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關注創建者:匿名 創建時間:2026-01-04

人員疏散仿真的實例教程
人員分布密度圖與人員占用空間分布圖
典型應用
目前在疏散領域應用非常廣泛,可用于辦公大樓、機場、地鐵、車站、劇場等人口密集區域的人員疏散和分布狀況仿真。國際上很多的車站和體育場館都應用了該軟件進行模擬計算,獲得了準確可靠的數據。STEPS己經被成功應用于一些世界級的大項目,包括:加拿大埃得蒙頓機場、印度德里地鐵、英國生命國際中心等。
學校人員疏散仿真
車站人流仿真
地鐵站內人員行動仿真
大樓人流仿真
城市街區人員行動規律
商場電梯附近的人流仿真
機場人流仿真
體育館人流仿真
……
地鐵站內人員行動仿真與學校人員疏散仿真
城市街區人員行動規律與商場電梯附近的人流仿真
展開 Simulex是模擬人員疏散的軟件,在這個軟件中,建立了關于人員疏散的模型,可以對人員之間的相互避讓、追趕以及隨著周邊環境的變化而改變疏散速度等情況進行模擬。根據計算,可以以動畫的方式來預測疏散時樓梯及出入口的狀況、人員的疏密程度等,以此來改進設計,提高建筑的安全性。
教學區包含15棟建筑和1個操場(圖9),根據中國規范要求,將操場等處劃分為緊急避難場所,因此選擇操場作為教學區內人員的疏散終點,疏散模擬的人員總計6230人。
圖9 疏散場景示意圖
研究建立了三種疏散情境,分別為:
1)無墜物情形下的人員疏散;
2)有墜物情形下的人員疏散,填充墻發生破壞時層間位移角限值取1/100;
3)有墜物情形下的人員疏散,填充墻發生破壞時層間位移角限值取1/200。
算例區域的墜物分布如圖10所示,在兩種有墜物情形下,A處寬度為7m的通道都完全被堵塞,說明該通道的安全風險極大。需要說明的是,該區域的墜物落地處距離建筑小于2.3m,但是由于落地后碎片的碰撞和彈跳,最終導致整個7m寬的道路都被碎片覆蓋。
(a) 層間位移角限值1/100
(b) 層間位移角限值1/200
圖10 墜物分布示意圖
圖11是疏散過程的動圖,可以發現建筑1附近人員易出現擁堵。
圖11 教學區人員疏散過程
由于建筑1和建筑3周圍墜物堵塞情況較嚴重,這兩棟建筑內的人員疏散距離也發生顯著變化,疏散結果對比如圖12所示。
展開 集團官網http://ferrotec-global.com
杭州大和熱磁官網:http://www.ferrotec.com.cn/
聯系人:汪工 15805195895
1、結構仿真工程師 2人
崗位職責:
負責產品零部件和總裝圖的設計、仿真:
1. 基于客戶輸入(規格,技術要求等),負責產品結構、機械部件的設計、材料選用;
2. 繪制2D、GT&T、3D數據,圖紙審核;
3. 負責機械結構件的試制與改進;
4、負責力學仿真模塊,根據實際問題建立有限元模型;
5、根據仿真結果或者對實驗破壞的零部件進行原因分析,進行設計改進;
崗位要求:
1. 熟識CATIA、PRO E、Solidwork、ANSYS、Flotherm等設計分析軟件工具;
2. 熟悉各種機械零件(標準、非標準、通用件)的設計標準與規范,掌握各種零部件材料選用
3. 善于溝通,良好的團隊協作能力;
4. 具備良好的分析、解決技術問題的能力;
5. 機械工程、動力能源、低溫制冷等相關專業,本科及以上學歷。
2、熱設計與仿真工程師 2人
崗位職責:
1. 負責產品總體熱設計架構和布局;
2. 負責產品的熱設計方案、仿真報告,完成熱設計方案的優化設計;
3. 負責產品熱設計方案的相關驗證實驗;
4. 配合產品工程師,完成產品設計改進與定型;
任職要求:
1. 熱能與動力,工程熱物理,或與熱設計相關專業,具有系統散熱和水冷板設計經驗者更佳;
2. 熟悉流體及傳熱學相關理論知識,完成設計方案的計算驗證;
3. 精通相關的熱仿真分析軟件(如Flotherm、ICEPAK、Ansys)和相關的標準規范、測試設備;
4. 熟練運用AUTOCAD,ProE等軟件;
5.
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Simulex是模擬人員疏散的軟件,在這個軟件中,建立了關于人員疏散的模型,可以對人員之間的相互避讓、追趕以及隨著周邊環境的變化而改變疏散速度等情況進行模擬。根據計算,可以以動畫的方式來預測疏散時樓梯及出入口的狀況、人員的疏密程度等,以此來改進設計,提高建筑的安全性。
上海二十一世紀中心大廈計算模型及其轉換層載豎向和橫向荷載下的應力分布
5)鐵路車站、廣場和隧道緊急狀況下人員疏散的仿真分析
鐵路或地鐵車站及其附屬設施(廣場、站臺、售票大廳、候車大樓)都是人員密集的場所。
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花絮
熟悉我們課題組的朋友們都知道,我們組總是很缺錢的,所以經常有各種土法上馬的招數。
比如我們用不銹鋼飯盒做的沙土液化實驗裝置
還有用麻將牌做的砌體抗震實驗裝置
以及用乒乓球做的邊坡錨桿實驗裝置
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鐵路或地鐵車站及其附屬設施(廣場、站臺、售票大廳、候車大樓)都是人員密集的場所。
學校人員疏散仿真
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地鐵站內人員行動仿真
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