降壓電路
關注創建者：匿名 創建時間：2022-01-20
降壓電路的實例教程
今天我們一起學習三相異步電動機Y-△降壓起動控制電路。
共有四個任務：
了解降壓起動的原因；
掌握電動機定子繞組的連接方式；
掌握Y-△降壓起動控制電路的組成；
理解Y-△降壓起動控制電路工作原理。
那為什么要降壓起動？
三相異步電動機全壓起動時電源電壓全部施加在三相繞組上，起動電流為額定電流的4~7倍，電動機功率較大時將導致電源變壓器輸出電壓下降，從而導致電動機起動困難，影響同一線路中其他電器的正常工作。
為了減小三相異步電動機直接起動電流，通常將電壓適當降低后，加到電動機定子繞組上進行起動，待電動機起動運轉后，再恢復到額定電壓運行。降壓起動達到了減小起動電流的目的。
Y-△降壓起動時，定子繞組接成Y形，當電動機轉速接近額定轉速時再換接成△形聯結。
Y-△降壓起動有一定局限，適合△形聯結、容量較大電動機，空載、輕載起動。
我們來看一下電動機定子繞組的聯結方式，電動機定子繞組分為星形和三角形兩種聯結方式。
星形聯結把U、V、W三相繞組首端U1、V1、W1分別與電源相連，尾端U2、V2、W2連成一點，接線盒端口按圖U2、V2、W2短接，形成星形聯結。
三角形聯結把三相繞組按順序首尾相連，U2與V1相連，V2與W1相連，W2與U1相連后接電源，接線盒端口按圖連接，形成三角形聯結。
Y-△降壓起動控制電路的主電路是在自鎖電路主電路基礎上增加KM△和KMY兩個交流接觸器。
通過對電動機U1、V1、W1、U2、V2、W2的連接形成星形和三角形聯結。KMY主觸點短接后把電動機U2、V2、W2連成一點實現星形聯結，KM△主觸點把接線端口U1接W2、V1接U2、W1接V2成三角形聯結。
KM、KMY主觸點閉合時電動機星形聯結。KM、KM△主觸點閉合時電動機三角形聯結。
展開 ?今天我們一起學習三相異步電動機Y-△降壓起動控制電路。
共有四個任務：
了解降壓起動的原因；
掌握電動機定子繞組的連接方式；
掌握Y-△降壓起動控制電路的組成；
理解Y-△降壓起動控制電路工作原理。
那為什么要降壓起動？
三相異步電動機全壓起動時電源電壓全部施加在三相繞組上，起動電流為額定電流的4~7倍，電動機功率較大時將導致電源變壓器輸出電壓下降，從而導致電動機起動困難，影響同一線路中其他電器的正常工作。
為了減小三相異步電動機直接起動電流，通常將電壓適當降低后，加到電動機定子繞組上進行起動，待電動機起動運轉后，再恢復到額定電壓運行。降壓起動達到了減小起動電流的目的。
Y-△降壓起動時，定子繞組接成Y形，當電動機轉速接近額定轉速時再換接成△形聯結。
Y-△降壓起動有一定局限，適合△形聯結、容量較大電動機，空載、輕載起動。
我們來看一下電動機定子繞組的聯結方式，電動機定子繞組分為星形和三角形兩種聯結方式。
星形聯結把U、V、W三相繞組首端U1、V1、W1分別與電源相連，尾端U2、V2、W2連成一點，接線盒端口按圖U2、V2、W2短接，形成星形聯結。
三角形聯結把三相繞組按順序首尾相連，U2與V1相連，V2與W1相連，W2與U1相連后接電源，接線盒端口按圖連接，形成三角形聯結。
Y-△降壓起動控制電路的主電路是在自鎖電路主電路基礎上增加KM△和KMY兩個交流接觸器。
通過對電動機U1、V1、W1、U2、V2、W2的連接形成星形和三角形聯結。KMY主觸點短接后把電動機U2、V2、W2連成一點實現星形聯結，KM△主觸點把接線端口U1接W2、V1接U2、W1接V2成三角形聯結。
KM、KMY主觸點閉合時電動機星形聯結。
展開 星三角降壓啟動電路，很多人不清楚啟動時間怎么算，這里有個經驗公式既:啟動時間（秒）=√p×2+4，這里的p是要進行星三角降壓啟動的電機功率。
比如50千瓦電機，采用Y-△降壓啟動，降壓啟動時間（秒）=√50×2+4=7.07×2+4=18.14≈18秒
當然這也只是個經驗公式，實際上電機的啟動時間要根據具體的啟動電流的變化來設定的。當按下啟動按鈕，電機以星型啟動，這時開始計時，電流表指針會大幅偏轉，隨著啟動時間的延長，電流表指針會回落，這時就可以轉換三角型運行，這段時間就是電機啟動時間。
網友提供的電路圖，單火線取電，給控制電路供電，然后控制電路通過一個IO口控制負載設備的開關。
（圖一 單火線取電完整電路）
一、 老規矩， 按照我的風格，分析電路需要由簡到難，逐步完善。先來明確幾個核心問題。
（1）單火取電電路的具體功能是什么？
一句話總結，就是從220V高壓交流電獲取低壓直流電，給控制電路供電。
（2）實現該功能需要哪幾個模塊？
首先交流轉直流，需要整流電路。然后是高壓轉低壓，需要降壓電路。
（3）實現該功能存在的難點是什么？
單火線取電。顧名思義，就是需要將取電電路跟負載串聯在電路中，但是又不能影響到負載的工作。尤其是在上述電路中，還需要控制電路能通過一個IO口控制負載設備的通斷。
二、那么我們一步步來解決上述問題，然后就完成了需要的電路設計。
（1）首先就是整流電路。主要的整流電路有如下兩種。
具體原理就不細說了，大家可自行百度。
半橋整流電路：
（圖二 半橋整流電路）
全橋整流電路：
圖三 全橋整流電路
（2）然后是實現降壓。
半橋整流-電阻降壓電路：
圖四 半波整流_電阻降壓電路
半橋整流-電容降壓電路：
（圖五 半波整流_阻容降壓電路）
全橋整流-可控硅整流：
（圖六 全橋整流_可控硅降壓電路）
有些朋友可能覺得上面的幾種降壓方式很好理解，但是這個可控硅是怎么實現降壓的那？
其實不難，降壓的原理很簡單，就是只取交流電的低壓部分。
展開 星三角降壓啟動電路是繼電器控制系統中比較經典的一個電路，初學的朋友可能覺得有點難度，下面咱們就用圖解的方式講解一下這個電路圖。
圖1
圖1即為星三角降壓啟動電路圖，QS為斷路器，KM1主接觸器，KM2星形連接接觸器，KM3角形連接接觸器，FR熱繼電器，KT時間繼電器（通電延時型），SB1停止按鈕，SB2啟動按鈕。
給圖中帶電部分標上顏色。
圖2
圖2，合上斷路器QS。
圖3
圖3，按下啟動按鈕SB2，從圖中紅色線可以看出，主接觸器KM1吸合，自保。然后，電流同過KM3常閉、KT常閉到星形接觸器KM2線圈，KM2吸合，同時時間繼電器KT線圈也得電吸合。KM1、KM2吸合將電機接成星形接法，啟動。KT吸合開始延時，比如設定延時時間為10秒。
圖4
圖4, 延時10秒以后，KT常閉斷開，常開閉合，KM2線圈失電釋放，KM2常閉恢復閉合，圖中可以看出，KM3線圈得電吸合，自保。KM3常閉斷開，KT線圈斷電。這時電機轉換成角形連接運行。完成了星三角啟動。
電動機星三角轉換啟動原理圖解
就是對電機的三相繞組在啟動時和正常運轉時施加的不同的電壓，來降低電機啟動時的沖擊電流。在啟動時對電機繞組施加的是星形接法的電源，就是將電源的三條火線分別與電機三個繞組的一個端點相連，將電機三個繞組的另一個端點同時與電源的零線相連，在這種接法下，電機每個繞組所承接的電壓就是220V。由于施加的電壓較低，所以啟動時的電流會比較小點，減少了對電網的沖擊，電機也比較容易啟動。
展開 
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電容容值異常變小，經常發生在阻容降壓電路中。電容一般用于抗干擾和濾波，需要和電源并聯使用，通過電容的電流極小。但在阻容降壓電路中，電容串聯接在電源線中，電流直接通過電容。電流的通過會加速電容金屬電極的化學分解，從而導致電容容量快速衰減。
結合了降壓和升壓電路的缺點。
輸入電流不連續(斬波)。
輸出電流也不連續(斬波)。
輸出總是與輸入反向(注意電容的極性)，但是幅度可以小于或大于輸入。
“反激”變換器實際是降壓-升壓電路隔離(變壓器耦合)形式。
4、Flyback反激
如降壓-升壓電路一樣工作，但是電感有兩個繞組，而且同時作為變壓器和電感。
星三角降壓啟動的電路圖與控制圖
流程框架圖
I/O分配表
梯形圖程序
PLC接線圖
程序調試及結果分析
把編寫好的程序下載都西門子S7-200的PLC中進行調試，下載好后我們打開在線控制面板進行調試，看運行結果是否符合要求。首先把控制面板上的i0.2f置位為按鈕按下去，即i0.2 接通，表示斷路器QF合上。
01
電源故障也會占本體故障的一定比率，PLC輸入一般是220交流，也有一些是24伏或者12伏輸入的，但是里邊有芯片，需要5VDC或者3.3VDC，所以有開關電源降壓電路，這種電路因為電流大，溫度高，在一些惡劣的高溫或者粉塵場合容易出問題，如果PLC的指示燈都不亮的，一般就是開關電源壞了。
在這個電源變換器內部包含有降壓電路、整流濾波電路、和穩壓電路。
一般為了降低功耗，LDO前級選擇DCDC開關降壓電路，BUCK工作時會有紋波，使得LDO輸入電壓會有最低值，由于電容的存在，這一點的影響不是特別大，只有在極個別情況下才會考慮這點。
后臺回復：BUCK仿真文件 可以得到仿真源文件
在選擇電感之前，我們首先要知道BUCK電路的基本原理，以及電感的基本參數，一定要先看完之前的文章再回過頭來看這篇文章：
《DCDC BUCK降壓電路詳細原理》
了解完BUCK基本原理以及電感的4大參數，我們就可以回過頭來分析電感選型的過程了。
對于降壓轉換電路，較大的占空比將向負載傳輸較多的能量，平均輸出電壓增加。相反，占空比較低時，平均輸出電壓也會降低。
2、畫出星三角降壓啟動的主電路和控制電路并講清它的運行步驟。
那我們這位朋友是怎么回答的，有什么特別的，為何受應聘官這么器重？
2、畫出星三角降壓啟動的主電路和控制電路并講清它的運行步驟。
那我們這位朋友是怎么回答的，有什么特別的，為何受應聘官這么器重？
