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新能源汽車再生制動(dòng)技術(shù)的視頻

Altair新能源汽車CAE仿真中的關(guān)鍵技術(shù)
Altair能源汽車CAE仿真中的關(guān)鍵技術(shù)

現(xiàn)在,Altair提供了全面的新能源汽車仿真解決方案除了關(guān)于車身輕量化、碰撞安全、底盤懸架、電池包以及NVH仿真技術(shù)與應(yīng)用外,也包含了關(guān)于電驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力總成、新能源電機(jī)、車輛電磁兼容和車輛互聯(lián)通訊等相關(guān)領(lǐng)域的最新電磁仿真設(shè)計(jì)技術(shù)與應(yīng)用。

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新能源汽車及智能車輛技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及前景
能源汽車及智能車輛技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及前景

主要介紹了以下三方面內(nèi)容 新能源汽車發(fā)展背景 新能源汽車發(fā)展布局 新能源汽車技術(shù)趨勢(shì)(電動(dòng)化,智能化,網(wǎng)聯(lián)動(dòng)化技術(shù)融合)

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新能源汽車電池/儲(chǔ)能熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)階到高階-十大專題50個(gè)技術(shù)點(diǎn)掌握熱結(jié)構(gòu)建模核心能力
能源汽車電池/儲(chǔ)能熱管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)階到高階-十大專題50個(gè)技術(shù)點(diǎn)掌握熱結(jié)構(gòu)建模核心能力

第八章供應(yīng)商管理,說到供應(yīng)商管理,很多學(xué)員可能會(huì)有疑惑,這不應(yīng)該是SQE的工作嗎,需要研發(fā)做什么,如果這樣理解的話,多少有點(diǎn)片面,不管是項(xiàng)目開發(fā)做樣件還是到批量生產(chǎn),供應(yīng)商都離不開和技術(shù)的交流和探討,相應(yīng)的,我們作為甲方,還需要對(duì)供應(yīng)進(jìn)行審核、評(píng)估以及提出整改意見等,不管是的供應(yīng)商的導(dǎo)入還是已存在公司體系內(nèi)的供應(yīng)商的繼續(xù)合作,都需要熱結(jié)構(gòu)工程師的參與,而且是特別重要的存在,甚至你能夠決定該供應(yīng)商是否有合作能力

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新能源電動(dòng)汽車基礎(chǔ)技術(shù)-三相交流永磁同步電機(jī)
能源電動(dòng)汽車基礎(chǔ)技術(shù)-三相交流永磁同步電機(jī)

三相交流永磁同步電機(jī)的技術(shù)概述

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新能源汽車再生制動(dòng)技術(shù)圖1
基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)
基于RecurDyn的節(jié)能與能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)

基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù) 適用人群:新能源汽車的CAE仿真分析從業(yè)人員,新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)人員,對(duì)多體動(dòng)力學(xué)仿真感興趣的學(xué)生、工程師等。

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