顯示動力學仿真，如切削、沖壓、跌落、沖擊、爆炸等視頻教程。

本課程主要用workbench對曲軸進行瞬態動力學分析，通俗來講就是讓曲軸 活塞 連桿轉動起來，觀察曲軸的受力情況。

1、萬向節 2、減震輪胎 3、滾壓 4、卷壓 5、沖壓

ANSYS瞬態動力學分析實例

往復機構瞬態動力學，ansys workbench

hypermesh建模 nastran求解 duang duang彈簧減震器 瞬態動力學 工況：加載250N 時間：1.5s 位移輸出 壓縮包包含模型.bdf 結果.op2 還有一步一步手把手的PPT教程文件都在demo壓縮包里 自行下載查看 enjoy yourself

workbench mechanical中Transient structural對齒輪進行瞬態動力學分析； ①講解動力學平衡方程的基本概念； ②模型在sapceclaim的前處理以及“組建立”、網格劃分； ③mechanical中瞬態的接觸設置、邊界及加載； ④后處理以及gif動圖的保存；

適用人群：汽車主機廠，車身、底盤、座椅及約束系統等零部件供應商的CAE工程師；從事瞬態動力學問題（沖擊、爆炸）分析的相關科研單位研究人員；從事顯式有限元理論研究的院校師生等等。

ANSYS 路面沖擊載荷汽車瞬態動力學分析

采用 workbench transient thermal 和transient structural模塊，編寫雨流載荷譜，導入到疲勞分析模塊，完成熱載荷（溫度函數、對流、輻射、熱流）和結構約束與載荷（tabular data）的加載，解釋疲勞的設置方法和設置原因，完成疲勞的計算。

基于ansys workbench的超聲波縱扭變幅桿模態、諧響應、瞬態動力學分析，此變幅桿為縱扭復合多軸疲勞試驗的變幅桿，自由端的試件會受20khz的循環載荷拉壓、扭轉作用而斷裂，該教程提供了workbench正弦輸入激勵的方法，經過瞬態動力學仿真后發現，該變幅桿可以將單一的軸向激勵轉變成縱扭復合運動。

本課程分別使用梁單元、面單元對直尺一端固定，另一端受到兩次脈沖載荷的作用下，同時設置了瑞麗阻尼，仿真了直尺的動態變形，以小見大地講述瞬態動力學模塊的分析步設置。

用荷載步和質量塊以及彈簧的方法建立10組不同剛度的質量彈簧體系 通過預壓縮和瞬間釋放以實現自由震動分析

本節實例針對鋼球沖擊鋼板，分析鋼板對鋼球的沖擊響應。 實戰操作

運用瞬態分析模塊，介紹了分析子步與計算收斂性的設置。詳細展示瞬態分析的建模流程與參數設置的過程，并配有詳盡的仿真案例。