管線綜合的案例
BIM管線工程綜合設計原則及綜合管線的排布方法
一、技術特點
BIM技術，即將施工的建筑和機電設備管線進行三維建模，并采用BIM技術中具有可視化模型及碰撞檢測功能，對現(xiàn)有信息模型進行碰撞檢查，可直觀地發(fā)現(xiàn)管線綜合中的問題，及時調(diào)整，從而減少了施工中不必要的返工，提高了消防工程安裝的一次成功率，從而達到工程對標高及施工質(zhì)量的高要求。
二、管線工程綜合設計原則
1)大管優(yōu)先，因小管道造價低易安裝，且大截面、大直徑的管道，如空調(diào)通風管道、排水管道、排煙管道等占據(jù)的空間較大，在平面圖中先作布置。
2)臨時管線避讓長久管線。
3）有壓讓無壓是指有壓管道和無壓管道。無壓管道，如生活污水、糞便污水排水管、雨排水管、冷凝水排水管都是靠重力排水，因此，水平管段必須保持一定的坡度，是順利排水的必要和充分條件，所以在與有壓管道交叉時，有壓管道應避讓。
4）金屬管避讓非金屬管。因為金屬管較容易彎曲、切割和連接。
5）電氣避熱避水在熱水管道上方及水管的垂直下方不宜布置電氣線路。
6）消防水管避讓冷凍水管（同管徑）。因為冷凍水管有保溫，則有利于工藝和造價。
7）低壓管避讓高壓管。因為高壓管造價高。
8）強弱電分設由于弱電線路如電信、有線電視、計算機網(wǎng)絡和其它建筑智能線路易受強電線路電磁場的干擾，因此強電線路與弱電線路不應敷設在同一個電纜槽內(nèi)，而且留一定距離。
9）附件少的管道避讓附件多的管道，這樣有利于施工和檢修，更換管件。各種管線在同一處布置時，還應盡可能做到呈直線、互相平行、不交錯，還要考慮預留出施工安裝、維修更換的操作距離、設置支、柱、吊架的空間等。
三、綜合管線的排布方法
1) 定位排水管(無壓管)。排水管為無壓管，不能上下翻轉(zhuǎn)，應保持直線，滿足坡度。一般應將其起點(最高點)盡量貼梁底使其盡可能提高。
展開 機電管線綜合優(yōu)化簡易技術有哪些呢？
1 背景資料
在住房和城鄉(xiāng)建設部的有關規(guī)定中對管線綜合圖的編制有明確的規(guī)定，所有設計院編制的設計文件中一般不提交管線綜合圖紙。在設計階段，各相關專業(yè)應進行不同程度的溝通和協(xié)調(diào)，并提供局部簡單的管線綜合剖面圖，這能夠滿足住宅等簡單建筑工程的需要，但是對機電內(nèi)容復雜的項目，如酒店，寫字樓、醫(yī)院等，則遠遠不能夠滿足施工的需要。施工單位必須自己去完成機電綜合管線的優(yōu)化調(diào)整工作，來滿足現(xiàn)場實際施工需要的。如何快捷有效地進行機電管線綜合優(yōu)化是施工單位急需解決的難題。
2 工藝原理與特點
2.1 工藝原理
利用外部參照的機電管線綜合優(yōu)化技術，通過對工程的機電電子版施工圖進行清理和簡化，刪除掉除基準點外的全部建筑信息，只保留機電管線的圖形信息，再利用AUTOCAD軟件的外部參照，以建筑圖為底圖，將機電各專業(yè)的圖紙利用外部參照命令加載，得到機電管線綜合圖。雖然綜合在一起顯示，但是各專業(yè)之間只有信息鏈接，并不是全部粘貼在一起，各圖紙之間保持相對獨立，圖紙容量非常小，運行速度快，加載外部參照后的綜合圖，每一張圖紙既能顯示又能隱藏，還能根據(jù)需要全部顯示，并能進行編輯、打印、綁定和附著。然后用在位編輯外部參照，在滿足設計、施工等規(guī)范的前提下快速對各專業(yè)機電圖紙進行優(yōu)化調(diào)整，分層綜合布置，消除管線標高沖突及位置重疊、打架等問題，讓管線布置美觀、合理。
2.2 工藝特點
提前發(fā)現(xiàn)在施工過程中可能出現(xiàn)的問題并提前解決，降低返工風險、減少材料浪費，提高經(jīng)濟效益。
展開 兩大要點教會你用BIM做管線綜合！
所以，在進行屋面管線綜合布置時，除管線本身的布置以外，還必須與土建專業(yè)進行協(xié)調(diào)，以保證管線的支架高度必須滿足屋面防水細部構造的泛水高度的規(guī)定，屋面設備的基礎施工應隨結(jié)構層施工一同進行施工，保證基礎的牢固與泛水高度達到要求。
走廊吊頂內(nèi)部是管線布置最集中的位置，對樓層走廊吊頂內(nèi)管線的綜合布置不但要合理確定各專業(yè)管線的標高、位置，使各專業(yè)管線具有合理的空間，同時還應對各專業(yè)的施工順序予以確定，從而使各專業(yè)工序交叉施工具有合理的時間。
兩大要點教會你用BIM做管線綜合！
所以，在進行屋面管線綜合布置時，除管線本身的布置以外，還必須與土建專業(yè)進行協(xié)調(diào)，以保證管線的支架高度必須滿足屋面防水細部構造的泛水高度的規(guī)定，屋面設備的基礎施工應隨結(jié)構層施工一同進行施工，保證基礎的牢固與泛水高度達到要求。
走廊吊頂內(nèi)部是管線布置最集中的位置，對樓層走廊吊頂內(nèi)管線的綜合布置不但要合理確定各專業(yè)管線的標高、位置，使各專業(yè)管線具有合理的空間，同時還應對各專業(yè)的施工順序予以確定，從而使各專業(yè)工序交叉施工具有合理的時間。
綜合管線各間距規(guī)范，收藏！
二、BIM管線綜合
1
管線綜合前對建模的要求
1.1 建筑專業(yè)建模：要求樓梯間、電梯間、管井、樓梯、配電間、空調(diào)機房、泵房、換熱站管廊尺寸、天花板高度等定位須準確；
1.2 結(jié)構專業(yè)建模：要求梁、板、柱的截面尺寸與定位尺寸須與圖紙一致；管廊內(nèi)梁底標高需要與設計要求一致，如遇到管線穿梁需要設計方給出詳細的配筋圖，BIM做出管線穿梁的節(jié)點；
1.3 水專業(yè)建模要求：各系統(tǒng)的命名須與圖紙保持一致；一些需要增加坡度的水管須按圖紙要求建出坡度；系統(tǒng)中的各類閥門須按圖紙中的位置加入；有保溫層的管線，須建出保溫層；
1.4 暖通專業(yè)建模要求：要求各系統(tǒng)的命名須與圖紙一致；影響管線綜合的一些設備、末端須按圖紙要求建出，例如：風機盤管、風口等；暖通水系統(tǒng)建模要求同水專業(yè)建模要求一致；有保溫層的管線，須建出保溫層；
1.5 電氣專業(yè)：要求各系統(tǒng)名稱須與圖紙一致。
2
管線綜合過程中的注意事項
2.1 明確吊頂空間內(nèi)各位置梁底標高及其吊頂高度；
2.2 檢查各專業(yè)是否有缺少模型的情況，了解各管廊復雜位置；
2.3 按設計要求定出風管底標高、水管中心標高；
2.4 按各專業(yè)要求分出各自在吊頂空間內(nèi)的位置。一般施工情況從上至下為暖通專業(yè)、電氣專業(yè)、水專業(yè)；
2.5 模型中圖紙的路由需要發(fā)生改變，請與設計方協(xié)調(diào)。
展開 BIM技術在機電管線綜合平衡中的應用
此外,通過BIM解決碰撞過程檢查,可優(yōu)化管綜設計,以幫助決策者做出更好的管線綜合決定。
1.BIM技術時代帶來的新應用
（1）信息整合、高仿真、虛擬漫游
在二維圖紙時代，建筑、結(jié)構、機電等各個專業(yè)的設計相互獨立，缺乏有效、精準的協(xié)調(diào)與互動，是造成空間布局不合理、高程控制不如意、動線走向不優(yōu)化的最直接根源。
而BIM將整個設計整合到一個共享的建筑模型空間中，結(jié)構與設備、設備與管線間的空間關系三維可視化，工程師們以超越實際現(xiàn)場查看的方式，在高仿真的三維模型中任意視角查看、巡游、模擬并嘗試現(xiàn)實中的各種方案，以準確地尋找到最佳的高程控制、空間共享及最合理的動線安排，并最終整合成一個最優(yōu)化的綜合設計方案。
（2）碰撞檢查
圖紙三維化后通過模型分析可查找在實際施工時可能出現(xiàn)的碰撞點，提前預見避免在施工時浪費過多的時間，從而加快工程進度，如此也可減少關鍵部位返工造成的材料損耗，節(jié)約成本。
在實際施工過程，在各專業(yè)承包單位各自為政，由于對其他專業(yè)或者工種、工序間的不了解，產(chǎn)生的沖突與碰撞比比皆是。其主要體現(xiàn)在：
a. MEP和結(jié)構：比如結(jié)構梁、墻的后期打洞或開孔。
b. MEP和建筑：比如管線穿越防火卷簾、機房布置空間的合理優(yōu)化等。
c. MEP各專業(yè)自身：不同MEP管線對同一空間的共同穿越。
然而在施工過程中的解決方案，往往受限于現(xiàn)場已完成部分，大多是最終以不得不犧牲某部分利益、效能，而被動地變更。而BIM是在精確仿真的建筑三維空間內(nèi)，依照實際尺寸依次布置各類MEP管線，依靠其特有的直觀性及精確性，在設計建模階段就可一目了然地發(fā)現(xiàn)各種沖突與碰撞，并實時解決。
展開 解析BIM技術在龍信PC項目中的應用
BIM技術能優(yōu)化管線綜合排布
在以上老年公寓中標準層整合土建+給排水+電氣+消防+弱電各專業(yè)模型而得到的初步碰撞成果，為安裝單位的管線綜合排布提供了依據(jù)。傳統(tǒng)的管線綜合設計是以二維的形式確定三維的管線關系，技術上存在很多不足，實際施工效果表現(xiàn)不佳，應用魯班BIM技術后，優(yōu)勢具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
1）老年公寓項目各專業(yè)建模并協(xié)調(diào)優(yōu)化，三維模型可在任意位置剖切大樣及軸測圖，觀察并調(diào)整該處管線的標高及碰撞情況。走廊位置剖面如圖3所示。
▲ 圖3 走廊部位剖面
2）老年公寓管線綜合后確定各樓層吊頂高度，配合精裝修工作的展開。
3）老年公寓BIM模型管線綜合后還可以進行實時漫游、重要節(jié)點觀察批注等。通過魯班BIMWorks軟件可以實現(xiàn)工程內(nèi)部漫游檢查設計合理性，可根據(jù)實際工程的需要，任意設定行走路線，也可用鍵盤進行操作，實現(xiàn)設備動態(tài)碰撞對結(jié)構內(nèi)部設備、管線的查看更加方便直觀。
4）老年公寓BIM模型已集成了各種設備管線的信息數(shù)據(jù)，因此還可以對設備管線進行較為精確的列表統(tǒng)計。
BIM技術在PC構件圖紙深化中的應用
應用BIM技術在PC結(jié)構專業(yè)前期建模中把預留洞口作為重要的工作之一，PC結(jié)構不同于傳統(tǒng)的現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構，傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構澆筑成型后，對于安裝管道穿結(jié)構的洞口可根據(jù)需要開槽、開洞。但PC構件則不能成型后任意開洞、開槽，PC構件所有預留洞必須在PC構件圖中清楚、準確的表現(xiàn)出來，以便PC工廠制作構件的精準，PC構件運至現(xiàn)場后，吊裝后即可。如果PC構件吊裝成型后，發(fā)現(xiàn)預留洞沒開，將給施工帶來很大的障礙。
展開 為什么BIM這么多優(yōu)勢，卻很少有設計院能夠?qū)崿F(xiàn)真正的BIM設計？
設備：與二維相比，BIM設計工作量會極大提高，這主要體現(xiàn)在管線綜合方面。因為在現(xiàn)有的體系中，設備專業(yè)的分配比例是基于二維設計來確定的。這時，室內(nèi)管線綜合的工作，是不完全的。在很大程度上，管線綜合由施工企業(yè)現(xiàn)場進行深化。而在BIM設計中，管線綜合工作需要在設計文件中得以全部實現(xiàn)。工作量會極大提高。
由此可見，BIM設計中，各設計專業(yè)的工作量均比二維有提高，相比現(xiàn)有的建筑設計取費而言，工作量更大，設計更難做了，這是一個方面。另一方面，各個專業(yè)的工作量提高的比例并不相同，因此不能夠利用二維設計的工作定額直接套在BIM設計中去，這樣會出現(xiàn)內(nèi)部更大的分配上的矛盾。
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二、BIM管線綜合
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管線綜合前對建模的要求
1.1 建筑專業(yè)建模：要求樓梯間、電梯間、管井、樓梯、配電間、空調(diào)機房、泵房、換熱站管廊尺寸、天花板高度等定位須準確；
1.2 結(jié)構專業(yè)建模：要求梁、板、柱的截面尺寸與定位尺寸須與圖紙一致；管廊內(nèi)梁底標高需要與設計要求一致，如遇到管線穿梁需要設計方給出詳細的配筋圖，BIM做出管線穿梁的節(jié)點；
1.3 水專業(yè)建模要求：各系統(tǒng)的命名須與圖紙保持一致；一些需要增加坡度的水管須按圖紙要求建出坡度；系統(tǒng)中的各類閥門須按圖紙中的位置加入；有保溫層的管線，須建出保溫層；
1.4 暖通專業(yè)建模要求：要求各系統(tǒng)的命名須與圖紙一致；影響管線綜合的一些設備、末端須按圖紙要求建出，例如：風機盤管、風口等；暖通水系統(tǒng)建模要求同水專業(yè)建模要求一致；有保溫層的管線，須建出保溫層；
1.5 電氣專業(yè)：要求各系統(tǒng)名稱須與圖紙一致。
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管線綜合過程中的注意事項
2.1 明確吊頂空間內(nèi)各位置梁底標高及其吊頂高度；
2.2 檢查各專業(yè)是否有缺少模型的情況，了解各管廊復雜位置；
2.3 按設計要求定出風管底標高、水管中心標高；
2.4 按各專業(yè)要求分出各自在吊頂空間內(nèi)的位置。一般施工情況從上至下為暖通專業(yè)、電氣專業(yè)、水專業(yè)；
2.5 模型中圖紙的路由需要發(fā)生改變，請與設計方協(xié)調(diào)。
展開 BIM在給水排水消防設計中的應用
4、管線綜合
在二維CAD繪圖過程中，各個專業(yè)在各自的圖上繪制，互相之間缺乏了解溝通，很可能在項目完成時發(fā)現(xiàn)管線碰撞、穿梁等問題，調(diào)整起來很繁瑣，影響工作質(zhì)量。機電安裝過程中最容易造成經(jīng)濟損失的便是返工，造成工期、經(jīng)濟損失。越大規(guī)模的項目，設備管線越多，越錯綜復雜，碰撞沖突的可能性越大。
而在BIM模式下，三維直觀的管道系統(tǒng)反映的是空間狀態(tài)，直觀地呈現(xiàn)出管線綜合之后的凈空高度，設計師既可以在繪圖過程中直觀觀察到碰撞沖突，又可在繪圖后期利用軟件進行碰撞檢查，檢測內(nèi)容及時反饋給各專業(yè)設計人員以進行調(diào)整和修改。對項目進行管線綜合的工作，對于后期施工也有很大的幫助。以前在二維圖中很難發(fā)現(xiàn)設計失誤，導致后續(xù)施工出現(xiàn)問題，整修既費時又費力，而在BIM三維視圖中進行管線綜合設計可大大提高項目可靠性。
BIM給建筑施工企業(yè)帶來的不僅是一個高效的工具，更多的是提供一種建筑施工的全新理念。通過BIM技術，能夠為各專業(yè)的安裝和施工提供準確的構件信息和定位尺寸等數(shù)據(jù)，最終達到指導施工、檢驗施工和降低施工成本的目的。以下是某塑料廠模型碰撞分析對比圖，通過圖3、圖4，可以看出在BIM平臺中的設計能夠智能檢測出全部碰撞，便于設計人員修改，提高施工質(zhì)量。
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二、BIM視角下的地下車庫層高3400
碧桂園時代城潤園項目利用BIM技術，對各專業(yè)構件及管線信息整合后，在3400層高下對管線進行綜合排布。并對過程中發(fā)現(xiàn)的問題，提交BIM問題報告。
BIM過程中發(fā)現(xiàn)的典型凈高問題及解決方案
1）考慮凈高、卷簾門、樓板加腋等因素，各專業(yè)管線布置在梁高較低區(qū)域，導致部分區(qū)域管線過于密集，需分兩層布置。
2）部分區(qū)域管線無法通過繞行優(yōu)化凈高，經(jīng)BIM管線綜合后，管線需分兩層布置。
出現(xiàn)的問題：此處一側(cè)為疏散樓梯間，一側(cè)為卷簾門，卷簾箱上部空間較小，且有樓板加腋，管線無法穿梁。管線上方梁高700，層高3400，梁下凈高只有2700，滿足車位2200凈高情況下，500空間不足以排布雙層管線。
三、結(jié)語
地下車庫層高優(yōu)化可有效節(jié)約建設成本，同時應結(jié)合各專業(yè)需求，進行合理優(yōu)化，保證車庫內(nèi)規(guī)范凈高要求。本項目在實際操作過程中，設計階段各專業(yè)的緊密配合，尤其暖通與建筑結(jié)構專業(yè)的配合，合理的柱網(wǎng)及排煙方案設計，使地下車庫3400層高控制具有可操作性。BIM技術對設計深化及管線綜合后，特殊凈高不足區(qū)域問題也得到了有效解決。
文章來源：BIM學社
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BIM在工程中的20種典型功能
9.管線綜合
隨著建筑物規(guī)模和使用功能復雜程度的增加，無論設計企業(yè)還是施工企業(yè)甚至是業(yè)主對機電管線綜合的要求愈加強烈。在CAD時代，設計企業(yè)主要由建筑或者機電專業(yè)牽頭，將所有圖紙打印成硫酸圖，然后各專業(yè)：降圖紙疊在一起進行管線綜合，由于二維圖紙的信息缺失以及缺失直觀的交流平臺，導致管線綜合成為建筑施工前讓業(yè)主最不放心的技術環(huán)節(jié)。利用BIM技術，通過搭建各專業(yè)的BIM模型，設計師能夠在虛擬的三維環(huán)境下方便地發(fā)現(xiàn)設計中的碰撞沖突，從而大大提高了管線綜合的設計能力和工作效率。這不僅能及時排除項目施工環(huán)節(jié)中可以遇到的碰撞；中突，顯著減少由此產(chǎn)生的變更申請單，更大大提高了施工現(xiàn)場的生產(chǎn)效率，降低了由于施工協(xié)調(diào)造成的成本增長和工期延誤。
10.施工進度模擬
建筑施工是一個高度動態(tài)的過程，隨著建筑工程規(guī)模不斷擴大，復雜程度不斷提高，使得施工項目管理變得極為復雜。通過將BIM與施工進度計劃相鏈接，將空間信息與時間信息整合在一個可視的4D(3D+Time)模型中，可以直觀、精確地反映整個建筑的施工過程。施工模擬技術可以在項目建造過程中合理制定施工計劃、4D精確掌握施工進度，優(yōu)化使用施工資源以及科學地進行場地布置，對整個工程的施工進度、資源和質(zhì)量進行統(tǒng)一管理和控制，以縮短工期、降低成本、提高質(zhì)量。此外借助4D模型，施工企業(yè)在工程項目投標中將獲得競標優(yōu)勢，BIM可以協(xié)助評標專家從4D模型中很快了解投標單位對投標項目主要施工的控制方法、施工安排是否均衡、總體計劃是否基本合理等，從而對投標單位的施工經(jīng)驗和實力作出有效評估。
展開 BIM技術在城市軌道交通工程建設全過程中的應用
施工圖設計階段宜利用模型開展設計進度和質(zhì)量管理、限界優(yōu)化設計、管線碰撞檢查、三維管線綜合、預留預埋檢查及工程量統(tǒng)計等方面的應用，提高設計質(zhì)量。
施工圖設計階段 BIM 應用主要包括下列內(nèi)：
1.設計進度和質(zhì)量管理：利用 BIM 數(shù)據(jù)集成與管理平臺實現(xiàn)對設計圖紙和
BIM 交付成果的集中存儲與管理，保證交付數(shù)據(jù)的及時性與一致性，在 BIM 數(shù)
據(jù)集成與管理平臺中進行設計任務分配及模型管理，確保信息溝通及時準確、工
作開展順暢有序，提高設計效率和質(zhì)量；
2.限界優(yōu)化設計：利用施工圖設計模型，開展限界與土建、設備的碰撞檢查，
輔助車輛限界、設備限界和建筑限界設計，提高設計質(zhì)量；
3.管線碰撞檢查：利用施工圖設計模型檢測專業(yè)之間或?qū)I(yè)內(nèi)部的設施設備
空間布置是否碰撞、是否滿足特定間距要求，形成碰撞分析報告，輔助優(yōu)化設計；
4.三維管線綜合：根據(jù)碰撞分析報告和管線綜合技術要求調(diào)整管線布置，優(yōu)化設備及管線空間排布，使其滿足運輸、安裝、運行及維護檢修的空間使用要求，
輸出車站各層綜合管線、車站關鍵節(jié)點部位等的三維模型視圖，輔助設計交底；
5.預留預埋檢查：根據(jù)管線綜合后的施工圖設計模型梳理墻、板以及二次結(jié)
構的孔洞預留和預埋件布置，輸出預留孔洞圖紙（應包含形狀、尺寸、位置等信
息）和預埋件布置圖紙（應包含類型、規(guī)格、位置等信息），實現(xiàn)預留孔洞和預
埋件的提前檢查，規(guī)避工期延誤風險和質(zhì)量隱患；
6.工程量統(tǒng)計：利用施工圖設計模型輸出各清單子目工程量與項目特征信息，
根據(jù)工程量清單中的分部分項優(yōu)化完善模型數(shù)據(jù)，保證清單項與構件一一對應，
輔助編制、校核工程量清單，提高各階段工程造價的效率與準確性；
7.建筑能耗分析、日照分析、結(jié)構計算分析、巖土工程分析、大型設備運輸路徑檢查等其他應用。
展開 城市軌道交通工程建設全過程BIM應用
3.施工圖設計階段BIM應用
施工圖設計階段可應用BIM對設計方案進行綜合模擬及檢查，優(yōu)化方案中的技術措施、工藝做法、用料等，在初步設計的基礎上輔助編制可供施工和安裝階段使用的設計文件。
施工圖設計階段宜利用模型開展設計進度和質(zhì)量管理、限界優(yōu)化設計、管線碰撞檢查、三維管線綜合、預留預埋檢查及工程量統(tǒng)計等方面的應用，提高設計質(zhì)量。
BIM的最全總結(jié)：五大好處、五大應用、四大注意、五大誤區(qū)和十二大功能
5、地下室管線綜合設計 在保證機電系統(tǒng)功能和要求的基礎上，結(jié)合裝修設計的吊頂高度情況，對各專業(yè)模型（建筑、結(jié)構、暖通、電氣、給排水、弱電等）進行整合和深化設計，同時在管線綜合過程中，遵循有壓管讓無壓管、小線管讓大線管、施工簡單的避讓施工難度大的原則，進行管線的初步綜合調(diào)整。
6、管井管線綜合設計 對管井內(nèi)立管位置進行精確定位，確定預留洞位置，避免返工，對支管預先排布，節(jié)約材料，美觀實用，便于后期維護。
7、模板工程及支撐架細化設計 對墻/柱/梁/板配模、加固體系、支撐體系進行三維創(chuàng)建，使方案策劃、技術交底、材料加工等工作均可在三維可視的效果下進行，減小溝通難度。最后進行對模板、方木、鋼管、扣件等材料用量進行匯總統(tǒng)計，有效控制材料用量。
8、砌體工程細化設計 對砌體標準砌塊、非標準砌塊、芯柱、水平系梁、線盒等構件進行預排布及優(yōu)化、細化設計，為實現(xiàn)砌塊的集中加工、集中配送提供技術支持。
9、工程量快速提取 把各施工段模型與施工進度計劃進行關聯(lián)，可以進行各施工段的施工進度模擬，并可以按時間、流水段等多維度方便快速查詢工程量。
10、虛擬施工管理 基于BIM“目標設定-模擬優(yōu)化-跟蹤展現(xiàn)-分析調(diào)整”完整進度管控流程，實現(xiàn)項目可視化管理，給生產(chǎn)人員帶來全新管理思路，大大節(jié)省日常進度管理作業(yè)時間。
11、Navisworks視頻制作 利用Navisworks平臺的進度動態(tài)演示功能，通過碰撞檢查預測項目的潛在問題，并通過4D進度編排、模型對象動畫、模擬設備安裝等來展示項目全方位場景，實時調(diào)整進度計劃，給方案提供選擇依據(jù)，給項目進度管理提供支撐。
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