參數化建模軟件
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
參數化建模軟件的視頻教程
【ABAQUS參數化建模python代碼詳解】波紋管沖壓成型參數化建模程序
【波紋管沖壓成型】參數化建模 代碼詳解； 主要是畫草圖創建part、接觸設置、邊界條件設置
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參數化建模軟件的實例教程
三維參數化建模軟件CAESES操作培訓（內燃機進氣道參數化建模）
● 培訓時間：2022年6月23日
● 線上地點：騰訊會議
參會鏈接：https://meeting.tencent.com/dm/c3yKvCgg2tAA
會議ID：804854298
報名后可獲得會議密碼
● 線下地點：江蘇省南京市江寧區蘇源大道19號B1棟11層
● 日程安排：
時間
內容
9:30-9:45
報到、歡迎
9:45-10:15
CAESES 軟件介紹及基礎操作演示
10:15-11:00
內燃機進氣道全參數化建模實例操作
11:00-11:05
茶歇、交流
11:05-12:00
內燃機進氣道全參數化建模實例操作
● 費用說明：培訓免費，交通及住宿費用自理，自帶筆記本電腦。
以上培訓線上線下同步進行，所有感興趣的人員提前報名后可獲得線上培訓參會密碼。
參加以上培訓，您可掃描/長按識別下方二維碼提交報名申請。
CAESES產品介紹
CAESES是一款主要應用于產品設計前期的全參數化建模及優化軟件，具有三維參數化建模及變形控制、耦合仿真軟件進行性能評估、自動化優化等功能；目前被廣泛應用于船舶、航空航天、汽車、葉輪機械等各個領域各類產品的設計及性能優化工作中。
的設計及性能優化工作中。
展開 2023年11月24日，由南京天洑軟件有限公司舉辦的全參數化建模優化軟件CAESES 5.0新用戶培訓會在南京召開。來自滬東中華、江南造船、701所、708所等一流企事業單位用戶齊聚現場，共同學習CAESES 5.0新功能及案例操作，探索船舶行業痛點及需求，進一步提高船舶總體設計水平及行業智能制造水平。
本次培訓內容涵蓋了：CAESES5.0的界面與基本操作、各種變形方法、CAESES5.0的新功能、CAESES+仿真工具進行船體水動力優化流程的搭建。培訓現場氣氛熱烈，參訓人員對CAESES5.0軟件參數化建模功能的豐富性與實用性給予了高度評價，表示能夠幫助快速上手CAESES5.0軟件，顯著提高工作效率。
軟件更多詳細介紹，請點擊“CAESES——全參數化建模及優化軟件”，前往查閱。
展開 OLIDWORKS軟件是基于參數化的實體建模軟件，通過尺寸來驅動模型的變化，因此在建模過程中可以很直觀的看到尺寸變化后模型的變化。SOLIDWORKS參數化建模的思路在系列產品的設計中應用非常多，只需要修改部分尺寸或結構，即可完成一款新產品的設計過程。
這就要求我們在建模的過程中，必須清楚產品的結構以及邏輯，在尺寸標注、特征選擇、零件裝配等方面進行合理的布局，這也是為什么要求參數化設計的管理員及實施工程師，要經驗比較豐富的員工來擔任，一但建立好之后，使用者就會享受到它所帶來的便利，甚至于沒有經驗的工程師都可以單獨建立一套符合要求的產品模型。
參數化的過程其實也很簡單，我們可以借助SolidKits.AutoWorks參數化設計軟件來實現這個過程。在使用過程中，我們只需要輸入變量，點擊按鈕，即可完成整套模型的三維變化、工程圖變化。
使用參數化設計，不僅可以提高設計效率，而且可以節省大量的設計時間，為工程項目的進行提供更好的支持。
展開 建筑結構動力彈塑性與倒塌分析的參數化建模軟件PA-TRANS（原名稱為“建筑結構動力彈塑性的參數化建模軟件PA-TRANS”，以下簡稱PA-TRANS程序）是將PKPM軟件視為ABAQUS有限元軟件的基礎建模器或前處理程序。PA-TRANS程序基于有限元參數化建模思想，按工程分析需求設置建模參數，利用Python語言后臺操縱ABAQUS內核，提取由PKPM/PMSAP進行結構分析、設計得到的結構幾何模型、配筋以及荷載、邊界條件等信息并補充材料本構模型等參數，生成ABAQUS的模型CAE文件及相應的INP文件。設計人員可在此模型基礎上進一步修改、完善結構模型以及網格的重新劃分。結合沈陽建筑大學開發的“基于ABAQUS平臺的鋼與混凝土單軸材料本構模型SJZU-CSUNIAXIAL”，可將結構模型提交ABAQUS進行結構動力彈塑性分析與倒塌過程模擬，從而開展結構的抗震性能評估。此外，在生成的ABAQUS CAE模型基礎上，略加調整，即可開展推覆（PUSHOVER）、低周往復加載分析。
二、 程序安裝說明
1. 雙擊PA-TRANS-setup圖標，選擇PA-TRANS轉換程序的安裝路徑（默認安裝路徑為C:\PA-TRANS），確認即可。安裝程序在“桌面”、“開始”均安裝PA-TRANS程序圖標，且在“開始”菜單中安裝PA-TRANS與SJZU-CSUNIAXIAL程序的使用說明書。
2. 使用PA-TRANS前，應確保已安裝ABAQUS。ABAQUS版本需為V6.9版本至2016版本之間。當混凝土、鋼筋（材）的材料本構模型采用本軟件配套的SJZU-CSUNIAXIAL本構模型時，需根據ABAQUS版本安裝相應的Visual Studio與Intel Fortran，確保ABAQUS用戶子程序接口安裝成功。
三、 程序使用說明
（一）工程建模準備
1.
展開 BeeGraphy 計算設計和參數化建模平臺
BeeGraphy 提供用戶友好的界面，使用戶可以輕松創建和修改設計。該軟件強大的計算引擎可以實時更新模型，使團隊可以輕松協作并快速進行設計更改。
BeeGraphy 的實時協作功能允許團隊在不同地點共同處理一個項目，從而使遠程團隊可以輕松協作和分享想法。該軟件還具有一個全面的預構建模板和組件庫，使用戶可以輕松開始項目。
在 BeeGraphy Editor 中，設計人員能夠創建可用于一系列應用的參數化模型，包括 3D 打印、減材制造、游戲以及增強和虛擬現實。BeeGraphy強大的計算引擎允許實時更新模型，使設計人員可以輕松地嘗試不同的設計迭代和修改。BeeGraphy 參數化建模的靈活性和多功能性使其成為廣泛行業和應用的寶貴工具。
立即加入 BeeGraphy，使用在線計算設計軟件免費創建參數模型。
結論
參數化建模徹底改變了設計和工程領域，在設計過程中提供了更大的靈活性、速度和效率。它的應用廣泛，使建筑、產品設計、制造等各個行業受益。參數化建模的優點超過了缺點，使其成為設計師和工程師的寶貴工具。
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<h3>==1.制動盤及制動片參數化建模==2.標準直齒圓柱齒輪參數化建模==3.水杯參數化建模==</h3><h3>apdl建模案例，包含完整建模腳本及命令注釋，可直接復制至軟件中生成模型。</h3><h3>標準直齒圓柱齒輪建模，根據漸開線原理繪制齒面，建立齒輪模型，</h3><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center">
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</figure><p class="ql-align-center"><strong>定制開發</strong></p><p>我們目前掌握的這兩種技術，可以應用到其他立體織物結構，如果各課題組和院所有需要，可以聯系我們，一起聯合開發新的參數化建模與網格生成軟件
我研究生的小方向就是立體織物復合材料。盡管剛畢業改換到CFD領域的工作，但是我仍然對一個東西充滿執念。
那就是通過代碼參數化生成織物復合材料的細觀模型，就像英國諾丁漢大學的TexGen那樣。
盡管那時候代碼水平還比較基礎，但就是這個執念讓我不斷研究在數值仿真中網格到底應該如何表達，幾何如何轉換為網格，有了網格應該如何渲染，如何把復雜的織造參數和網格構建聯系起來。
1.1. 概述
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的聯方型網殼結構精細建模與自動化分析過程。模型采用全參數化建模思路，通過少量參數輸入即可自動生成可計算模型，并完成振動模態分析與自動出圖。該模型適用于快速建立空間網殼結構、進行振型特性分析等多種場景。
圖1-1 實際圖1
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的肋環型網殼結構精細建模與分析過程。模型采用純參數化方式定義，通過輸入少量幾何參數即可自動生成可計算模型，并支持自動出圖功能。案例適用于從事空間結構建模、穩定性分析以及二次開發研究的工程技術人員與科研人員。
模型的核心特點是實現了幾何參數與單元類型的高度可控化，能夠根據用戶輸入的矢高、環數、徑數自動生成肋環型網殼結構的有限元模型
1 -簡介和先決條件
10 -基本塊占地面積建模
11 -將Concreate值細化為參數值
12 -條件表達式解釋
13 -允許高和低磚型材
14 -添加螺柱
15 -創建磚殼厚度
16 -創建試管
17 -以線性模式使用試管
18 -抑制功能
19 -鏈條條件
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在飛機工程領域，起落架、艙門、水平及垂直面等作動系統是飛機設計的關鍵組成部分。運用多體動力學方法對這些系統進行建模與分析時，需兼顧仿真工具特性與行業工程經驗。為此，?？怂箍低瞥龌诙囿w動力學的飛機系統參數化建模與分析工具，深度融合軟件功能與工程實踐，顯著提升行業工程人員的工作專業性與便捷性。
飛機機構系統多體動力學建模與仿真常面臨三大挑戰：如何快速構建專業級典型飛機系統模型
4月8日，CAESES 5.3版本培訓會議于上海順利舉辦。來自702所、708所、RINA、BV、上海船舶設計研究院、江南造船、滬東中華、大連船舶重工、外高橋造船、黃埔文沖等十余家企業近70名工程師參會。
FRIENDSHIP公司總經理Heinrich介紹了CAESES 5.3新版本的功能、未來開發方向及歐洲船舶行業的新技術進展。
天洑軟件CAESES技術支持工程師張永興就CAESES
在有限元分析中，復雜幾何模型的參數化建模能顯著提升效率。
通過Abaqus-Python腳本接口，我們可以快速生成三角函數曲線（如正弦、余弦曲線），
靈活調整截面參數以適應不同場景（如紗線結構、周期性載荷路徑）。以下為詳細實現方法。
1. 腳本設計思路
參數化核心：通過數學公式定義曲線，動態控制振幅、頻率、周期等參數。
Abaqus-Python API：利用Sketch
除了將幾何模型的尺寸參數設置為定值外，還可將其設置為參數化變量，以方便對模型進行修改。
以長方體為例
繪制以原點為初始位置的任意長寬高的長方體，在工程樹欄所位置的Box下點擊【Creat Box】，如下圖，即可在【properties】屬性欄看到所繪制的長方體參數。
選擇長方體屬性
長方體屬性
在屬性欄中【XSize】/【YSize】/【ZSize
