建筑能源建模
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-05
建筑能源建模的視頻教程
CATIA詳細建筑零部件進行設計和建模，并自動創建整個建筑3DExperience Twin
對詳細建筑零部件進行設計和建模，并自動創建整個建筑3DExperience Twin 1、對詳細建筑物零部件建模，以用于制造和建造 2、可靈活地處理任何規模、任何復雜程度的項目 3、使用自定義或通用模板對整個建筑物建模，從而提高設計清晰度并避免混淆 4、最大限度地實現知識捕獲和重復利用，并通過自動化利用CATIA的完整功能
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化工新能源中的機器學習建模中的時間序列建模算法
直播大綱： 本課程主要介紹已經完成過的一些化工新能源系統或者器件的機理及機器學習建模案例，手把手教你用numpy實現機器學習的RNN/LSTM/GRU，并講解序列建模的seq2seq算法。 配備若干案例進行演示。
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化工新能源中的機理和機器學習建模—從燃料電池的系統到部件的機理及機器學習建模案例介紹
化工新能源中的機理和機器學習建模—從燃料電池的系統到部件的機理及機器學習建模案例介紹 直播時間：3月12日 19:30 課時章節：第1節課（共1節） 適用人群：想要了解學習機理和機器學習建模在化工新能源中的應用 背景： 很多的新能源尤其是燃料電池系統其實也算一個小型的化工系統，這個系統可能使用氫氣或者天然氣作為燃料來發電驅動汽車或者向電網輸送，也可能是在逆向運行采用電網的電來分解水制氫。
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建筑能源建模的實例教程
政府推廣綠色建筑建設更綠更美城市家園
綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內，最大限度地節約資源(節能、節地、節水、節材)、保護環境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。
截至去年底，貴陽市共有11個項目申報星級綠色建筑，其中的“貴陽國際生態會展中心”“貴陽市城鄉規劃展覽館”等5個項目已獲得住建部三星級綠色建筑設計評價標識，建筑面積共計23.5萬平方米。
“按照國務院和貴州省《綠色建筑行動方案》，結合我市實際，我們主要以政府投資項目、大型公共建筑和城市綜合體為重點，大力推廣綠色建筑，取得了顯著成效。”市住建局相關負責人介紹說。
按照《貴陽市綠色建筑行動實施方案》，政府投資的辦公建筑、學校、醫院、保障性住房(含園區及企業自建)等建設項目以及2萬平方米以上的公共建筑、棚戶區改造、20萬平方米以上的居住小區項目要按綠色建筑標準進行規劃、建設和運營管理。
“我們還綜合考慮氣候、地質、資源及應用條件，以太陽能、淺層地熱能建筑和清潔能源建筑應用為重點，因地制宜推廣可再生能源建筑應用。”該負責人介紹，今年底，貴陽市將完成可再生能源建筑應用面積272萬平方米。
為推進建筑節能，貴陽市還將建筑節能工作納入年度目標管理，與各區縣市簽訂責任書，積極宣傳國家和省、市有關建筑節能的法規、政策和標準，以及發展節能生態環保型建筑和綠色建筑的意義和成果，同時把新建建筑綠色節能工作融入到施工圖審查、工程質量監督、節能專項驗收等各個環節中進行閉合式監督管理。
2015-04-15 來源：貴陽日報 作者：黃越滔
展開 本帖介紹一套完整的浮置板-隧道-土體-建筑有限元模型
模型包含：鋼彈簧浮置板，隧道，土體（三層），框架式建筑物，如下圖所示：
整體網格圖：
隧道局部網格圖展示：
土體分為三層，且最外邊框采用無限元技術盡可能防止波的反射：
列車荷載采用Matlab封裝自編程軟件，同時搭載多節車動力學，仿真獲取有限元模型所有扣件位置處的支反力。（本貼中不加入自編程軟件模塊，因為有很多成熟的商業軟件都可以實現支反力的提取，如實在對作者軟件感興趣，可帖外咨詢）但，作者還是要介紹！！！
主要文件介紹：
VTC.exe文件就是封裝軟件本件。當然因為是作者自編，那么.m文件也就是對應的源代碼咯。
Force.xls 文件即為本模型所需的全尺寸扣件支反力，部分展示如圖：
Pj.xls文件是擴展需求，為了滿足用戶可能需要實現移動荷載，也就是在鋼軌上進行加載的需求而輸出。部分展示如圖：
MyAppInstaller_mcr.exe這個文件很重要，是打開軟件時候一定要安裝的工作環境。
接下來繼續介紹有限元模型，無論通過什么方式得到的扣件反力挨個加到相應扣件位置處進行動力學求解。下圖展示了在浮置板軌道上的加載位置
結果展示
該圖為浮置板的垂向加速度
該圖為隧道的垂向加速度云圖，右邊為隧道的垂向加速速度時程
該圖為全局的垂向加速度云圖，右邊為地表的垂向加速速度時程
該圖為各層的垂向加速度，說明了傳遞規律的正確性
本帖不包含：VTS耦合動力學軟件，以及本模型未處理的全部操作錄制視頻
不放入本帖主要是考慮到大家不一定需要，不愿捆綁出售，有需要的可以帖外咨詢我，或者看我別的帖上面有沒有單獨放置的對應內容課程
展開 有氣膜結構建筑ANSYS建模經驗的請私聊我（幫助建模，付費）
歷史文化建筑，承載著過去各個時代的文化記憶。無論是保存還是修繕古建筑，都需要將其基本信息進行數字化建檔，為修繕提供精準參考。根據住建部的要求，從2020年開始到2022年，全國需完成歷史建筑100%測繪及系統錄入工作，并且明確鼓勵采用攝影測量、三維激光等新技術來完成。
古建筑實景三維建模與無人機技術的結合正在改變人們對歷史遺跡的認識和體驗。無人機技術的快速發展為古建筑實景三維建模提供了新的可能性，使人們能夠以更直觀、更真實的方式欣賞古建筑的魅力。本文將詳細介紹如何利用無人機進行古建筑實景三維建模，以及這項技術對于旅游、文化保護和歷史研究的影響。
無人機作為一種遠程操控的飛行器，具備航拍和航測的功能，可通過高清攝像設備實時傳輸圖像和視頻。無人機可以在古建筑周圍自由飛行，拍攝到各個角度的圖片和視頻，并通過三維建模軟件將這些圖像和視頻進行處理，生成真實逼真的三維模型。這項技術不僅可以還原古建筑的外觀和結構，還可以還原其歷史時期的環境和氛圍，使人們仿佛置身于古代的建筑之中。
使用無人機進行古建筑實景三維建模的好處不僅在于可以提供真實的外觀和環境，還在于可以在保持建筑原貌的同時，展示建筑的內部結構和細節。傳統的古建筑保護工作常常受到許多限制，比如對游客人數的限制、對建筑內部的限制等。而通過無人機拍攝的三維模型，人們可以從各個角度自由地觀察建筑的各個部分，不受時間和空間的限制。這將極大地提高游客的參觀體驗，使人們能夠更好地了解和欣賞古建筑的價值。
無人機在古建筑實景三維建模中的應用還可以幫助文化保護工作者更好地了解和研究古建筑。通過對三維模型的分析，人們可以更直觀地觀察到古建筑的結構、材料和裝飾等細節，從而更好地制定保護措施和修復方案。
展開 此種方法是將ABAQUS視為“計算器”，這使得結構設計者難以發揮ABAQUS軟件強大的建模、網格劃分、計算分析能力。
建筑結構動力彈塑性與倒塌分析的參數化建模軟件PA-TRANS（原名稱為“建筑結構動力彈塑性的參數化建模軟件PA-TRANS”，以下簡稱PA-TRANS程序）是將PKPM軟件視為ABAQUS有限元軟件的基礎建模器或前處理程序。PA-TRANS程序基于有限元參數化建模思想，按工程分析需求設置建模參數，利用Python語言后臺操縱ABAQUS內核，提取由PKPM/PMSAP進行結構分析、設計得到的結構幾何模型、配筋以及荷載、邊界條件等信息并補充材料本構模型等參數，生成ABAQUS的模型CAE文件及相應的INP文件。設計人員可在此模型基礎上進一步修改、完善結構模型以及網格的重新劃分。結合沈陽建筑大學開發的“基于ABAQUS平臺的鋼與混凝土單軸材料本構模型SJZU-CSUNIAXIAL”，可將結構模型提交ABAQUS進行結構動力彈塑性分析與倒塌過程模擬，從而開展結構的抗震性能評估。此外，在生成的ABAQUS CAE模型基礎上，略加調整，即可開展推覆（PUSHOVER）、低周往復加載分析。
二、 程序安裝說明
1. 雙擊PA-TRANS-setup圖標，選擇PA-TRANS轉換程序的安裝路徑（默認安裝路徑為C:\PA-TRANS），確認即可。安裝程序在“桌面”、“開始”均安裝PA-TRANS程序圖標，且在“開始”菜單中安裝PA-TRANS與SJZU-CSUNIAXIAL程序的使用說明書。
2. 使用PA-TRANS前，應確保已安裝ABAQUS。ABAQUS版本需為V6.9版本至2016版本之間。
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整體網格圖：
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土體分為三層，且最外邊框采用無限元技術盡可能防止波的反射：
列車荷載采用Matlab封裝自編程軟件，同時搭載多節車動力學，仿真獲取有限元模型所有扣件位置處的支反力。（本貼中不加入自編程軟件模塊，因為有很多成熟的商業軟件都可以實現支反力的提取
歷史文化建筑，承載著過去各個時代的文化記憶。無論是保存還是修繕古建筑，都需要將其基本信息進行數字化建檔，為修繕提供精準參考。根據住建部的要求，從2020年開始到2022年，全國需完成歷史建筑100%測繪及系統錄入工作，并且明確鼓勵采用攝影測量、三維激光等新技術來完成。
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有氣膜結構建筑ANSYS建模經驗的請私聊我（幫助建模，付費）
一、 前言
隨著我國城市建設的不斷發展，復雜高層結構日益增多。其中，相當多的高層建筑結構超出我國抗震設計規范、高層設計規程的適用范圍和設計規定。如何保障這些超限復雜高層建筑結構的抗震安全性是目前工程結構設計界極為關注的問題之一。根據我國現行抗震規范、高層規范，進行高層建筑結構的動力彈塑性分析乃至倒塌過程模擬來評價結構抗震安全性已成為超限建筑結構設計的重要手段與依據。
磁齒輪是利用永磁體或電磁體進行扭矩-速度轉換的非接觸式機構，用于多種可再生能源應用中，能提高風能、海洋能和飛輪儲能的速度，以與電磁發電機的規格相匹配。和機械齒輪不同的是，磁齒輪內置過載保護，因工作時無摩擦而具有高可靠性，且無需潤滑。今天，我們將討論如何利用 COMSOL Multiphysics 模擬二維和三維的磁齒輪。
磁齒輪的構造和工作原理
磁齒輪一般包含三個轉子，每個轉子的磁極對數均不同
來源：西門子 發布時間：2015-07-16
Ricerca sul Sistema Energetico通過使用 Femap，RSE 為大壩和能源業其它構筑物找到了一個理想的有限元建模工具。
在水力發電、發電廠、基礎設施和領土安全領域擁有廣泛的經驗
作為意大利能源監管局 GSE SpA 的全資公司，Ricerca sul Sistema Energetico
在中國西部(貴陽)高新技術產業研發生產基地，寫字樓屋頂蓋滿藍紫色的太陽能電池板。
今年3月，貴陽市出臺了《綠色建筑行動實施方案》。根據《方案》，城鎮建筑設計階段要100%達到節能標準，工程竣工驗收階段標準執行率要達到98%。今年底，全市將新增可再生能源建筑應用面積272萬平方米，新建建筑綠色建筑比例達到20%，新增綠色建筑面積300萬平方米。到2020年，市區綠色建筑開工面積占新開工建筑面積的比例達到
