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工業組件的案例

利用電子產品推動創新
在把射頻(RF)及無線通信組件集成到緊湊封裝時,工程師需要評估系統密度的影響,以滿足更小的尺寸需求并提高電源效率。汽車、飛機和船舶的電氣化需要借助新的設計思維方式,使電機與電子設備等工業組件突破其傳統限制。 工程師利用精確仿真可預測其設計方案的詳細性能并實現創新產品。ANSYS提供具有強大創新功能的一流產品, 其中包括集成平臺、業界最佳的單物理場和綜合多物理場,以推動計算機仿真的發展。我們面向電機、高速電子與RF/無線通信的最新電磁軟件創新能夠繼續幫助工程師按時實現功能和可靠性目標。 電機設計 在ABB的一項研究中指出,電機耗電量占全球工業耗電量的三分之二,其相當于全球總耗電量的28%[1]。這代表著巨大的能量,因為全球每年耗電量接近24000太瓦·時[2]。電機效率提高1%可以節約的能量相當于8100萬輛油罐卡車(每輛裝載9000加侖的燃料)的汽油。這些18輪卡車如果頭尾相接足夠繞半個地球。顯然這種能源節約很值得探究。ANSYS仿真軟件可以幫助 電機設計人員優化設計并提高能效。 WEG電機展示了虛擬設計如何實現實際創新。借助ANSYS仿真技術,WEG可提供最佳能源效率、超低噪聲和超過10萬小時的軸承使用壽命。 “汽車、飛機和船舶的電氣化需要借助新的設計思維方式,使電機與電子設備等工業組件突破其傳統限制?!?ANSYS創新:綜合多物理場工作流程 為了提高電機效率,ANSYS Maxwell軟件能夠針對機械執行嚴格的性能計算,包括線性平移與旋轉運動造成的運動感應效應、高級磁滯分析、永磁體的去磁以及其他關鍵電磁機械參數。通過ANSYS Workbench平臺,Maxwell可與ANSYS Mechanical、ANSYS Fluent或ANSYS Icepak聯合使用,并且共享相同的CAD源,以執行應力、熱、CFD及聲學分析。
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全新激光雷達為自動駕駛車輛創造“超強的眼睛”
光譜掃描技術可讓Baraja激光雷達在簡單工業組件構建的系統中提供高性能和長距離探測功能,與同類技術相比,該技術大大提升了汽車可靠性。憑借靈活的模塊化設計,Baraja激光雷達可輕易整合到車輛上,讓自動駕駛車輛實時智能地控制和調整掃描模式,以適應復雜、動態的道路狀況。傳統的激光雷達通過手動旋轉激光或使用活動鏡和微機電系統(MEMS)來控制光線掃描道路。由于汽車行駛時不斷的振動和沖擊,此類活動部件會出現不可靠的問題,其精細組件會失效或需要昂貴的加工來保護。該類傳統掃描辦法存在成本高、可靠性低以及性能低等問題,而且外觀笨拙,很難集成到現有的激光雷達解決方案中。上述限制阻礙自動駕駛汽車大規模部署。
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光譜掃描激光雷達為大規模部署自動駕駛鋪路
光譜掃描技術可讓Baraja激光雷達在簡單工業組件構建的系統中提供高性能和長距離探測功能,與同類技術相比,該技術大大提升了汽車可靠性。憑借靈活的模塊化設計,Baraja激光雷達可輕易整合到車輛上,讓自動駕駛車輛實時智能地控制和調整掃描模式,以適應復雜、動態的道路狀況。 傳統的激光雷達通過手動旋轉激光或使用活動鏡和微機電系統(MEMS)來控制光線掃描道路。由于汽車行駛時不斷的振動和沖擊,此類活動部件會出現不可靠的問題,其精細組件會失效或需要昂貴的加工來保護。該類傳統掃描辦法存在成本高、可靠性低以及性能低等問題,而且外觀笨拙,很難集成到現有的激光雷達解決方案中。上述限制阻礙自動駕駛汽車大規模部署。 Baraja緊湊模塊化雷達傳感器通過光纖連接,使用智能手機攝像頭和電信激光器中的現成組件,可實現自動駕駛行業所要求的高性能水平。該類組件使汽車可靠性最大化,并可為車隊大規模提供此技術,同時實現長期的成本效益。 在研發光譜掃描激光雷達的過程中,Baraja旨在實現最終能集成到車輛中的激光雷達的目標。通過滿足可擴展性、可制造性以及可靠性,Baraja采用面向制造的設計(DFM)方法指導產品研發。
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米思米模組:工業自動化的核心力量
在現代工業自動化的浪潮中,模組化技術正逐漸成為推動生產效率提升、成本降低的重要力量。而米思米模組,以其高精度、高強度和長壽命等特性,成為了工業自動化領域的佼佼者。本文將帶您深入了解米思米模組的特點、優勢以及應用場景。 模組 https://www.misumi.com.cn/vona2/mech/M0100000000/M0118000000/M0118020000/ 一、米思米模組的特點 米思米模組https://www.misumi.com.cn/vona2/mech/M0100000000/M0118000000/M0118020000/是一種高度集成化的工業組件,由床身、滑板、絲杠等關鍵部件組成,這些部件都采用了高精度數控加工工藝,保證了模組的高精度和穩定性。同時,模組還具備高強度和長壽命的特點,能夠滿足各種復雜工況下的使用需求。 高精度:米思米模組采用了先進的數控加工技術和高精度的檢測設備,確保每個組件的尺寸和位置精度都能達到極高的標準。這使得模組在組裝和使用過程中能夠實現精確的定位和傳動,為工業自動化提供了可靠的技術支持。 高強度:米思米模組采用了高品質的鋼材和先進的熱處理技術,使得模組在承受高負荷和沖擊時仍能保持穩定的性能。這種高強度特性使得模組能夠適應各種惡劣的工作環境,提高設備的使用壽命。 長壽命:米思米模組經過專業的熱處理和表面處理,其強度和硬度得到了進一步提升,能夠承受更高的負荷和更嚴苛的工況。同時,模組的設計也充分考慮了耐磨性和耐腐蝕性,使得模組在使用壽命方面表現出色。
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工業組件圖1
自帶尺寸標注的3D預覽為制造商組件提供更強勁的客戶體驗
工業組件制造商通過將尺寸直接嵌入到3D產品預覽中,從而簡化了查找、配置、選型和購買產品的過程。此功能可幫助工程師快速確定產品的規格,以及螺栓間距、軸尺寸、內徑 (ID)、外徑 (OD) 等關鍵尺寸。通過這種方式,制造商讓工程師在第一時間就能找到合適的產品,并提供準確清晰的信息。 過去,工程師用自制件和外購件進行設計,卻需要花費數小時先研究產品,然后下載其CAD模型并進行適應性測試,工作往往會很繁瑣且耗時。 現在,通過在您網站上的交互式3D預覽中顯示關鍵尺寸,工程師可以在下載和購買前配置他們需要的零件,并可三維預覽其模型,從而讓他們可以在您網站上直接生成可查看和可操作的準確的數字化產品。從鑄造機頂板上的簡單螺栓圖案到電磁閥的設計細節,實際尺寸的三維預覽可以幫助客戶快速搜索、下載、確定和訂購所需的確切產品。這就像試駕汽車一樣,一旦顧客試駕滿意,購買這輛車的機率就會成倍增加。CADENAS提供的三維尺寸預覽減少了工程師確定所查看的產品尺寸是否適合其項目的時間。 使用eCATALOGsolutions帶有尺寸標注三維預覽的幾個制造商示例: 1、美國科順集團(Colson Group USA)是世界上最大的腳輪制造商,在其在線產品頁面以及移動應用程序中提供帶有尺寸標注的3D預覽。 美國科順集團數字營銷經理Mike Kromer強調:“有時候,在項目中實時預覽新的腳輪產品是很難做到的,而帶有尺寸標準的三維預覽不但突破了這點,而且還讓預覽變得栩栩如生。我們的客戶現在可以輕松地通過Colson Caster CAD三維應用程序獲取我們的產品,并直接運用到他們的項目中?!?/span>
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使用 COMSOL 仿真軟件模擬離心泵
我們得原諒這首 20 年經典老歌的一點失誤——畢竟相比于歌詞創作,認識離心力效應對于各種工業組件設計——例如汽車中的離心泵——更為重要。 什么是離心泵? 在旋轉參照系中,離心力 是一種作用在圍繞旋轉軸運動的物體上的慣性力,它使物體遠離自身的旋轉軸。想象一下游樂園中不停旋轉的游樂設施,它們在加速時能把你甩到墻壁上。(向心力指物體在做圓周運動時,指向圓心的力使物體向內加速運動。) 如果 Faith Hill 把歌詞中的離心運動(右)改成向心運動(左),這首歌會更加合理。 離心泵利用離心運動將旋轉能轉化為流體動力能來輸送流體。離心泵在許多行業和應用領域中都很常見,例如真空吸塵器和水泵、污水泵和氣體泵。 離心泵的基本運行過程三個階段: 流體進入泵殼,并穿過葉輪葉片 流體穿過葉輪進入擴壓器,與此同時速度和壓力不斷增大 擴壓器減慢了流體流動速度,但壓力持續增加 典型的離心泵。圖片由 Bernard S. Janse 提供。已獲得 CC BY-SA 3.0 許可,通過 Wikimedia Commons 分享。 在 COMSOL? 軟件中模擬離心泵 使用“CFD 模塊”附加的“攪拌器模塊”和 COMSOL Multiphysics? 軟件,你可以對離心泵進行建模并分析其運行情況。“離心泵”教學模型清晰演示了如何利用凍結轉子近似來建立旋轉機械仿真。 該示例使用的離心泵是由七個葉片和螺旋形蝸殼組成的半開式葉輪。葉輪的外半徑為 10 cm,這是汽車產品的標準尺寸。為了分析各種不同的泵配置,該幾何結構被高度參數化。 離心泵幾何模型。
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使用 COMSOL 仿真軟件模擬離心泵
我們得原諒這首 20 年經典老歌的一點失誤——畢竟相比于歌詞創作,認識離心力效應對于各種工業組件設計——例如汽車中的離心泵——更為重要。 什么是離心泵? 在旋轉參照系中,離心力 是一種作用在圍繞旋轉軸運動的物體上的慣性力,它使物體遠離自身的旋轉軸。想象一下游樂園中不停旋轉的游樂設施,它們在加速時能把你甩到墻壁上。(向心力指物體在做圓周運動時,指向圓心的力使物體向內加速運動。) 如果 Faith Hill 把歌詞中的離心運動(右)改成向心運動(左),這首歌會更加合理。 離心泵利用離心運動將旋轉能轉化為流體動力能來輸送流體。離心泵在許多行業和應用領域中都很常見,例如真空吸塵器和水泵、污水泵和氣體泵。 離心泵的基本運行過程三個階段: 流體進入泵殼,并穿過葉輪葉片 流體穿過葉輪進入擴壓器,與此同時速度和壓力不斷增大 擴壓器減慢了流體流動速度,但壓力持續增加 典型的離心泵。圖片由 Bernard S. Janse 提供。已獲得 CC BY-SA 3.0 許可,通過 Wikimedia Commons 分享。 在 COMSOL? 軟件中模擬離心泵 使用“CFD 模塊”附加的“攪拌器模塊”和 COMSOL Multiphysics? 軟件,你可以對離心泵進行建模并分析其運行情況。“離心泵”教學模型清晰演示了如何利用凍結轉子近似來建立旋轉機械仿真。 該示例使用的離心泵是由七個葉片和螺旋形蝸殼組成的半開式葉輪。葉輪的外半徑為 10 cm,這是汽車產品的標準尺寸。為了分析各種不同的泵配置,該幾何結構被高度參數化。 離心泵幾何模型。
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德國機器未來的新戰袍,太強大了!
工業4.0的科普太多,看到下面這個分享,小編真是長見識了:傳說中德國工業4.0強大的管理殼原來是這醬嬸的。 德國機器未來的新戰袍啥樣子? 工業4.0組件是為了實現將各項資產集成到信息世界應運而生的。這里的資產包括所有為實現工業4.0解決方案而需要“連接”的內容,例如,機器及其零部件;供應材料、零件和產品;圖紙、布線圖等交換的文件;合同和訂單等。 而將這些工業4.0組件,進行數字化表達的最有價值的轉化方式,就是德國工業4.0平臺提出的管理殼。企業的各種資產的數字化形式,通過資產管理殼(Asset Administration Shell,AAS)來表達。 工業4.0組件中,通過管理殼來實現數字化集成。它可以將資產集成到工業4.0通信中;為資產的所有信息提供受控訪問;是標準化并且安全的通信接口;支持在沒有通信接口的情況下,使用條形碼或二維碼來集成“被動”資產;并且在網絡中是可尋址的,可以對資產進行明確的識別??梢哉f,管理殼是工業4.0組件的“互聯網表達器”。 符合IEC PAS 63088標準的管理殼 從2015年開始,德國一直圍繞著管理殼,做各種模型描述和標準覆蓋。這些相互交織的模型,加上來自企業的實踐,正在將德國制造的產品推進到賽博(Cyber)空間中去。德國最以為榮的機器,很快就會變成帶有數字雙胞胎的機器。德國機器的數字化就緒度,抬頭可見。
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特種化學品巨頭贏創發力,加速3D打印材料創新
△光敏樹脂打印樣品 在2021TCT亞洲展上,首次公開展示了新產品線旗下的三款適用于工業級批量制造的即用型配方產品: ①INFINAM? TI 3100 L是贏創光敏樹脂產品線中的首款高性能材料,可用于制造強度極高且耐沖擊性良好的3D打印部件。得益于良好的特性組合,INFINAM? TI 3100 L可用于生產基于SLA、DLP等光聚合工藝的工業組件。根據測試,使用此種新材料打印而成的組件的沖擊抗性為30 J/ m3,斷裂伸長率高達120%,因此可抵御強力沖擊或沖壓等永久性力學作用。INFINAM? TI 3100 L適用于從工業到汽車部件、消費品行業中的各類特定應用,既可滿足設計自由度上的需求,又能應對物品使用中的高機械負載情況。 ②第二款產品INFINAM? ST 6100 L則有望填補高強度光敏樹脂材料的需求缺口。INFINAM? ST 6100 L的抗張強度為89 MPa,撓曲應力為145 MPa,其制件機械強度接近于注塑件中的25%玻纖增強尼龍,并且具有120℃的熱變形溫度(HDT)。 ③第三款產品是市場上最接近于ABS注塑件的光敏樹脂產品,同時具有相當優秀的耐沖擊性能和制件強度,熱變形溫度在75- 83℃左右。 這三款材料都具有優秀的耐老化性和極高的打印穩定性,并且都是單組份體系配方,隨取隨用,方便快捷,非常適合用戶使用DLP類型的工業打印設備直接制造批量化的零件。 材料大廠助力3D打印產業發展 南極熊看到,越來越多的化學化工巨頭,例如贏創、巴斯夫、科思創、帝斯曼、漢高、萬華等,憑借自身的技術和產業資源積累,逐漸發力3D打印材料,開發出新的性能,創造新的應用。 我們有理由相信,傳統材料廠商的重視,可以很好加速3D打印行業的發展。
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半導體 | Ansys助力onsemi實現產品電氣化和流程創新
此外,其解決方案必須足夠堅固耐用,才能滿足汽車和工業應用的實際需求,而這些應用領域業務的收入約占公司收入的75%。 James Victory自2012年以來一直擔任onsemi的建模和仿真研究員,他表示:“如今,半導體行業正處于關鍵的十字路口。架構概念、芯片設計和芯片封裝都在發生變革,器件功能正在日益提高,制造功能也在經歷重構?!?這場行業變革得益于利用碳化硅(SiC)等非傳統材料的優勢,而onsemi正在引領這種寬禁帶材料的廣泛應用,這有助于推動生產比硅基替代方案更節能、更緊湊、更可靠的半導體。最終,這會為我們帶來性能更高、尺寸更小、成本更低的汽車和工業組件。 Victory指出:“與硅基替代方案相比,基于SiC的半導體具有更出色的電氣和熱屬性,這使其能夠在更高的電壓、頻率和溫度下運行。事實上,與傳統芯片設計相比,基于SiC的解決方案將熱導率提高了4倍?!?據Victory稱,SiC的出色電氣和熱性能不僅能夠滿足現有的市場要求,還創造了令人振奮的新應用。Victory說道:“SiC的工作電壓介于650至1200伏之間,就性能效率而言,其已被證明是新一代電動汽車、工業太陽能和儲能、不間斷電源、先進電源、電池充電和其他大功率系統的最佳解決方案。” 了解Ansys面向電熱應用的創新能力 利用Ansys為未來系統建模賦能 基于SiC的巨大潛力,onsemi正在加大投入,積極推進相關研發工作。 這些工作的一個關鍵重點是,通過Ansys軟件的虛擬原型設計平臺來評估器件和技術性能。Victory自20世紀90年代初就一直是Ansys的用戶,他于2012年加入onsemi,并幫助該公司創建了行業領先的功率半導體設計賦能能力,助力onsemi屹立于半導體產品創新的最前沿。
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博世力士樂發布在線配置液壓系統3D CAD目錄
易于配置和提供多種常見CAD格式進行下載 2022年,博世力士樂股份公司在漢諾威工業博覽會上展示了新產品CytroMotion以及基于 CADENAS 技術創建的相關3D CAD模型。CytroMotion是一種新型的自主式液壓執行器,采用緊湊型設計,純電動控制。它以簡單的工程設計和初始操作,高效節能和無噪音運行,以及高壽命低維護的特性受到業內人士的青睞。根據具體應用,CytroMotion可以配備不同的電機、氣缸和泵。 CADENAS三維產品電子目錄eCATALOGsolutions易于配置,可提供超過百種CAD輸出格式,如Solid Edge?,Creo Parametric?,Autodesk? Inventor?,AutoCAD?或SolidWorks?等,并能夠直接集成到特定的CAD系統中。用戶可以在博世力士樂網站的3D預覽中配置CytroMotion產品并檢查其規格。因此,在設計過程中已經可以識別和糾正潛在的錯誤來源。通過使用過濾器助手,3D CAD配置器支持查找適當的參數。 自動將產品信息傳輸到物料清單可節省管理數據的時間 除了自主式液壓執行器CytroMotion之外,博世力士樂的許多其他工業液壓組件也可作為智能 3D CAD 模型提供使用。數字孿生數據產品還包括泵系統。這意味著,產品模型包含詳細的機械和電工信息,如顏色、運動學數據和電氣連接。和CytroMotion產品一樣,用戶可以單獨組裝組件,并以常見的CAD和CAE格式生成CAD模型。所有組件信息都能夠直接傳送到物料清單和PLM系統中。借助卡第那思技術,客戶可以優化他們的設計流程,并節省在不同PDM,PLM和ERP系統中調取和管理數據的時間。
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工業組件圖2
德國工業4.0這三年|學不會的德國思維
圖9:德國工業4.0進展 管理殼:萬物有外衣 工業4.0組件是為了實現將各項資產集成到信息世界應運而生的。這里的資產包括所有為實現工業4.0解決方案而需要“連接”的內容,例如,機器及其零部件;供應材料、零件和產品;圖紙、布線圖等交換的文件;合同和訂單等。 而將這些工業4.0組件,進行數字化表達的最有價值的轉化方式,就是德國工業4.0平臺提出的管理殼。企業的各種資產的數字化形式,通過資產管理殼(Asset Administration Shell, AAS)來表達。 工業4.0組件中,通過管理殼來實現數字化集成。它可以將資產集成到工業4.0通信中;為資產的所有信息提供受控訪問;是標準化并且安全的通信接口;支持在沒有通信接口的情況下,使用條形碼或二維碼來集成“被動”資產;并且在網絡中是可尋址的,可以對資產進行明確的識別。可以說,管理殼是工業4.0組件的“互聯網表達器”。 圖10:符合IEC PAS 63088標準的管理殼 從2015年開始,德國一直圍繞著管理殼,做各種模型描述和標準覆蓋。這些相互交織的模型,加上來自企業的實踐,正在將德國制造的產品推進到賽博(Cyber)空間中去。德國最以為榮的機器,很快就會變成帶有數字雙胞胎的機器。
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Moldex3D模流分析之電池制造商如何利用CAE模流分析軟件讓設計問題迎刃而解
未來RAMCAR更計劃擴大應用Moldex3D模流分析解決方案至更大型的塑料件,如:工業電池組件等。
APP的工業知識從何而來
APP的核心——知識加工 有人說工業APP的核心是工業知識,這話只說對了一小半。其實APP的核心并不在于知識,而在于知識加工。泛知識無所不在,總結提煉使其標準和普適,卻難上加難。工業APP開發雖然表現為軟件開發,但其根本核心價值在于普適知識的封裝。 對不同工業知識需要提供不同加工工具,加工形成工業知識組件,即知識服務化組件,進入到工業PaaS中。PaaS中知識引擎或知識服務的部分,并不是樸素的知識,一定是加工后可以被調用的組件模式,才有可能變成APP的組成部分。即知識——知識加工——APP開發,最終才可以得到我們的APP。
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行業快訊 | PTC工業互聯網解決方案,為全球抗疫助力
PTC的工業互聯網發展始于2013年對Thingworx的商業收購。ThingWorx平臺是經過實際驗證、可加快工業創新的出色平臺。發展至今,無論在平臺能力本身,還是在工業APP以及生態合作領域都取得了驕人的成績。 Thingworx 為推動工業創新而打造 Thingworx平臺包括工業連接組件(Kepware)、基礎平臺組件(Foundation)、機器學習組件(Analytics)、增強現實組件(Vuforia),從能力上包含如下圖所示的數據采集、業務建模、仿真分析、業務編排及應用體驗能力。 工業APP維度,ThingWorx平臺本身包含針對制造企業研發、制造、服務各領域的標準APP套件。如針對研發領域的Navigate,針對制造領域的Manufacturing Apps、Operator Advisor,以及針對服務領域的Asset Advisor等。同時,在ThingWorx APP市場MarketPlace中有超過600個APP覆蓋不同行業和功能領域,幫助客戶快速開發與部署工業互聯網解決方案。 生態合作領域,ThingWorx平臺已發展了覆蓋邊緣端及設備提供商、通信服務供應商、系統集成商、解決方案提供商、自動化廠商、云平臺廠商的完整生態合作伙伴系統。與超過380家生態合作伙伴一起共同開拓和提供客戶解決方案。這其中與微軟、羅克韋爾自動化的戰略合作尤其重要。與微軟的戰略合作使得ThingWorx擁有了Azure的強力支撐,支持客戶希望的不同部署方式(公有云、私有云、混合云)。
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