安全風險評估的案例
危化品運輸路線安全風險評估及規劃管理建議
因此，為精確估計全路線安全風險，需要首先將風險特征相似的路段作為評估單元，再根據歷史道路交通事故記錄和交通流量數據，確定路線基本交通事故率；結合各單元道路安全性技術指標，選取和計算交通事故率修正系數，確定各單元預期危化品車交通事故率；根據交通流特征和基站通話數據確定沿線人口時空分布；結合危化品理化性質、泄漏影響范圍、預期事故率等，計算不同類別危化品運輸車輛在各單元造成的預期傷亡人數和污染面積。最后，將各單元計算結果集成得到全線安全風險水平。
? 氣候及應急救援條件分析
分析道路沿線氣候條件，統計分析雪、霧、雷暴、雨、沙塵暴等惡劣天氣的多發時段、地理位置以及強度和頻率；根據醫療衛生、公安交管、消防應急等救援單位資源分布狀況，初步分析路線發生事故后的救援條件和效率。
? 綜合分析與對策制定
結合路線危化品車預期事故概率、傷亡人數以及自然環境、救援、氣候等因素，分析并提出安全風險評估結論和路線規劃建議。根據風險空間及時間分布特征，進一步提出需采取的風險消減及防控措施。
3對風險量化評估的結果進行綜合分析
在結合量化評估指標對擬定的備選路線安全水平進行比較和取舍時，應以減少人員傷亡為核心，以保護自然環境為重點，以氣候條件適宜和便于救援處置為輔助，綜合考慮各評估指標的相對關系后，合理規劃確定危化品道路運輸通行或禁行區域。當危化品運輸路線經過重要國防設施、重點保護水源地、特長隧道或隧道群等特殊區域時，可采取專家論證等形式分析潛在危害后果，必要時可針對特定因素實施“一票否決”。
建議：如何加強危化品道路運輸路線規劃與管理？
1統一制定危化品運輸路線安全評估與規劃相關標準
我國在危化品道路運輸安全風險評價研究方面起步較晚，相關的統計數據、研究成果還不完善。
展開 如何編制安全風險四色圖、風險告知卡？最全講解示例
常用的評估方法包括危險性預分析法（PHA）、事故樹分析（FTA）、事件樹分析（ETA）、故障類型及影響分析法（FMEA）、風險矩陣法（L·S）、作業條件危險性分析（LEC）、道化學（DOW）、蒙德法（ICI）、危險度評價法、單元危險性快速排序法、火災爆炸數學模型計算等定量評估方法。企業應當經過研究論證，確定適用的風險評估方法。必要時，宜根據評估方法的特點，選用幾種評估方法對同一評估對象進行評估，互相補充、分析綜合、相互驗證，以提高評估結果的準確性。
企業應當根據安全風險評估結果，結合自身可接受風險等實際，確定每一項危險有害因素相應的安全風險等級。安全風險等級從高到低劃分為4級：
A級：重大風險/紅色風險，評估屬不可容許的危險。
B級：較大風險/橙色風險，評估屬高度危險。
C級：一般風險/黃色風險，評估屬中度危險。
D級：低風險/藍色風險，評估屬輕度危險和可容許的危險。
安全風險等級未按照上述4級劃分的，必須與本實施指南規定的安全風險等級相銜接。
安全風險評估包括固有風險評估和控制風險評估。
（一）固有風險評估
根據危險有害因素可能發生的每種事故類型的可能性和后果嚴重程度，在不考慮已采取的控制措施的前提下，確定風險的大小和等級。
化工、醫藥及危險化學品企業的固有風險評估，應當減少人為賦值對評估結果的影響，推薦采用道化學（DOW）等評估方法。工貿企業的固有風險評估，推薦采用作業條件危險性分析法（LEC）等評估方法。
部分行業已經建立固有風險評估標準或方法的，仍可按其執行。
展開 安全系統思維下鹽穴壓氣儲能風險評估與動態仿真研究
摘 要：為研究鹽穴壓氣儲能項目總體風險受單因素變量影響的變化趨勢，文章對鹽穴壓氣儲能項目存在的主要風險進行分析，從組織影響層、事故層及安全監管層三方面著手建立風險分析模型，基于系統動力學原理和實際運行過程的管理模式、管理風險、管理要素間的邏輯關系，結合VENSIM軟件進行仿真模擬。模擬得到：安全監管層中風險預防對總體風險的控制效果最好，優先于應急監管、安全教育和蓄能過程監管等措施。
關鍵詞：鹽穴壓氣儲能;系統動力學;VENSIM軟件;仿真模擬;
1 前言
在我國能源轉型和雙碳戰略的大背景下，抽水蓄能、壓氣蓄能和電池儲能是三大主要儲能技術。相比抽水蓄能的地勢要求，電池蓄能的環境挑戰，壓縮空氣儲能在有鹽穴的地方可以利用鹽穴，沒有鹽穴的地方依靠人工造穴，地質限制小，具備大規模建設的基礎，另外還有規模大、啟動快的優點[1]。由于儲氣庫系統可能受腐蝕、誤操作、鹽巖蠕變等危害因素的不良影響，造成儲氣庫穩定性和安全可靠性降低，甚至引發災難性的事故，如氣體泄漏、溶腔失穩和庫區地表沉陷等，地下儲氣庫的安全問題不容忽視。
2 鹽穴壓氣儲能研究綜述
針對鹽穴儲能項目安全風險研究，主要集中于儲氣庫風險研究。駱正山等[2]采用未確知測度理論、變權理論和改進的集對分析方法建立鹽巖儲氣庫建腔期穩定性評價體系，定量評估穩定性等級，分析評價體系狀態變化趨勢。羅金恒等[3]以鹽穴地下儲氣庫作為研究對象，采用系統分析、故障樹分析、定量分析方法等進行研究，為鹽穴地下儲氣庫安全管理提供了依據，同時可為枯竭油氣藏型和含水層型儲氣庫的安全管理提供參考。唐彬[4]將鹽穴地下儲氣庫劃分為四個單元，分別對其運行期間主要危險有害因素進行分析，并針對相應風險控制措施進行探討，為鹽穴地下儲氣庫的運行安全管理提供思路。
展開 常壓儲罐分類、組成、管理及風險評估
03
常壓儲罐管理
大型儲罐的安全管理主要有3種管理模式：
（1）基于儲罐事故的管理模式；
（2）周期性維修的管理模式；
（3）基于風險的管理模式。
基于儲罐事故的管理模式，即事故處理和應急搶修的模式，實質上是一種“放任不管”的粗放的管理模式，一旦發生重大事故，后果無法估量。周期性維修的管理模式是按照一定的周期對儲罐進行檢維修，這種模式會給生產造成不便，而且沒有考慮儲罐的個體差異性，存在過度檢維修和檢維修不足，造成經濟損失或者安全隱患。基于風險的管理模式，是近些年興起的一種新的管理模式，這種管理模式利用基于風險的檢驗（RBI）技術對單個儲罐或者儲罐群進行風險評估，確定每個儲罐的風險情況，以此為依據制定每個儲罐的檢驗時間和檢驗策略，實現儲罐安全管理。
常壓儲罐的風險評估
基于風險的檢驗（也稱為風險評估）是一種重點針對材料損傷所引起的設備失效的風險評估和管理過程，對這種風險主要通過對設備的檢測來管理。作為一種先進的設備管理技術，RBI技術將定性分析和定量計算相結合，識別設備的損傷機理和失效模式，制訂科學的檢驗時間和優化的檢驗策略，保障設備安全，提高經濟效益。RBI廣泛應用于石油化工、電力、海洋平臺和船舶等領域。
2008年9月，美國石油學會（API）頒布第二版API 581，首次給出了常壓儲罐失效可能性和失效后果（經濟損失）的計算方法，給出了檢驗時間和檢驗方法的確定辦法，對常壓儲罐的RBI評估，起到了指導作用。
展開 
常壓儲罐分類、組成、管理及風險評估
03
常壓儲罐管理
大型儲罐的安全管理主要有3種管理模式：
（1）基于儲罐事故的管理模式；
（2）周期性維修的管理模式；
（3）基于風險的管理模式。
基于儲罐事故的管理模式，即事故處理和應急搶修的模式，實質上是一種“放任不管”的粗放的管理模式，一旦發生重大事故，后果無法估量。周期性維修的管理模式是按照一定的周期對儲罐進行檢維修，這種模式會給生產造成不便，而且沒有考慮儲罐的個體差異性，存在過度檢維修和檢維修不足，造成經濟損失或者安全隱患。基于風險的管理模式，是近些年興起的一種新的管理模式，這種管理模式利用基于風險的檢驗（RBI）技術對單個儲罐或者儲罐群進行風險評估，確定每個儲罐的風險情況，以此為依據制定每個儲罐的檢驗時間和檢驗策略，實現儲罐安全管理。
常壓儲罐的風險評估
基于風險的檢驗（也稱為風險評估）是一種重點針對材料損傷所引起的設備失效的風險評估和管理過程，對這種風險主要通過對設備的檢測來管理。作為一種先進的設備管理技術，RBI技術將定性分析和定量計算相結合，識別設備的損傷機理和失效模式，制訂科學的檢驗時間和優化的檢驗策略，保障設備安全，提高經濟效益。RBI廣泛應用于石油化工、電力、海洋平臺和船舶等領域。
2008年9月，美國石油學會（API）頒布第二版API 581，首次給出了常壓儲罐失效可能性和失效后果（經濟損失）的計算方法，給出了檢驗時間和檢驗方法的確定辦法，對常壓儲罐的RBI評估，起到了指導作用。
展開 輪齒分析和風險評估
Image scourtesy of Nabtesco, 2012 SIMULIA Customer Conference paper, “An innovative gear tooth analysis and evaluation technique
由于齒輪的互相嚙合較為復材，試驗中無法測量其接觸應力，故而通過有限元方法加以評估，其挑戰在于如何通過可接受的模擬仿真，準確評估變形部分的表面應力。正好Abaqus能滿足接觸準確度的要求。
同時，采用子模型的方法，降低仿真時間。而子程序輸出自定義結果。
通過物理測試，進一步驗證了分析結果的可靠性。
當仿真結果足夠可信時，結合Isight對模型進一步優化。
Abaqus和Isight結合可以設計出能夠經得起嚴酷考驗的耐用齒輪。
來源：MBD之家 作者：江丙云
展開 某地塊土壤及地下水修復工程社會風險評估
原生風險必須加以治理，次生風險是施工非正常工況風險，主客觀上各方都不希望發生，原生風險和次生風險是衍生風險的觸發因素，也是評估所要預防控制的風險，因此，評估決定聚焦衍生風險。
（二）主動評估+被動評估，多手準備
考慮到項目本身的敏感性和風險易發性，原生風險已然存在無法回避，次生風險需盡力控制，并已有專門技術方案。經過分析，評估單位與委托單位研究制定了主動評估+被動評估的工作方法，并采取以風險防范和化解為導向的評估思路，明確了風險評估的目的、基本要求、主要內容、工作節點、注意事項等。
所謂主動評估就是主動公開相關信息，征求公眾意見建議，了解訴求。考慮到事項的敏感性，評估沒有在初期就大范圍采用這一方式，而是小范圍，逐層逐步展開這一工作。所謂被動評估就是“內緊外松”，做好各項準備工作，制定完善的預案，如非正常工況發生，可以快速啟動預案，控制恐慌情緒、不穩定事件等衍生風險的出現。
（三）一次評估+動態評估，全過程防范
該事項關鍵特征是風險不僅在決策階段，更容易在實施階段暴露，因此評估單位在完成首次評估后，并沒有像其他事項評估一樣備案完結，而是一直配合委托方密切關注工程進展，周邊群眾反響，開展動態評估工作。定期不定期進行會商，根據工程進度，調整群眾工作方案，對零星咨詢投訴及時回復，對重大事項及時匯報。
展開 MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
伴隨著這一過程的持續，我們的骨骼變得越來越脆弱，也進一步增加了骨折的風險。當骨密度(BMD)，即單位體積骨骼中礦物質的濃度低于臨界值時，就被稱為骨質疏松癥。
目前，醫生通過測量骨密度，結合各種方法，如CT掃描或X光的身體檢查和其他生理參數，如性別、年齡、體重等來評估骨折風險。這些診斷方法主要是定性的，沒有考慮到椎骨的各種力學因素，如形狀、皮質骨厚度、皮質骨的密度分布(椎骨的外部區域)、松質骨的密度分布(椎骨的內部區域)、骨組織的材料特性等。
項目挑戰
骨質疏松癥的治療是復雜、費力、昂貴的，患者也將面臨副作用的風險。目前診斷骨折風險的方法不夠精確，這意味著可能有許多患者在骨折風險很低的情況下依然接受了此類治療。所以醫療專業人員需要更準確的方法來確定骨折風險，該方法應考慮患者的個體特征，以評估各種可能治療的潛在回報和風險。
Infosys團隊由高級工程小組首席顧問Datatraya Parle和工程分析師Anirudha Ambulgekar組成，他們與印度孟買的放射科醫生Ketan Gaikwad博士合作，目標是利用計算技術模擬椎骨結構中實際發生的生物力學變化，以量化骨折的風險，這個項目的目標也是利用機械工程的一些最佳實踐來解決生物醫學工程中的問題。
解決方案
Infosys團隊利用計算機輔助設計（CAD）和有限元分析（FEA）工具開發了一種解決方案，以研究椎骨的力學特性，同時考慮了各種因素，如皮質骨/松質骨的形狀、密度分布以及骨組織和孔隙度的其他材料特性。Infosys開發的創新解決方案應用了機械工程的成熟原理，以了解人體椎骨的生物力學，并減少骨折風險評估的誤差范圍。
展開 設計仿真 | 圓柱齒輪齒面斷裂失效風險評估與改進方法
使用DOE工具評估TFF結果
盡管降低了AFF,LC最大值，但這可能會在其它方面造成不必要的影響，因此需要綜合考量齒輪的其它性能指標。通過DOE自動化參數研究功能可以快速評估這些關注的性能。
DOE計算目標
TFF DOE計算結果
DOE結果顯示，這兩個行星上的應力都在800-850MPa左右。
打開報告選項卡，查看最佳值（這需要一點工程判斷）大致為61號方案，其對應的鼓形量為33um，齒向斜度為 -75um。
轉到候選Candidates選項卡，在右側列表中選擇候選61，然后單擊應用Apply。
將此最佳方案應用至當前模型，然后選擇所有2級太陽輪嚙合，并運行荷載工況8、9和10的TFF計算（這將需要幾分鐘）。
結果表明，我們已經平衡了AFF,max的分數，并將AFF,LC的最大值從大約0.55降至0.43。
展開 設計仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
伴隨著這一過程的持續，我們的骨骼變得越來越脆弱，也進一步增加了骨折的風險。當骨密度(BMD)，即單位體積骨骼中礦物質的濃度低于臨界值時，就被稱為骨質疏松癥。
目前，醫生通過測量骨密度，結合各種方法，如CT掃描或X光的身體檢查和其他生理參數，如性別、年齡、體重等來評估骨折風險。這些診斷方法主要是定性的，沒有考慮到椎骨的各種力學因素，如形狀、皮質骨厚度、皮質骨的密度分布(椎骨的外部區域)、松質骨的密度分布(椎骨的內部區域)、骨組織的材料特性等。
02
項目挑戰
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骨質疏松癥的治療是復雜、費力、昂貴的，患者也將面臨副作用的風險。目前診斷骨折風險的方法不夠精確，這意味著可能有許多患者在骨折風險很低的情況下依然接受了此類治療。所以醫療專業人員需要更準確的方法來確定骨折風險，該方法應考慮患者的個體特征，以評估各種可能治療的潛在回報和風險。
展開 ISO 26262和FMEA中的風險評估對比
舉例來說，對于車載娛樂產品，如果系統的某個故障會導致無法播放音樂，這一故障可以在該產品的FMEA中加以分析，但是由于不會對人造成傷害，ISO 26262不會予ISO 26262和FMEA風險評估對比
2.ISO26262和FMEA的風險評估對比
無論是ISO 26262和FMEA，都可以簡單概括為以下兩步：
①.評估風險的程度
②.制定控制風險的措施
兩者在這兩個步驟上都存在這較大差別。限于本文篇幅，
本節將聚焦于對兩者第一步的差異進行對比，看看兩者在評估風險的方法步驟和維度上有何差別。
2.1.ISO 26262風險評估——ASIL等級
ISO 26262通過識別出相關項（即所研究的產品）的功能失效可能導致的危害和風險，并對風險進行ASIL等級評估從而得到相關項的安全目標。有了安全目標后，才能按照V模型對相關項進行功能安全開發。因此，危害分析與風險評估是進行功能安全開發的關鍵一步。
ISO 26262中對危害分析與風險評估過程中的關鍵點展開說明，其中最重要的一點為：
ISO 26262, part3, 7.4.2.2.2：
應以能在整車層面觀察到的條件或行為來定義危害。
既然是以整車層面觀察到的行為來定義危害，那么，首先需要了解車輛所有可能的運動行為。從整車動力學的角度，下圖中的運動坐標系準確地描述了汽車所有可能的運動行為。
車輛運動坐標系
以制動系統為例，如果制動系統故障導致車輛產生非預期的制動力，所造成的危害與車輛縱向運動有關。在嚴重的情況下，如果只有左前輪產生非預期制動力而其他車輪沒有制動力，會導致車輛產生非預期的橫擺，此時危害與車輛的橫擺運動有關。
于此同時，在1.1節中提到，功能安全追求的是將風險控制在合理的范圍內。
展開 
設計仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
伴隨著這一過程的持續，我們的骨骼變得越來越脆弱，也進一步增加了骨折的風險。當骨密度(BMD)，即單位體積骨骼中礦物質的濃度低于臨界值時，就被稱為骨質疏松癥。
目前，醫生通過測量骨密度，結合各種方法，如CT掃描或X光的身體檢查和其他生理參數，如性別、年齡、體重等來評估骨折風險。這些診斷方法主要是定性的，沒有考慮到椎骨的各種力學因素，如形狀、皮質骨厚度、皮質骨的密度分布(椎骨的外部區域)、松質骨的密度分布(椎骨的內部區域)、骨組織的材料特性等。
02
項目挑戰
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骨質疏松癥的治療是復雜、費力、昂貴的，患者也將面臨副作用的風險。目前診斷骨折風險的方法不夠精確，這意味著可能有許多患者在骨折風險很低的情況下依然接受了此類治療。所以醫療專業人員需要更準確的方法來確定骨折風險，該方法應考慮患者的個體特征，以評估各種可能治療的潛在回報和風險。
展開 【CAE案例】支持地震風險評估的土壤-結構相互作用的概率計算
01 背景介紹
EPS是一種評估完整系統故障風險的方法。在1975年，美國第一次進行了核風險、工業風險和自然風險的評估。1979年，第一次完成了地震的風險評估，在1990年法國也完成了第一次EPS。
EPS方法需要的輸入為：
1、初始事件（電路故障、地震等）；
2、系統的組成部分；
3、他們的不確定性。
輸出為：
1、最終的風險；
2、各組成部分對最終風險的影響。
圖一 EPS流程示意圖
02 研究方法
易損性曲線不僅隨著平板的加速度的變化而變化，也和土壤的加速度有關，如下圖二所示。為了求出不確定性曲線，研究人員使用結構仿真進行計算。有兩種計算方法，第一，通過ISS（Interaction Soil-Structure）和各組成部分進行易損性的完整計算；第二，分開計算，首先通過ISS計算得到平板的頻譜，其次進行各組分的易損性計算。在這兩種情況下都通過結構仿真和Miss3D進行ISS的概率計算。
圖二 物體不確定性組成
拉丁超立方抽樣作為一種不確定性傳播的概率方法有以下幾個優勢：首先對參數空間有良好的代表性，因為其以等概率間隔繪制并根據超立方體隨機組合；其次它對線性情況的收斂性較好，只需要大約三十次循環計算就足夠。圖三為拉丁超立方抽樣的示意圖。
圖三 拉丁超立方抽樣示意圖
研究人員得到了以下兩個模型，鏈狀模型和板狀模型，示意圖如下圖四。
圖四 鏈狀模型（左）和板狀模型（中、右）
計算前準備五個隨機變量，類型有三種：1、土壤的加速度；2、結構的楊氏模量和阻尼；3、土壤的楊氏模量和阻尼，其中土壤的楊氏模量和阻尼是相關變量，他們的關系如下圖五所示。
展開 功能安全管理（四）：功能安全審核及功能安全評估
2、安全措施有效性的評審
認可評審和功能安全審核的范圍均包含在功能安全評估中，對于重復的內容，功能安全評估可直接基于認可評審和功能安全審核的結果。
除此之外，功能安全評估還強調對于安全措施有效性的評審，以確認采用的安全措施是否能夠檢測或者控制錯誤，并滿足相應的安全等級要求。下表2給出了對安全措施有效性的評審示例。
表 2 安全措施有效性評審示例
3、獨立性要求
ISO 26262標準中定義的功能安全評估的獨立性程度要求見下表3。
表 3 功能安全評估獨立性要求
在實際操作中，如果主機廠需要出具功能安全評估證書，應委托有資質的第三方開展評估活動；如無需出具功能安全證書，可考慮由主機廠或供應商內部獨立部門開展評估活動。
圖 2 功能安全評估證書
展開 地質災害風險評估技術方法與案例精講，值得一看！
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