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高保真結構模型動態仿真

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創建者:匿名 創建時間:2021-12-23

高保真結構模型動態仿真的視頻教程

基于AI模型和全頻譜仿真的高保真減振器虛擬調校
基于AI模型和全頻譜仿真保真減振器虛擬調校

在本次網絡研討會上,來自VI-grade 的工程師將介紹Astemo如何將AI-MBD(基于神經網絡的減振器模型)與全頻譜仿真相結合,以優化底盤開發流程。 本次會議將展示 VI-grade緊湊型 FSS 模擬器的實時演示,同時還將播放來自 Astemo 實驗室的獨家視頻,展示模擬器集成硬件在環如何提供實時反饋,使工程師能夠以極的靈敏度解決細微的調校變化。

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高保真結構模型動態仿真圖1

高保真結構模型動態仿真的實例教程

【24】面向電動汽車的Ansys NVH解決方案 【25】數字孿生平臺上的高保真結構模型動態仿真案例
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【25】數字孿生平臺上的高保真結構模型動態仿真案例 【26】基于Ansys Fluid+Structural+Mechanical Acoustics的油箱晃動噪聲預測 【27】Ansys流體仿真解決方案 【28】Ansys結構仿真解決方案 【29】Ansys電子設計解決方案
<p>隨著底盤開發對舒適性和NVH要求不斷提升,高保真的虛擬調校已成為縮短研發周期的關鍵。工程師不僅需要建立精確的減振器模型,更需要實現實時可調的沉浸式調校體驗。</p><p>本次網絡研討會將介紹Astemo如何將AI-MBD(基于神經網絡的減振器模型)與全頻譜仿真相結合以優化底盤開發流程,并展示VI-grade緊湊型FSS模擬器的實時演示、Astemo實驗室獨家視頻(呈現模擬器集成硬件在環如何提供實時反饋,使工程師能夠以極靈敏度解決細微調校變化),同時講解虛擬試驗場和激光掃描路面如何模擬真實世界輸入條件,實現更精確可重復的減振器調校。
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高保真結構模型動態仿真圖2

高保真結構模型動態仿真的最新內容

<p>隨著底盤開發對舒適性和NVH要求不斷提升,高保真的虛擬調校已成為縮短研發周期的關鍵。工程師不僅需要建立精確的減振器模型,更需要實現實時可調的沉浸式調校體驗。</p><p>本次網絡研討會將介紹Astemo如何將AI-MBD(基于神經網絡的減振器模型)與全頻譜仿真相結合以優化底盤開發流程,并展示VI-grade緊湊型FSS模擬器的實時演示、Astemo實驗室獨家視頻(呈現模擬器集成硬件在環如何提供實時反饋
【19】水翼雙向流固耦合 【20】電機空心轉軸快速穩定優化設計 【21】晃動障礙物中Ansys CFX & Fluent VOF 模型驗證 【22】在Motor-CAD中計算繞組交流損耗 【23】結合Ansys Sherlock、Icepak和Mechanical的工作流對自動駕駛汽車的電子系統進行可靠性評估 【24】面向電動汽車的Ansys NVH解決方案 【25】數字孿生平臺上的高保真結構模型動態仿真案例
水翼雙向流固耦合 【20】電機空心轉軸快速穩定優化設計 【21】晃動障礙物中Ansys CFX & Fluent VOF 模型驗證 【22】在Motor-CAD中計算繞組交流損耗 【23】結合Ansys Sherlock、Icepak和Mechanical的工作流對自動駕駛汽車的電子系統進行可靠性評估 【24】面向電動汽車的Ansys NVH解決方案 【25】數字孿生平臺上的高保真結構模型動態仿真案例
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