目前重點負責(zé)面向自動駕駛行業(yè)應(yīng)用的安全系統(tǒng)開發(fā)和仿真驗證技術(shù)的產(chǎn)品與工程咨詢。

CVPR2020自動駕駛拓展會議——端到端深度學(xué)習(xí)的自動駕駛

如何在預(yù)算有限的條件下，更好地滿足安全性要求，突破技術(shù)障礙，對安全分析技術(shù)、系統(tǒng)開發(fā)和驗證方法、車輛駕駛環(huán)境以及傳感器仿真的真實度都提出了更高要求。 ANSYS作為世界領(lǐng)先的工程仿真工具供應(yīng)商，基于扎實的物理場仿真技術(shù)和安全開發(fā)技術(shù)，正在和知名企業(yè)一起構(gòu)建先進的自動駕駛仿真工具鏈，涉及功能安全和信息安全分析、道路環(huán)境建模與仿真、傳感器建模與仿真、嵌入式軟件開發(fā)、閉環(huán)仿真，云計算平臺等等。

MobileyeCEO Amnon Shashua教授 在CES 2020上關(guān)于自動駕駛的主題演講完整版 視頻內(nèi)容 1. 2019年業(yè)務(wù)表現(xiàn)、訂單量披露； 2. Mobileye五大業(yè)務(wù)支柱詳解，包括：ADAS、REM地圖（ADAS和自動駕駛）、智慧城市數(shù)據(jù)、移動即服務(wù)（MaaS)、全棧自動駕駛系統(tǒng)（乘用車）。

講述如何為自動駕駛構(gòu)建3D場景，以及如何通過感知、規(guī)劃和控制來模擬系統(tǒng)。您可以在這里找到高速公路駕駛、自動停車和V2X的例子，所有的算法都可以通過代碼生成來部署。

自動駕駛汽車計算機視覺與深度學(xué)習(xí)算法的硬件實現(xiàn)

一個高保真的自動駕駛仿真器介紹——LGSVL Simulator

適用人群：自動駕駛相關(guān)（汽車整車廠，傳感器供應(yīng)商等）行業(yè)人士 無人駕駛雷達天線設(shè)計流程與場景動態(tài)模擬【已結(jié)束】 直播時間：2019-12-19 20:00 如今，無人駕駛/自動駕駛正在迅速發(fā)展，在自動駕駛中最關(guān)鍵的雷達感知領(lǐng)域涉及多種雷達形式，如激光雷達、攝像頭、微波雷達等。

1.自動駕駛發(fā)展到什么階段了？2.電動車搭載自動駕駛技術(shù)有優(yōu)勢嗎？3.自動駕駛10年內(nèi)能普及嗎？4.自動駕駛包會比整車貴嗎？5.《自動時代》一書顛覆了你對自動駕駛的哪些認知？6.自動駕駛車會產(chǎn)生什么法律/倫理問題

自動駕駛汽車安全系統(tǒng)工程淺談 SASE汽車安全

2022年了，自動駕駛發(fā)展到什么程度了？停車這事還真能無人了

馬斯克接受AI研究員Lex Fridman的訪談，聊了他5-6年來對于自動駕駛的insight，他認為自動駕駛最重要和最難的問題是建立向量空間，也聊了他為什么選擇以計算機視覺為中心的自動駕駛技術(shù)路線。