安全生產技術
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-05
安全生產技術的視頻教程
歐陽明高教授第23屆汽車安全技術年會報告--車用動力電池安全
第23屆汽車安全技術年會 特邀報告 時間：2020年8月28日 中國科學院院士 清華大學車輛與運載學院 歐陽明高教授以《動力電池熱失控抑制研究進展》為主題進行了特邀報告
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3D打印技術帶來的設計和生產變革
3D打印技術帶來的設計和生產變革 3D打印技術帶來的設計和生產變革 （免費） 【已結束】 直播時間：5月26日 19:30 適用人群：3D打印工程師，產品設計師，設計工程師 隨著3D打印的日漸發展，更多更復雜的設計得以落實生產。
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安全生產技術的實例教程
工藝文件是沖壓件廠家生產的依據，也是執行工藝紀律的重要依據。
沖壓件的生產工藝規程應包括從原材料的準備到沖制出成品沖壓件的全部過程。但大多數沖壓件生產廠家的工藝文件存在著一個嚴重的漏洞，那就是大多數工藝文件上沒有明確注明安全生產要求和安全技術措施等有關規定。再加上一些中小型企業現有的沖壓安全規程又不完善，這就為沖壓生產的安全性埋下了隱患。比如說，一般沖壓件廠制定的《操作規程》，它包括了所有沖壓制件的操作規程，這樣是不科學的，它雖能反映沖壓加工的共性，但不能反映不同沖壓件的特殊性?！恫僮饕幊獭飞贤换\統的寫上“一般要用安全工具和手不準伸入模具內操作”等，但對每個零件的不同特點沒有具體明確的技術措施，造成在實際生產過程中，長期存在著手伸入模具內操作的狀況，使安全管理流于形式，操作者忽視安全裝置和工具而冒險作業，造成事故。
所以做為規范性工藝文件，務必要做到完善，不光要考慮沖壓件的工藝合理性，更要考慮到安全生產的重要性，以免為企業和個造成重大事故和損失。
展開 通過接口導入仿真要素，通過仿真偵察錯誤，避免碰撞風險，使用模型比較功能在零件上機加工前對可能出現的過切，殘留，漏加工等問題進行規避，為企業的安全高效生產保駕護航。
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橋式起重機一旦發生故障，不僅會導致生產停滯，還可能造成安全隱患。因此，掌握快速定位并解決問題的方法，對保障生產連續性與設備安全至關重要。
在故障定位時，觀察與溝通是第一步。操作人員的直觀感受對故障判斷很有幫助，維修人員應向其了解故障發生的具體情形，包括故障發生前后的操作步驟、起重機的異常表現等。同時，仔細觀察起重機的運行狀態，如是否有異常聲響、振動，各部件動作是否順暢等，以此縮小故障排查范圍。
對于電氣故障，借助專業工具進行檢測十分關鍵。使用萬用表測量電路的通斷、電壓、電流等參數，能夠快速確定故障點。比如，若電動機無法啟動，可通過測量控制電路的電壓，判斷是電氣元件損壞，還是線路出現斷路。此外，查看電氣系統的報警信息，許多起重機的控制系統具備自診斷功能，會給出故障代碼，維修人員可對照說明書確定故障類型。
機械故障的排查，需要對各部件進行檢查。若起升機構無法正常工作，應檢查鋼絲繩是否斷裂、滑輪是否卡滯、制動器是否失效等。定期對各部件進行潤滑保養，能減少因機械磨損導致的故障。
在確定故障點后，維修人員要依據故障類型，采取相應的解決措施。對于簡單故障，如電氣元件松動，可立即進行緊固；若元件損壞，則需及時更換。維修完成后，需對起重機進行試運行，確保故障已完全排除。同時，做好故障記錄，為后續維護提供參考，避免類似故障再次發生。
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展開 氣體傳感器在有限空間中的應用對于保障工業生產的安全和人體健康具有重要意義。隨著技術的不斷發展，氣體傳感器的性能和可靠性將不斷提高，其在有限空間中的應用也將更加廣泛。
工采網提供各種適合工貿企業安全領域的氣體傳感器，廣泛應用于石油、化工、環保、消防、煤炭、醫療、冶煉、電力、冶金、船舶、科研院校、燃氣管網、安全防護等眾多領域。具體有氣體傳感器需求的企業客戶，可以咨詢工采網在線客服，我們有專業的技術工程師在線服務。
2.2 “工業互聯網+安全生產”為?；奉I域安全
發展提供科學指引2020年工信部、應急部聯合發布《“工業互聯網+安全生產”行動計劃(2021-2023年）》，將通過工業互聯網在危險化學品安全生產中的融合應用，在安全生產的感知、監測、預警、處置和評估等多方面賦能危險化學品領域，主要包括以下方面：
a）提高工藝參數的調控能力，確保生產工藝運行平穩。
b）建立設備狀態監控體系，確?，F場裝備健康可靠。
c）減少依靠人工、經驗等的操作程序，確?，F場管理的合規精細。
d）挖掘數據間的關系，打破數據孤島，確?，F場應急處置的科學決策。
利用“工業互聯網+安全生產”實現危險化學品安全生產風險全過程、全鏈條的態勢感知，增強企業安全風險主動防控能力，提高政府監察的精準性、有效性，有力提升科學預防、過程管控、綜合治理和精準治理水平。
2.3 “工業互聯網+安全生產”提升企業本質安全
水平的技術支撐“工業互聯網+安全生產”行動計劃提出的“數據+模型+平臺”架構為?；菲髽I的安全生產提供了新技術體系和管理模式。本質安全基于安全保護層理念，以風險防控為核心，涵蓋工藝設計與操作、設備長周期運行、生產風險管控及現場安全管理等石化生產全生命周期，可實現安全風險的全面可控。
a）在工藝安全方面開發工藝平穩性關鍵技術，以提升裝置自控和平穩水平操作為目標，將異常工況識別預警、基于風險的工藝報警評估及優化、控制回路性能評估及優化、安全聯鎖系統定級與驗證可靠性評估等技術融為一體，形成工藝平穩性一體化技術平臺，以工藝事故發展規律為主線，實現異常預警、報警與處置優化和安全自控提升聯鎖，降低工藝運行風險，提升裝置的安全平穩運行水平。
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鈦絲驅動技術（NiTiDrivetech）的可靠性設計
【前言】
形狀記憶合金（Shape memory alloy, SMA），也叫形態記憶合金、肌肉絲、鎳鈦記憶合金，它是由Ni（鎳）- Ti（鈦）材料組成，經過多道工序制成的絲，財哥簡稱鈦絲，可以通過電路驅動鈦絲發生運動。相比于傳統的電機、電磁鐵動力，鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術（nitidrivetech）目前已經在航空航天
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【前言】
形狀記憶合金（Shape memory alloy, SMA），也叫形態記憶合金、肌肉絲、鎳鈦記憶合金，它是由Ni（鎳）- Ti（鈦）材料組成，經過多道工序制成的絲，財哥簡稱鈦絲，可以通過電路驅動鈦絲發生運動。相比于傳統的電機、電磁鐵動力，鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術（nitidrivetech）目前已經在航空航天
在機械加工車間，操作工人接觸切削液后出現皮膚發癢、泛紅的情況屢見不鮮，這一問題的根源，歸根結底是普通切削液的配方設計與原料選擇存在短板。普通切削液為降低生產成本，常添加含刺激性化學成分的添加劑、劣質基礎油，部分產品還含有害重金屬與揮發性物質，這些成分易通過皮膚接觸引發過敏、瘙癢等接觸性皮炎；同時普通切削液抑菌性差，夏季高溫環境下極易滋生細菌、發臭變質，變質后的切削液會產生有害微生物，進一步加重對皮膚的刺激
在石油、化工、煤礦等高危行業，安全從來不是一道選擇題，而是一道生存題。一張防爆合格證的背后，是無數技術參數的嚴苛驗證，是對“萬一”的零容忍。然而，長期以來，這些行業引入的自動化設備——無論是巡檢機器人還是防爆AGV——其充電環節始終停留在“被動防爆”的階段：用厚重的殼體包裹風險，用復雜的密封隔離危險。
魯渝能源認為，真正的安全，不應是筑墻防御，而應是從源頭消除風險。這便是“本質安全”的理念。當我們將這一理念與無線充電技術深度融合
在模具制造領域，零件小曲率設變、材料回彈、塑膠翹曲等問題，一直是行業同仁們的常見困擾。往往只是需要將曲面微調1-2毫米，讓相接面實現光順過渡，這樣一個看似簡單的操作，卻常常要耗費數小時的時間。
更棘手的是，部分修改甚至難以做到完美實現，要么只能做出曲率不順的曲面，要么不得不重新創建所有曲面。這不僅直接拉低修模改模的整體效率，更會讓模具制作的周期大幅延長，企業的生產成本也隨之居高不下
機床“加高墊”技術解析：鑄鐵平臺如何實現加高與減震
在機床安裝、調試及生產線適配場景中，“加高”與“減震”是兩大核心剛需——既要通過加高匹配流水線高度、檢測儀器工位或地面平整度，又要削弱振動干擾保障加4個月前
機床“加高墊”技術解析：鑄鐵平臺如何實現加高與減震
在機床安裝、調試及生產線適配場景中，“加高”與“減震”是兩大核心剛需——既要通過加高匹配流水線高度、檢測儀器工位或地面平整度，又要削弱振動干擾保障加工精度。普通加高方案（鋼板疊加、橡膠墊等）要么精度不足、易變形偏移，要么只加高不減震，無法兼顧雙重需求。而鑄鐵平臺憑借獨特的技術設計，成為機床“加高墊”的優解。本文就深解析其核心技術，講清鑄鐵平臺如何同時實現加高與減震
本文原刊登于Ansys.com：《Honeywell’s AI-Powered Manufacturing Solution Uses Simulation To Optimize Gigafactory Production》
作者：Laura Carter | Ansys 高級市場傳播經理
編輯整理：張旭 | Ansys主任應用工程師
“我們使用Ansys Digital
<p class="ql-align-justify"> <strong>AUTO TECH China 2026 第十三屆廣州國際汽車零部件及加工技術、汽車模具展覽會</strong></p><p class="ql-align-justify"> The 13th China (Guangzhou) Automotive Components & Processing Technology
在航空制造業，蒙皮作為飛機的關鍵氣動結構，如同飛機的“肌膚”，不僅塑造其外形，更直接關系到飛行安全與性能。隨著復合材料在蒙皮制造中的廣泛應用，飛機整體減重目標得以有效推進，然而，隨之而來的高精度加工挑戰亦使生產管理者面臨嚴峻壓力：
? 成本高昂：復合材料本身價格昂貴，加之蒙皮尺寸龐大，單件原材料成本即構成顯著負擔。加工過程中的任何失誤導致報廢，都將帶來巨大的經濟損失
一、研發設計階段的應用
需求分析與參數設定：在汽車座椅研發初期，利用人體工學檢測類設備，如智能壓力矩陣分布動態檢測儀和 3D 壓力云圖實時成像診斷儀，收集不同體型、坐姿的駕乘人員壓力分布數據。結合市場調研中用戶對舒適性的需求，設定座椅的關鍵性能參數，如腰部支撐角度、座墊和靠背的壓力分散指標等，為設計提供量化依據。
虛擬與實物測試結合：通過計算機輔助工程（CAE）軟件進行虛擬仿真測試
