無人化裝備
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-13
無人化裝備的視頻教程
在Isight平臺上進行的基于CST參數化+Xfoil的無人機翼型優化
1、掌握翼型CST參數化程序的使用，包括： 輸入輸出文件的準備； 參數化的注意點； 2、掌握Xfoil程序的使用，包括： 輸入輸出文件的準備； 批處理文件的編寫； 3、掌握Isight軟件的集成，包括： simcode的集成； 優化參數的設置； 特殊情況的處理； 結果的分析； 4、流程總結 主要由以下課程： 0、翼型優化-課程概述； 1、翼型優化-CST翼型參數化和Xfoil
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無人化裝備的實例教程
有軍事專家預言，隨著人工智能技術等廣泛應用于軍事領域，未來戰爭將是以無人化武器裝備和機器人為主進行的人機聯合作戰。
當前，相關預言漸成現實。無人化武器裝備和機器人已步入戰場，并呈現出加速發展的態勢。
現階段，這些有人工智能加持的武器，大多采取了類似“人在回路中”的操控方式。以無人坦克為例，一方面強調提升其自主控制能力，即能主動發現、辨識、確定要攻擊的目標，自動裝填彈藥；另一方面也強調士兵對其遠程控制，確保最終決策權掌握在人的手里。從一定程度上講，這些無人化武器裝備的發展，也部分表現為人工干預環節越來越少。
在這方面，無論是英國BAE系統公司研發的“黑騎士”無人戰士，還是俄羅斯試研的無人駕駛版T-14“阿瑪塔”坦克，抑或是美國正在測試的“布萊德利”無人戰車和M113無人裝甲運兵車，它們背后都有人機聯合作戰的影子。
俄羅斯有關媒體披露，俄正在研制和著手組建戰斗機器人部隊，還在開發“木船”機器人系統，以便統一指揮多種軍用機器人協同作戰。顯然，盡量減少人工干預、最大限度地實現機器人自動控制，是相關研發的前提。如此，這些機器人才可具備基本獨立完成任務的能力。
基本獨立完成任務與完全獨立完成作戰任務，是兩回事。一方面，當前的相關科技積累還不足以支撐無人化武器裝備完全獨立地完成作戰任務；另一方面，從確保安全的角度考慮，設計者也不會放任無人化武器裝備擁有完全獨立作戰能力。
雖然無人化武器裝備發展在自主控制程度方面受到一定限制，但其整體發展態勢幾乎沒受影響。而且，隨著無人化武器裝備與機器人的增多，這些有人工智能加持的武器裝備正呈現出模塊化發展的態勢。
畢竟，再聰明的武器也終歸是武器。
展開 無人機、無人水面艇、無人水下航行器等無人裝備可融合并分析多手段獲取的數據，自主決策任務重規劃和任務執行，從而自主完成相應的巡邏、監視任務；與其他無人裝備協同，精準執行不同類型的維權任務。推動海洋維權無人裝備的智能化發展，掌握自主協同控制、大數據分析、智能任務規劃、集群智能等技術，將顯著降低操作人員數量、減少人員傷亡可能性、提升任務執行效率。未來，將具備智能化特征的無人裝備應用到海洋維權執法，為海洋維權增添強力裝備支撐。
四、我國海洋維權無人裝備發展面臨的問題
（一）裝備體系化智能化水平不高
相較于世界海洋強國無人裝備的研制與應用進展，我國相關裝備對人員的依賴程度高，裝備智能化欠缺。對于“急難險重”任務和復雜環境，人員現場處置亟需新型裝備能力支持。由于執法區域面積廣闊，成體系的智能化無人裝備相對短缺，如應對海上惡劣天氣的長航時無人機 [10,11]，具備快速抵近偵察打擊能力的無人船 [12]，可執行水下打撈、取證、偵察任務的水下無人航行器 [13]等。
（二）水下、空中管控處置能力較弱
從我國海警力量的構成現狀可以看出，海洋維權力量的水面管控處置能力較強，但水下/空中管控與處置能力較弱。例如，缺乏水下、空中管控與處置裝備，難以適應立體化維權執法任務需求；缺乏覆蓋全海域的水下“低、慢、小”目標處置裝備，空中航行器打擊裝備，無法對來自水下、空中的可疑目標實施警告、驅離、打擊、制控。
（三）全域立體態勢感知能力不強
管控海域態勢感知需要實時獲取來自空中、水面、水下的各種動/靜態目標信息，現有裝備基本能夠滿足水面態勢感知的需要，但缺乏對水下/空中目標的專門感知能力。偏弱的實時感知能力制約了海洋維權執法的范圍和效率。
展開 導語
預測到 2024 年左右我國軍用無人機產銷量有望達到全球無人機市場 25%左右的 份額，我國無人機規模預計將達到 170 億元人民幣，未來十年預計我國軍用無人機產值 合計或超 1100 億元人民幣。
1、無人裝備：正在深刻改變戰爭面貌，未來作戰裝備首選
未來“十四五”裝備采購重點方向是重要的軍工投資方向，我們覺得可以從“消耗型裝 備”和“未來作戰裝備”兩個維度進行篩選。“消耗型裝備”選擇邏輯是實戰化訓練強度 加大以及作戰戰備導致武器裝備的需求增加；“未來作戰裝備”則是順應新軍事變革下對 武器裝備賽道的選擇。
1.1 戰爭無人化是未來戰爭重要形式
無人裝備是指無人駕駛的、完全按遙控操作或者按預編程序自主運作的、攜帶進攻性或 防御性武器遂行作戰任務的一類武器平臺。主要包括無人機（UAS）、無人地面車（UGV）、 水下無人潛器（UUV）、水面無人艇（USV）等。
隨著新軍事變革的迅猛發展，人類戰爭正向信息化戰爭形態轉變，戰爭無人化成為重要 的發展趨勢之一。各種無人作戰平臺在局部戰爭中開始嶄露頭角，顯示出巨大的發展潛 力和光明的應用前景，日益受到各國的重視，發展勢頭十分強勁。無人裝備在多次現代 戰爭中已有很多成功案例。各種無人作戰裝備在局部戰爭中開始嶄露頭角，比如無人機、 水下無人潛器和水面無人艇均協助美軍在伊拉克戰爭中完成重要任務。我們認為，無人 裝備在未來戰爭中將會顯示出更加巨大的發展潛力。
軍用無人裝備具有傷亡率低、成本低、配置靈活等諸多優勢。無人裝備可以①無人員傷 亡；②設計以任務為中心；③成本低廉；④高隱蔽性等諸多方面。無人裝備在戰場上可 以靈活配置，在陸、海、空、天等各領域將會發揮重要作用，這是技術進步下戰爭形式 變革的必然趨勢。
展開 “X-61A小精靈”無人機
空中收放 功能多樣
“X-61A小精靈”無人機
軍用無人機今后朝哪個方向發展？可回收、模塊化、多功能、智能化都是答案。
當前，無人機模塊化、多功能化已取得一定成效，在開放架構設計與智能化方面也在不斷發力。但是，要在“個頭”不大的情況下，實現對多種功能的“兼容并收”，集遠程察打、與有人機協同、蜂群作戰等功能于一身，無疑是不小的挑戰。美國相關機構與公司所研制的“X-61A小精靈”無人機，就體現著這方面的嘗試。
不久前的一次測試中，美國相關公司用運輸機作為“母機”，實現了對這型無人機的空中布放與回收，這意味著該型無人機可借力運輸機在更遠的地方執行任務。但由于更多的難關——如實現無人機間自主協同、與有人戰機或指揮所協同、融入已有作戰體系等諸多問題還“橫亙于前”，“X-61A小精靈”無人機項目能否最終成功尚難預料。
展開 “Altius-Ru”無人機采用人工智能技術，可在戰爭中與戰斗機協同作戰。
“Altius-Ru”無人機
2021年，“柳葉刀”無人機亮相敘利亞，其集偵察與自殺式攻擊于一體。最大起飛重量可達12公斤，攻擊目標時飛行速度可達每小時300公里，并配備夜視和紅外裝備，可在發現目標的同時精確消滅地面目標。
柳葉刀無人機
俄未來無人機發展規劃
在高科技的牽引下，無人機在極短的時間里實現了從偵察到誘導再到打擊的定位提升，實現了從單一作戰到多機協同作戰的戰術升級，從戰爭輔助工具轉變為可以單獨發揮效能的殺傷性武器，其戰場作用日益凸顯。而隨著5G時代下網絡連接速度突飛猛進、人工智能技術飛躍式發展，無人機作戰能力的發展將影響到一支軍隊的整體戰略布局。
世界大國均針對無人機做出發展規劃與戰略部署。俄做出了重點發展以獵人無人機為代表的無人作戰部隊的決策，加快無人機智能化、集群化發展步伐。智能化、集群化也被稱作“俄六代機作戰概念雛形”，研發代號為“斯瓦洛格”的無人機操縱頭盔，并開創有人機與無人機協同作戰新樣式。
隨著人工智能技術的發展，無人機在自主搜索、自主識別、自主決策、自主評估領域日趨完善，這足以對未來戰爭格局帶來深遠影響。無人機網絡戰武器能跨越網絡之間的物理隔離，通過網絡進行遠程遙控發射，進而更易侵入敵方信息網絡。集偵、打、擾、騙功能于一體，與電子戰、網絡戰相結合，實現作戰效果最大化。可以預見，無人機作戰將成為未來聯合作戰體系中不可或缺的重要一環。
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在智能制造的場景中，最理想的狀態是什么？是設備按部就班地運行，出現問題自動處理，管理人員幾乎感受不到它的存在——就像電力系統、供水系統一樣，成為基礎設施的一部分，安靜地運轉，不引人注目，但從不掉鏈子。
對于移動機器人而言，充電環節恰恰是打破這種理想狀態的主要因素之一。傳統接觸式充電需要人工插拔，需要定期清理觸點，需要應對接口磨損帶來的故障——這些“存在感”，恰恰是管理者最不希望看到的。
青島魯渝能源科技有限公司推出的分體式無線充電器
經過三十多年的發展，該展會已從中東地區性的防務展覽，成長為全球防務領域頂級的綜合 性盛會，
覆蓋陸、海、空、天、電等多個防務領域，并重點關注人工智能、無人化裝備、電 子戰、
網絡安全及新能源技術等前沿方向，該展會是全球領先的防務展會，
作為國際平臺展 示最前沿的防務技術，并推動各國防務機構之間的合作。
項目背景
在高端裝備制造業激烈的市場環境下，質量已躍升為驅動價值創造與塑造核心競爭力的戰略中樞。質量不僅是產品可靠性的堅實根基，更是企業構建韌性供應鏈、實現可持續增長的核心基因。然而，面對日益復雜的定制化需求與全球供應鏈挑戰，傳統分段式、紙面化的質量管理模式，正因數據孤島割裂、響應機制遲滯、追溯鏈條斷層而深陷困境。
某裝備制造企業在海克斯康數字化質量平臺的助力下構建了“1621數智化質量管理框架
西門子NX CAM 是西門子的計算機輔助制造軟件，是世界領先的計算機輔助制造解決方案，多應用于復雜零件加工、輕量化制造、模具制造、通用機械零件制造。西門子NX CAM由UG CAM發展而來，繼承和發展了UG的功能和技術，并不斷優化和創新，成為了一款功能強大、應用廣泛的CAM軟件，可以為用戶提供了從簡單的數控編程到復雜的多軸加工等一系列的制造解決方案。
3月
北海銀河警用無人機智能化應用聯合實驗室（下稱“聯合實驗室”）由北海市公安局、銀河無人機公司、北海國家高新區共同成立，旨在探索構建“專業+機制+大數據”新型警務運行模式，提升北海公安新質戰斗力。 北海市副市長、市公安局黨委書記、局長毛軍出席啟用簽約儀式，并為聯合實驗室揭牌。市公安局戴宏強副局長、北海高新區白春艷副主任、北海銀河唐新林博士以及市公安局、聯合實驗室專家
楊鶴俊
舒勒中國高級銷售經理
德國舒勒作為成形設備領域的技術先驅以及全球市場領航者，面向整個金屬成形工藝以及輕量化車身結構領域提供先進的壓力機、自動化設備、模具、工藝技術以及相關服務，并廣泛參與了中國熱沖壓成形生產能力的建設，見證了這項源自歐洲的技術在中國市場的興起和蓬勃發展。2020年之后，中國全面進入新能源汽車時代，汽車輕量化已從起初的節能減排向如今的提升性能和提高續航里程轉變
第24屆深圳國際工業制造技術及設備展覽會暨高端裝備產業集群展聚焦金屬切削機床、金屬成形機床、核心工業技術、機器人及自動化設備、智能物流、工業零件等六大產業集群，詮釋制造業力量。
從展會現場來看，數字化、智能化正成為高端設備制造的風向，品牌陣容呈現出高端先進、多層次的特點，細分領域龍頭企業嶄露頭角，推動著制造業邁向高端。
中圖儀器是一家自主研發型精密測量儀器公司，堅持以技術創新為發展基礎
對于許多重型裝備制造商而言，服務生命周期管理 (SLM) 的重要性持續不斷增加，往往能夠助力實現新的業務模式以及提高利潤率和客戶忠誠度。
面向重型裝備行業的高效、現代化 SLM 解決方案必須融合橫跨多種服務環境的端到端數字線程。此外，這些解決方案還必須助力實現重型裝備 OEM、客戶和第三方應用程序與解決方案的開放式生態系統，從而共同合作交付高效、高質量的受管資產服務。
下載 CIMdata
無人機礦山測繪：礦業地形可視化模型采集
礦業地形測繪背景
礦區需要定期更新地圖信息，掌握實景三維信息，利用采集的信息進行有效決策，統攬礦區全局概況，輔助指揮施工作業。對礦區的地形、地貌、植被被擾動破壞程度及范圍要進行數字化信息錄入、對獲取鉆探、槽探、坑探、淺井、施工便道、臨時駐地、露天采礦、采場邊坡、廢渣堆位置和規模等相關數據進行管理。
無人機在礦區測量中應用領域已經歷了較長的時間
