減污降碳協同
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
減污降碳協同的實例教程
譜尼測試集團綠色低碳領域專家受邀出席論壇并做主題演講，在會上就綠色發展和雙碳領域行業熱點進行了交流分享，并針對開展國際國內雙碳工作、提升企業減污降碳協同能力、驅動企業不斷創新、實現綠色低碳可持續發展等方面，與參會企業進行了深入交流。
寧波市科協、市生態環境局相關領導，寧波地區生態環境保護協會全體會員單位負責人，相關機構代表，共400余人出席了本次論壇。
本次論壇在各級科協的指導下，以“生態環境保護和經濟發展辯證統一、相輔相成”為平衡點，聚焦綠色發展熱點，在綠色低碳循環發展的政策趨勢、多樣措施、發展方向、能源結構、新型儲能技術、企業創新環保管理等方面展開了研討交流。
專家學者通過演講和會后交流互動，分享最前沿領域的新資訊，介紹雙碳、新能源、環保科技的最新成果，討論產業發展面臨的新機遇與挑戰，給與會企業帶來一場啟迪思想、開闊思路的“科學盛宴”，對推動當地企業環?？萍嫁D型升級、降本增效、助力企業綠色穩健跨越發展具有重要的推動作用。
展開 譜尼測試集團綠色低碳領域專家受邀出席論壇并做主題演講，在會上就綠色發展和雙碳領域行業熱點進行了交流分享，并針對開展國際國內雙碳工作、提升企業減污降碳協同能力、驅動企業不斷創新、實現綠色低碳可持續發展等方面，與參會企業進行了深入交流。
寧波市科協、市生態環境局相關領導，寧波地區生態環境保護協會全體會員單位負責人，相關機構代表，共400余人出席了本次論壇。
本次論壇在各級科協的指導下，以“生態環境保護和經濟發展辯證統一、相輔相成”為平衡點，聚焦綠色發展熱點，在綠色低碳循環發展的政策趨勢、多樣措施、發展方向、能源結構、新型儲能技術、企業創新環保管理等方面展開了研討交流。
專家學者通過演講和會后交流互動，分享最前沿領域的新資訊，介紹雙碳、新能源、環?？萍嫉淖钚鲁晒?，討論產業發展面臨的新機遇與挑戰，給與會企業帶來一場啟迪思想、開闊思路的“科學盛宴”，對推動當地企業環保科技轉型升級、降本增效、助力企業綠色穩健跨越發展具有重要的推動作用。
PONY / 綠色低碳環保優勢
譜尼測試集團是中國節能協會碳交易產業聯盟的理事單位和“碳達峰與碳中和”服務工作組成員、中國電子節能技術協會低碳經濟專業委員會成員、上海市環境保護產業協會應對氣候變化專委會成員、上海產業雙碳服務聯盟會員單位、上海市綠色低碳服務機構、碳標簽授權評價機構、《碳信貸評價要求 第1部分 長流程特鋼聯合企業》團體標準的參編單位，也是經深圳市市場監督管理局備案的深圳碳交易試點的核查機構。譜尼測試“工業節能與綠色低碳評價”獲上海市科委授牌入選上海市專業技術服務平臺。同時，譜尼測試及十多家子公司已成功注冊全國危廢鑒別信息公開服務平臺。
多年來，譜尼測試集團大力推進水質、土壤、空氣、噪聲、固廢、溫室氣體等生態環境領域一站式技術解決方案，綠色低碳環保項目經驗豐富。
展開 能耗雙控主要指能耗總量和強度雙控，能耗雙控工作是推動產業結構優化轉型、加快推進新舊動能轉換、實現高質量發展的重要舉措，更是碳達峰、碳中和的必然要求。按照國家有關部門定義，焦化行業為高能耗行業，能耗雙控對焦化行業有較大影響，尤其是新增焦化項目審批難度加大，同時部分在建焦化項目由于手續不全等原因停建緩建，使得新增焦化項目投產時間普遍受到一定影響。
相關政策簡述
2021年5月底生態環境部下發的《關于加強高耗能、高排放建設項目生態環境源頭防控的指導意見》（下稱《指導意見》）提出，將嚴格“兩高”項目環評審批，推進“兩高”行業減污降碳協同控制，并將碳排放影響評價納入環境影響評價體系。按照要求，“兩高”項目暫按煤電、石化、化工、鋼鐵、有色金屬冶煉、建材等六個行業類別統計，后續對“兩高”范圍國家如有明確規定的，從其規定。
新建、改建、擴建“兩高”項目須符合生態環境保護法律法規和相關法定規劃，滿足重點污染物排放總量控制、碳排放達峰目標、生態環境準入清單、相關規劃環評和相應行業建設項目環境準入條件、環評文件審批原則要求。石化、現代煤化工項目應納入國家產業規劃。新建、擴建石化、化工、焦化、有色金屬冶煉、平板玻璃項目應布設在依法合規設立并經規劃環評的產業園區。各級生態環境部門和行政審批部門要嚴格把關，對于不符合相關法律法規的，依法不予審批。
省級生態環境部門應加強對基層“兩高”項目環評審批程序、審批結果的監督與評估，對審批能力不適應的依法調整上收。對煉油、乙烯、鋼鐵、焦化、煤化工、燃煤發電、電解鋁、水泥熟料、平板玻璃、銅鉛鋅硅冶煉等環境影響大或環境風險高的項目類別，不得以改革試點名義隨意下放環評審批權限或降低審批要求。
展開 強化大氣污染綜合治理，以汾渭平原為重點，加快推進冬季清潔取暖改造、工業污染源全面達標排放和“散亂污”企業綜合整治，加強重點行業揮發性有機物綜合治理。據悉，石化、化工、工業涂裝等重點領域揮發性有機物治理一直是生態環境部工作重點之一。
持續推進燃煤電廠及鋼鐵行業超低排放改造
督察明確，嚴格控制“兩高”項目盲目上馬，以及去產能“回頭看”落實情況。
據生態環境部大氣環境司司長劉炳江介紹，化石能源消費比例高、體量巨大，是造成空氣污染的主要原因之一，也是溫室氣體排放的主要來源。而“減污降碳協同增效”將是“十四五”期間的治理重點。
“兩高”項目主要指高耗能高污染項目，主要包括鋼鐵、煤炭、鑄造、水泥、電解鋁等。劉炳江表示，要嚴格控制增量，堅決遏制高耗能、高排放項目盲目發展，嚴格落實產能置換要求。同時加強存量治理，堅持“增氣減煤”同步，以此替代煤炭，推動電代煤。
此前，生態環境部積極推進鋼鐵、煤炭、煤電、水泥行業化解過剩產能。持續推進燃煤電廠超低排放改造以及鋼鐵行業超低排放改造，預計上述行業將成為此次去產能“回頭看”重點。
展開 6月17日，生態環境部等七部門聯合發布《減污降碳協同增效實施方案》明確，推動能源供給體系清潔化低碳化和終端能源消費電氣化，到 2030 年，大氣污染防治重點區域電動汽車新車銷量達汽車新車銷量 50%左右。其中，提到“推進退役動力電池、光伏組件、風電機組葉片等新型廢棄物回收利用”。
據了解，動力電池回收主要有兩大方向——梯次利用、再生利用。在退役的動力電池容量處于20%-80%區間時，梯次利用是首選。當電池容量降至20%及以下，不具備梯次利用價值時，則可以再生利用。
歐洲、美國、日本等國較早發展電動汽車的國家與地區，已經建立起較為完善的動力電池回收體系，同時，越來越多的車企和設備公司開始把退役電池作為儲能設備，為儲能系統提供支持。大眾汽車旗下的斯柯達，雷諾和日產等車企紛紛通過與能源公司合作，讓退役電池在儲能方面發揮著“余熱”。
來源：網絡內容綜合
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譜尼測試集團綠色低碳領域專家受邀出席論壇并做主題演講，在會上就綠色發展和雙碳領域行業熱點進行了交流分享，并針對開展國際國內雙碳工作、提升企業減污降碳協同能力、驅動企業不斷創新、實現綠色低碳可持續發展等方面，與參會企業進行了深入交流。
寧波市科協、市生態環境局相關領導，寧波地區生態環境保護協會全體會員單位負責人，相關機構代表，共400余人出席了本次論壇。
譜尼測試集團綠色低碳領域專家受邀出席論壇并做主題演講，在會上就綠色發展和雙碳領域行業熱點進行了交流分享，并針對開展國際國內雙碳工作、提升企業減污降碳協同能力、驅動企業不斷創新、實現綠色低碳可持續發展等方面，與參會企業進行了深入交流。
寧波市科協、市生態環境局相關領導，寧波地區生態環境保護協會全體會員單位負責人，相關機構代表，共400余人出席了本次論壇。
6月17日，生態環境部等七部門聯合發布《減污降碳協同增效實施方案》明確，推動能源供給體系清潔化低碳化和終端能源消費電氣化，到 2030 年，大氣污染防治重點區域電動汽車新車銷量達汽車新車銷量 50%左右。其中，提到“推進退役動力電池、光伏組件、風電機組葉片等新型廢棄物回收利用”。
據了解，動力電池回收主要有兩大方向——梯次利用、再生利用。
相關政策簡述
2021年5月底生態環境部下發的《關于加強高耗能、高排放建設項目生態環境源頭防控的指導意見》（下稱《指導意見》）提出，將嚴格“兩高”項目環評審批，推進“兩高”行業減污降碳協同控制，并將碳排放影響評價納入環境影響評價體系。
而“減污降碳協同增效”將是“十四五”期間的治理重點。
“兩高”項目主要指高耗能高污染項目，主要包括鋼鐵、煤炭、鑄造、水泥、電解鋁等。劉炳江表示，要嚴格控制增量，堅決遏制高耗能、高排放項目盲目發展，嚴格落實產能置換要求。
