新能源汽車能量流管理測試與分析 適用人群：電驅(qū)電控測試工程師，電驅(qū)電控研發(fā)人員 新能源汽車能量流管理測試與分析（免費）【已結(jié)束】 直播時間：2020-05-27 14:00 培訓內(nèi)容 對新能源汽車各系統(tǒng)及部件的能量消耗研究，能掌握整車在整個運行工況下能量損失的流向問題；同時可以對能量回收、控制策略的調(diào)整以及整車能量流動的優(yōu)化工作提出有效指導建議。

1首先介紹鋰電池基礎(chǔ)知識及特性 2介紹鋰電池生熱機理，掌握生熱速率的計算方法，并用于計算 3了解常見傳熱方式，掌握軟件傳熱部分的使用方法 4掌握不同冷卻方案的數(shù)值模擬方法 5學會電池包的簡化思路和網(wǎng)格劃分方法 6掌握多參數(shù)的材料屬性設(shè)置方法 7明白如何基于實驗數(shù)據(jù)完成對多工況下的電池包熱管理仿真分析設(shè)置 8基于實驗數(shù)據(jù)進行后處理 9通過多相流模擬冷卻裝置的工作效果

第八章供應(yīng)商管理，說到供應(yīng)商管理，很多學員可能會有疑惑，這不應(yīng)該是SQE的工作嗎，需要研發(fā)做什么，如果這樣理解的話，多少有點片面，不管是項目開發(fā)做樣件還是到批量生產(chǎn)，供應(yīng)商都離不開和技術(shù)的交流和探討，相應(yīng)的，我們作為甲方，還需要對供應(yīng)進行審核、評估以及提出整改意見等，不管是新的供應(yīng)商的導入還是已存在公司體系內(nèi)的供應(yīng)商的繼續(xù)合作，都需要熱結(jié)構(gòu)工程師的參與，而且是特別重要的存在，甚至你能夠決定該供應(yīng)商是否有合作能力

3、學員可以掌握動力電池熱管理設(shè)計的基本流程 4、新能源汽車動力電池熱管理設(shè)計要點，講解電池系統(tǒng)的加熱、冷卻、保溫系統(tǒng)設(shè)計要點 5產(chǎn)品熱管理設(shè)計設(shè)計過程中的DVP，DFEMA講解。 6、新能源汽車動力熱流體仿真分析流程 7、訂閱用戶，可加入講師個人的VIP學習群，與講師持續(xù)交流。

主講新能源汽車電池包熱管理及熱仿真開發(fā)流程中涉及到的相關(guān)仿真問題 主要包含 1、電池包幾何前處理（風冷電池包幾何前處理、液冷電池包幾何前處理、圓柱電池包幾何前處理、軟包電池幾何前處理）講解，主體講解電池包各大系統(tǒng)在不同仿真應(yīng)用中的簡化方法，涵蓋風冷、液冷、圓柱、軟包、方形鋁殼等不同方案的組合電池包。依據(jù)仿真需求對電池結(jié)構(gòu)進行解析，合理合適的簡化。

本教程適用對象：workbench入門不久的同學，需要對一些框架結(jié)構(gòu)進行抗壓分析的人員。 其中分兩段視頻來錄制 1、結(jié)構(gòu)抗壓仿真的模型建立 1.1 網(wǎng)格劃分的控制 1.2接觸設(shè)置注意事項 2、workbench中非線性材料添加并使用計算 2.1材料拉伸曲線簡述 2.2判定危險點的注意事項 在附件中是我視頻中用到的材料塑性應(yīng)力應(yīng)變曲線數(shù)據(jù)以及案例所需的幾何模型