來自VI-grade 公司的工程師將深入解析可視化數字孿生技術如何變革 ADAS（高級駕駛輔助系統）和 HMI（人機交互）的開發流程。 本次會議將探討 VI-WorldSim 如何突破傳統駕駛仿真圖形的局限，支持更高級的應用場景，包括傳感器仿真、真值數據生成，以及通過軟件在環（SIL）、硬件在環（HIL）和駕駛員在環（DIL）設置實現可擴展的驗證。

通過先進的協同仿真推動電動汽車數字化發展 直播時間：3月8日 19:30 課時章節：第1節課（共1節） 適用人群：從事整車性能、車輛動力學、底盤控制系統開發的工程師和行業研究人員 課程背景+大綱： 在不斷發展的行業中，工程師們努力克服由車輛系統日益增加的復雜性帶來的挑戰，同時力求提高效率、安全性和可持續性。

以數字化轉型促進汽車智能制造升級

講師簡介 于楊惠文，畢業于西安交通大學機械系，具有豐富的通訊電子產品研發經驗，現任Ansys應用工程師，負責華南地區大客戶的技術支持工作。

車輛系統日益復雜，主機廠及供應商需要一套強大的數字化核心體系 —— 既能加速創新，又能降低成本與實車測試。VI-CarRealTime提供了統一的實時車輛動力學模型，可支持從概念設計、集成各底盤系統及控制算法、驗證到最終驗收的全開發流程。 在本次網絡研討會中，VI-grade的工程師將解讀行業領先的企業如何將 VI-CarRealTime 作為其數字化工具鏈的核心組件。

講師簡介： 奚云鵬，現任Ansys medini analyze應用工程師，熟悉自動駕駛行業功能安全的系統性應用，主要負責Ansys medini的業務開發和技術咨詢工作。

時代的快速發展下使得工業的復雜度不斷提升，對數字化的要求不斷提高，傳統的基于單一的數據形式，使各領域數據割裂，造成了跨領域的數據不連貫，準確率和工作效率已經滿足不了當前發展的需求，在數字化轉型的浪潮下，企業應該如何找到數字化發展方面的方向，達索在企業數字化方面又將帶來什么樣的解決方案？

本章節探討汽車產品工程研發的數字化未來

電氣化與ADAS及其關鍵零部件技術概覽

數字稱重技術如何節約您的時間——HBM 數字稱重技術標志著稱重新時代的開始。 在本網絡研討會中，將向您展示多個示例，演示如何通過數字稱重傳感器的新功能來節省費用。為您降低機器研發、生產和維修成本。 本視頻由稱重技術全球產品經理-Thomas Langer擔任講師。

網絡研討會丨用于電池熱管理的數字孿生技術：如何延長電動汽車的續航里程 1.結合多個物理域，顯示電池組的復雜系統響應； 2.驗證熱管理和冷卻策略； 3.提高能效，這直接影響到車輛的續航里程。

本次線上研討會將簡要介紹FLUENT 流程化網格前處理技術的基本流程，并結合兩個具體幾何模型(拓撲完整幾何模型、缺陷幾何模型)演示新一代ANSYS FLUENT流程化網格生成技術的強大易用特性。

寧老師講解：怎么實現ANSYS參數化及參數關聯 ANSYS參數化及參數關聯： 產品系列化分析 參數靈敏度分析 多工況分析 優化分析 怎么進行參數化： 材料特性參數化 結構尺寸參數化 結構拓撲形式參數化 結構性能參數化 其他參數 參數關聯：重點講解非獨立相關參數的關聯

系列網絡研討會第四期： 如何提高電驅動的結構性能：效率、輕量化、噪聲和安全性 內容簡介： 本次網絡研討會將展示一系列結構分析和優化的解決方案，解決開發電氣化系統時面臨的一些主要挑戰，包括輕量化設計技術，以提高每次充電的里程數、開發效率和定制的車輛架構，以及在設計過程的早期快速探索設計理念和替代方案。會議還將包括評估和改善振動和噪聲特性的技術，以及對電池安全的評估。

數字化雙胞胎技術是否有助于提高船舶設計流程的效率 集成式船舶設計和工程方法 2.數字化船舶建造：數字化雙胞胎在車間中的運用 采用數字線程提高造船效率 利用數字化雙胞胎技術減少制造風險 3.船舶服務與維護：傳播數字化勞動力 數字化勞動力對提高技術水平和未來減排的幫助 船運業的未來發展