航空航天行業增材制造的設計自由化、輕量化和供應鏈革命-西門子端到端增材制造 適用人群：航空航天增材部門負責人、增材數據準備工程師、機械設計/仿真工程師、研發/科研人員等 航空航天行業增材制造的設計自由化、輕量化和供應鏈革命【已結束】 直播時間：2020-05-26 20:00 增材在很多專家眼里有潛力成為下一個工業革命的關鍵技術，改變全球工業制造的版圖。

主要內容：1.汽車輕量化的意義 2.汽車輕量化途徑 3.結構設計優化 4.材料輕量化 5.制造新工藝

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輕量化市場趨勢分析

1.新能源汽車輕量化的意義及途徑2.新能源汽車輕量化材料應用現狀及趨勢3.新能源汽車輕量化案例

abaqus分析汽車輪轂以及輕量化設計，模型cae，操作視頻以及講解視頻都在，分析報告也放在了附件中！！

基于Inspire的鐵道車輛設備附件安裝架輕量化設計 適用人群：結構優化初學者 基于Inspire的鐵道車輛設備附件安裝架輕量化設計 【已結束】 直播時間：2021-01-19 19:30 Inspire是一個集結構仿真&優化、材料成型工藝仿真、工業設計、數學建模、系統建模等功能于一身的零基礎也能讓你快速學習掌握CAE技術的軟件工具包。

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直播大綱：拓撲優化是一種根據給定的負載情況、約束條件和性能指標，在給定的設計區域內對材料分布進行優化的數學方法，最終目的是材料利用率達到最大化。本案例使用inspire對零件進行拓撲優化，并利用拔模約束，使得拓撲優化結果可以以傳統機械加工方式加工出來。對零件低成本輕量化有指導意義。

拓撲優化，是一種根據給定的負載情況、約束條件和性能指標，在給定的區域內對材料分布進行優化的數學方法，是結構優化的一種。 結構優化又分為形狀優化，形貌優化與拓撲優化。拓撲優化相對于其他兩種優化方式具有更多的設計自由度，能夠獲得更大的設計空間，是最具有發展前景的一種優化方式，以下例子以一種新型椅子為案例，講述整個分析過程。

國產C919實現飛機輕量化，鈦合金用量達9%

碳纖維復合材料在汽車輕量化中應用建模分析及后處理 1. 導入原始模型 2. 新建碳纖維復合材料模型 3. 選擇關鍵碰撞零件輕量化 4. 防撞梁碳纖維復合材料定義，鋪層定義，鋪設角度定義 5.導出提交計算 6. 重量測量 7. 后處理 曲線提取 能量曲線， 前圍板變形量（多位置） 座椅加速度/位移、速度。 如何把兩個曲線放在一個圖上

結構仿真工程師、CFD仿真工程師（汽車、手機、航空航天、核能等行業）