高端制造業的案例
鐵建重工首獲國家高端裝備制造業標準化試點
鐵建重工主編的兩項全斷面隧道掘進機國家標準
鐵建重工將以開展國家高端裝備制造業標準化試點為契機，以高端地下工程裝備產業建設為重點，實施基礎標準化提升、智能制造標準化提升、綠色制造標準化提升工程，強化標準化與科技創新融合，引導自主創新技術轉化為標準，加速創新成果應用和產業化，通過標準化試點示范作用，全面提升企業的標準技術水平、科技創新水平和標準化創新能力，充分發揮標準化的支撐和引領作用，推動高端裝備制造業邁向高質量發展。
來源：機械博覽
美國先進制造的戰略觀 | 靠什么保障美國高端制造業的競爭力
除了副總統聲嘶力竭的指責猶在耳邊，美國智庫也新鮮出爐了一份制造業立國的報告。看到了嗎？美國上下都在忙乎制造業。最近一年來，應該是美國智庫機構最忙碌的時刻，為貿易、為制造出謀劃策。貿易逆差，只是前臺布偶；一個國家的制造業競爭力，才是后臺的關鍵吊線。
圖1 美國先進制造領導力的戰略報告
這是美國國家科技委NSTC下屬的先進制造技術分委會，最新撰寫的報告。重點仍然是如何激活美國制造的創新力，從而維持美國在全球先進制造業的競爭力。它提出了三個目標：發展和推廣制造新技術、培育先進制造業所需要的新勞動力、建立可控的彈性產業供應鏈，以及相對應的舉措。
在這里，對這三個具體的目標和舉措，不做整體介紹，讀者可以自行翻閱報告。然而，它的前半部分所體現的“美國先進制造的戰略觀”，非常耐人尋味。筆者通過編譯和點評，希望國內讀者可以理解美國最高智庫關于先進制造的戰略視角。無疑，這是影響美國未來高端制造的制高點。
整體觀點
該報告認為，美國制造業的進步，在20世紀美國全球經濟的主導地位中扮演了一個重要的角色。然而，從1990年代開始到現在，發生了巨大變化。美國制造業就業人數大幅下降，而在2008年經濟衰退期間，下降速度加快。以制造業就業水平為撓癢癢棒，報告順便“歌頌”了特朗普政府的暴風驟雨的行動。目前雖然仍低于衰退前的水平，但制造業就業仍占勞動力的8.5%。“自特朗普總統就職以來，已創造了近35萬個制造業就業機會”。
展開 “互聯網與大數據環境下高端裝備制造工程管理理論與方法研究”重大項目指南
互聯網大數據等新興信息技術正在向高端裝備制造業全面滲透，推動高端裝備制造業朝著數字化、智能化、網絡化和服務化的方向發展。這一發展浪潮為我國高端裝備制造業轉型升級和由制造大國向制造強國轉變帶來了難得的歷史性機遇。因此必須緊緊抓住這一重要的發展機遇，面向國家重大需求，整合我國多學科的研究力量，著力解決高端裝備制造工程管理中的關鍵科學問題，促進我國高端裝備制造業水平的突破性提升。為了實現這一目標，需要系統研究互聯網與大數據環境下高端裝備制造工程管理的基礎理論、跨生命周期管理理論、網絡協同管理理論、創新研制任務集成管理理論、智能工廠運營優化理論等關鍵科學問題。通過該項目研究，形成與發展具有中國特色的前沿性工程管理理論方法與技術體系，為我國高端裝備制造業的發展提供強有力的工程管理理論與方法支撐。
一、科學目標
立足中國社會經濟發展現狀和中國制造工程管理的實踐，針對互聯網與大數據環境下高端裝備制造工程管理的新特征，努力探求高端裝備制造工程管理的新模式和創新機制，深入研究互聯網與大數據環境下高端裝備制造工程管理中的重大科學問題：重點研究互聯網與大數據環境下高端裝備制造的系統演變與服務化、系統組織與智能運作、信息管理與智能決策等工程管理的基礎性科學問題，提出基礎理論方法；從時間、空間、任務三個維度建立互聯網與大數據環境下高端裝備制造跨生命周期管理、網絡協同管理、創新研制任務集成管理理論和方法；構建互聯網與大數據環境下面向高端裝備制造的智能工廠運營優化理論和方法。
展開 從全球制造業的遷移史，看中國制造業未來會怎么走
注：互聯網行業屬于第三產業
3/總結
從上述國家的過往可以發現一些共同點：一、遷出勞動密集型制造業，保留及發展技術密集的高附加值制造業；二、轉型服務業，服務業占GDP的比例逐漸增加，制造業的逐漸減少。
可以預見中國制造業未來也會朝這個方向前進。
但形勢較嚴峻的是，一方面勞動密集型制造業的訂單被印度、越南、印尼等人工更低的國家搶走，一方面機器人和自動化發展速度很快，歐美和日本等國家開始讓制造業回歸本土。
而中國過往依靠人口紅利的制造業增長還尚未在高端制造業有引以為傲的產品，雖然軍工、家電、路由器、PC 等行業領先世界，但實際上這些產品的基礎材料和高精度配件，以及加工這些產品的機床，很多進口自國外。
口紅利消退，中國制造業未來何去何從，拭目以待。
展開 
距離「中國制造 2025」還有不滿 7 年時間，現有的制造業發展如何？
那他過得比中國90%的服裝制造業企業舒服。某些外銷企業。如果在圣誕節前都是靜悄悄的話。那么他離死不遠了。
說一句在知乎政治不正確的話。產業升級形勢一片大好。制造業總體形勢還是不錯的，但是兩極分化也是比較明顯。大企業過得相對滋潤，小企業步履艱難。我們可以從側面分析一下，例如我們一季度的工業生產總值是跑贏gdp漲幅的，例如一季度制造業上市企業的財報，基本都是增長的，并且很多都是大幅增長。用電量也是在增長。年初我調研的國內某上市燈具企業。 他們說同行的話，包括自己都有至少30%以上的增長。要知道，這本身已經是國內的巨頭了，能保持如此高速的增長的話，是非常恐怖的。原因無非就是去產能，抓環保。把中低端的小企業，淘汰了。市場份額大了，那么銷量自然也就上去了。
別跟我提小企業的稅收和創造的就業。其他地方我不清楚，你在廣東省珠三角地區。你能找到幾個不招工的制造企業？國家的意圖非常明顯，他不會直接對中小企業主說，“行，你們別干了”他只會不斷的提高企業的門檻，讓中小企業競爭不下去，最終關門。讓當中的勞動力，分流到具備競爭力的中大型企業當中去，把他們在市場當中生產的低質量產品消滅掉。
中大型的企業，他們的偷稅漏稅的可能性和產品的質量穩定性比中小企業好太多，這無形當中又節省了無數的行政成本。當企業有了穩定的盈利，并且不需要把市面上的假冒偽劣產品作為競爭對手的時候，才能夠心無旁騖的向高端制造業進軍。
{ 三點分歧最大的問題}
最后給大家再補充一下
1.千萬不要覺得自己的行業怎么樣，那么全中國所有的行業都是這么樣。你所看的、你覺得是整個世界，但是宏觀上來看，它的差別可能僅僅是零點幾個百分點。
2.不要盲目相信數據。但是也不要無腦黑。一個企業的經營狀況。大致上來看。通過稅務和用電量。就能夠判斷一個八九不離十。
3.不要過分神化自動化。自動化是未來的趨勢。
展開 2020先進制造業大會暨長三角G60科創走廊制造業高質量發展合作論壇
③長三角G60科創走廊先進制造業產業集群論壇
主要內容：貫徹落實國家長江三角洲區域一體化發展戰略，推動長三角G60科創走廊先進制造業高質量發展，構建九城協同開放新格局，加快培育九城的開放領域合作，服務長三角G60科創走廊開放型經濟發展。本論壇將重點探討長三角G60科創走廊先進制造業產業集群與發展規劃，探索利用工業互聯網技術發揮大型平臺企業和行業龍頭企業的作用，匯聚長三角區域行業產供銷資源打造基于平臺的云上產業鏈，通過金融集聚效率扶持新興產業集群快速發展，培育優勢產業品牌集群，用服務賦能助力打造新型產業集群。
邀請嘉賓：長三角G60科創走廊沿線先進制造業有重點布局的政府職能部門、產業園區、企事業單位、產業服務配套商等相關領導；長三角區域高端裝備制造業、工業互聯網平臺、智能制造產業鏈企業相關負責人。
④參觀考察
主要內容：參觀考察長三角G60科創走廊規劃展示館、松江區重點智能制造產業基地、5G網絡建設創新應用示范區、國家級智能制造重點實驗室及智能制造試點示范項目企業等。
（三）展覽展示
智能制造試點示范企業、技術創新型企業進行新技術、新產品、新模式、新應用等展覽展示。
五、參會范圍
本屆大會將邀請來自政府相關部門，行業協會、學會、聯盟等社團組織，長三角G60科創走廊沿線智能制造企業，新基建、新技術、5G通信、人工智能與AR/VR技術、大數據、工業互聯網及智能制造相關的產業園區、制造型企業、軟硬件技術及系統解決方案供應商、高校及科研院所，金融、咨詢、認證等產業服務機構，主流媒體和行業媒體等專業代表參加。
展開 吉利的“黑燈工廠”，是中國制造業邁出的一大步！
韓國1995年工業化，我們到2035年才基本工業化，韓國人均GDP 3萬美元，我們才1萬美元，而我們現在制造業的占比和韓國一樣。同志們，是不是有點危險？工業制造業占比過早過快地下降要引起警覺。”李毅中說。
當李毅中在“中國基本盤·首屆中國制造業領袖峰會”上大聲疾呼的前兩天，吉利汽車第三萬輛星越L在西安“黑燈工廠”下線。這是全球首個全架構、全能源、全車型的智能黑燈工廠，而西安工廠生產的吉利星躍L也是中國品牌向上的力作，同級別唯一一款在合資封鎖的細分市場實現月銷量破萬的自主車型。
當兩個新聞出現在一起的時候，我們看到了中國汽車公司在智能制造、在工業4.0、在產品與品牌價值的投入、付出、引領和不懈向上的努力。
總結
站在產業發展的角度來看，未來20年是產業互聯網和制造業智能化浪潮的20年，只有那些進入高端制造業的企業才有機會留在市場里，這種由現代化所帶來的壓力將影響到中國幾乎所有的行業，而工業自動化和新一代信息技術的集成是關鍵。
學無止境，沒有最好，只有更好。如果你感覺遇到了瓶頸，想往模具設計或者編程發展聯系我
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當兩個新聞出現在一起的時候，我們看到了中國汽車公司在智能制造、在工業4.0、在產品與品牌價值的投入、付出、引領和不懈向上的努力。
總結
站在產業發展的角度來看，未來20年是產業互聯網和制造業智能化浪潮的20年，只有那些進入高端制造業的企業才有機會留在市場里，這種由現代化所帶來的壓力將影響到中國幾乎所有的行業，而工業自動化和新一代信息技術的集成是關鍵。
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展開 深度解析制造業的終極命題
3D打印的價值并非在于取代，而在于拓展制造業的邊界。它在以下方面發揮著無可比擬的作用：
快速原型與設計驗證： 極大地縮短產品開發周期，允許工程師快速迭代設計。
小批量與個性化定制： 完美解決個性化醫療植入物、定制化汽車零部件、限量版消費品的制造難題，且成本可控。
制造復雜集成零件： 實現拓撲優化、內部點陣結構、一體化裝配件等顛覆性設計，減輕重量的同時提升性能。
創新工裝夾具制造： 快速、低成本地生產用于機加工生產線上的定制化夾具、檢具，反過來提升傳統制造的效率。
結論：明智的選擇源于清晰的理解
作為現代制造企業的決策者，您的任務不是在3D打印和機加工之間做出“二選一”的抉擇，而是根據您的產品需求，明智地選擇最合適的工藝。
當您追求的是：極致的強度、最高的精度、優良的表面質量、大規模生產的經濟性——請選擇機加工。它依然是高端制造業可靠的中流砥柱。
當您追求的是：極致的設計自由度、快速的原型驗證、小批量的復雜件、個性化的定制服務——請選擇3D打印。它是您實現創新夢想的利器。
在未來，最強大的制造模式將是“混合制造”：利用3D打印完成復雜的坯料制造，再通過高精度的機加工進行最終成型和精修，集二者之長，避二者之短。在深圳一鑫精密，我們不僅深耕于頂尖的機加工技術，更以開放的態度擁抱包括3D打印在內的所有先進技術，致力于為客戶提供最全面、最優化、最具競爭力的制造解決方案。
展開 湖州發力布局高端制造 國內首枚民營運載火箭月底發射
當前，商業航天產業正在成為浙江湖州重點培育的高端裝備產業發展的“推進劑”。
10月22日，湖州市召開新聞發布會，宣布國內首枚實現發射衛星入軌的民營運載火箭“朱雀一號”正式命名為“朱雀·南太湖號”，并確定于本月底發射升空。該運載火箭是由湖州經濟技術開發區（以下簡稱“湖州開發區”）內的藍箭航天技術有限公司（以下簡稱“藍箭航天”）自主研發的運載火箭，其發生升空將意味著中國民營航天的歷史性突破。
21世紀經濟報道記者了解到，以藍箭航天技術有限公司的成功引入，以及“朱雀·南太湖號”火箭的研發與制造為代表的民營航天產業，正在成為近年來湖州市落實國家軍民深度融合發展戰略，快速布局高端裝備制造產業的一個重要縮影。
統計數據顯示，目前湖州全市已經具備軍民融合企業近100家，其中2017年具有軍民融合資質的重點企業有23家，形成了高端裝備制造、新能源、金屬材料、特色紡織等軍民融合特色產業快速發展的格局。
受訪專家表示，當前湖州大力發展以航天產業為核心的高端裝備制造業，既與浙江全省全力推動傳統制造產業轉型升級的宏觀戰略背景有關，同時也與湖州正著力推進區域在高端制造產業的布局，以推動產業轉型升級，增強區域經濟發展動能的發展要求息息相關。
湖州南太湖產業集聚區管理委員會主任熊全龍表示，高端裝備制造業一直是湖州市發展的重點產業，藍箭航天著眼于全球最為領先的火箭發動機技術，能夠代表我國商業運載火箭的發展水平，未來將湖州在布局與發展高端裝備制造產業中的重要產業支撐。
軍民融合產業加速發展
10月22日，21世紀經濟報道記者在湖州開發區的藍箭航天研制基地看到，該企業已經改造完成的一期項目廠房，工人正在安裝調試工廠內的新設備。
展開 論美國先進制造的雙重戰略 | 高端和傳統制造兩手抓
它不再是簡單地只想“喊先進制造回家去”，美國同樣需要低端制造業的回流。回岸生產（reshoring）正在從一個學術上交流的邊緣學派，變成政府期望力推的實踐。而國防部憑借強大的采購支出和日趨靈活的采購體系，會率先成一些“低端制造美國造”的推手。有一種主流觀點，認為中國制造正面臨的所謂雙重擠壓——中高端來自發達工業國，低端來自東南亞等國家。這種論點仍然成立，但指向對象卻可能會發生巨大的偏轉。中國廣泛而完善的供應鏈體系，還可以繼續成為中國制造的護城河，然而這樣的護城河或許只有5~6年的保護期。美國制造業的變化，并不是只發生在先進制造業，部分中低端制造同樣將會形成新的興奮點。要應對美國的先進制造和部分低端制造回流的雙重路線，中國制造的發展，需要一種全新的戰略思維。
作者簡介
林雪萍：南山工業書院發起人，聯訊動力咨詢公司總經理
賁 霖：南山工業書院NNMI研究小組負責人，顧問分析師，常駐美國，微信號：borderreiver
鳴謝機械工業信息研究院情報研究所的大力支持。
展開 
先進制造業百人談|周濟:要牢牢抓住制造業，特別是先進制造業的振興
先進制造業AMdaily
由中國科學技術協會、中國機械工業聯合會指導，上海市經濟和信息化委員會、中國儀器儀表學會、中國自動化學會、《先進制造業》全媒體主辦，上海市智能制造產業協會、上海智能制造產業技術創新戰略聯盟、中國服務型制造產業創新聯盟、上海聞鼎信息科技有限公司承辦的“2018（第六屆）先進制造業大會”將于2018年5月8-9日在上海隆重召開，大會將圍繞“智造未來·創新服務”的主題，秉承國際性、專業性、先進性、高端性的特點，就先進制造業的最新發展方向、技術趨勢、重要案例、合作機遇等展開深入探討和廣泛交流。在此誠邀您的蒞臨參加，共襄盛舉。
周濟
1970年畢業于清華大學，獲得清華大學精儀系學士學位，華中科技大學機械系碩士學位，1984年獲美國紐約州立大學(布法羅)機械工程博士學位，1970年3月參加工作，1976年7月加入中國共產黨，教授。1989年晉升為教授、博士生導師。1999年12月當選為中國工程院院士。現任中國工程院院長。曾任華中科技大學校長，湖北省委常委兼省科技廳廳長，武漢市市長，中華人民共和國教育部部長，中國工程院院長，瑞典皇家工程科學院外籍院士，因為在數控、CAD與設計優化方面的杰出貢獻，2013年當選美國國家工程院外籍院士。
周濟是機械工程專家，長期致力于機械設計與數控技術的教學和研究工作。研究并組織實施了發展與推廣應用數控、CAD的技術路線;提出并實踐了單調性分析優化、數控加工直接插補等算法理論;主持研制了華中Ⅰ型數控系統以及優化設計、機械CAD等系列軟件產品，廣泛應用于機械、航空、航天、能源等行業，創造了顯著的社會效益和經濟效益。曾多次獲得國家、省部級科技進步獎，發表論文200余篇，出版著作11本。
供給側結構性改革將是今后我們經濟社會發展的一條主線，制造業是供給側結構性改革的主戰場。
展開 十三部門印發《制造業設計能力提升專項行動計劃（2019-2022年）》
三
推動重點領域設計突破
（三）補齊裝備制造設計短板。聚焦裝備制造業開放設計平臺建設，特種用途或特殊環境裝備設計，高端裝備關鍵零部件設計等重點，擬訂并發布制造業短板領域設計問題清單，探索利用“揭榜掛帥”機制，引導相關地區和機構聯合攻關，加快突破關鍵核心技術，促進設計成果創新示范應用。
（四）提升傳統優勢行業設計水平。運用新材料、新技術、新工藝，在輕工紡織、汽車、工程動力機械、電力裝備、石化裝備、重型機械和電子信息等具有一定比較優勢的產業，實現設計優化和提升，推動傳統產業轉型升級。
專欄2 重點設計突破工程
（1）強化高端裝備制造業的關鍵設計。在高檔數控機床和機器人領域，重點突破系統開發平臺和伺服機構設計，多功能工業機器人、服務機器人、特種機器人設計等。在軌道交通領域，重點突破列車轉向架、高速列車車軸設計，列車車體材料、結構和內部布局及輔助設備設施優化設計，先進城市有軌電車、中低速磁懸浮、跨座式單軌、市郊通勤動車組等新型軌道交通工具設計。在航空航天領域，重點突破飛機氣動及結構、航空發動機、機載設備及系統、無人系統、火箭發動機等系統關鍵設計。在船舶海工領域，重點突破智能船、郵輪等高技術船舶，深遠海油氣資源開發裝備等海洋工程裝備，以及核心配套系統及設備的關鍵設計。在電力裝備領域，重點突破燃氣輪機整體設計，核心熱端部件設計和現役裝備熱端部件的修復及優化升級設計，特高壓交直流關鍵裝備設計等。在節能與新能源汽車領域，重點提升關鍵裝備、核心裝置、新工藝技術、系統集成平臺（軟件）等設計能力，形成指導汽車工裝設計的標準化規范或導則。
展開 制造業降稅預期較高，成本即將迎來大降，廣東已經按捺不住了！
各地進一步規范工業廠房租售市場管理，工業廠房要直接面向用于發展工業或與工業生產相配套的生產性服務業的市場主體銷售或租賃。加大地方財政的獎補力度，大力推進“工改工”項目建設。適時擴大解決重點制造業企業用地歷史遺留問題試點城市范圍，加快完善相關用地手續，所需用地指標在試點城市土地利用年度計劃指標中優先安排，所在地不動產登記機構要開辟綠色通道，加快辦理不動產登記。支持大型骨干企業開辦非營利性職業院校（含技工院校），相關用地允許參照公辦教育類別以劃撥形式提供。
九、支持制造業高質量發展。培育制造業新興支柱產業，2020年前省財政對新一代信息技術、高端裝備制造、綠色低碳、生物醫藥、數字經濟、新材料、海洋經濟的萬億級制造業新興支柱產業培育予以重點支持。對上述制造業新興支柱產業的標志性重大項目落地、關鍵核心技術攻關、重大兼并重組、顛覆性創新成果轉化等給予優先支持。實施重點領域研發計劃，通過定向組織、對接國家、“揭榜”獎勵、并行資助等新的項目組織實施方式，開展對經濟、社會、產業、區域發展具有重大需求的核心技術、關鍵器件等的研究。到2020年40%以上規上工業企業設立研發機構，鼓勵企業積極申報高新技術企業享受相關優惠政策。2020年前省財政對企業開展數字化、網絡化、智能化和綠色化技術改造給予重點支持，主營業務收入1000萬元以上工業企業可享受技術改造事后獎補（普惠性）政策。大力實施消費品工業“三品”戰略，發布廣東消費品供給指南，實施廣東重點產品質量比對研究提升工程，開展“廣東優質”品牌認證，引導消費新需求。開展傳統產業綠色轉型升級試點，推動新工藝新技術應用。探索建立制造業企業高質量發展綜合評價體系，引導資源向優質企業和優質產品集中。大力發展工業互聯網，支持工業企業運用工業互聯網新技術新模式“上云上平臺”實施數字化升級，有效降低企業生產經營成本。
十、加大重大產業項目支持力度。
展開 制造業降稅預期較高，成本即將迎來大降，廣東已經按捺不住了！
各地進一步規范工業廠房租售市場管理，工業廠房要直接面向用于發展工業或與工業生產相配套的生產性服務業的市場主體銷售或租賃。加大地方財政的獎補力度，大力推進“工改工”項目建設。適時擴大解決重點制造業企業用地歷史遺留問題試點城市范圍，加快完善相關用地手續，所需用地指標在試點城市土地利用年度計劃指標中優先安排，所在地不動產登記機構要開辟綠色通道，加快辦理不動產登記。支持大型骨干企業開辦非營利性職業院校（含技工院校），相關用地允許參照公辦教育類別以劃撥形式提供。
九、支持制造業高質量發展。培育制造業新興支柱產業，2020年前省財政對新一代信息技術、高端裝備制造、綠色低碳、生物醫藥、數字經濟、新材料、海洋經濟的萬億級制造業新興支柱產業培育予以重點支持。對上述制造業新興支柱產業的標志性重大項目落地、關鍵核心技術攻關、重大兼并重組、顛覆性創新成果轉化等給予優先支持。實施重點領域研發計劃，通過定向組織、對接國家、“揭榜”獎勵、并行資助等新的項目組織實施方式，開展對經濟、社會、產業、區域發展具有重大需求的核心技術、關鍵器件等的研究。到2020年40%以上規上工業企業設立研發機構，鼓勵企業積極申報高新技術企業享受相關優惠政策。2020年前省財政對企業開展數字化、網絡化、智能化和綠色化技術改造給予重點支持，主營業務收入1000萬元以上工業企業可享受技術改造事后獎補（普惠性）政策。大力實施消費品工業“三品”戰略，發布廣東消費品供給指南，實施廣東重點產品質量比對研究提升工程，開展“廣東優質”品牌認證，引導消費新需求。開展傳統產業綠色轉型升級試點，推動新工藝新技術應用。探索建立制造業企業高質量發展綜合評價體系，引導資源向優質企業和優質產品集中。大力發展工業互聯網，支持工業企業運用工業互聯網新技術新模式“上云上平臺”實施數字化升級，有效降低企業生產經營成本。
十、加大重大產業項目支持力度。
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