數字化安全技術的案例
SOTIF如何提升汽車安全標準 | 2020 Ansys數字化安全技術大會報名倒計時！
要滿足ISO 21448標準，必須解決極度復雜的場景類型中的問題，這些場景類型只能通過結合安全分析和仿真進行識別，才能再現現實條件，提前預測結果。雖然這一標準對于驗證自動駕駛和無人駕駛汽車的安全性能至關重要，但它要求工程團隊勇于擔當，快速高效地探索這一安全分析新領域。那么從何處入手呢？
集成協作式SOTIF解決方案
Ansys medini analyze通過制定技術解決方案并驗證合規性，成為各領域功能安全分析的行業標準。當前，它包含確保SOTIF合規的功能，融合了建模、仿真和分析功能，成為Ansys工具套件的一部分，以滿足自動駕駛汽車設計的復雜需求。工程團隊能夠從最初階段將性能融入他們的設計，通過下列途徑，在車輛上路行駛前驗證其性能：
發現并解決可能引發SOTIF風險的功能局限及其觸發條件
在集成式工作流程中同時滿足ISO 21448和ISO 26262標準的要求
推動不同團隊開展協作，以便在嵌入式軟件、電子設備、感知系統和其他領域符合功能安全要求和SOTIF標準
縮短研發時間，消除冗余，加快市場投放速度。
想要進一步了解SOTIF以及將它集成到高效自動駕駛汽車工程工作流程的方法，敬請關注11月24日舉辦的『2020 Ansys數字化安全技術大會暨medini analyze用戶大會』，更多數字化轉型過程中功能安全標準、半導體安全分析、自動駕駛安全、民用飛機安全性、網絡信息安全等熱點話題將在大會期間做分享。
展開 SOTIF如何提升汽車安全標準 | 2020 Ansys數字化安全技術大會報名倒計時！
想要進一步了解SOTIF以及將它集成到高效自動駕駛汽車工程工作流程的方法，敬請關注11月24日舉辦的『2020 Ansys數字化安全技術大會暨medini analyze用戶大會』，更多數字化轉型過程中功能安全標準、半導體安全分析、自動駕駛安全、民用飛機安全性、網絡信息安全等熱點話題將在大會期間做分享。
會議日程：
費用：免費
報名方式：
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或點擊報名：https://v.ansys.com.cn/Signup/10?source=jishulink
展開 邀請函 | 數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會
科學技術日新月異，放眼當今世界，新興技術諸如5G、人工智能、智能網聯等被越來越多的企業用在自動駕駛、電氣化等開發研制上，從而進一步推動各行業的進步。而所有這些技術還有一個關鍵的共同點：比以往任何時候都更高的安全要求。
如何在數字化轉型過程中，保證安全質量，是各個汽車企業及其他各個安全相關企業所要面臨的首要挑戰，為了迎接挑戰，更自信、更快地向市場交付安全產品，我們必須首先確保功能安全、降低網絡安全威脅，并開發經認證的嵌入式軟件。
為此，Ansys 攜手渠道合作伙伴經緯恒潤，邀請國內外汽車安全領域的眾多資深專家，于12月2日-3日線上啟動 “融聚 數字 安全——數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會”，旨在與國內各大安全相關企業探討新安全形勢下的功能安全標準、半導體安全分析、自動駕駛安全、網絡信息安全等業內人士普遍關注的熱點話題，分享和交流安全相關工具在真實項目中的應用和實踐經驗。期望通過本次大會的交流和探討，能夠為用戶提供一些新的思路和方向，從而更好的面對未來的挑戰和競爭。
* 為了讓各位觀眾能更好的吸收會議內容，盡享深度參會體驗，本次線上大會將以兩個半天（下午）的形式舉行
時間：12月2日（星期四），13:30-17:00；12月3日（星期五），13:30-17:00
地點：線上，具體參會地址將在11月發出
日程：
費用：限時免費（掃描下方二維碼或點擊文末“報名鏈接”即可報名參會）
注：報名本次大會觀眾將自動免費獲贈 Ansys數字資源中心* 1年會員資質。
展開 12月2日-3日 | 數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會
科學技術日新月異，放眼當今世界，新興科技諸如5G、人工智能、智能網聯等被越來越多的企業用在自動駕駛、電氣化等開發研制上，從而進一步推動各行業的進步。而所有這些技術還有一個關鍵的共同點：比以往任何時候都有更高的安全要求。
如何在數字化轉型過程中，保證安全質量，是各個汽車企業及其他各個安全相關企業所要面臨的首要挑戰，為了迎接挑戰，更自信、更快地向市場交付安全產品，我們必須首先確保功能安全、降低網絡安全威脅，并開發經認證的嵌入式軟件。
為此，經緯恒潤攜手合作伙伴Ansys，邀請國內外汽車安全領域的眾多資深專家，于12月2日—3日線上啟動“數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會”，旨在與國內各大安全相關企業探討新安全形勢下的功能安全標準、半導體安全分析、自動駕駛安全、網絡信息安全等業內人士普遍關注的熱點話題。分享和交流安全相關工具在真實項目中的應用和實踐經驗。期望通過本次大會的交流和探討，能夠為用戶提供一些新的思路和方向，從而更好的面對未來的挑戰和競爭。
* 為了讓各位觀眾能更好的吸收會議內容，盡享深度參會體驗，本次線上會議將以兩個半天（下午）的形式舉行。
會議日程
12月2日（星期四） 13:30-17:00
12月3日（星期五）13:30-17:15
參會方式
1.點擊下方“本鏈接”，填寫報名信息
2.聯系方式
電話：010-64840808-6102
郵箱：market_dept@hirain.com
展開 
邀請函 | 數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會
如何在數字化轉型過程中，保證安全質量，是各個汽車企業及其他各個安全相關企業所要面臨的首要挑戰，為了迎接挑戰，更自信、更快地向市場交付安全產品，我們必須首先確保功能安全、降低網絡安全威脅，并開發經認證的嵌入式軟件。
為此，Ansys 攜手渠道合作伙伴經緯恒潤，邀請國內外汽車安全領域的眾多資深專家，于12月2日-3日線上啟動 “融聚 數字 安全——數字化安全技術大會暨Ansys medini analyze 2021用戶大會”，旨在與國內各大安全相關企業探討新安全形勢下的功能安全標準、半導體安全分析、自動駕駛安全、網絡信息安全等業內人士普遍關注的熱點話題，分享和交流安全相關工具在真實項目中的應用和實踐經驗。期望通過本次大會的交流和探討，能夠為用戶提供一些新的思路和方向，從而更好的面對未來的挑戰和競爭。
* 為了讓各位觀眾能更好的吸收會議內容，盡享深度參會體驗，本次線上大會將以兩個半天（下午）的形式舉行
時間：12月2日（星期四），13:30-17:00；12月3日（星期五），13:30-17:00
地點：線上，具體參會地址將在11月發出
日程：
費用：499/人
注：報名本次大會觀眾將自動免費獲贈 Ansys數字資源中心* 1年會員資質。
展開 2019ANSYS安全數字化技術大會開啟報名
“安全”一直都是汽車的首要目標，2011年發布的國際標準 ISO 26262《道路車輛功能安全》已經逐年受到國內各大整車廠和供應商的重視，并得到廣泛應用。近年來隨著新能源汽車的推廣、自動駕駛技術的發展、以及智能網聯的應用，汽車的整車構架已經發生變化，越來越多電子器件加入，更加復雜的控制算法和軟件邏輯，使得汽車電子電氣系統失效的風險逐漸增加，汽車行業的安全性受到了越來越多的關注。2018年底 ISO26262 第二版應時發布，將功能安全涵蓋的范圍從整車平臺、子系統、元器件延伸到汽車芯片等領域，汽車行業關注的“安全”的含義也從僅僅考慮功能安全，延伸擴展到了SOTIF、信息安全等更加復雜的領域。
如何高效地管理從平臺到子系統、芯片級的安全工作的追蹤性、一致性和完整性，如何全面考慮功能安全和SOTIF的融合、如何綜合評估功能安全和信息安全的交互影響，這對于我們汽車行業各整車廠和供應商都提出了一系列新的要求和挑戰。
為此，ANSYS公司攜手恒潤科技，邀請國內外汽車安全領域的眾多資深專家，共同打造為期兩天的“融聚 數字 安全——2019ANSYS安全數字化技術大會 （暨ANSYS medini用戶大會）”，旨在于跟國內各大OEM，Tier1, Tier2廠商探討功能安全標準、半導體安全分析、自動駕駛安全、網絡信息安全等業內人士普遍關注的熱點話題，分享和交流安全相關工具在真實項目中的應用和實踐經驗。
展開 數字資源中心 | 全新「數字化智能與安全」內容專題重磅上線
<img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/8961118369784619894108ed516e2aa3"></p><p>「數字化智能與安全」專題涵蓋形式豐富的內容：精選技術文檔、案例合集、視頻講解與演示、FAQ 快速答疑。通過軟件工具與真實案例的結合，幫助用戶更清晰地理解：如何在復雜系統中實現“既智能，又安全”。</p>
6/17 功能安全全生命周期管理--數字化安全管理
01
主題/時間
功能安全全生命周期管理--數字化安全管理
6月17日16：00
02
講師介紹
奚云鵬
現任Ansys medini analyze應用工程師，熟悉自動駕駛行業功能安全的系統性應用，主要負責Ansys medini的業務開發和技術咨詢工作。
國外艦船數字化設計建造技術發展動向與“數字化造船”初探
通過專項課題（714所承接的《國外艦船數字化設計建造技術發展研究》情報課題）的研究，發現國外對“數字化造船”的研究還僅僅停留在概念的層次上，其核心思想還遠沒達到成熟的地步，乃至形成固定的模式。出現這種情況的原因有二：
一是國外船廠實施數字化造船的方法各異。造船過程的高度復雜性決定了國外各大船廠在數字化設計建造技術的發展上極不均衡，并有其濃厚的個性化色彩。每個船廠的造船全壽期各環節的活動都不盡相同，甚至差異很大。導致這種差異的原因很多，例如，主攻船型的不同、船舶產品區域的劃分方法、自身資源配置限制、地理位置、人員的能力等等。特別是不同國家船廠組織實施造船生產活動所依據的造船理論派系眾多，例如日本是精益制造、成組技術、準時生產理論的發源地，其船廠應用這些理論多一些；美國是并行工程、企業資源計劃、敏捷制造等理論的發源地，其船廠對這些理論認識得則更深刻一些；瓶徑管理或約束理論源自歐洲，其船廠應用該理論則更成熟一些。上述原因所導致的船廠生產活動的不同，最終使得它們在實施數字化建設上需要根據自身的資源配置、制造裝備、管理體系、產業環境、人員素質等具體情況，采取最優的解決方案。
二是軍船與民船實施數字化工程的途徑與措施大不相同。軍船相對于民船的研制與建造的特點是：過程復雜、周期較長，技術密集、高度集成，管理嚴格、程式周密。一艘新型艦船的誕生，通常要在設計、建造之前，往往要經過長時間的需求論證、總體與系統概念研究、基礎技術與應用技術的預先研究、方案論證等前期工作。所以軍船建造的數字化工程相對于民船來說，除需注意設計、建造的數字化支持外，還要強調前期的先期技術演法與方案論證，以及交船后的維修保障等的數字化支持。
展開 基于數字化拱壩安全性分析
使用設備：計算機附帶20個CPU
方法：理論計算設計尺寸→Rhino 6 參數化建模→c40混凝土實驗與有限元計算對比→Abaqus有限元數值模擬→分析有限元計算結果
耗費時間：一個月
基于數字化拱壩安全性分析
摘 要
拱壩是一種典型的水工結構，目前我國水工結構建設處于快速發展階段，不僅在國內有較多的建設項目，而且一帶一路基建項目中也有不少建設項目。拱壩的設計與建設受到水文地質環境的影響，因此拱壩的尺寸、材料和選址等問題制約了拱壩的設計與建設，并且對其服役的安全性也有很大的影響。
本文采用參數化方法設計了一座高220m，壩頂橫跨470m，壩底穩固在200m的河床之上的雙曲率拱壩幾何模型，同時將泄洪口和“V”字形地形參數化，協助雙曲拱壩的形態設計。參考理論數學解析方法，計算拱壩分析模型在豎向自重狀態下和靜水壓力作用下壩體的典型位置應力值，同時采用有限元分析方法計算壩體上典型位置應力值與理論解析值進行對比，兩者結果相差5.9%，證明了選取的理論分析方法與有限元數值分析的合理性，為拱壩在復雜荷載工況下的安全性分析奠定了基礎。
拱壩在多荷載工況下安全性分析主要有以下內容：分析水壓力作用下的拱壩的應力分布，具體有：靜水壓力作用下的模型豎向切片、橫向切片和整體模型的應力，依據應力判斷其安全性；分析在正常蓄水位時水面產生波浪荷載對拱壩安全性影響；依據我國現行抗震設計規范，分析多遇地震和罕遇地震水平方向設計反應譜作用下的動力響應對其安全性影響；最后進行多遇地震和罕遇地震的動力時程分析響應，評估拱壩的安全性。采用流固耦合計算方法，分析拱壩在泄洪狀態下的安全性。
展開 【精彩回顧】水利數字孿生產品推動水利數字化建設，遠算參加浙江省數字水庫專題技術交流會
點藍色字關注“遠算云學院”
2022年12月1日，浙江省數字水庫專題技術交流會在杭州召開。本次交流會由浙江省水利科技推廣服務中心主辦，浙江省水利學會、寧波市水利學會、寧波市水庫管理中心協辦。遠算受邀參加，展出了自主研發的水利數字孿生系列產品，賦能水利行業推進數字化、網絡化、智能化智慧水利體系建設。
遠算將數值仿真技術與水利行業創新性地融合，自主研發了大壩健康管理數字孿生平臺、城市內澇預警數字孿生平臺及流域洪澇風險管理數字孿生平臺等水利數字孿生系列產品，實現大壩健康、水庫泄洪、洪峰推演與城市內澇的全流域數字孿生耦合聯動。
大壩健康管理數字孿生平臺是為業主搭建的大壩實時健康體檢系統，運用仿真數值模擬、數據建模分析、高性能計算等先進技術，實時獲取監測點數據，并將在線監測數據與建模分析數據有機結合，充分利用仿真模型創建一個與物理實體相互映射、協同交互的數字孿生體。
平臺可為用戶大幅度減少運維投入，幫助運維人員評判大壩健康狀況和風險情況，及時獲取預警信息，實現預報-預警-預演-預案功能，為大壩的安全管理提供輔助決策依據。
遠算一直以來致力于運用國產
可控水利模型內核助力水利數字孿生，未來也將繼續將數字孿生技術同水利行業知識相結合，助力水利數字化發展，賦能智慧水利建設。
更多資訊可登錄格物CAE官方網站
https://cae.yuansuan.cn/
遠算在bilibili、技術鄰、知乎定期發布課程視頻等內容
期待您的關注
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一鍵了解LS-DYNA技術與MBSE主題分會場最新議程
如何在數字化轉型和新技術演進過程中，保證安全和質量，是汽車、航空、芯片等行業及其他各安全相關企業所面臨的首要挑戰，為了更自信、更快地向市場交付安全產品，必須首先確保功能安全、降低信息安全威脅，從系統到硬件、軟件，全面提高安全建模、分析、仿真和驗證能力。
作為數字化安全技術領域的年度盛會，歷屆數字化安全技術大會無論采取線上虛擬大會的形式還是線下會議，都受到了行業用戶的熱情參與。在此，我們誠邀您參加Ansys 2024全球仿真大會的同期會議——數字化安全技術大會。
屆時，國內外各行業安全領域的眾多資深專家將齊聚一堂，與各大安全相關企業共同探討新安全形勢下的功能安全管理、芯片安全、自動駕駛安全和信息安全等熱點話題。會議將圍繞系統工程、安全分析、嵌入式軟件和信息安全等主題展開，分享和交流安全相關工具在真實項目中的應用和實踐經驗，旨在找出問題及可行方案。
本次數字化安全技術大會主會場將于9月12日下午拉開帷幕；9月13日上午，兩大分會場將同步開啟。大會將為業內人士提供一個互動交流和討論的平臺，無論您是功能安全、半導體安全分析、自動駕駛安全還是信息安全領域的工程師和技術經理，我們真誠期待您的參與。
分會場1：安全分析【9月13日上午】
聚焦安全分析，分享和交流安全管理平臺medini在功能安全、信息安全、自動駕駛安全以及安全管理領域的應用和實踐經驗。通過具體的案例研究和技術講解，參會者將深入了解如何在實際項目中應用安全分析方法，提高系統的安全性。
分會場2：基于模型的系統工程【9月13日上午】
聚焦基于模型的系統工程（MBSE），探討從系統到嵌入式軟件的安全建模與仿真、代碼生成技術，涵蓋Model Center、SCADE、AVX、SAM、Twin Builder等多個解決方案和工程工具。
展開 Ansys 2024全球仿真大會來啦！涉及結構、流體、多物理場仿真及各行業更前沿的解決方案！
LS-DYNA作為汽車行業的標桿工具，在碰撞失效、安全氣囊、安全帶、假人模型、行人保護、電池分析、鈑金成形分析等方面有著獨特的技術和功能。本會場內容將由來自行業前沿用戶、整車和零部件頭部企業、材料研究機構以及DYNAmore專家等，一起探討LS-DYNA在整車碰撞及零部件仿真領域、材料模型應用、鈑金成形領域的最新應用案例和技術發展方向。
分會場2：先進模擬技術
聚焦先進模擬技術在各行業中的創新應用與發展。
LS-DYNA不僅是強大的顯式動力學分析工具，更是先進的通用多物理場分析仿真軟件。以“One Code，Multi-physics”作為軟件開發策略，因其強大的非線性分析能力和大規模并行加速能力，在非汽車行業也有著廣泛的應用，如電子設備、家電、鋼鐵、爆炸、土木、航空等。本會場將邀請多位行業專家、開發人員對所屬領域的LS-DYNA應用進行分享，實現不同行業間的模擬方法技術的相互借鑒和啟發。
2.數字化安全技術大會
2024 Digital Safety Conference
技術日新月異，放眼當今世界，諸如5G、人工智能、高性能芯片等新興技術被越來越多的企業應用于自動駕駛、飛行汽車、電氣化、智能化、網聯化的開發研制上，從而進一步推動各行業的發展，而這些技術都有一個共同點：更高的安全要求。
如何在數字化轉型和新技術演進過程中，保證安全和質量，是汽車、航空、芯片等行業及其他各安全相關企業所面臨的首要挑戰，為了更自信、更快地向市場交付安全產品，必須首先確保功能安全、降低信息安全威脅，從系統到硬件、軟件，全面提高安全建模、分析、仿真和驗證能力。
作為數字化安全技術領域的年度盛會，歷屆數字化安全技術大會無論采取線上虛擬大會的形式還是線下會議，都受到了行業用戶的熱情參與。在此，我們誠邀您參加Ansys 2024全球仿真大會的同期會議——數字化安全技術大會。
展開 成功案例丨口腔保健的數字化轉型：Altair 數字孿生技術助力口腔保健分析
一、主要看點
行業：
口腔醫療
挑戰：
傳統方法缺乏預測口腔內受力狀態，也很難從患者方面獲得反饋，因此將口腔掃描、牙齒形狀/位置識別和正畸數字模型生成的過程數字化是一個重大機會。
Altair 解決方案：
iLM （愛樂慕）研發過程集成了 AI、測量數據、數字孿生虛擬頜骨模型和生物力學仿真分析，有助于可視化作用在口腔內的運動和力。Radioss 執行牙齒畸形矯正模擬，并使用仿真來恢復物理現象。它可以為每位患者進行口腔 3D 掃描建模，并配合定制的矯正計劃，實時確定正畸矯治器對患者牙齒、牙齦和口腔的影響。
優點：
使用 Altair? Radioss?，準確率提高了 85% 以上，增強了客戶體驗，并增強了治療結果的分析和預測能力。仿真和 AI 的結合使用戶能夠利用數據并創建預測模型。在 Altair? RapidMiner? 中，iLM 使用黑盒模型來構建預測模型。這些模型具有毫秒級響應時間、低運維成本、快速迭代，并且基于仿真結果具有很高的預測準確性。
二、客戶介紹
愛樂慕成立于 2011 年，總部位于中國北京。該公司是一個領先的品牌， 專注于 5 至 12 歲兒童咬合不正和畸形的早期矯正。iLM 通過數字化創新，致力于推動兒童全周期面部發育管理醫療技術的不斷創新和普及。
三、面臨的挑戰
正畸治療是牙科中最大的類別之一，隨著病例的增加，解決傳統、非數字化方法的缺點至關重要。傳統方法缺乏預測口腔內受力狀態，也很難從患者方面獲得反饋，因此將口腔掃描、牙齒形狀/位置識別和正畸數字模型生成的過程數字化是一個重大機會。為了促進更好的治療和結果，需要借助 Altair 產品的仿真和可視化功能，使得正畸醫生能夠更快、更輕松地進行預測。
展開 數字兩機丨中國航發長春控制：淺談航空發動機零部件數字化檢測技術
為繼續促進航空事業發展，有必要持續發展航空發動機零部件數字化檢測技術，提升航空發動機裝配水平，保證航空發動機制造水平。本文主要介紹了航空發動機零部件數字化檢測技術概念與應用價值，分析了航空發動機零部件數字化檢測技術應用要點，旨在為航空發動機零部件數字化檢測工作的順利開展提供支持。
隨著科學技術、制造技術的發展，我國航空事業發展水平不斷提升。由于航空發動機零部件數字化檢測技術在強化航空發動機裝配效果方面發揮著重要作用，需要重視航空發動機零部件數字化檢測技術，積極發展此項技術，為航空發動機的研制和生產活動的順利推進奠定基礎。
1 數字化檢測技術介紹
1.1 數字化檢測技術概念
數字化檢測技術指以信息技術、計算機技術、數字技術作為檢測技術，以檢驗標準作為檢測效果判斷依據，開展的數字化檢測工作，旨在借助檢測技術科學評估檢測對象質量。在數字時代，數字化檢測技術受到了廣泛關注。為保證航空發動機裝配質量，就將航空發動機零部件數字化檢測技術應用在航空發動機裝配中。
1.2 數字化檢測技術的應用價值
航空發動機裝配制造是一項高精密的工作，若是在航空發動機裝配制造的過程中產生一定的誤差，就容易對航空發動機的整體性能造成消極影響。在數字技術發展，數字化檢測技術進入了一個新的發展階段。通過將數字化檢測技術應用在航空發動機裝配制造中，就容易提高航空發動機裝配制造的精準度，使其符合裝配制造標準。與此同時，在航空發動機裝配制造中應用數字化檢測技術還可以提高檢測、裝配制造效率，降低人工成本。而數字化檢測技術的自動校核功能可以保證檢查的全面性，防止出現遺漏的問題。
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