數值仿真，大家共同學習進步 炸藥為8701炸藥，高度18.2cm,直徑9.1cm 破片為球形鎢破片，單枚直徑0.7cm，交錯緊密排布 圓柱殼體材料為Al12 作用距離為80cm,沖擊波和破片耦合作用區間 采用load blast關鍵字，加載面為半個圓柱面

<p><img src="https://img.jishulink.com/202311/imgs/a7af80353c6b498fae43addbf7b7138b.png"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/202311/imgs/7d224b28249c4cb992d7b9114e9885c0.png"></p>

可考慮目標移動； 可考慮多種目標，多個彈體，同時/依次作用； 可考慮沖擊波、破片毀傷； 可考慮目標內部細節破壞情況； 可考慮彈目交匯、起爆時間、起爆時序； 破片戰斗部動爆/靜爆、爆炸成型彈丸EFP動爆； 時間尺度從微秒（毀傷元成型）到秒（彈目交匯+對目標毀傷）級別； 尺寸跨度從mm（戰斗部尺寸）到m（目標尺寸）級別。 破片采用Lagrange算法

爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真 劉粟濤1，周云波1，張 明1，孫曉旺1，葉龍學2 (1.南京理工大學 機械工程學院， 南京 210094；2.中國艦船研究設計中心， 武漢 430064) 摘要：針對爆炸沖擊波與高速破片對車輛的聯合毀傷問題，采用光滑粒子流體動力學算法模擬榴彈在土壤中爆炸產生爆炸沖擊波與破片聯合作用下車輛底部結構的響應。進行爆炸沖擊鋼板試驗

前言 聚脲彈性體可以有效增強基體的抗爆、抗侵徹能力。本文利用LS-DYNA軟件模擬了聚脲涂覆鋼板在爆炸沖擊波及破片群聯合作用下的毀傷特性。 1 數值計算模型

聚脲彈性體可以有效增強基體的抗爆、抗侵徹能力。本文利用LS-DYNA軟件模擬了聚脲涂覆鋼板在爆炸沖擊波及破片群聯合作用下的毀傷特性 1 數值計算模型 1.1計算模型建立 該數值模擬的物理模型如圖1所示。 圖1物理模型示意圖 Fig.1 Physical model diagram 使用ANSYS/LS-DYNA有限元分析軟件，建立了如圖2所示的1/4模型。本模型所有材料均使用

沖擊波和破片對靶板的聯合毀傷效應

爆炸沖擊波毀傷夾層板

1.仿真背景 艦船的抗爆炸和抗沖擊問題，在艦船生命力研究中具有重要的意義，如何 有效地計算分析艦船水下沖擊環境，提高船體結構抗沖擊性能，提高艦船的戰斗力和生命力，是現代艦船研究的重大課題，對艦船在遭受典型武器命中后的沖擊環境及沖擊因子的研究是考核艦船生命力問題的重要組成部分，以某型號艦船的船體結構為星，結合大型有限元計算軟件LS_DYNA建立有限元分析模型，利用仿真計算的方法，研究艦船抗爆炸抗沖擊的性能

1.仿真背景 艦船的抗爆炸和抗沖擊問題，在艦船生命力研究中具有重要的意義，如何 有效地計算分析艦船水下沖擊環境，提高船體結構抗沖擊性能，提高艦船的戰斗力和生命力，是現代艦船研究的重大課題，對艦船在遭受典型武器命中后的沖擊環境及沖擊因子的研究是考核艦船生命力問題的重要組成部分，以某型號艦船的船體結構為星，結合大型有限元計算軟件LS_DYNA建立有限元分析模型，利用仿真計算的方法，研究艦船抗爆炸抗沖擊的性能