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催化煉化的案例

達索官方 | 4月25日,分子模擬在油田化學和催化煉化中的應用,報名開啟>>
<p>達索官方系列會議第二十二期--分子模擬在油田化學和催化煉化中的應用</p><div contenteditable="false" width="100%"><figure class="figure-link" data-title="點擊立即預約" data-link="https://webcast.imc-china.com.cn/index/html/nl0h5clvxn/reg.html?live_uuid=d4b6eaacd9f1ad9a5fdb8c50ccc90f5c&amp;from=TechnicalNeighbors"><a href="https://webcast.imc-china.com.cn/index/html/nl0h5clvxn/reg.html?live_uuid=d4b6eaacd9f1ad9a5fdb8c50ccc90f5c&amp;from=TechnicalNeighbors" target="_blank">點擊立即預約</a></figure></div><p>會議邀請兩位BIOVIA高級工程師,分享專注于Materials Studio的學術研究和工業應用,旨在以基礎研究創新來驅動新能源材料科學行業的發展。</p><p><br></p><p><strong>會議內容搶先看</strong></p><p>&nbsp;為了實現石油資源價值最大化和加工成本最小化,從石油分子工程與分子管理的理念出發,以材料虛擬仿真技術為核心的材料基因工程融合數字化技術和材料研發是“中國制造2025”的關鍵內容之一。通過加深對石油資源分子水平上的認識,并深入研究石油及其分子組成的轉化規律,借助計算機與信息化技術可以優化原料組成、有針對性地開發最合適的催化劑并設計一系列合理反應路徑和反應條件,達到原料、催化劑以及工藝的最佳匹配。
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石油化工行業工業互聯網發展現狀分析及展望
石油化工行業發展現狀 石油化工行業通過常減壓蒸餾、催化煉化、焦化重整等一系列復雜工藝手段把原油加工成為多種石油產品及化工原料,如原油通過脫鹽、常壓、減壓蒸餾、加氫催化等多種方式加工生產出石腦油、汽油、煤油、柴油、芳烴、瀝青、焦炭等各種石油化工基礎原料。我國建國初期面臨著石油進口困難、煉油工藝落后等特點,導致無法產出合適的成品油。20世紀60年代,隨著以“五朵金花”為代表的技術發展,我國煉油技術取得了重大突破。在建國初期,我國每年僅可以加工12萬噸的原油。經過50多年的研究與攻堅,我國石油化工煉化生產水平取得了翻天覆地的變化。2019年全國煉油總產能已高達8.63億噸/年,煉油能力排名世界第二,但同時也面臨著過剩產能提高至約1.2億噸/年的問題,因此我國石油化工行業整體面臨轉型升級的諸多挑戰。 在石油化工行業的上游,也就是原料方面,我國原油依賴進口,所以石油化工成本壓縮難度較大。二十一世紀以來我國經濟保持增長快速趨勢,我國原油開采量難以滿足對石油加工產品日益增長的需求。從2016年到2019年,我國原油進口量從38101萬噸增長至50572噸,我國原油進口量占消費量的比重從2016年的68%升至2019年的75%,成為了最大的原油進口國,如圖3所示。伴隨著供需關系、政治戰爭、突發事件等各類因素,全球油價長期波動,加大了石油化工成本控制的難度。 在石油化工行業的中游,也就是石化裝置方面,我國石化行業面臨大而不強的問題。盡管2019年煉油總產能已高達8.63億噸/年,但生成高附加值產品能力不高,裝置管理、工藝管理數字化程度不夠高,沒有形成對裝置、工藝等的高效利用。
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原來催化裂化還分這么多種類?真長見識了!
編 輯 | 化工活動家 來 源 | 互聯網整理 關鍵詞 | 催化裂化 MGD MIP 共 2694 字 | 建議閱讀時間 10 分鐘 導 讀 催化裂化是現代煉化企業最重要的原油二次加工過程之一,是重油輕質化的主要工藝技術。自1936年世界上第一套固定床催化裂化工業裝置誕生以來,催化裂化技術經歷了20世紀40~50年代的移動床工藝和流化床工藝的平行發展階段,以及60年代的流化催化裂化(Fluid Catalytic Cracking,FCC)工藝的快速發展階段。20世紀70年代以后,伴隨著分子篩催化劑的成功開發和不斷改進,提升管流化催化裂化工藝逐漸成為催化裂化過程的主導工藝技術。 技術 多產液化氣及高辛烷值汽油 催化裂化技術(MGG/ARGG) 主要生產辛烷值高的優質抗爆性汽油,兼產含有較多烯烴的液化石油氣。 技術特點 (1)原料廣泛,可以加工常規FCC的各種重質原料; (2)油氣兼顧,產物分布和產品性質兼有催化裂化正常裂化區(低干氣和焦炭產率,汽油安定性好)與過裂化區(高液化氣產率,液化氣的高烯烴度和高辛烷值汽油)的共同優點; (3)采用活性高、水熱穩定性好、重油轉化能力突出、抗重金屬污染強、烯烴選擇性好的RMG、RAG系列催化劑; (4)該技術可在已有催化裂化裝置上,利用提升管反應器來實施; (5)可改變工藝條件和操作方式,靈活調整產品結構。
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曹湘洪院士:能源轉型中我國煉油工業面臨的挑戰與對策
研究從原料分子重構成目的產品分子的新催化材料,建立催化劑結構、活性組分、制備工藝、反應模型信息庫,支持模擬計算、高通量試驗、試驗數據智能處理之間的高效循環,加快新催化劑的研究開發。研究納微尺度煉油化工過程強化和分子重構工程實現中的科學問題,重點研究催化劑、反應熱力學、動力學、質量、能量、動量傳遞之間的協同耦合機制,進行數字建模,支持精準高效生產目的產品的新技術、新工藝、新裝備開發。研究車用汽柴油中不同組成、不同餾分的典型分子及添加物在內燃機中與空氣混合的燃燒反應的歷程和機理,配合現有內燃機設計優化和新一代內燃機開發,科學提出后國Ⅵ階段車用汽柴油標準的指標建議和制定新的燃油標準的指標建議。 4.2.2 凝練主要課題,持續推進煉油技術進步 ①更清潔高效油品生產技術 更清潔高效汽油生產技術,主要有多產液化氣和高異構烴含量汽油的催化裂化催化劑、新結構反應器、催化裂化反應強化新技術,環境友好的含異丁烯的碳四餾分高效烷基化技術;更清潔高效柴油生產技術,主要有柴油中多環芳烴深度脫除技術,蠟油加氫裂化生產超低多環芳烴柴油技術;低硫燃料油生產技術,主要有低成本燃料油加氫脫硫技術,燃料油調合優化技術;高檔潤滑油生產技術,主要有高收率加氫異構的Ⅲ類基礎油生產技術,PAO合成基礎油生產技術,高效添加劑定向可控合成和高檔潤滑油配方優化技術。 ②煉油過程“三廢”資源化利用及深度處理技術 煙氣和工藝尾氣中多種污染物一體化深度脫除技術;酸性氣制硫裝置尾氣深度凈化技術,低溫深度脫硝催化劑,VOC高效回收技術,煉油及石化過程無組織排放VOC減排及低成本深度處理技術;污水高效深度處理回用技術,高含鹽污水低能耗脫鹽技術,高氨氮污水高效處理技術,污水中重金屬高效脫除技術;廢催化劑中活性金屬組分高效回收利用技術,廢催化劑及煉化過程其他廢渣、活性污泥高效無害化處理技術。
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催化煉化圖1