內(nèi)流場仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-04
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CONVERGE軟件噴油器內(nèi)流場仿真計(jì)算
本課程使用了CONVERGE軟件對(duì)球閥類噴油器/噴嘴進(jìn)行仿真建模，重點(diǎn)介紹了仿真計(jì)算模型的搭建詳細(xì)步驟。
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基于Fluent MRF的秸稈攪拌機(jī)構(gòu)內(nèi)流場仿真
1.旋轉(zhuǎn)機(jī)械模型前處理過程； 2.多域共節(jié)點(diǎn)網(wǎng)格劃分方法； 3.fluent MRF計(jì)算設(shè)置全過程； 4.模型處理、網(wǎng)格劃分與后處理； 5.提供源文件與后期答疑
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基于fluent的蝶閥（入口為充分發(fā)展的湍流）內(nèi)流場仿真，視頻免費(fèi)無聲音，提供附件（需購買）練習(xí)。
使用一個(gè)模擬中的速度邊界條件（充分發(fā)展的湍流）應(yīng)用到另一個(gè)模擬（蝶閥入口條件）中。在這種情況下，我將提取三維管道的出口速度邊界條件，并在單獨(dú)的模擬中將該剖面應(yīng)用于具有相同直徑的蝶閥的進(jìn)口側(cè)。使用spaceclaim提取三維閥門的流體體積。
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內(nèi)流場仿真的實(shí)例教程
工業(yè)攪拌機(jī)內(nèi)流場仿真APP展示的是針對(duì)雙級(jí)折葉渦輪攪拌器，應(yīng)用多重參考系模型模擬攪拌罐內(nèi)旋轉(zhuǎn)流動(dòng)的過程及結(jié)果。用戶可根據(jù)輸入?yún)?shù)界面修改槳葉的尺寸、數(shù)量，流體物性以及運(yùn)行工況等條件，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)旋轉(zhuǎn)流場的快速仿真。計(jì)算完成后可在工業(yè)攪拌機(jī)內(nèi)流場仿真APP界面中查看后處理結(jié)果的云圖、流線、矢量圖等并輸出結(jié)果文件，幫助用戶從多個(gè)方面掌握工業(yè)攪拌機(jī)內(nèi)部流場情況。
工業(yè)用攪拌機(jī)在建筑行業(yè)中扮演著重要的角色，它們主要用于攪拌水泥、沙石、各類干粉砂漿等建筑材料。想象一下，如果沒有這些攪拌機(jī)，建筑材料的生產(chǎn)將會(huì)變得異常困難，建筑工地的施工速度也將大打折扣。
而如今，隨著科技的不斷發(fā)展，工業(yè)攪拌機(jī)內(nèi)流場仿真APP的出現(xiàn)，更是為工業(yè)攪拌機(jī)的生產(chǎn)和使用帶來了極大的方便。這個(gè)APP主要針對(duì)雙級(jí)折葉渦輪攪拌器，應(yīng)用多重參考系模型模擬攪拌罐內(nèi)旋轉(zhuǎn)流動(dòng)的過程及結(jié)果。用戶可以根據(jù)輸入?yún)?shù)界面修改槳葉的尺寸、數(shù)量，流體物性以及運(yùn)行工況等條件，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)旋轉(zhuǎn)流場的快速仿真。
通過這個(gè)APP，用戶可以輕松地了解工業(yè)攪拌機(jī)內(nèi)部流場情況。在仿真完成后，用戶可以在工業(yè)攪拌機(jī)內(nèi)流場仿真APP界面中查看后處理結(jié)果的云圖、流線、矢量圖等，并輸出結(jié)果文件，從多個(gè)方面掌握工業(yè)攪拌機(jī)內(nèi)部流場情況。這不僅可以幫助用戶更好地了解攪拌罐內(nèi)部的流動(dòng)情況，還可以為生產(chǎn)和使用工業(yè)攪拌機(jī)提供更為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息支持。
總之，隨著科技的不斷進(jìn)步，工業(yè)攪拌機(jī)內(nèi)流場仿真APP的出現(xiàn)為工業(yè)攪拌機(jī)的生產(chǎn)和使用帶來了更多的方便和效益。我相信，在不久的將來，科技將會(huì)繼續(xù)為我們帶來更多的驚喜和便利。在線計(jì)算本APP：工業(yè)攪拌機(jī)內(nèi)流場仿真
展開 ANSYS19.0 CFX蝶閥內(nèi)流場分析，介紹了蝶閥內(nèi)流場仿真步驟，包括材料屬性設(shè)置、邊界條件設(shè)置、計(jì)算設(shè)置和后處理的設(shè)置。
同理，已知推力F表達(dá)式如下式所示：
顯然，當(dāng)L＜Lc時(shí)，L越大，α越大，則F越大，圖10（a）所示即為仿真所得的不同α取值條件下的F-L變化曲線圖，與理論預(yù)測(cè)結(jié)果保持一致，當(dāng)L＞Lc時(shí)，推力Fmax大小約為433 N保持不變。
依據(jù)式（9）計(jì)算不同工況下的比沖可得不同α取值條件下的I-L變化曲線如圖10（b）所示，此時(shí)當(dāng)L＜Lc時(shí)，L越大，α越大，則I越小，當(dāng)L＞Lc時(shí)，比沖Imin保持不變。
綜上所述，當(dāng)L＜Lc 時(shí)，在開度值L 大小一定時(shí)，針?biāo)^部截面半角α 越大，對(duì)應(yīng)的等效喉部面積A? 越大，質(zhì)量流率m? 越大，推力F 越大，達(dá)到最大推力針?biāo)^部所需運(yùn)動(dòng)的位移Lc 越小，意味著對(duì)伺服機(jī)構(gòu)的控制精度與執(zhí)行力大小提出了更高的要求。同時(shí)，由于噴管出口面積恒定，等效喉部面積A? 越大，對(duì)應(yīng)的擴(kuò)張比越小，在欠膨脹狀態(tài)下，擴(kuò)張比越小比沖越小，與圖10（b）仿真結(jié)果一致；反之，針?biāo)^部截面半角α 越小，越有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)推力大小調(diào)節(jié)的精確控制，但此時(shí)達(dá)到最大推力Fmax 所需運(yùn)動(dòng)的位移Lc 較大，對(duì)針?biāo)ㄊ絿姽?em>內(nèi)的空間布置及利用更為苛刻。
因此在具體設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中，需要綜合考慮上述因素并結(jié)合實(shí)際需求開展針?biāo)^部型面的設(shè)計(jì)工作。
2.2 不同出口壓強(qiáng)下的內(nèi)流場分析
將出口壓強(qiáng)設(shè)置為101 325 Pa用于模擬地面環(huán)境，針?biāo)^部截面半角為30°，研究高空與地面環(huán)境下的內(nèi)流場特性差異。圖11~13依次為在2、4 與6 mm開度下，高空與地面環(huán)境下的馬赫數(shù)分布云圖。
展開 王鑫鑫
安世亞太沈陽分公司
利用ANSYS Fluent軟件能夠方便的計(jì)算齒輪泵工作過程中的性能參數(shù)，本文僅以內(nèi)嚙合齒輪為例，介紹了仿真主要方法，對(duì)于其他類型如外嚙合齒輪泵可以此為參考，選擇合適的方法。
在對(duì)齒輪泵進(jìn)行流場仿真計(jì)算時(shí)，通常會(huì)遇到三個(gè)方面的問題：
1）嚙合間隙如何處理？
2）劃分什么樣的網(wǎng)格？
3）動(dòng)網(wǎng)格如何設(shè)置？
下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題，順利的實(shí)現(xiàn)齒輪泵動(dòng)態(tài)流場的仿真。
本文所選取的實(shí)例模型如圖1所示，主要包含內(nèi)齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。
圖 1.內(nèi)嚙合齒輪模型
嚙合間隙的處理方法
如圖2，由于齒輪之間的嚙合間隙極小，會(huì)給流體域網(wǎng)格劃分帶來很大的困難，而且一般需要采用動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)模擬齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，太小的間隙也會(huì)使嚙合區(qū)域網(wǎng)格重構(gòu)時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重的扭曲，造成計(jì)算不收斂，所以通常都會(huì)對(duì)嚙合位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚怼?圖2. 齒輪嚙合間隙示意
目前常用的處理方法主要是分離法，即通過增加兩個(gè)齒輪之間的安裝中心距來加大齒輪嚙合區(qū)域的間隙，這種方法保留了輪齒的真實(shí)形狀，但是可能會(huì)造成齒輪與其他結(jié)構(gòu)干涉等問題。另一種方法是齒面移動(dòng)法，即將兩側(cè)齒面分別繞著旋轉(zhuǎn)軸向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，保證嚙合區(qū)最小間隙在0.05mm左右。
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利用ANSYS Fluent軟件能夠方便的計(jì)算齒輪泵工作過程中的性能參數(shù)，本文僅以內(nèi)嚙合齒輪為例，介紹了仿真主要方法，對(duì)于其他類型如外嚙合齒輪泵可以此為參考，選擇合適的方法。
在對(duì)齒輪泵進(jìn)行流場仿真計(jì)算時(shí)，通常會(huì)遇到三個(gè)方面的問題：
1）嚙合間隙如何處理？
2）劃分什么樣的網(wǎng)格？
3）動(dòng)網(wǎng)格如何設(shè)置？
下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題，順利的實(shí)現(xiàn)齒輪泵動(dòng)態(tài)流場的仿真。
大咖慧齒輪箱仿真專題
11月16日-18日
11月16-18日，安世亞太大咖慧推出齒輪箱仿真專題培訓(xùn)，內(nèi)容包含：Recurdyn齒輪嚙合分析、無網(wǎng)格液體流動(dòng)仿真軟件Particleworks介紹及案例演示、齒輪泵動(dòng)態(tài)流場仿真分析課程介紹介紹。（報(bào)名方式見底部）
本文所
選取的實(shí)例模型如圖1所示，主要包含內(nèi)齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。
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前言
CFD是工業(yè)仿真領(lǐng)域重要的分支之一，也是高性能計(jì)算的主要應(yīng)用場景之一。本期選取了CFD領(lǐng)域的典型場景，穩(wěn)態(tài)仿真計(jì)算案例——基于MRF方法的旋轉(zhuǎn)機(jī)械流場分析，我們選用的軟件是CFD領(lǐng)域最常用的仿真軟件Fluent。我們來看下基于SimForge?高性能仿真云平臺(tái)的CFD穩(wěn)態(tài)計(jì)算，和其他仿真云平臺(tái)效率對(duì)比的情況。
模擬與網(wǎng)格
我們采用某品牌空調(diào)室外機(jī)作為穩(wěn)態(tài)分析的仿真模型
本案例利用Fluent以文章中所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)噴管模型甲板上艦載機(jī)尾流場仿真。在航空母艦上，艦載機(jī)尾部通常會(huì)部署偏流板。因此本案例以雙發(fā)、帶偏流板為計(jì)算模型，展開了艦載機(jī)尾流場仿真。依據(jù)本案例，后續(xù)可以開展不同距離、不同角度、不同甲板風(fēng)情況下的尾流場仿真計(jì)算。
1 workbench 設(shè)置
本案例具體設(shè)置如下圖 ：
2 SCDM 設(shè)置
2.1 導(dǎo)入幾何
為了減少計(jì)算時(shí)間，本案例采用半模進(jìn)行計(jì)算
<p class="ql-align-center"><br></p><p>1、 <strong>模擬說明及三維模型</strong></p><p>本次模擬對(duì)象為某脫硫塔頂部除霧器，由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)位含水量過大，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果影響較大，現(xiàn)場提出如下解決方案：拆掉一半旋流葉片，減少離心風(fēng)速，即降低旋流而上液滴量，整體風(fēng)速降低也有利于液滴在重力作用下的降落，從而達(dá)到減少測(cè)點(diǎn)處含水量的目的。<span style=
在重卡尾氣后處理系統(tǒng)的噴嘴霧化模擬項(xiàng)目中，雙方團(tuán)隊(duì)緊密合作，基于積鼎科技自主研發(fā)的CFD軟件VirtualFlow，成功開發(fā)了工程霧化模型及其內(nèi)流場仿真銜接模塊，實(shí)現(xiàn)了噴嘴霧化仿真全流程的打通，打破了傳統(tǒng)模型之間的壁壘。
主流商軟中的VOF to DPM模型計(jì)算量巨大，并且破碎機(jī)理很難把控，模型精確度調(diào)試十分困難，實(shí)際應(yīng)用性不強(qiáng)。
本案例文檔，適合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)水平，具有極高參考價(jià)值，請(qǐng)合理使用文檔。本文檔提供基于ANSYS的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組溫度場仿真全流程指南，涵蓋幾何處理、網(wǎng)格劃分、求解設(shè)置及后處理等核心環(huán)節(jié)，結(jié)合實(shí)用技巧與問題解決方案，助力用戶高效完成熱場分析，支撐機(jī)組熱管理設(shè)計(jì)與性能優(yōu)化。
請(qǐng)使用全英文路徑完成整個(gè)流程。
1. 幾何建模與處理
1.1 幾何導(dǎo)入與預(yù)處理
啟動(dòng)SpaceClaim
用戶可通過電加熱攪拌罐內(nèi)流場仿真APP改變槳葉的尺寸參數(shù)、改變流體介質(zhì)類型、選擇運(yùn)行工況等，一鍵計(jì)算即可得到云圖、矢量、流線等結(jié)果。
積鼎科技與濰柴動(dòng)力團(tuán)隊(duì)通過深入研發(fā)，基于自主研發(fā)的CFD軟件VirtualFlow，成功開發(fā)了工程霧化模型及其內(nèi)流場仿真銜接模塊，實(shí)現(xiàn)了噴嘴霧化仿真全流程的打通，打破了傳統(tǒng)模型之間的壁壘，達(dá)到了比VOF to DPM模型更為精準(zhǔn)且高效的仿真效果，從而提高噴嘴設(shè)計(jì)水平，優(yōu)化尾氣處理效果，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)發(fā)展。
雙筒式壓力容器安定性分析
球閥內(nèi)流場仿真分析
球形接管傳熱分析
管道漏磁檢測(cè)仿真分析
最終仿真的噴嘴內(nèi)流場結(jié)果與真實(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合度很高，離心噴嘴的噴口處出空心錐的錐角為30度，該仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相符。
將內(nèi)流場仿真的錐角、流速等相關(guān)參數(shù)通過后處理軟件提取之后，輸入到PDM仿真模塊中，通過自研的工程霧化模型進(jìn)行霧化仿真。其中一次霧化模型采用Rosin-Rammler模型，二次霧化模型采用KHRT模型。
