數據采集與監控的案例
臺達PLC在污水處理設備中如何實現數據采集與云端監控？
污水處理設備、凈水設備、供水設備等設備的遠程云端監控成為行業發展的焦點。
污水處理廠存在分布廣、站點多、巡檢困難等特點，影響到站內設備的智能化管理，可以通過物聯網技術實現污水處理設備的數據采集和云端監控，實現對原水管道、輸水管道、加藥設備、沉淀池、泵房、濾池等場景的實時監控，各類數據圖表實時更新，為工廠和企業提供遠程監控管理手段，提升生產效率的同時也能降低成本。
通過工業智能網關可以實時采集PLC的數據（設備數據、運行狀態、工藝參數等），并同時5G/4G/WIFI/以太網等方式實現數據上云和工藝組態，打造動態直觀的遠程監控中心，隨時關注到需要的信息并實現自動報警，保證設備的穩定運行。
系統優勢
1、靈活方便，快速搭建
通過模塊化組合的工業網關，可以適應污水處理廠設備的不同條件，支持5G/4G/WIFI/以太網進行數據傳輸；支持RS485/RS232串口進行數據采集，通過協議解析可以適配西門子、三菱、施耐德、臺達、匯川等PLC，可以為企業提供個性化的網關配置。此外，支持對接物通博聯云平臺、企業自開發云平臺、百度阿里等第三方云平臺，滿足客戶不同需求。
2、遠程監控，自動報警
借助工業云平臺和組態軟件，企業可以在手機APP和電腦Web端隨時了解各個設備運行狀態、各泵閥啟停狀態、水質監測數據等，獲取在線離線、運行、故障等狀態信息。此外，通過通過邊緣計算實現智能報警，在數據變化、超限、低位等狀態自動報警通知，管理者就能在微信、短信、郵件等方式接收到報警通知，方便及時控制管理，保證污水處理工作的穩定進行。
展開 IPSEC VPN網關構建高安全性的數據采集系統
一、需求背景
在物聯網飛速發展的當下，許多項目需求實現上位機軟件遠程實時監視現場設備運行的各項指標和參數，數據在傳輸過程中可能遭受篡改、數據泄露等風險，給企業造成一定的經濟損失，對于政府事業單位來說甚至可能危害國家安全、國計民生和公共利益。
對于數據安全和保密要求較高的政府單位和企業，需要選擇一套成熟、安全可靠性更高的方案實現數據采集監控。在這個需求背景下，許多企業選擇了物通博聯工業智能網關，通過配置IPSEC VPN功能從而實現遠程設備安全組網。
什么是IPsec?
IPSEC是一套比較完整成體系的VPN技術，指采用IPSec協議來實現遠程接入的一種VPN技術，IPSec全稱為Internet Protocol Security，是由Internet Engineering Task Force (IETF) 定義的安全標準框架，在公網上為兩個私有網絡提供安全通信通道,通過加密通道保證連接的安全——在兩個公共網關間提供私密數據封包服務。
二、解決方案
物通博聯網關支持IPSEC VPN，幫助企業構建高安全性的數據采集系統
物通博聯網關通過串口或網口從工業設備中采集數據，再通過5G/4G/WIFI/以太網等方式將數據傳輸到管理平臺，在傳輸過程中通過將網關作為VPN客戶端，利用IPSec VPN技術構建安全可靠的VPN鏈路，搭建點對多點的安全數據VPN隧道，實現數據加密傳輸，保障數據的安全性和完整性。
展開 堅固型數據采集硬件
Hunter Mobile內置大容量數據存儲模塊，可在不受網絡限制的情況下，進行數據采集與存儲。在線測量時，利用采集儀自身的以太網或WIFI接口，可將數據傳輸到接入局域網內的計算機中進行存儲。另外，Hunter Mobile數據采集硬件具有高速網絡接口，可與PC數據通訊，確保工作時數據準確、快速傳輸，使測試更加可靠。
產品應用：
NVH數據采集、操穩測量、平順性測試
離線數據采集、無人值守監控
車輛換擋舒適性測試
從概念到生產 | 車輛移動數據采集和現場測試
移動數據采集和現場測試
從概念到生產準備階段，車輛及其部件需要進行各種測試。從計算機上的“虛擬測試”，試驗臺測試，再到在現場進行的移動測試。測量設備和數據采集系統用于：
道路荷載數據采集（RLDA） 主要在試驗場的試驗軌道上完成，也在現場進行，測量車輛對典型荷載情況的響應
動力總成、變速器和傳動系統 整體性能測試
車輛動力學、制動系統（ABS、ESP）、輪胎、高級駕駛輔助系統（ADAS）
冬季和夏季（冷和熱） 極端環境和溫度條件，及越野道路試驗
在測試中，車輛和部件要經受真實的使用條件。有時暴露在極端條件下，應對北極或沙漠地區的溫度、濕度、水、灰塵、污垢、沖擊、振動甚至是碰撞。無論是測試乘用車、商用車、軍用車輛還是火車，每輛車都對現場測試提出了特殊要求，并要求根據目標應用進行測試，以驗證產品的性能。
靈活的測量解決方案
HBM 能為移動數據采集提供靈活的測試和測量解決方案：
可擴展的多種類型輸入：應變、加速度、力和力矩、位移/高度、溫度、電壓和電流以及駕駛員生物識別信息。除此之外，還包括車輛總線數據的同步采集、基于衛星的車輛位置和速度信息，甚至是車輛的完整運動學和整個測試場景的視頻記錄。
QuantumX和SomatXR堅固型數據采集系統，采用模塊化設計，可自由擴展，并針對惡劣環境中的應用進行了優化，進行可靠且安全的數據采集。
先進的軟件解決方案，使用catman進行在線處理，采用二進制文件進行記錄或是實現基于腳本的自動化例程。采用Aqira進行數據管理和搜索，通過 nCodeDS 進行流式數據分析并生成報告。將獲取的大量數據轉化為您的見解。
您將能從用戶友好、完整的移動數據采集、測試或監控解決方案中受益。
展開 
ViCANdo — 智能駕駛數據采集及數據分析平臺
經緯恒潤基于ViCANdo軟件，為智能駕駛測試提供從數據采集到數據分析全流程的解決方案，幫助智能駕駛研發測試人員快速了解產品性能，提升產品可靠性。
產品介紹
?ViCANdo是瑞典Zuragon公司研制的一款針對智能駕駛功能的開發和測試平臺軟件，具備如下特性:
?兼容性好，能運行在Windows、Linux、MacOS等操作系統，支持x86、ARM等平臺
?能夠完成車載總線全量數據的采集和同步
?具備數據實時分析和后處理能力
?提供靈活的API接口，方便后續二次開發
產品功能
?智能駕駛數據采集分析
? 全量數據采集，CAN、LIN、Ethernet和GPS串口數據等
? 定制化傳感器接入
? 遠程事件監控/數據傳輸
? 數據同步
? 數據可視化
?ViCANdo擴展工具組(ICVT)
ViCANdo軟件搭配有多種擴展組件，用于智能駕駛的測試和數據分析。
展開 大數據應用，數據中心將采用機器人監控機柜中的熱點
很多企業的內部部署數據中心具有可以去除機架門或機柜門的優點，或者可以機柜不用上鎖以便更快速地訪問。
但是在多個客戶和供應商可以訪問的主機托管或托管數據中心設施中，柜門對于安全性非常重要。
有些客戶甚至在進行嚴格的審核才能打開柜門，但即使是機架中的設備組合也是經常對外保密，并且使用安全的柜門可以避免成本高昂的損失。
但封閉的機柜為監控數據中心的冷卻效率帶來新的挑戰。
"人們通過智能遙測技術，幾乎知道所有需要知道的信息，其中包括數據中心地板空間、IT服務器、機柜中氣流，以及正在產生的熱量，以及是如何產生的熱量等。
但是如果關閉柜門，就關閉了一個很好的觀測機械內部動態的窗口。"
OneNeck IT Solutions高級副總裁Hank Koch表示，該公司運行多個多租戶數據中心，其是包括托管數據中心和主機服務。
"如果工作人員打開柜門，那么就會改變其熱力學和空氣流體動力學。"
他說，"如果工作人員正在研究冷熱機柜的設備之間的相互作用，或者鄰近的比較敏感的設備之間的相互作用，而關閉柜門，那就沒有辦法找到任何熱輻射問題的根源。"
來自數據中心其他地方甚至CPU的溫度讀數無法幫助工作人員計算機柜內不同位置的空氣溫度。
許多客戶對數據中心運營商將傳感器放入其機柜內并不滿意，而他們會認為托管數據中心服務商這樣做會導致這些機柜發生任何的熱量問題。
為了解決這個問題，OneNeck公司在愛荷華州的數據中心團隊開發了一種機器人傳感器探頭，該探頭適用于標準機柜，無需鉆孔或需要安裝特殊硬件，通過藍牙外部控制，并上下移動皮帶驅動導軌，可以收集機架每個單元的溫度數據，并創建完整的熱圖。
展開 經緯恒潤車隊數據采集解決方案
?? 云端介紹
采集的數據可以上傳至云平臺——經緯恒潤自研的AD Here平臺，可私有部署，具有各類總線、傳感器數據等大數據分析能力。實現工程師遠程分析車輛數據，更加便捷。
應用
對于智駕領域應用，該平臺同樣可以支持車載攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、CAN總線、GPS/IMU/RTK等數據采集。另外還可以作為算法快速原型驗證平臺，將算法部署在ARM A53或FPGA加速器上。具備V2X采集接口，可使用平臺實現V2X數據采集。
部分客戶：
總結
多功能車隊數據采集平臺具有多種傳感器數據接入、高帶寬、大容量存儲、無線傳輸、體積小巧等諸多方面的優勢。當所有數據由車隊匯總至云端時，工程師可以在云端進行大量統計數據分析，為快速的整車測試、智能駕駛測試等方面助力加速，應對整車廠和供應商面對數據量大、驗證里程多、驗證周期長的挑戰。
展開 注塑數據采集分析及應用
在工業互聯網、新一代信息技術賦能產業轉型升級方面，從數據層面，深圳市老狗科技有限公司總經理郝義軍詳細介紹了《注塑數據采集分析及應用》。
深圳市老狗科技有限公司總經理郝義軍
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洞察，睿見
深度，專注
數據采集與處理期刊是ei嗎
《數據采集與處理》是中國科協主管，由中國電子學會、中國儀器儀表學會所屬信號處理學會，中國儀器儀表學會、中國物理學會所屬微弱信號檢測學會和南京航空航天大學聯合主辦，南京航空航天大學出版，并向國內外公開發行的技術刊物。榮獲2007年被評為江蘇省優秀期刊、中國科協優秀期刊、江蘇省一級期刊雙效期刊。
數據采集與處理期刊是ei嗎
數據采集與處理期刊是cscd核心期刊。
期刊收錄：CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)、北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、劍橋科學文摘、知網收錄(中)、文摘與引文數據庫、國家圖書館館藏、SA 科學文摘(英)、萬方收錄(中)、維普收錄(中)、上海圖書館館藏、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)。
期刊榮譽：全國中文核心期刊、中國科技期刊核心期刊、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、中國核心期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）。
主要欄目：理論與試驗研究、研究簡報、綜述。
詳情關注艾思學術。
展開 智能駕駛的數據采集與測評解決方案
本文重點介紹了數據采集、標注的整個過程需求、方法、原則、類型要素及仿真場景重構等。數據采集流程包收集三大主要流程，其中涉及需求收集階段進行原始采集需求收集；數據獲取服務涉及數據獲取包含定制數據方案、人工數據采集、自動化數據采集、調研問卷收集幾大方面。數據加工服務涉及數據清洗、數據評估、數據提取、分析處理及標準化數據輸出。數據交付階段主要涉及將采集數據輸入至訓練模型進行智能學習過程。
在功能開發過程中，利用好數據采集、標注方法可以很好的提升場景重構、訓練能力，提升前期軟件開發性能。
展開 專家訪談 | 數據采集和測試的未來
<p><strong style="color: rgb(0, 50, 120);">QuantumX：第三代數據采集系統</strong></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">HBK繼續與QuantumX一起開創數據采集的新趨勢。2018年，QuantumX數據采集系統問世十周年，目前已經過渡到第三代。在采訪中，測量技術專家Christof Salcher解釋了QuantumX及其堅固型版本SomatXR取得成功的原因。</span></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">通過QuantumX，HBK徹底改變了數據采集、測試自動化和分析的傳統解決方案。憑借其廣泛的通用性、分布式系統架構、高精度數字化、并行實時處理能力及獨特的開放性，QuantumX和SomatXR已成為行業標準。</span></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 50, 120);">Christof Salcher，HBK 產品經理</strong></p><p class="ql-align-center"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/0dOps7rIddpkYBzT70CIE34MD1oqpa9vkxuHS74IeC85ACRFLr0ukiaschJpicnVco2raEegtdxk0cwzLflqonVw/640?
展開 
方案分享 | ADAS時空融合數據采集方案
3、傳感器標定
通過標定算法，建立傳感器與車輛坐標系的空間轉換關系：
比如單傳感器標定中LiDAR2Car，以車輛后軸中心為原點，通過標定板采集點云數據，利用迭代最近點（ICP）算法計算 4×4 變換矩陣，實現點云到車輛坐標系的轉換。
傳感器間標定中LiDAR2Camera，利用同步采集的點云與圖像數據，通過標定板特征匹配，計算外參矩陣（旋轉矩陣 R、平移向量 T），重投影誤差均值 0.0138m，支持點云投影到圖像像素坐標。
4、數據采集
在數據采集環節，配套軟件提供全流程可視化操作與高效數據管理能力：
（1）多模態可視化：實時顯示 LiDAR 點云、Camera 圖像、Radar 目標聚類及 RTK 定位信息，支持分屏監控與時間戳同步顯示，便于實時校驗數據質量。
（2）靈活配置能力：
格式選擇：支持LiDAR (ros bag)、Radar/RTK (ros bag)、Camera (RAW/PNG)等多種格式，滿足不同算法開發需求。
環境標注：自動記錄天氣（晴 / 雨 / 霧）、道路類型（城市 / 高速 / 鄉村）等元數據，生成包含時間戳、存儲路徑、傳感器配置的場景采集文件，提升數據可追溯性。
（3）穩定存儲方案：按傳感器類型生成獨立文件夾（如 LiDAR_data、Radar_data），避免數據混雜。
三、總結
通過線束改造、時間同步、傳感器標定與采集軟件的深度協同，以上方案可以系統性解決了多源數據采集中的時空對齊、格式適配與高效存儲難題。
具體內容已經通過實車測試驗證，支持厘米級空間定位與納秒級時間同步，為自動駕駛算法研發、傳感器融合驗證提供了可靠的數據基石。
展開 新品速遞 | 數據采集和處理的下一個時代
HBK發布全新數據采集生態系統——HBK FUSION與HBK ADVANTAGE。
HBK發布的新一代HBK FUSION與HBK ADVANTAGE數據采集（DAQ）系統，旨在滿足開發、檢定和認證的需求，為工程師提高和改善測量工作流程。
HBK FUSION數采硬件豐富的功能為開發、檢定和認證新產品提供全方位的測量。它建立了效率的新標準，縮短了設置和測試時間，擁有超越上一代數采的數據吞吐量和通道密度。
HBK ADVANTAGE軟件符合人機工程學設計，數據采集更簡單、靈活、快捷，極大地提高了效率和處理能力。自動傳感器配置，以及用于將傳感器分配到測量點的HBK COMPANION應用，為用戶提供了快速設置，使得儀器可以立即投入工作，進行精確測試，并與團隊分享結果。
全新《HBK聲學與振動產品簡明目錄》
已新鮮出爐
點擊這里，查看 / 下載該目錄
您還可以通過如下方式聯系我們，了解更多產品與應用詳情：
郵箱：cn.info@bksv.com
網址：www.bksv.cn
電話：400-900-3165（周一至周五9:00-18:00）
點擊這里，咨詢B&K產品信息：https://www.bksv.com/zh/request-a-quote
展開 高壓比例閥的數據采集方式有哪些？
高壓比例閥作為關鍵的流體控制元件，廣泛應用于注塑、壓鑄、液壓測試、能源設備及高端制造等領域，核心優勢在于能夠根據輸入信號精確調節輸出壓力或流量，實現高動態響應與高精度控制，然而要充分發揮高壓比例閥的性能潛力，離不開高效、可靠的數據采集系統，那么高壓比例閥的數據采集方式究竟有哪些？ 諾冠將由全球領先的流體控制專家——諾冠（IMI Norgren）為您詳細解答。
諾冠 IMI Norgren：https://www.norgren.com.cn/
高壓比例閥：https://www.norgren.com.cn/3698.html
1. 模擬量信號采集（如4–20mA、0–10V）
這是最傳統也最廣泛應用的數據采集方式，高壓比例閥通常配備模擬量輸出接口，可實時反饋閥芯位置、出口壓力或流量等參數，通過PLC或數據采集卡接收4–20mA或0–10V信號，工程師可對系統狀態進行連續監控與閉環控制，該方式成本低、兼容性強，適用于大多數工業現場。
2. 數字通信協議采集（如IO-Link、CANopen、PROFIBUS、EtherNet/IP）
隨著工業4.0和智能制造的發展，越來越多的高壓比例閥（包括諾冠最新系列）支持數字通信協議，例如IO-Link技術不僅傳輸控制指令，還能同步回傳診斷信息、運行時間、溫度、故障代碼等豐富數據；而基于EtherNet/IP或PROFINET的集成，則可實現高速、高精度的遠程監控與預測性維護，這種方式極大提升了系統的智能化水平與運維效率。
3.
展開 新品速遞 | 數據采集和處理的下一個時代
HBK發布全新數據采集生態系統——
HBK FUSION與HBK ADVANTAGE。
HBK發布的新一代
HBK FUSION
與
HBK ADVANTAGE
數據采集（DAQ）系統，旨在滿足開發、檢定和認證的需求，為工程師提高和改善測量工作流程。
HBK FUSION 數采硬件豐富的功能為開發、檢定和認證新產品提供全方位的測量。它建立了效率的新標準，縮短了設置和測試時間，擁有超越上一代數采的數據吞吐量和通道密度。
HBK ADVANTAGE軟件符合人機工程學設計，數據采集更簡單、靈活、快捷，極大地提高了效率和處理能力。自動傳感器配置，以及用于將傳感器分配到測量點的HBK COMPANION應用，為用戶提供了快速設置，使得儀器可以立即投入工作，進行精確測試，并與團隊分享結果。
官網：
<HBM應變片：應力測試測量首選>
<HBM稱重傳感器：稱重精度，久經驗證>
<HBM力傳感器： 應變和壓電兩種測量技術>
<HBM扭矩傳感器和轉矩傳感器>
<電功率測試 - 從部件到車輛能源管理>
<數據采集系統與設備>
您還可以通過如下方式聯系我們，了解更多產品與應用詳情：
郵箱：hbmchina@hbm.com.cn
官網：https://www.hbm.com/cn/
電話：400-900-3165（周一至周五9:00-18:00）
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