聲學與振動測試設備的案例
加入我們 | 誠招聲學振動測試儀器校準維修工程師
職位名稱：
聲學振動測試儀器校準維修工程師
工作地點：
廣州
工作性質和內容：
1. 聲學、振動測試儀器及相關設備和系統的故障檢查、判斷及維修：
零部件的維修與更換
線纜、小配件的制作和本地采購
儀器和系統維修后的性能一致性測試
儀器和系統的校準
2. 通過電話、郵件、微信等方式對用戶進行技術指導、解答用戶技術問題、遠程協助解決用戶設備故障
3. 向用戶介紹、推薦公司的系統維護方案、軟件升級方案
4. 為用戶訂購各類備件及常用部件
5. 將特定儀器或系統送往總部檢修并及時跟蹤維修進度
6. 基本的聲學、振動測試儀器的安裝、調試和培訓等
7. 協助辦理用戶培訓班
8. 協助銷售工程師做好售前技術支持工作
9. 編寫、翻譯技術資料及相關的用戶操作手冊
10. 需要出差
基本要求：
1. 責任心強，始終把用戶放在第一位
2. 待人熱心、周到
3. 能耐心、細致解答用戶各類技術問題
4. 具備一定的溝通能力及技巧
5. 有外企工作經驗者優先考慮
專業技術要求：
1. 對電子儀器的原理及其維修具有良好的理解
2. 具有較強的電子儀器排查故障及維修能力，動手能力強
3. 能獨立解決相關的技術及維修服務問題
4. 對聲學和振動的原理有一定的了解
工作經驗：
1. 具有3-5年以上電子產品或儀器校準或維修工作經驗
2. 具有聲學、振動行業工作經驗者為佳
年齡要求：
30 – 40歲之間
學歷要求：
電子、儀器或聲學專業學士及以上學位
外語要求：
1.
展開 HBK家電行業聲學與振動測試方案
在家電行業，聲學與振動測試對于確保產品質量和提升用戶體驗至關重要。HBK提供的聲學與振動測試解決方案，覆蓋傳感器、校準器、數據采集系統和分析軟件，助力家電制造商實現聲學性能評估，滿足國際標準，以先進技術和設備確保測試的靈活性和可靠性。
點擊這里，查看/下載完整文檔
傳感器系列：HBK提供廣泛的傳感器產品，包括傳聲器、水聽器、聲強探頭、加速度計等，適用于不同測試場景。每支傳感器均經過丹麥校準實驗室校準，附帶校準卡片和Mini-CD，包含頻響數據及不同條件下的修正曲線，擴展傳感器應用范圍。
數據采集儀：LAN-XI和下一代Fusion-LN數據采集儀，以其互操作性、耐用性和前瞻性，提供更高的靈活性和模塊化設計。Fusion-LN的分析帶寬和處理能力翻倍，支持open DAQ，確保長期投資安全。LAN-XI Open API功能允許使用自定義軟件對數據采集硬件進行編程，適合系統集成商和工程師使用。
校準器：包括聲校準器、活塞發生器和振動校準器等，滿足不同精度要求和測試環境，確保校準過程的準確性和便捷性。
BK Connect分析軟件：一個完全集成的多通道數據解決方案，使用LAN-XI和Fusion-LN硬件進行數據處理和管理，提供實時測量和數據處理工具，適合各種測量場景。
聲級計：2245型和2255型聲級計，具備寬廣的動態范圍和頻率范圍，支持無線連接和遠程控制，簡化用戶界面，提供測量注釋和數據存儲功能。
聲功率測試：HBK提供完整的聲功率測試方案。7799型自由場聲功率測試方案，滿足多項國際標準，包括吸塵器、洗碗機、洗衣機等聲功率測試。流程化的測量模板，從設置到報告生成，一站式完成測試。
展開 案例分享|管道與設備振動噪聲測試、診斷
03
工廠驗收測試—噪聲測試
第三個項目是某設備供應商與懿朵科技簽訂的技術服務任務，該項目需在供應商的工廠中進行噪聲工廠驗收測試（FAT）。
噪聲測量結果的質量好壞主要取決于混響噪聲的處理方式。為確保噪聲測量結果的準確性與可靠性，懿朵科技建議對試驗臺架進行如下準備工作：放置聲屏障、隔離循環回路、將閥門遠離機組、在距離最近的反射面上布置吸音材料、測試過程中同一房間避免其他機組工作等。
為獲得最佳測試效果，撬塊應安裝在一個空場中，距離墻壁、反射面至少4米。
若在室外環條件下進行測量，則需要保證撬塊周圍沒有任何障礙物遮擋。遵循用EEMUA 140方法，根據SWL（聲功率級）推導出SPL（聲壓級）。空氣傳播的噪聲也需要測量，此時通常使用聲強法確定聲功率。
文章來源：管道振動技術
展開 機器設備噪聲測試的新方法--振動法測噪聲
一.引言
對機器設備噪聲測量最通常的方法是用聲級計進行聲壓級測量，然而在不少場合，這種人們十分熟悉的方法卻顯得無能為力。例如：在正在運行的多臺機器的機房里，需要測定各臺機器的噪聲時；或者要在生產成品的流水線上逐臺檢測每臺產品的噪聲時，都會由于其他聲源的影響以及反射聲的傳入使得聲級計無法顯示被測產品直接輻射的噪聲。隨著科技的發展，人們自然想到了聲強法。但是目前聲強法的測試儀器較貴，而且測試又較復雜，仍處于研究階段。于是，人們對聲波的測試開展了振動法的研究。希望通過測量機器表面振動量的方法來確定機器所輻射的噪聲量，通常稱為空氣噪聲的振動測試法。多年理論分析和應用研究的結果表明，這是一種十分簡便而有效的方法。在十分惡劣的環境條件下，幾乎可以不受環境噪聲和反射聲的影響，用一種特殊計權的測振儀就可通過測定機器表面的振動量，來確定其噪聲輻射值。目前這種方法已成功地用于生產實際。
采用測振法在生產現場測試產品的噪聲是在其他方法都無法簡便、迅速、經濟和準確的解決產品現場噪聲檢測的情況下而提出的。西德、美國等國家開展此項技術研究已有多年了，德國BBC公司花費了十幾馬克研究振動法，并成功地將此項技術用于接觸器的現場噪聲檢測上。美國經過多年的研究，已在海軍MIL標準中規定用振動法測定微電機的噪聲。國際ISO標準化組織已公布了測振法標準技術文件。
我國是在七十年代末期開始探討測振法的。
展開 
【免費直播】B&K聲學與振動官方課程-聲學測量基礎
培訓內容
為幫助用戶更好地掌握聲學測量技術，本培訓將介紹聲學測量的基本知識，并配合講解B&K聲學測量的特點，內容包括：
評價聲音的基本參數
聲學測量的儀器設備
聲學測量環境
提問與解答
講師介紹
肖已達
畢業于上海交通大學，2013年獲得自動化專業碩士學位。畢業后就職于上海聚星儀器。2016年加入Brüel & Kj?r中國，負責技術支持和應用。
培訓時長
1-1.5小時
培訓時間
10月16日 19:30
培訓對象
對聲學測量感興趣的所有用戶
培訓條件
培訓將通過網絡授課的方式進行，請自備具備上網條件的電腦
費用
免費
報名方式
點擊免費報名鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/live/10545
掃描下方二維碼：
交流群
技術鄰技術鄰NVH交流群：777902724 一鍵加群：http://t.cn/RsriLCv
展開 LMS-Signature模塊/NVH（振動噪聲測試模塊） 附LMS 振動噪聲測試與分析系統下載
Processing Option中有三個模式，區別為：Online Processing測試完后，需要若干秒進行計算，計算完才可以進行下一組的測量；Inline Processing邊測試系統邊后臺計算，測試完后可以直接進行下一組的測試；Delay Processing為測試完之后，暫時不進行計算，可以立即進行下一組測量，后續你可以選中某些數據進行計算。可以根據硬件情況及數據情況進行酌情選擇。
十一、Measure模塊
測試界面
F3/F4/F5/F6/F8等相當于快捷方式，可以對之前的設置進行檢查。
測試時支持快捷鍵采集，根據Keyboard Information進行設置即可。
測試前注意事項：
1. 一定要勾選Save Througput，這個是原始數據，最重要的，有這個其他后處理都可以進行；
2. 通道是否全部進行了勾選；
3. 采樣率是否設置正確，這一點很重要，采樣率可以設高（后處理計算的頻率低些就行），但一定不要設置低了，設置低了后處理是不可能把高頻率的部分計算出來的，這個直接影響了原始數據是否正確；最好就按需求進行正常設置即可。
4. 要看清楚設置的是分析頻率還是采樣率，采樣率一般是分析頻率的2.56倍。
下載地址：LMS 振動噪聲測試與分析系統
展開 動力設備測試的“定盤星”：鑄鐵平板底座有何硬核應用？
在電機、發動機、水泵等動力設備的研發、生產檢測中，測試數據的度直接決定產品性能評估與質量管控。而鑄鐵平板底座，正是保障這類測試穩定開展的“定盤星”
動力設備測試的“定盤星”：鑄鐵平板底座有何硬核應用？
在電機、發動機、水泵等動力設備的研發、生產檢測中，測試數據的度直接決定產品性能評估與質量管控。而鑄鐵平板底座，正是保障這類測試穩定開展的“定盤星”——憑借強度、高穩定性、高精度的核心優勢，成為動力設備測試場景的剛需硬核裝備。本文從應用場景、技術支撐、核心價值三個維度，拆解其硬核應用邏輯，讀懂它為何能成為測試環節的“壓艙石”。
鑄鐵平板底座的硬核應用，本質是通過穩定基準與強承載能力，解決動力設備測試中的振動干擾、精度漂移、多工況適配三大核心痛點，其應用場景貫穿全測試流程。
一、核心測試場景：支撐，穩住測試基準
在動力設備性能測試中，底座是設備固定與精度基準的核心載體。以電機性能測試為例，無論是額定功率、扭矩、轉速等常規參數檢測，還是振動、噪聲等測試，都需將電機牢牢固定在鑄鐵平板底座上。底座經過雙重時效處理與加工，平面度誤差可控制在微米級，能提供統一穩定的基準面，避免設備安裝偏移導致的測試數據失真。
針對發動機這類高振動、高溫設備的測試，鑄鐵平板底座的阻尼性能與耐高溫穩定性優勢尤為突出。其HT250/HT300強度鑄鐵材質自身阻尼強，可吸收發動機運行時產生的高頻振動，減少振動對傳感器與測試儀器的干擾；加厚面板與網格狀加強筋結構，能輕松承載發動機重量，且在高溫工況下不易變形，確保長時間測試的精度穩定性。
在水泵、風機等流體動力設備測試中，鑄鐵平板底座可通過預留T型槽與定位孔，適配不同型號設備的固定需求，同時保障設備與管路連接的同軸度，避免因安裝偏差導致的流量、壓力測試數據偏差，為設備性能校準提供可靠支撐。
展開 基于測試車輛聲學警報系統仿真
圖6：特定麥克風處的聲壓級
經過驗證后，就可以根據物理測量結果，使用反向薄膜分析法提取表面振動。然后可以將其集成到整車模型仿真中，用這種等效邊界條件取代揚聲器模型。
將虛擬揚聲器集成到整車中
圖7：虛擬揚聲器的表面振型
提取的表面振動（圖7）作為加速度邊界條件被引入整車模型，使通用汽車能夠評估揚聲器作為完整系統一部分的性能。在計算聲學傳遞函數的三個調節麥克風位置對結果進行評估。聲學傳遞函數被定義為自由聲場源功率減去傳聲器處的聲壓級。
圖8：從揚聲器到車輛外部位置的聲學傳遞函數，紅色曲線為單極子假設激勵，藍色曲線為逆向識別的表面加速度振型激勵
這一新方法的傳遞函數與之前基于單極子聲源的方法進行了比較，結果看起來比以前更真實（圖8）。Yang 總結道：“盡管兩種方法的聲功率級相同，但我們可以看到，在特定頻率和位置的差異高達4 dB。這進一步證明了我們必須在車輛開發的 AVAS 揚聲器設計過程中正確對待聲源指向性這一因素。”
結論和未來工作
借助仿真，Yang 和通用汽車團隊成功開發出一種方法，考慮了AVAS 揚聲器的聲學指向性，并在過程中研究了其物理測試設置的穩健性。
這促使他們開發出一個合適的測試設備，幫助他們創建一個幾何形狀更簡單，但具有實際揚聲器所有基本聲音特性的虛擬揚聲器。虛擬揚聲器作為整車模型的一部分經過獨立驗證。
未來，通用汽車將利用在此間獲得的所有知識，將虛擬揚聲器應用于車內噪音預測，并評估揚聲器對于車輛聲學包的影響。
他們將把這一概念擴展到其他具有獨特聲學指向性且難以精確測量表面振動的車輛部件上。
深圳市優飛迪科技有限公司成立于2010年，是一家專注于產品開發平臺解決方案與物聯網技術開發的國家級高新技術企業、專精特新中小企業。
展開 半導體測試可靠性測試設備
振動測試設備
振動測試設備通過模擬運輸或使用過程中的振動環境，檢測半導體器件的機械結構穩定性。設備主要分為正弦振動、隨機振動等類型，可通過電機或電磁驅動產生不同頻率和振幅的振動。在振動過程中，器件的引腳、焊點等部位可能因受力不均而出現松動、斷裂等問題。例如，車載導航系統中的半導體器件，需經過振動測試，保證在車輛行駛過程中的顛簸振動環境下，器件不會因機械損傷而失效。
Lloyd LD 系列雙柱力學測試系統：該設備主要用于薄膜穿刺等涉及力學性能測試的場景，雖并非傳統意義上專門針對半導體振動測試的設備，但在一些特殊應用場景下可模擬振動相關的力學行為。其配備高精度力傳感器（力測量精度 ±0.5% FS）和位移測量系統（精度 ±0.01mm），最大載荷量程覆蓋 50N 至 5000N。設備能實時采集力 - 位移曲線，自動識別穿刺力峰值。例如在汽車薄膜測試中，可通過模擬振動環境下薄膜可能受到的應力變化，為材料選型提供量化依據。同時，針對不同測試場景，提供適配的夾具，確保測試對象在類似振動的動態加載過程中無位移或滑動。該設備支持 - 40°C 至 85°C 的溫度范圍和 0%-95% RH 的濕度控制，可模擬復雜環境下的性能變化 。
多工位并行振動測試設備：以五工位全自動桌面跌落測試系統為代表，雖名稱強調跌落測試，但從功能原理上，可在一定程度上模擬振動環境中的沖擊、碰撞等效果，且多工位設計大大提升了測試效率，相比單工位測試效率提升 40% 以上。該設備可同時對多個試樣進行測試，通過集成 AI 算法分析測試數據，自動識別如材料疲勞、界面分層等故障模式，并生成預測性維護報告，有助于在類似振動的復雜應力條件下，提前發現產品潛在問題，保障產品在實際振動環境中的可靠性 。
展開 發電機振動測試(轉自振動論壇）
發電機振動測試
現在遇到一個難題
有一批新電機
放在地上振動之都比較小（速度有效值小于1mm/s ）
放在彈性支撐上振動超標（速度有效值大于3mm/s），有的達到6-12mm/s
電機軸伸短振動值大于風扇端，垂直方向大于水平方向
請高人指點這是什么故障， 另外 故障點機譜圖一倍頻幅值比較突出，能否判為不平衡故障，可是這些都是新電機會出現不平衡故障么，電機功率，如果不平
衡可能是電氣 從不平衡還是機械不平衡？請各位大俠指點！
[ 本帖最后由 txa 于 2006-8-24 19:52 編輯 ]
在風電設備測試、工程機械總裝、重型工裝定點等工業場景中，T型槽鐵地板常年面臨重載沖擊、高頻振動、多工況切換等“狠活”挑戰。越是嚴苛的作業環境
三、實操價值驗證
某風電設備企業用普通鐵地板進行40噸設備測試時，振動沖擊導致精度快衰減，測試數據偏差達1.2%；更換QT600材質重型T型槽鐵地板后，連續3000小時高頻振動測試，平面度偏差始終≤0.03mm/m，測試數據重復性達99.5%。某重工企業選用T型槽鐵地板用于60噸工程機械底盤裝配，長期重載下臺面無變形，裝配不好率從8%降至1.1%，顯著提升生產效率。
綜上，T型槽鐵地板之所以能在“狠活”挑戰下穩控精度與承重，核心在于材質、結構、工藝的三重硬核支撐。其打破了精度與承重的矛盾壁壘，成為嚴苛工業場景的核心基礎裝備。在制造業向高精度、重載化轉型的趨勢下，選對T型槽鐵地板，才能真正實現“挑戰越狠，作業越穩”，為企業提升核心競爭力筑牢基礎。
展開 
Discom | 聲學生產下線測試究竟是什么？
近年來，聲學品質已成為一個日益重要的話題。特別是在汽車行業，在高端化產品升級以及向電驅汽車的轉型浪潮中，客戶的期望從轟鳴的發動機聲音逐漸轉向安靜舒適駕駛體驗。
因此，不僅在研發階段，在生產過程中對NVH聲學質量測試的要求也越來越高。精心設計的生產下線臺架上的EOL聲學測試系統可以發現"有異響"的產品，同時又遠遠不僅限于此。
通過基于被測產品的動力流和齒數等機械結構信息進行物理建模，可以將不規則異響噪音定位于特定部件和找到根本原因，從而實現高效維修。
通過將整車測試的主觀評估結果與下線生產大數據自學習的極限值相結合，可以篩選出導致客戶投訴的產品，以及存在隱性生產缺陷的產品。
通過對生產數據的長期統計分析將評估范圍從下線檢測擴展到整個生產鏈過程，并能發現包括不限于齒輪加工中的質量趨勢和隱藏的相關性等等。
↓ 更多相關內容，可點擊圖片回看網絡課程
什么是聲學生產下線檢測系統？
它是安裝在生產下線測試臺架上的測量系統，通過盡可能地模擬產品的實際工況，從而獲得產品在接近真實工況下的NVH外特性，據此對產品的NVH表現進行聲學質量評估和判斷。
展開 汽車NVH及聲學測試及分析理論基礎
此次課程將為您介紹NVH和聲學工程的基礎知識，包括闡述不同類型的噪聲、說明如何應對這一問題以及如何詮釋測試或仿真結果等。由此，您將獲得啟發，以在開發流程早期階段及早解決NVH問題，進而避免代價高昂的重新設計。
本次課程中，您將學習到：
· NVH工程的挑戰和應用有哪些？
· 如何分析傳動系統NVH和集成問題？
· 如何解決車內NVH問題并保證駕駛舒適度？
· 通過噪聲有哪些影響，以及如何衡量和解決通過噪聲？
開課時間：2月21日周四 晚上 8:00
掃描二微碼，進入西家微課，注冊參加。
課程咨詢，請聯系：
西門子工業軟件市場部：
郵箱：Xiaona.chen@siemens.com；電話：185 1520 2937
展開 可靠性振動測試，深圳可靠性振動實驗室
振動試驗是仿真產品在運輸(Transportation)、安裝(Installation)及使用(Use)環境中所遭遇到的各種振動環境影響，振動試驗是模擬產品在運輸、安裝及使用環境下所遭遇到的各種振動環境影響，用來確定產品是否能承受各種環境振動的能力。振動試驗是評定元器件、零部件及整機在預期的運輸及使用環境中的抵抗能力.
環境振動測試中振動測量包括兩類： 一是對引起噪聲輻射的物體振動測量； 二是對環境振動測量。 最常使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種。正弦振動是實驗室中經常采用的試驗方法，以模擬旋轉、脈動、震蕩（在船舶、飛機、車輛、空間飛行器上所出現的）所產生的振動以及產品結構共振頻率分析和共振點駐留驗證為主，其又分為掃頻振動和定頻振動兩種，其嚴苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗持續時間。隨機振動則以模擬產品整體性結構耐震強度評估以及在包裝狀態下的運送環境，其嚴苛程度取決于頻率范圍、GRMS、試驗持續時間和軸向。
物體或質點相對于平衡位置所作的往復運動叫振動。振動又分為正弦振動、隨機振動、復合振動、掃描振動、定頻振動。描述振動的主要參數有：振幅、速度、加速度。單頻正弦振動頻率為f時，振幅單峰值為D，則其速度單峰值為 ，加速度單峰值為。
在現場或實驗室對振動系統的實物或模型進行的試驗。振動系統是受振動源激勵的質量彈性系統，如機器、結構或其零部件、生物體等。振動試驗是從航空航天部門發展起來的， 現在已被推廣到動力機械、 交通運輸、建筑等各個工業部門及環境保護、勞動保護方面，其應用日益廣泛。振動試驗包括響應測量、動態特性參量測定、載荷識別以及振動環境試驗等內容。
振動測試 的目的，是在于實驗中做一連串可控制的振動模擬，測試產品在壽命周期中，是否能承受運送或振動環境因素的考驗，也能確定產品設計及功能的要求標準。
展開 解決方案 | 汽車NVH與座艙聲學測試
結構動力學測試
提供加速度計、力捶、模態激振器、功放和模態測試與分析軟件，支持從測試到報告以及有限元與測試相關性分析的完整流程。
座艙聲學測試
包括噪聲回放系統和交互式語音智能產品測試，模擬真實車內噪聲環境，評估語音交互系統性能。嘴模擬器、人頭軀干模擬器和適合于未知聲場的4988-A型TEDS傳聲器，用于車內聲學測量和聲品質分析。
聲學測試設備
如嘴模擬器、人頭軀干模擬器和適合于未知聲場的4988-A型TEDS傳聲器，用于車內聲學測量和聲品質分析。
點擊這里，查看 / 下載
《汽車NVH與座艙聲學測試》
您還可以通過如下方式聯系我們，了解更多產品與應用詳情：
郵箱：cn.info@hbkworld.com
網址：www.bksv.com/zh
電話：400-900-3165（周一至周五9:00-18:00）
點擊這里，咨詢B&K產品信息：https://www.bksv.com/zh/request-a-quote
展開 