磨損機理仿真
關注創建者：CAEer吳皓 創建時間：2023-10-24
磨損機理仿真的視頻教程
MARC磨損仿真實例與概論
本課程詳細介紹如何使用MARC進行滑動磨損仿真以及磨損問題的簡要介紹。 仿真實例主要包括文件導入、相關參數的設置、接觸體的設置和后處理。完整的演示整個建模和仿真的過程。希望對大家有用。 磨損概論主要包括參考資料、摩擦理論、磨損理論的簡要介紹。 網格文件、CAD文件和marc模型見附件。
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ANSYS Workbench 磨損仿真教程
第一講:磨損模型ARCD，參數說明 第二講：APDL代碼插入位置和方法 第三講:APDL含義 第四講：設置關鍵步驟 第五講；后處理 采用workbench19.0，基于ARCD磨損模型，通過插入APDL命令流的方式，實現空心柱體在變溫變載工況下的線性磨損仿真計算。計算源文件包含在附件里面。
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ABAQUS子程序-UMESHMOTION實現磨損仿真
本課程《ABAQUS子程序-UMESHMOTION實現磨損仿真》由淺入深，分為四個核心模塊： 1. 視頻內容介紹：概述課程目標、應用場景及學習路線。 2. 理論講解：深入剖析磨損機理及UMESHMOTION子程序的數學原理與算法邏輯。 3. UMESSHMOTION子程序實例詳解：逐行解讀子程序代碼，講解關鍵變量定義、接口調用及調試技巧。 4.
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磨損機理仿真的實例教程
摘 要：氮化鋁由于其優異的絕緣性和高硬度，被廣泛用于絕緣涂層，有關氮化鋁涂層的摩擦磨損研究較少，磨損去除機理尚不明確。本文基于ABAQUS有限元軟件，采用Archard磨損模型和JH-2陶瓷損傷模型搭建了氮化鋁涂層磨損模型，對氮化鋁材料的磨損機理進行了研究。結果表明載荷與滑行距離是影響磨損的主要因素，氮化鋁材料的磨損量隨兩者的增加而增加。根據材料的應力曲線變化將其分為完全破碎型、部分破碎型和彈性變形型，結合實驗數據與三種類型材料的應力分析共同揭示了氮化鋁材料的磨損機理。
關鍵詞：氮化鋁;磨損機理;仿真;
0 引言
近年來，隨著變頻驅動技術的發展，變頻調速感應電機在機械工業領域的應用更加廣泛，軸承作為電機的關鍵零部件，其可靠性直接影響電機的服役壽命，而電蝕失效是此類電機軸承的主要失效方式[1]，嚴重制約了電機的發展。目前，采用絕緣軸承是解決該類問題的最佳方法，絕緣軸承可有效阻斷軸電流，提高電機的可靠性并延長其服役壽命[2]。然而，傳統絕緣軸承采用的氧化鋁涂層材料存在熱導率低和針孔結構缺陷，會降低涂層絕緣性能。氮化鋁具有硬度高絕緣性能好等特點，被廣泛應用于電子器件絕緣層，使用氮化鋁材料替代氧化鋁可有效改善軸承散熱條件并加強絕緣性能。
絕緣軸承在運輸和安裝的過程中易受到外界機械載荷的作用而使絕緣涂層產生裂紋損傷，在極化作用下涂層中的電荷會在缺陷處聚集，導致缺陷處電壓升高，易造成局部擊穿[3]；絕緣軸承在運行過程中受到滾動體的周期性沖擊與磨損，從而導致絕緣軸承的絕緣性能以及機械穩定性下降，綜上考慮，有必要對氮化鋁涂層材料的摩擦磨損性能磨損進行研究。
隨著計算機科學的發展，學者們開始嘗試借助仿真分析軟件對機械零部件之間的磨損行為進行數值模擬分析。
展開 筆記99：噴丸強化用鋼絲切丸的磨損失效機理
長沙有色冶金設計研究院有限公司（簡稱長沙有色院）為了應對以上技術挑戰，使用海克斯康工業軟件Cradle CFD對高壓反應釜進行了深入研究，通過仿真建立了冶煉高壓反應釜實時液位監測及優化控制系統，最終成果應用于網絡協同智能制造平臺。
Part.01
海克斯康解決方案
高壓反應釜深度機理多相流仿真
構建高壓反應釜深度機理/大數據融合的智慧大模型，是解決這一問題的有效路徑，成果基于500萬網格劃分，首次構建了采用自由液面的高壓反應釜內部氣、固、液三相耦合多場動態模型，提供了精細化管控感知數據來源，達成科研促產目的，平臺累計創效1000余萬元。
本次計算采用了海克斯康旗下的Cradle CFD軟件，該軟件具有強大的前處理功能，針對復雜模型，能夠快速劃分結構化網格為核心的多面體網格；同時具備強大的多相流功能，適應于氣、固、液等復雜多相流仿真；并且具備強大的DEM功能，對于固體顆粒物在反應釜內顆粒動力學仿真有較好的效果，同時可以后期應用于礦石篩選，輸送等仿真；并具備高魯棒性，強大后處理，易上手等特點，適合于本單位。
Part.02
關于長沙有色院
長沙有色冶金設計研究院有限公司（簡稱長沙有色院）于1953年正式成立，國家高新技術企業，是我國最早成立的大型綜合性設計研究單位之一，隸屬于中國鋁業集團有限公司，為中鋁國際工程股份有限公司的全資子公司。
展開 由于重流體作用，水下結構的聲源分布和聲輻射機理特別復雜，這給水下聲輻射預報和低噪聲設計帶來不少的難題。本文首先對水下聲輻射機理進行了梳理；然后簡要介紹了Simcenter Acoustics聲仿真工具；最后，分別針對不同水下聲源給出了聲輻射仿真方法和流程，同時也分享了一些仿真案例，為相關的水下聲研究提供仿真經驗和數據參考。
一、前言
水下航行器噪聲的主要聲源有：機械噪聲、螺旋槳噪聲和水動力噪聲。這三種聲源根據產生的部位和機理，相互之間相互獨立也相互有所關聯。在低速隱蔽航行工況，機械噪聲是其最主要的噪聲源，其譜結構特征也最容易被敵方探測到。機械噪聲的主要來源是：動力設備與管路系統和艉部推進傳動系統；在巡航和高速工況，螺旋槳噪聲和水動力噪聲的貢獻量逐漸增大以至于占主導地位。有時為了簡化，水聲研究人員也會將這兩種噪聲統稱為流制噪聲，將螺旋槳作為最重要的流噪聲聲源。本文研究內容是對水下聲輻射機理進行詳細論述，并針對這5種機理采用不同的方法和流程來進行聲學仿真分析。
二、水下聲輻射機理
2.1 結構振動輻射聲
結構振動輻射聲的聲源特征可以視為結構輻射面上一個個具有一定相位關系的活塞輻射，結構表面振動引起附近流體的壓縮和擴張，密度變化而形成聲波傳播出去。因此，在考慮煤質振動速度時需要考慮煤質對結構振動的影響，在水聲學中稱為附連水的影響。
在進行水下結構振動聲輻射時，通常將結構振動與聲輻射分開處理（這與流固耦合中聲振區分是兩個不同的概念）。在結構動力學模型中，基于結構的固有屬性（干模態）建立附連水的模型從而獲得濕模態，并在此基礎上加載載荷、流體力或傳遞的振動來計算獲得結構表面的振動位移、速度或加速度。
展開 通過振幅不同的兩組 仿真結果對比發現，振幅的增加會使螺栓的預緊力下 降得更快，振幅為 0.1 mm 時振動 500 次殘余預緊力 百分比下降至 99.2%，振幅為 0.2 mm 時振動 500 次殘 余預緊力百分比下降至 95.23%。
同時，本文通過仿真得出了螺紋連接結構在松動 的初始階段螺栓和螺母之間的相對運動非常小。如 圖 10，縱坐標的起始值包含了預緊力加載階段的位移 值，振幅為 0.1 mm 時振動 500 次螺母的切向滑移值 僅為 0.03 mm，轉化為角度約等于 0.3°；振幅為 0.2 mm 時振動 500 次螺母的切向滑移值為 0.07 mm。根據上 述數據，振幅不同的兩組曲線在前面一段幾乎重合， 在后一階段振幅為 0.2 mm 的曲線明顯變化加快，螺 母與螺栓之間的滑動致使預緊力下降變快。
3.3 螺紋連接結構松動機理分析
通過上述對螺紋連接松動的仿真，根據螺紋連接松動機理分析螺栓的預緊力降低，分為兩個階段：第 一個階段螺栓與螺母不會產生明顯的相對轉動，但是 預緊力會降低；第二階段螺栓與螺母之間產生明顯的 轉動，預緊力會加快降低直至完全松動。
根據仿真結果中接觸面的摩擦狀態分析螺栓松動 的原因。圖 11 為螺母端面在振動過程中所受橫向受力 （沿 x 軸方向的受力）與振動載荷位移之間的關系， 此次仿真使螺母旋轉 15°加載預緊力，初始預緊力為 765 N，振動載荷幅值為 0.4 mm，振動載荷一共循環 加載 10 次。曲線大致可以分為 4 段，水平段 AB 和 CD， 傾斜段 AD 和 BC。
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高壓反應釜是綠色清潔濕法煉鋅工藝的核心設備，其生產效率和精益管控能力直接關系到后續產品質量和全生產流程的安全穩定。但受到現場惡劣生產環境以及設備內部高溫、高壓、強腐蝕等復雜條件限制，現有儀器儀表測量數據及設備模型不能完全滿足監控釜內重要參數諸如各腔室液位、流量、流場/溫度場等需求，成為制約傳統工藝跨層域優化控制、裝備預測性維護的重要技術難題。
長沙有色冶金設計研究院有限公司（簡稱長沙有色院
磨損量統計
關鍵詞：氮化鋁;磨損機理;仿真;
0 引言
近年來，隨著變頻驅動技術的發展，變頻調速感應電機在機械工業領域的應用更加廣泛，軸承作為電機的關鍵零部件，其可靠性直接影響電機的服役壽命，而電蝕失效是此類電機軸承的主要失效方式[1]，嚴重制約了電機的發展。目前，采用絕緣軸承是解決該類問題的最佳方法，絕緣軸承可有效阻斷軸電流，提高電機的可靠性并延長其服役壽命[2]。
導讀
作者：何佳龍，郭繼超，李雨露，李楊揚，塔松霖 （吉林大學 機械與航空航天工程學院，吉林 長春 130022）
來源：《實 驗 技 術 與 管 理》2022年10月
摘要：
導 語
本期推介的“復合材料護舷實船碰撞仿真方法及防護機理”論文發表在上海交通大學學報2023年第6期。護舷在船舶碰撞中起到重要的保護作用，相較傳統橡膠護舷，復合材料護舷吸能性能更強，有更好的耐久性和抗腐蝕能力，且力學性能與其形式密切相關。對不同制備形式、材料參數下的復合材料護舷防護機理進行研究，使其在碰撞過程中充分發揮吸能特性，具有明確的工程應用價值
鈉損耗
鈉離子電池 的電極材料也存在電化學循環中的鈉損失問題，從而導致其循環性能惡化。鈉離子電池中的不可逆容量損失的原因主要如下：
①電解液分解形成固體電解質界面膜(SEI膜)。鈉離子電池的電解液主要由碳酸酯類溶劑和鈉鹽組成，電解液在低電位下易發生不可逆分解反應形成
強化水下航行器聲隱身性能一直是提高海軍綜合突防能力、生存能力和作戰效能，并取得戰略、戰術優勢的重要途徑和核心舉措。由于重流體作用，水下結構的聲源分布和聲輻射機理特別復雜，這給水下聲輻射預報和低噪聲設計帶來不少的難題。本文首先對水下聲輻射機理進行了梳理；然后簡要介紹了Simcenter Acoustics
