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登錄爆炸沖擊數(shù)值模擬
關(guān)注創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時(shí)間:2022-01-14
爆炸沖擊數(shù)值模擬的視頻教程
爆炸與沖擊數(shù)值模擬技術(shù)
聚能效應(yīng)計(jì)算:學(xué)習(xí)如何模擬和計(jì)算聚能裝藥的效應(yīng),這在軍事和工程領(lǐng)域中非常重要。 6. 爆炸與沖擊數(shù)值模擬:通過AUTODYN軟件,學(xué)習(xí)爆炸和沖擊波的數(shù)值模擬技術(shù)。 7. 工程應(yīng)用:通過30余個案例學(xué)習(xí),能夠?qū)⒗碚撝R應(yīng)用于解決實(shí)際工程問題,如彈藥終點(diǎn)效應(yīng)的數(shù)值模擬。 8.
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瓦斯爆炸隧道內(nèi)沖擊波特征及襯砌損傷機(jī)制數(shù)值研究
瓦斯爆炸隧道內(nèi)沖擊波特征及襯砌損傷機(jī)制數(shù)值研究
瓦斯爆炸
采用LS-DYNA軟件的ALE(任意拉格朗日-歐拉)算法,建立了瓦斯爆炸沖擊波作用下隧道襯砌損傷機(jī)制的有限元模型。 私聊我發(fā)k文件(文件太大 無法上傳平臺)
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圓柱體對水下爆炸沖擊波的響應(yīng)數(shù)值模擬(基于Abaqus)
本課程介紹了一個經(jīng)典水下爆炸案例,即水下圓筒對于爆炸的響應(yīng)。 本案例是Abaqus官方幫助文檔中的例子,可以在官方幫助文檔中查看并下載inp計(jì)算文件。 但對于初學(xué)者來說,在CAE中實(shí)現(xiàn),仍舊很容易遇到一些問題,本文中的課程視頻將詳細(xì)清晰的介紹每一步操作,讓初學(xué)者也能順利的正確完成。
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爆炸沖擊數(shù)值模擬的實(shí)例教程
本團(tuán)體擅長爆炸與沖擊方面的數(shù)值模擬,并由試驗(yàn)作為支持。包括:EFP、聚能射流、金屬靶板穿甲、彈丸侵徹混凝土、土中水中空氣中巖石中爆炸等。學(xué)習(xí)之余提供有償服務(wù),發(fā)表文章(保證錄用),DYNA數(shù)值模擬(提供K文件及操作步驟詳解),保證信譽(yù)!<BR>有者請與QQ:599178036聯(lián)系! <BR>
2009-4-3
心血來潮做了一個混凝土封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)爆炸破壞效應(yīng)的算例 炸藥采用SPH粒子(可以看到爆轟產(chǎn)物的膨脹),混凝土結(jié)構(gòu)采用拉氏網(wǎng)格 ,為看清里面到底發(fā)生了什么,建1/2模型,呵呵
展開 1 LSDYNA/Autodyn結(jié)果映射
對于一些大型的模型,如爆炸沖擊波對建筑物的破壞等。由于爆炸過程中網(wǎng)格的尺寸效應(yīng)較為明顯,只有很小的網(wǎng)格采用較好的模擬爆炸初期的沖擊波,(網(wǎng)格大的話,沖擊波的壓力峰值會變得很低),但是由于計(jì)算機(jī)的性能有限,所以我們可以通過先建立1維或者2維的模型,然后通過將1維或者2維的結(jié)果導(dǎo)入到3維模型中,方便進(jìn)行結(jié)果查看。如通過先進(jìn)行2維爆炸的計(jì)算,生成map文件,然后用提取到3d模型中計(jì)算即可。
Figure 1 LS-DYNA中的二維結(jié)果映射到三維
Figure 2 Autodyn中一維結(jié)果映射到三維
還有一些情況如我們需要先用歐拉域計(jì)算一些爆炸結(jié)果,如金屬射流或者EFP等,等計(jì)算完成后需要提取結(jié)果對靶板進(jìn)行侵徹,這個時(shí)候也可以通過結(jié)果映射,將前期計(jì)算的結(jié)果導(dǎo)入到模型中,完成計(jì)算。
Figure 3 射流的計(jì)算
Figure 4 射流結(jié)果提取并進(jìn)行侵徹計(jì)算
2 網(wǎng)格填充及映射
在計(jì)算爆炸問題的時(shí)候,經(jīng)常有一些異形炸藥的結(jié)構(gòu),其網(wǎng)格比較難以劃分,在autodyn和LS-dyna中都提供又基于一種幾何映射的網(wǎng)格劃分方式。對于dyna可以通過*initial_volume_fractioan_geometry進(jìn)行幾何的映射。在autodyn中可以通過在歐拉域通過fill by part的操作進(jìn)行模型網(wǎng)格的轉(zhuǎn)化。
展開 想問一下有沒有人會運(yùn)用LS/DYNA模擬沖擊、爆炸、再沖擊的整個過程!求助啊
在分析軍用車輛抗爆炸沖擊過程中,研究人員通常分析爆炸沖擊波對車輛結(jié)構(gòu)的損傷而忽略高速破片對車輛結(jié)構(gòu)的破壞。而有研究表明爆炸沖擊波與高速破片對于目標(biāo)結(jié)構(gòu)存在耦合作用,在耦合作用下目標(biāo)結(jié)構(gòu)的損傷情況要大于單獨(dú)作用[3]。在爆炸數(shù)值仿真方法上,任意拉格朗日-歐拉算法(ALE)在模擬爆炸沖擊波傳遞中有著較高的精度,被廣泛應(yīng)用在爆炸數(shù)值仿真中[4-6]。但該算法需要建立大量的空氣和土壤網(wǎng)格,計(jì)算效率低,并且需要控制流固耦合參數(shù)防止流場泄漏,造成計(jì)算不穩(wěn)定。隨后基于無網(wǎng)格的光滑粒子法(Smoothed particle hydrodynamics,SPH)被提出,以解決爆炸環(huán)境下大變形造成網(wǎng)格畸形問題。胡建宇[7]通過ALE算法對某裝甲車輛進(jìn)行爆炸仿真分析,并對車輛底部梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化;石秉良[8]采用SPH法模擬炸藥爆炸對駕駛室底部結(jié)構(gòu)響應(yīng),驗(yàn)證了SPH算法在處理車輛底部爆炸等問題的可行性。目前在研究破片類型上,主要分為預(yù)制破片[9]和自然破片[10]。預(yù)制破片分布比較規(guī)律,破片大小相似,無法模擬榴彈爆炸產(chǎn)生的大小不同的破片。本文研究的為榴彈爆炸產(chǎn)生的自然破片,相比預(yù)制破片更接近實(shí)際情況。
本研究首先通過爆炸沖擊鋼板臺架試驗(yàn),對比分析ALE算法和SPH算法中鋼板的最大殘余變形量、鋼板動能與內(nèi)能,并與試驗(yàn)結(jié)果對比,驗(yàn)證SPH法的精度。其次建立某軍用車輛和大口徑榴彈有限元模型,并對淺埋榴彈爆炸形成自然破片的過程進(jìn)行仿真。最后以某軍用車輛為例,分析了淺埋榴彈爆炸,沖擊波和破片聯(lián)合作用下的車身結(jié)構(gòu)損傷情況。
展開 使用LS-DYNA軟件可以有效模擬爆炸、沖擊等問題,該文針對爆炸沖擊波-破片群在鋼制容器內(nèi)爆炸的作用過程進(jìn)行了模擬分析。
數(shù)值模型建立
圖1. 1/4模型圖
建立如圖所示的模型,其中裝藥采用60g炸藥;破片群以105顆直徑5mm的鎢合金鋼珠表示;鋼制容器為45號鋼材料,高20cm、直徑6cm、厚度4mm。網(wǎng)格如下圖所示。
圖2.網(wǎng)格示意圖
2.計(jì)算結(jié)果
裝藥起爆及驅(qū)動破片飛散過程如下圖所示。
圖3. 炸藥起爆及驅(qū)動破片飛散
通過模擬可看出,沖擊波先于破片作用于容器壁,并對容器產(chǎn)生破壞作用,使容器發(fā)生變形。
圖4. 炸藥先于破片對容器產(chǎn)生破壞
當(dāng)破片群到達(dá)容器壁處時(shí),將與沖擊波一起對容器造成破壞。對容器壁的瞬時(shí)最大壓力將達(dá)到0.4MPa。
圖5. 爆炸沖擊波-破片群聯(lián)合作用
最終在爆炸沖擊波-破片群的共同作用下,容器將發(fā)生花瓣?duì)钇茐模淦茐某潭葘⑦h(yuǎn)大于二者的單獨(dú)作用。
圖6. 容器發(fā)生花瓣?duì)钇茐?/span>
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爆炸沖擊數(shù)值模擬的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
爆炸沖擊數(shù)值模擬的最新內(nèi)容
經(jīng)建模驗(yàn)證過的,考慮混凝土應(yīng)變率效應(yīng)的混凝土本構(gòu) 想要交流可以?v:wangh2444
模型:常規(guī)態(tài)近場動力學(xué)
語言:Fortran
可實(shí)現(xiàn)完整多晶巖石或帶預(yù)制裂紋多晶巖石的單軸壓縮試驗(yàn)的數(shù)值模擬,可出應(yīng)力-應(yīng)變曲線、損傷等演化過程。
(贈送代碼使用指導(dǎo))
原創(chuàng) 標(biāo)簽:#CAE討論 #Explosion #FSI #SPHvsFEM
在爆炸仿真領(lǐng)域,一個長期爭論的問題是:
??
到底應(yīng)該用 ALE,還是 SPH?
結(jié)合
PreSys
的實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),這個問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。
場景一:沖擊波傳播
abaqus水下爆炸模擬出錯3個月前
我正在做一個水下爆炸荷載對板樁碼頭的模擬,碼頭結(jié)構(gòu)除了連接的錨桿其余都是混凝土,出現(xiàn)了sta文件所示的錯誤,請問咋改啊,發(fā)生波速比大于1的單元在如圖(胸墻),網(wǎng)格是200mm,我把參考點(diǎn)設(shè)在胸墻的底邊。我修改過網(wǎng)格調(diào)大調(diào)小、炸藥當(dāng)量調(diào)小、爆炸參考點(diǎn)往下移等等,都無濟(jì)于事,
<figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
<figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202601/attachment/9bac158311de4b1d880ef5c9c2f2ef97
本計(jì)劃由歐洲區(qū)域發(fā)展基金共同資助
本文由Gwena?l CHEVALLET、Marie-Christine GERMAIN及Sarah LASNE共同撰寫,來自BRL ingenierie。
BRL ingenierie擁有超過60年的大型水利基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)驗(yàn),是法國及國際水利工程領(lǐng)域的重要參與者。
凌炫E3700單屏/E3900三屏移動便攜工作站,其攜帶方便、靈活、易用的獨(dú)有特性,配置最新AMD多核處理器加強(qiáng)吞吐能力;最大限度提升設(shè)備計(jì)算速度,使野外、戶外,科研人員、團(tuán)隊(duì)能夠更容易地對其進(jìn)行計(jì)算、仿真、圖形圖像處理,使其滿足不同規(guī)模的計(jì)算應(yīng)用。
1.
型號: 凌炫E3700單屏
2.
處理器
<p>個人歷時(shí)多年,面向結(jié)構(gòu)力學(xué)等多物理耦合場的仿真工作流,涵蓋建模、網(wǎng)格、材料、邊界條件、求解器耦合、前處理、后處理、工作流自動化、以及性能與擴(kuò)展性方面的考慮,發(fā)布一個前后處理可視化框架。</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"><figure class="figure-image" contenteditable
<figure style="text-align: center;"><figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202510/attachment/81773190b585442ea6245ea740f88879.png" style="display: inline-block
關(guān)鍵詞:FLUENT,圓柱繞流,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,計(jì)算流體力學(xué),流場特性
利用FLUENT軟件對圓柱繞流過程進(jìn)行數(shù)值模擬。通過數(shù)值模擬手段探討圓柱繞流過程中流體的速度、壓力、湍動能分布,以研究其流場特性。主要評價(jià)指標(biāo)為速度分布和湍動能分布。以某一確定結(jié)構(gòu)參數(shù)和操作參數(shù)的圓柱繞流為例進(jìn)行以下數(shù)值模擬流程介紹。通過精細(xì)的網(wǎng)格劃分和仿真設(shè)置,模擬了圓柱繞流過程的流場特性,以云圖方式顯示了其流場的速度分布和壓力分布