VR/MR設備
關注創建者：匿名 創建時間：2025-12-31
VR/MR設備的實例教程
現場將有多項實機演示：
?? Meccanica 42的BrakelL—實時制動測試臺，與我們的駕駛模擬器聯動，測試完整制動系統
?? VI-grade駕駛員在環VR/MR技術（整合最新XR4頭顯）
期待與您相遇！
HBK-VTD
VI-grade 和Concurrent Real-Time同屬HBK的VTD（虛擬測試部）部門，該部門專注于提供實時仿真軟件、駕駛模擬器以及硬件在環解決方案，在整個開發周期內對產品進行虛擬測試，幫助公司加快創新，縮短上市時間，提高競爭優勢。
01
展品亮點介紹
VI-grade駕駛員在環VR/MR技術
在汽車人機界面（HMI）開發與測試中，傳統駕駛模擬器常面臨真實感與沉浸感不足的挑戰。虛擬現實（VR）與混合現實（MR）技術通過構建高度擬真且沉浸式的環境，有效解決了這一痛點。
借助VR/MR頭顯設備，工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋，從而對人機界面進行更精準的測試與評估。這些技術還可實現對虛擬環境的快速操控與動態調整，支持工程師高效完成多場景、多工況下的全面測試驗證。
VI-grade 駕駛模擬器通過VR/MR技術，使得人機界面測試的真實性與沉浸感得到顯著提升，大幅優化了汽車交互系統的開發效率與評估效果。
整合最新的XR-4系列混合現實頭顯，構建了具備工業級精確度的多感官沉浸環境，歡迎到場體驗。
展開 VI-grade駕駛員在環VR/MR技術
在汽車人機界面（HMI）開發與測試中，傳統駕駛模擬器常面臨真實感與沉浸感不足的挑戰。虛擬現實（VR）與混合現實（MR）技術通過構建高度擬真且沉浸式的環境，有效解決了這一痛點。 借助VR/MR頭顯設備，工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋，從而對人機界面進行更精準的測試與評估。這些技術還可實現對虛擬環境的快速操控與動態調整，支持工程師高效完成多場景、多工況下的全面測試驗證。
VI-grade 駕駛模擬器通過VR/MR技術，使得人機界面測試的真實性與沉浸感得到顯著提升，大幅優化了汽車交互系統的開發效率與評估效果。
制動系統硬件在環系統BrakeiL
BrakeiL是一款用于測試完整制動系統的實時制動臺架，包括（根據測試車輛的不同）：
制動踏板
制動助力器（氣動、電動等）
主缸
ESC模塊
One-Box制動系統
軟管、卡鉗、剎車片和剎車盤
制動壓力通過踏板執行器建立，所有制動功能（ABS、ESC等）均由被測設備執行。被測設備（DUT）從輪速傳感器模擬器（WSE）接收原始輪速信號。四個卡鉗上測量的制動壓力通過傳感器獲取從而完成整個系統的閉環仿真。BrakeiL制動臺架能夠通過駕駛模擬器實時測試或者通過自動化測試完成，適用于開發、調校和驗證制動功能。
展開 HBK T110/T100扭矩傳感器
高精度等級0.03
高帶寬15kHz
無天線環的統一定子
智能傳感器
HBK Fusion RX全新堅固型數據采集系統
可靠性：即使在惡劣環境下也能穩定運行
高度靈活性：滿足多種測試需求，支持無人值守記錄與交互式操作
高效工作流程：短時間內即可獲得初步結果，盡享HBK完整解決方案帶來的便利
Fusion RX適用于路譜數據采集（RLDA）、無人值守測試與監測等惡劣環境要求下的測試任務
HBK分布式光纖功率分析儀
新一代光纖功率分析儀
功率精度高達0.015% reading +0.02% range
光纖傳輸，分布式系統
極強抗干擾能力
單機箱可擴展至68個功率通道
VI-grade駕駛員在環VR/MR技術
在汽車人機界面（HMI）開發與測試中，傳統駕駛模擬器常面臨真實感與沉浸感不足的挑戰。虛擬現實（VR）與混合現實（MR）技術通過構建高度擬真且沉浸式的環境，有效解決了這一痛點。 借助VR/MR頭顯設備，工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋，從而對人機界面進行更精準的測試與評估。這些技術還可實現對虛擬環境的快速操控與動態調整，支持工程師高效完成多場景、多工況下的全面測試驗證。
VI-grade 駕駛模擬器通過VR/MR技術，使得人機界面測試的真實性與沉浸感得到顯著提升，大幅優化了汽車交互系統的開發效率與評估效果。
展開 wx_fmt=png&from=appmsg&tp=webp&wxfrom=10005&wx_lazy=1" alt="Image"></p><ul><li>新一代光纖功率分析儀</li><li>功率精度高達0.015% reading +0.02% range</li><li>光纖傳輸，分布式系統</li><li>極強抗干擾能力</li><li>單機箱可擴展至68個功率通道</li><li><br></li></ul><p><strong>VI-grade駕駛員在環VR/MR技術</strong></p><p><img src="https://mmecoa.qpic.cn/sz_mmecoa_jpg/0dOps7rIddo9ru1yAQFSa4VKictGUQbxVCw9t5GrzhqZyibLAFVr53fgwicXCSBZvtibewnn6UDOUJ9bPYNwODRVibg/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg&tp=webp&wxfrom=10005&wx_lazy=1" alt="Image"></p><p>在汽車人機界面（HMI）開發與測試中，傳統駕駛模擬器常面臨真實感與沉浸感不足的挑戰。虛擬現實（VR）與混合現實（MR）技術通過構建高度擬真且沉浸式的環境，有效解決了這一痛點。 借助VR/MR頭顯設備，工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋，從而對人機界面進行更精準的測試與評估。這些技術還可實現對虛擬環境的快速操控與動態調整，支持工程師高效完成多場景、多工況下的全面測試驗證。
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借助VR/MR頭顯設備，工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋，從而對人機界面進行更精準的測試與評估。這些技術還可實現對虛擬環境的快速操控與動態調整，支持工程師高效完成多場景、多工況下的全面測試驗證。
借助VR/MR頭顯設備，工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋，從而對人機界面進行更精準的測試與評估。這些技術還可實現對虛擬環境的快速操控與動態調整，支持工程師高效完成多場景、多工況下的全面測試驗證。
VI-grade 駕駛模擬器通過VR/MR技術，使得人機界面測試的真實性與沉浸感得到顯著提升，大幅優化了汽車交互系統的開發效率與評估效果。
借助VR/MR頭顯設備，工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋，從而對人機界面進行更精準的測試與評估。這些技術還可實現對虛擬環境的快速操控與動態調整，支持工程師高效完成多場景、多工況下的全面測試驗證。
VI-grade 駕駛模擬器通過VR/MR技術，使得人機界面測試的真實性與沉浸感得到顯著提升，大幅優化了汽車交互系統的開發效率與評估效果。
借助VR/MR頭顯設備，工程師能夠模擬駕駛過程中的視覺、聽覺及觸覺等多維度感官反饋，從而對人機界面進行更精準的測試與評估。這些技術還可實現對虛擬環境的快速操控與動態調整，支持工程師高效完成多場景、多工況下的全面測試驗證。
VI-grade 駕駛模擬器通過VR/MR技術，使得人機界面測試的真實性與沉浸感得到顯著提升，大幅優化了汽車交互系統的開發效率與評估效果。
