制造執(zhí)行系統(tǒng)選型的案例
一文讓您了解離散制造中的制造執(zhí)行系統(tǒng) ??(MES)
什么是制造執(zhí)行系統(tǒng) ??(MES)？
制造執(zhí)行系統(tǒng)（通常稱為MES）是一種綜合軟件解決方案，旨在監(jiān)視、控制和管理車間的制造運(yùn)營。MES 充當(dāng)企業(yè)級系統(tǒng)（如企業(yè)資源規(guī)劃或 ERP）與制造環(huán)境中發(fā)生的實(shí)時(shí)流程之間的橋梁。它收集、分析和共享數(shù)據(jù)，以促進(jìn)決策、增強(qiáng)可視性并提高整體制造效率。
MES在離散制造中的關(guān)鍵功能
生產(chǎn)計(jì)劃和跟蹤： MES 通過考慮可用資源、訂單優(yōu)先級和機(jī)器能力等各種因素，幫助制造商創(chuàng)建最佳生產(chǎn)計(jì)劃。一旦制定生產(chǎn)計(jì)劃，MES 就會跟蹤每個(gè)訂單的進(jìn)度，提供每個(gè)作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)可見性。
質(zhì)量管理：確保產(chǎn)品質(zhì)量對于離散制造至關(guān)重要。MES 提供用于質(zhì)量控制、監(jiān)控和文檔記錄的工具。它可以標(biāo)記缺陷、跟蹤檢查結(jié)果并在必要時(shí)啟動糾正措施。
庫存管理： MES 系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)庫存跟蹤和控制，使制造商能夠優(yōu)化庫存水平、減少浪費(fèi)并最大限度地降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。這確保了在需要時(shí)可以獲得材料，而不會出現(xiàn)庫存過多的情況。
維護(hù)和設(shè)備管理：為了最大限度地減少停機(jī)時(shí)間并延長制造設(shè)備的使用壽命，MES 有助于安排預(yù)防性維護(hù)、跟蹤設(shè)備性能并在出現(xiàn)問題時(shí)向維護(hù)人員發(fā)出警報(bào)。
勞動力管理： 勞動力資源的有效配置對于維持生產(chǎn)力至關(guān)重要。MES 提供用于安排和監(jiān)控勞動力活動的工具，幫助制造商平衡工作負(fù)載并保持勞動力效率。
數(shù)據(jù)收集和分析： MES 從車間的各種來源捕獲數(shù)據(jù)，包括機(jī)器、傳感器和手動輸入。然后對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以提供推動持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃的見解。
可追溯性和譜系：可追溯性對于航空航天和汽車等行業(yè)至關(guān)重要。MES 系統(tǒng)能夠在整個(gè)生產(chǎn)周期中跟蹤材料、組件和流程，確保完整的可追溯性和譜系。
合規(guī)性和報(bào)告：法規(guī)合規(guī)性是制造領(lǐng)域的一個(gè)重要問題，MES 系統(tǒng)有助于生成必要的報(bào)告和文檔以滿足這些要求。
展開 MES - 制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）是用于控制、監(jiān)測和記錄生產(chǎn)的軟件。它將企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）與過程控制系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了透明、高效的生產(chǎn)。
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受益于 MES 的行業(yè)
MES 在許多行業(yè)都至關(guān)重要，包括：
制藥業(yè)：遵守嚴(yán)格的法規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
醫(yī)療技術(shù)：確保最高精度和質(zhì)量
航空航天業(yè)：優(yōu)化復(fù)雜的制造流程
安全行業(yè)：嚴(yán)格的文檔和質(zhì)量要求
那么，在這些領(lǐng)域中，MES 又能完成哪些具體任務(wù)呢？制造執(zhí)行系統(tǒng)由眾多功能組成，可對制造過程進(jìn)行有效控制和監(jiān)控。這些任務(wù)包括：
資源分配和狀態(tài)：優(yōu)化利用機(jī)器、人員和材料
過程控制和詳細(xì)計(jì)劃：詳細(xì)的過程控制，以便更好地制定生產(chǎn)計(jì)劃
生產(chǎn)單位的分配：更有效地協(xié)調(diào)訂單并確定優(yōu)先次序
數(shù)據(jù)采集：從生產(chǎn)中收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
維護(hù)管理：規(guī)劃和執(zhí)行維護(hù)工作
產(chǎn)品跟蹤和系譜：對所有生產(chǎn)步驟進(jìn)行無縫跟蹤
制造執(zhí)行系統(tǒng)的這些不同任務(wù)不僅展示了其全面的功能，而且還說明了采用這種系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)：
· 改進(jìn)質(zhì)量控制
· 及早發(fā)現(xiàn)問題，提高生產(chǎn)率
· 整合維護(hù)和調(diào)度
缺點(diǎn)：
· 與現(xiàn)有系統(tǒng)集成
· 數(shù)據(jù)保護(hù)和網(wǎng)絡(luò)安全
· 培訓(xùn)員工
誰能從市場拓展系統(tǒng)中真正受益？
展開 某型電驅(qū)減速器換擋系統(tǒng)執(zhí)行電機(jī)設(shè)計(jì)選型開發(fā)2.0 ￥500
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汽車行業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）解決方案。
汽車行業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）解決方案
制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）是位于企業(yè)上層生產(chǎn)計(jì)劃（ERP）和底層工業(yè)控制（PCS）之間，面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)，是解決“如何生產(chǎn)”問題的重要IT系統(tǒng)。目前國外知名企業(yè)應(yīng)用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，國內(nèi)許多企業(yè)也逐漸開始采用這項(xiàng)技術(shù)來增強(qiáng)自身的核心競爭力。
制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）提供的信息，能用來優(yōu)化從訂單發(fā)出到成品制成所有相關(guān)的生產(chǎn)活動。運(yùn)用工廠的當(dāng)前準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，MES能夠指導(dǎo)、啟動、響應(yīng)和報(bào)告發(fā)生在工廠的活動。當(dāng)條件變化時(shí)快速響應(yīng)，同時(shí)關(guān)注于減少沒有附加值的活動，這使得工廠的運(yùn)營和流程得以有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
MES改善經(jīng)營性資產(chǎn)的回報(bào)率、按時(shí)交貨率、存貨周轉(zhuǎn)率、毛利率和現(xiàn)金流表現(xiàn)。通過雙向交流，MES提供企業(yè)內(nèi)及供應(yīng)鏈的生產(chǎn)活動有關(guān)的關(guān)鍵任務(wù)信息。
汽車行業(yè)對MES的訴求
汽車行業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)主要包括：生產(chǎn)模式多樣，制造過程復(fù)雜，不同制造車間的優(yōu)化目標(biāo)各異，不同汽車類型的生產(chǎn)模式有差異，產(chǎn)品配置復(fù)雜。
汽車生產(chǎn)存在的主要問題：
1 生產(chǎn)過程節(jié)拍不平衡
汽車焊裝，涂裝，總裝等具有“流水生產(chǎn)”的特點(diǎn)，一旦停線損失巨大，因而對生產(chǎn)節(jié)拍平衡提出了更高的要求。
2 設(shè)備利用率不高
汽車生產(chǎn)“多品種、批量化”的特點(diǎn)使得難以制定優(yōu)化的作業(yè)計(jì)劃，導(dǎo)致等待時(shí)間長，設(shè)備利用率不高
3 在制品存量大
汽車生產(chǎn)“生產(chǎn)線緊湊、空間有限”的特點(diǎn)要求物料配送數(shù)量與時(shí)間更加精準(zhǔn)，盡量減少在制品存量。
展開 
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MES制造執(zhí)行系統(tǒng)主要作用：
MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的主要作用是從整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)施來講，MES制造執(zhí)行系統(tǒng)作為生產(chǎn)管理中的執(zhí)行層，是生產(chǎn)管理的核心，MES制造執(zhí)行系統(tǒng)將人與系統(tǒng)的作用協(xié)調(diào)的整合起來，使企業(yè)的生產(chǎn)過程在準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性、應(yīng)變能力等方面都得到了保障。
MES制造執(zhí)行系統(tǒng)主要作用表現(xiàn)在：
1. 為降低成本提供有力的數(shù)據(jù)來源。
2. 使生產(chǎn)數(shù)據(jù)即時(shí)采集，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，大大減少系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入。
3. 改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
4. 提高生產(chǎn)效率，監(jiān)控生產(chǎn)工人生產(chǎn)狀況，提高工作積極性。
5. 準(zhǔn)確追溯到不合格供應(yīng)商，減少不必要的損失。
6. 合理調(diào)配生產(chǎn)資源：人員、物料、生產(chǎn)線等。
7. 按時(shí)交貨，建立良性的供貨關(guān)系。
8. 實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的即時(shí)查詢、歷史查詢和精細(xì)化數(shù)據(jù)分析。
9. 實(shí)現(xiàn)零庫存管理，提高企業(yè)資金流的運(yùn)轉(zhuǎn)。
10. 對不良產(chǎn)品追溯管理，一方面即時(shí)處理不良產(chǎn)品維修并及時(shí)改進(jìn)減少不良產(chǎn)品；另一方面，當(dāng)已銷產(chǎn)品出現(xiàn)不良現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)追溯相關(guān)批次，并準(zhǔn)確召回不良批次，提高了服務(wù)質(zhì)量，并減少召回成本。
展開 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和人工智能加入制造執(zhí)行系統(tǒng)MES，成就智能化生產(chǎn)
數(shù)字化 ≠ 智能化
當(dāng)前，借著智能制造的風(fēng)口，大量生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)上線或正在準(zhǔn)備上線制造執(zhí)行系統(tǒng)MES。市場上的多數(shù)MES包含了物料入庫、生產(chǎn)排程、生產(chǎn)執(zhí)行、質(zhì)量檢驗(yàn)、設(shè)備維護(hù)、倉儲管理等功能。在這些MES的實(shí)施過程中，一個(gè)重要的組成部分就是數(shù)字看板。但看板是否獲取了生產(chǎn)流程中所有有價(jià)值的信息，這些信息的呈現(xiàn)方式是否一目了然，都要打上一個(gè)問號。
通常的結(jié)果是，看板只是對生產(chǎn)流程中的一些宏觀數(shù)據(jù)進(jìn)行了的展示，MES的實(shí)施也只是讓生產(chǎn)訂單到產(chǎn)品交付的中的各個(gè)階段形成數(shù)字化的記錄。但是這樣的MES對于生產(chǎn)中的一些核心問題，到底能起到多大程度的幫助，這是令人存疑的。
舉幾個(gè)例子：
生產(chǎn)排程：傳統(tǒng)的人工排程無法根據(jù)產(chǎn)線中人員、設(shè)備、物料狀況的動態(tài)變化進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，越來越難以適應(yīng)當(dāng)下和未來的柔性生產(chǎn)的要求。
生產(chǎn)執(zhí)行：想象如下的場景。MES將工單發(fā)到對應(yīng)的工位，工人在收到工單后執(zhí)行任務(wù)，最后上報(bào)完工結(jié)果。在此期間，工人實(shí)際的操作步驟，與設(shè)備、物料、工具等發(fā)生的互動，卻無法被記錄下來，成為了一個(gè)黑盒。
質(zhì)量檢驗(yàn)：當(dāng)前普遍的質(zhì)量檢驗(yàn)方式是產(chǎn)線末端的人工抽檢。然而質(zhì)量問題往往是在生產(chǎn)中過程中累積起來的。當(dāng)問題被發(fā)現(xiàn)時(shí)，通常已經(jīng)間隔了很長時(shí)間，這讓溯源工作困難重重，很難避免重蹈覆轍。
設(shè)備維護(hù)：定期設(shè)備維護(hù)的一大困擾是設(shè)定維護(hù)頻率。過低的頻率會造成潛在的產(chǎn)線停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，過高的頻率又缺乏經(jīng)濟(jì)型。很難做到兩全其美。
可以說，這樣的MES提供的僅僅是數(shù)字化，與真正的智能化還相去甚遠(yuǎn)。在這樣的MES的管理下，工廠的運(yùn)營效率猶如抓在手中的沙子，看著它慢慢流逝，卻又無可奈何。
展開 閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)怎么選型？
閥門制造商應(yīng)該提供這方面的信息或在執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型時(shí)考慮這些因素。
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工業(yè)裝備數(shù)字孿生進(jìn)階：Simcenter xDT可執(zhí)行技術(shù)加速制造全流程升級
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*如您較晚看到本活動，可使用在會時(shí)長抵到會場次，具體添加活動客服咨詢
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技術(shù)鄰簡介:
技術(shù)鄰專注于工科技術(shù)社區(qū)，從最早的CAE技術(shù)社區(qū)（中國CAE聯(lián)盟）發(fā)展而來，在CAE領(lǐng)域有20年的教學(xué)和咨詢服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
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展開 MES系統(tǒng)應(yīng)用研究報(bào)告之“MES系統(tǒng)如何選型？”
但廠商的產(chǎn)品和實(shí)施服務(wù)能力水平參差不齊，制造企業(yè)在項(xiàng)目選型型時(shí)需要仔細(xì)甄選。
本次調(diào)研報(bào)告將從上中下三個(gè)章節(jié)，分部展開以下內(nèi)容：
MES應(yīng)如何選型投資
MES的應(yīng)用現(xiàn)狀
未來MES的應(yīng)用趨勢
*信息來源：美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院，南山工業(yè)書院翻譯
*內(nèi)容參考：e-works Research
*更多智能制造行業(yè)資訊可在百世慧官網(wǎng)獲取
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報(bào)名進(jìn)行中 | 企業(yè)智能制造的業(yè)務(wù)架構(gòu)如何搭建？
關(guān)于百世慧
達(dá)索系統(tǒng)百世慧是國家級高新技術(shù)企業(yè)，擁有雙軟企業(yè)、ISO9001等多項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證。百世慧致力于向汽車、航空航天、船舶、能源與材料、基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)提供先進(jìn)的數(shù)字化產(chǎn)品，涵蓋軟件（Catia、Simulia、Delmia、Enovia等達(dá)索全線產(chǎn)品）、系統(tǒng)（PLM、MES等）以及專業(yè)解決方案，全天候響應(yīng)用戶問題，提供現(xiàn)場、遠(yuǎn)程等多手段支持服務(wù)，保障用戶應(yīng)用價(jià)值，推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，讓進(jìn)步發(fā)生！
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ZEMAX | 在 ZOS-API 中執(zhí)行系統(tǒng)分析的基本方法
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示例10和24修改了探測器查看器(Detector Viewer)的設(shè)置。
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展開 談?wù)勡囉帽ｋU(xiǎn)絲的系統(tǒng)選型方法
本文主要介紹下保險(xiǎn)絲的系統(tǒng)選型方法。以下為正文。
1 熔斷器的工作機(jī)理
理解熔斷器的工作機(jī)理，是正確進(jìn)行熔斷器匹配設(shè)計(jì)的前提。要充分理解保險(xiǎn)絲的工作機(jī)理，只需要弄懂兩個(gè)問題：1是電路中為什么要加保險(xiǎn)絲，2是保險(xiǎn)絲是如何保護(hù)電路的。
電路中為什么要加保險(xiǎn)絲？
如果線路中沒有加保險(xiǎn)絲，那么一旦電路過載，或者短路發(fā)生時(shí)，回路中的電流必然增加，這樣當(dāng)流經(jīng)導(dǎo)線的電流大小超過導(dǎo)線的承載電流時(shí)，導(dǎo)線過載發(fā)熱，融化導(dǎo)線絕緣層與銅絲，甚至發(fā)生自燃，引發(fā)安全事故（燒車）。導(dǎo)線的自然現(xiàn)象見下圖：
圖：導(dǎo)線自燃現(xiàn)象
弄清了導(dǎo)線自燃產(chǎn)生的原因和后果后，那么就要問了，怎么去避免導(dǎo)線自燃這個(gè)問題？
保險(xiǎn)絲就是在這樣一個(gè)情形下產(chǎn)生的，為了避免導(dǎo)線自燃，我們希望有一個(gè)元器件能夠在導(dǎo)線燃燒之前，監(jiān)測到回路中的過電流，短路電流，并能夠迅速作出反應(yīng)，能夠迅速對回路進(jìn)行中斷（保險(xiǎn)絲熔斷），從而達(dá)到保護(hù)導(dǎo)線的目的。
這樣的一個(gè)在電路中保護(hù)導(dǎo)線的元器件，就是我們說的保險(xiǎn)絲，或者叫熔斷器。保險(xiǎn)絲是一種熱能響應(yīng)裝置，它是為了保護(hù)線束而有意設(shè)計(jì)和制造成線路中最弱的一部分，它是對導(dǎo)線進(jìn)行保護(hù)的電氣元件。值得一提的是，在電路中，保險(xiǎn)絲只能保護(hù)保險(xiǎn)絲之后的導(dǎo)線，故保險(xiǎn)盡量設(shè)置在靠近電源的位置，如下圖所示。倘若距離太遠(yuǎn)的話，需要考慮設(shè)置上一級保險(xiǎn)。
圖：保險(xiǎn)絲的回路保護(hù)范圍
保險(xiǎn)絲是如何保護(hù)電路的，保險(xiǎn)絲的工作機(jī)理是什么？
理解了電路中為什么要加保險(xiǎn)絲，實(shí)際上已經(jīng)對保險(xiǎn)絲的工作機(jī)理有了一個(gè)比較清晰的認(rèn)識。弄明白保險(xiǎn)絲的主要作用及工作機(jī)理對于熔斷器的匹配設(shè)計(jì)很重要。
保險(xiǎn)絲的工作機(jī)理是，在電路短路時(shí)，在導(dǎo)線冒煙著火時(shí)能夠及時(shí)的熔斷，以便對電路進(jìn)行切斷，防止電線燃燒，引起整車自燃。
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