如題

[圖片]

全球領(lǐng)先的汽車公司如何應(yīng)用VI-grade駕駛模擬器實(shí)現(xiàn)“零物理樣車開發(fā)”？ 適用人群：從事整車性能開發(fā)、車輛動力學(xué)、底盤電子、ADAS系統(tǒng)開發(fā)與測試的工程師和行業(yè)研究人員 全球領(lǐng)先的汽車公司如何應(yīng)用VI-grade駕駛模擬器實(shí)現(xiàn)“零物理樣車開發(fā)”？

該程序主要是基于丹麥技術(shù)大學(xué)風(fēng)能部門的氣動彈性設(shè)計項(xiàng)目開發(fā)的，已在眾多研究項(xiàng)目和工業(yè)應(yīng)用中使用。HAWC2是以載荷計算為主體的仿真軟件，將外部條件與機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)聯(lián)。外部條件可包括風(fēng)況、波浪、土壤特性的輸入，施加的載荷通過氣動、水動、結(jié)構(gòu)等模型計算相互作用。 本欄目將針對HAWC2的功能介紹和實(shí)際操作進(jìn)行詳細(xì)的教學(xué)，后續(xù)也會推出更多風(fēng)電行業(yè)相關(guān)的技術(shù)教學(xué)。

Matlab/Simulink在汽車軟件開發(fā)中的應(yīng)用 Matlab/Simulink是當(dāng)前汽車應(yīng)用層軟件開發(fā)的主要工具，借助Simulink軟件基于模型的特質(zhì)，可以提升團(tuán)隊(duì)的開發(fā)效率，可以把更多的精力放在算法的優(yōu)化與驗(yàn)證上面，借助Simulink Test工具箱可以實(shí)現(xiàn)軟件，方便軟件的快速迭代。

課程大綱： 主要議題和收獲包括： ? 學(xué)習(xí)如何通過實(shí)時仿真和驗(yàn)證來增強(qiáng)軟件功能 ? 了解如何評估和優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，以超越用戶期望 ? 涉及HMI、ADAS和聲學(xué)設(shè)計（SoundDesign）應(yīng)用的案例研究，深入了解用以人為本開發(fā)方法的優(yōu)勢 適用人群： 從事整車性能開發(fā)、車輛動力學(xué)、底盤電子、ADAS系統(tǒng)開發(fā)與測試、特別關(guān)注人機(jī)界面（HMI）、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和聲學(xué)設(shè)計（SoundDesign

一款汽車仿真軟件的二次開發(fā)程序 讓有限的職業(yè)生涯變得有意義

基于ANSYS經(jīng)典的CYMBAL壓電軟件二次開發(fā)介紹 可拓展為不同的應(yīng)用，如系列化產(chǎn)品開發(fā)，ANSYS APDL封裝及軟件化，成果申報、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范集成、專家知識庫建成等 歡迎合作

第二章節(jié)講解附加質(zhì)量具體的實(shí)施方法，以及自己開發(fā)的軟件的使用方式。 購買課程可以下載附件(打開網(wǎng)頁版才能顯示附件）inp文件小軟件（軟件使用python開發(fā)），有任何疑問可以在下方留言，我看到會及時回復(fù)的。 想獲取更多的免費(fèi)資料和信息，歡迎關(guān)注微信公眾號“生活中的力學(xué)仿真”

面向ISO26262高安全性應(yīng)用的車載軟件開發(fā)【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??直播時間：2020-04-08 16:00 本場研討會將介紹Ansys針對當(dāng)前汽車行業(yè)合規(guī)ISO 26262高安全性車載軟件開發(fā)要求的解決方案 – Ansys SCADE。

如何快速掌握基于ABAQUS軟件的焊接、裂紋擴(kuò)展、子程序二次開發(fā)等數(shù)值模擬方法【已結(jié)束】 ?直播時間：2022-01-11 19:30 此次直播主要介紹基于ABAQUS軟件的焊接模擬、裂紋擴(kuò)展模擬、常用子程序的二次開發(fā)模擬等。