，修補網格，缸體與焊縫處的共節點操作