數(shù)據(jù)采集硬件
關(guān)注創(chuàng)建者：漢航 創(chuàng)建時間：2023-07-07
數(shù)據(jù)采集硬件的視頻教程
數(shù)據(jù)采集和記錄研討會
本次研討會將為您介紹四方面內(nèi)容： 1.介紹數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的基本組成和基本概念，包括A/D轉(zhuǎn)換位數(shù)、采樣率、抗混迭濾波器、動態(tài)范圍、分辨率、數(shù)據(jù)傳輸和帶寬； 2.HBK多種多樣的數(shù)據(jù)采集和記錄解決方案，包括LAN-XI、Fusion-LN、QX和Genesis系列； 3.介紹數(shù)據(jù)采集硬件管理軟件，從通道和傳感器設(shè)置、監(jiān)視、記錄方法、數(shù)據(jù)監(jiān)視和監(jiān)聽、到記錄后的裁剪、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，包括BK Connect
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HBK數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在汽車行業(yè)的測試應(yīng)用
直播簡介 本次課程主要介紹HBK主要的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以及在汽車行業(yè)的測試方案和應(yīng)用案例 ?RLDA測試方案和應(yīng)用案例 ?結(jié)構(gòu)耐久測試方案和應(yīng)用案例 ?汽車零部件（發(fā)動機、車身、車橋等）試驗室測試方案和應(yīng)用案例 ?新能源汽車電池相關(guān)測試方案和應(yīng)用案例
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HBK數(shù)據(jù)采集軟件catman
適用人群：相關(guān)行業(yè)負責測試測量工作的從業(yè)人員，包括對應(yīng)領(lǐng)域的院校師生等 HBK數(shù)據(jù)采集軟件catman【已結(jié)束】 直播時間：2021-09-15 14:00 課程內(nèi)容 本次課程主要介紹catman軟件的基本特點，主要模塊功能，包括： 1.數(shù)據(jù)采集設(shè)置、在線實時計算、數(shù)據(jù)可視化管理
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數(shù)據(jù)采集硬件的實例教程
Hunter Mobile內(nèi)置大容量數(shù)據(jù)存儲模塊，可在不受網(wǎng)絡(luò)限制的情況下，進行數(shù)據(jù)采集與存儲。在線測量時，利用采集儀自身的以太網(wǎng)或WIFI接口，可將數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇尤刖钟蚓W(wǎng)內(nèi)的計算機中進行存儲。另外，Hunter Mobile數(shù)據(jù)采集硬件具有高速網(wǎng)絡(luò)接口，可與PC數(shù)據(jù)通訊，確保工作時數(shù)據(jù)準確、快速傳輸，使測試更加可靠。
產(chǎn)品應(yīng)用：
NVH數(shù)據(jù)采集、操穩(wěn)測量、平順性測試
離線數(shù)據(jù)采集、無人值守監(jiān)控
車輛換擋舒適性測試
我們的許多系統(tǒng)都應(yīng)用了
靈活的LAN-XI數(shù)據(jù)采集硬件，方便您根據(jù)需要重新進行配置。這樣便造就了
可直接與PC連接的小型便攜式前端，并且可以實現(xiàn)靈活的連網(wǎng)功能，其中的模塊可分布在大型測試對象周圍，例如地面振動測試（GVT）中的飛行器。您還可以將不同的系統(tǒng)組合在一起創(chuàng)建大型系統(tǒng)，或者根據(jù)需要添加新組件。這樣就能創(chuàng)建高度穩(wěn)定的系統(tǒng)，可以滿足最為嚴苛的風洞空氣動力測試或衛(wèi)星合格審定的要求。
B&K的模塊化分析儀平臺具有出
色的動態(tài)輸入范圍，可為你打造靈活的前端，適用于逾千通道與便攜式系統(tǒng)。
LAN-XI系列模塊和前端作為BK Connect數(shù)據(jù)采集的硬件，配合相應(yīng)軟件單個模塊即可組成小型采集系統(tǒng)，也可以將多個模塊置于一個機箱或局域網(wǎng)內(nèi)同步采集，具備POE以太網(wǎng)直接供電功能，只需一根網(wǎng)線即可同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和供電。支持PTP精確時間協(xié)議，只需采用符合要求的交換機即可實現(xiàn)亞微秒級的同步。
除3053、3058模塊和LAN-XI Light之外，所有LAN-XI模塊采用Dyn-X技術(shù)，具有單一量程內(nèi)160dB的動態(tài)范圍。此外，所有的輸入模塊均支持TEDS，可自動讀入傳感器的靈敏度等信息。綜合TEDS與Dyn-X技術(shù)，大大節(jié)省測量前的安裝準備時間，使工程師集中精力于測量本身以及分析數(shù)據(jù)。
3660-C-100和3660-D-100機箱支持GPS同步，實現(xiàn)在多個分布式系統(tǒng)間的無線同步采集，極大簡化大型多通道設(shè)備的連接復雜性。
展開 當您需要一套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行外場試驗時，您是否因為設(shè)備的尺寸、重量、供電而受到困擾？您是否期望一套全能型硬件前端，一套數(shù)據(jù)采集硬件能夠兼顧數(shù)據(jù)采集、模態(tài)測試以及振動控制等測試？亦或是您是否一直在尋找一款既能適用于環(huán)境惡劣的外場測試又能滿足要求嚴苛的實驗室測試的設(shè)備？以最小的投入最大化設(shè)備使用效益。
憑籍數(shù)十年的結(jié)構(gòu)動力學領(lǐng)域豐富工程應(yīng)用經(jīng)驗和硬件設(shè)計底蘊，漢航推出全新一代高精度數(shù)據(jù)采集前端Mind X10。
便攜精干：
初見Mind X10硬件：詫異于其手掌大小的尺寸，不足1kg的重量。詳細了解其能力后，更驚異于其強大的功能。
數(shù)采硬件前端的小型化面臨諸多挑戰(zhàn)：電磁干擾、精度、散熱等等，漢航Mind X10設(shè)計之初充分考慮諸多因素，在秉持性能與可靠性第一的前提下，縮小其尺寸以滿足多樣化的工程應(yīng)用場合。
Mind X10前面板整齊的排列著8路Lemo接口，每通道具有獨立LED狀態(tài)指示燈，每通道獨立FPGA，內(nèi)置獨立DSP處理器和ARM系統(tǒng)，具有強大的實時數(shù)據(jù)處理能力和控制能力。
Mind X10具有多種供電方式：9-36V直流供電和PoE供電、220V交流自適應(yīng)、亦可選擇鋰電池供電。此外，Mind X10還配備了可插拔CF卡，可用于離線數(shù)據(jù)采集，擁有Mind X10可讓您無論是面臨外場試驗還是實驗室應(yīng)用，都可游刃有余。
堅固可靠：
漢航Mind X10具有堅固、緊湊的外殼，抗沖擊55g，工作溫度-40℃到+85℃，防塵、防濺水，無風扇低噪音的設(shè)計使其既可以應(yīng)用在安靜的消聲室內(nèi)亦可以奔馳在塵土飛揚的惡劣環(huán)境中。
精確測量：
結(jié)構(gòu)動力學測試分析應(yīng)用中，經(jīng)常會遇到大型精密結(jié)構(gòu)件，如飛船、衛(wèi)星、火箭、飛機、導彈、船艦等。
展開 在開發(fā)場景中，測試車輛采集的惡劣工況數(shù)據(jù)可以有效提升算法的真實場景適配能力。比如強化算法抗干擾能力、泛化能力、支撐邊緣案例覆蓋并降低安全風險。
然而，圍繞“數(shù)據(jù)能否有效支撐算法訓練”這一核心目標，惡劣工況下ADAS數(shù)據(jù)采集方案常面臨一些挑戰(zhàn)，比如采集系統(tǒng)的可靠與穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)有效性、邊緣場景覆蓋性等內(nèi)容。
康謀長期專注于ADAS數(shù)據(jù)采集工具鏈研發(fā)，針對這些問題，也有一些思考、方案與看法，在這里與大家一起交流。
02 數(shù)據(jù)采集方案
當我們評估或者構(gòu)建ADAS數(shù)據(jù)采集方案在惡劣工況下的數(shù)據(jù)質(zhì)量時，可以分為場景覆蓋、采集可靠性、數(shù)據(jù)質(zhì)量和訓練需求匹配性四個維度。其中，從數(shù)據(jù)采集方案本身來看，更側(cè)重于采集可靠性與數(shù)據(jù)質(zhì)量。
因此，圍繞這兩個維度，數(shù)據(jù)采集方案常包含硬件支撐、數(shù)據(jù)同步與采集、適應(yīng)性與擴展性、監(jiān)控與維護四個部分。
1、核心硬件支撐
在惡劣工況下，硬件系統(tǒng)的穩(wěn)定性是數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)。首先，硬件需滿足嚴苛的車規(guī)級標準，通過如 LV124、LV148 等汽車行業(yè)測試規(guī)范，以及環(huán)境模擬與氣候測試，確保在 - 40℃至 + 85℃的極端溫度范圍、持續(xù)振動（如 50m/s2 沖擊）、高濕度等場景下正常運行。
圖1 BRICK2 – 30000小時連續(xù)無故障穩(wěn)定運行
其次，硬件需具備電磁兼容性（EMC）設(shè)計，通過預測試與仿真驗證，減少車輛內(nèi)部電子設(shè)備的電磁干擾，保證傳感器原始數(shù)據(jù)的完整性。同時，電源管理需支持寬電壓輸入，應(yīng)對車輛啟動時的電壓波動或極端工況下的供電不穩(wěn)定，避免因斷電導致的數(shù)據(jù)丟失。
此外，硬件冗余設(shè)計至關(guān)重要。例如，關(guān)鍵接口（如以太網(wǎng)、PCIe）采用雙路備份，存儲模塊支持熱插拔，即使單一組件出現(xiàn)故障，系統(tǒng)仍能通過自動切換保障數(shù)據(jù)持續(xù)采集，降低惡劣工況下的停機風險。
展開 Fusion-LN由模塊和可更換的前面板組成，可以單獨使用、分布式使用或在機箱中使用，適合各種測試需求
易于使用：享受即插即用的簡單和高效電纜管理
連續(xù)性：保留當前能力和過去投資，延續(xù)LAN-XI的一切，添加新功能，讓您可以逐步升級您的系統(tǒng)
一目了然
高質(zhì)量的信號調(diào)理和精確的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換，確保準確，可靠的測量數(shù)據(jù)
多功能性，支持廣泛的測量范圍類型，包括聲學、振動和結(jié)構(gòu)動力學測量
緊湊、輕便的模塊，適用于固定和移動測量
多達1000+通道
一根局域網(wǎng)（LAN）線纜，以太網(wǎng)（PoE）、數(shù)據(jù)和精確時間協(xié)議（PTP）同步
Fusion-LN與之前的版本向后兼容BK Connect?、Tescia和PULSE? LabShop版本
兼容OpenDAQ
處理能力和帶寬加倍，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集硬件
選擇Fusion-LN滿足您的數(shù)據(jù)采集需求體驗創(chuàng)新、可靠性和長期價值的結(jié)合，確保您的項目始終快人一步。而這僅僅是開始。Fusion-LN將不斷發(fā)展，增加新功能，成為更多功能的產(chǎn)品。
點擊這里，查看/下載Fusion-LN介紹
《Fusion-LN 數(shù)據(jù)采集的下一個飛躍》
您還可以通過如下方式聯(lián)系我們，了解更多產(chǎn)品與應(yīng)用詳情：
郵箱：cn.info@hbkworld.com
網(wǎng)址：www.bksv.com/zh
免費熱線電話：400-900-3165（周一至周五9:00-18:00）
點擊這里，咨詢B&K產(chǎn)品信息：https://www.bksv.com/zh/request-a-quote
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數(shù)據(jù)采集硬件的相關(guān)專題、標簽、搜索
數(shù)據(jù)采集硬件的最新內(nèi)容
一、引言
在智能駕駛項目里，很多團隊都會遇到同一個問題： 數(shù)據(jù)采集并不難，難的是把采到的數(shù)據(jù)穩(wěn)定地用起來。路測之后，工程團隊往往要面對幾個高頻挑戰(zhàn)：
（1）傳感器數(shù)據(jù)來源多、格式多，鏈路聯(lián)調(diào)成本高；
（2）算法和測試團隊常用 ROS2 生態(tài)，但工程化流程需要更強的可控性；
（3）ROSBAG 回放能“放出來”，但要做到“看得清、對得齊、可分析”，并不輕松；
（4）一旦進入驗證階段
1、傳感器配置與硬件架構(gòu)
良好的傳感器配置，高協(xié)同的硬件架構(gòu)是數(shù)據(jù)采集精度和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)。根據(jù)商用車感知需求，采用分層感知 + 角模塊化的傳感器配置思路，搭配工控機 + 板卡 + 高精度時間同步模塊的定制化硬件架構(gòu)，實現(xiàn)多傳感器 360° 全維度感知、微秒級時間同步與高帶寬數(shù)據(jù)存儲。
高壓比例閥作為關(guān)鍵的流體控制元件，廣泛應(yīng)用于注塑、壓鑄、液壓測試、能源設(shè)備及高端制造等領(lǐng)域，核心優(yōu)勢在于能夠根據(jù)輸入信號精確調(diào)節(jié)輸出壓力或流量，實現(xiàn)高動態(tài)響應(yīng)與高精度控制，然而要充分發(fā)揮高壓比例閥的性能潛力，離不開高效、可靠的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，那么高壓比例閥的數(shù)據(jù)采集方式究竟有哪些？ 諾冠將由全球領(lǐng)先的流體控制專家——諾冠（IMI Norgren）為您詳細解答。
諾冠 IMI Norgren：https
本項目客戶為國內(nèi)一所智能駕駛為核心研究方向的高校科研團隊。團隊長期聚焦于自動駕駛感知、定位與系統(tǒng)級驗證研究，同時承擔研究生教學與科研平臺建設(shè)任務(wù)。 在科研與教學并行推進的背景下，客戶希望構(gòu)建一套可持續(xù)擴展、可復用的自動駕駛數(shù)據(jù)采集與數(shù)字孿生測試平臺，支撐從真實道路采集到高保真仿真驗證的完整研究鏈路。
在此背景下，康謀為其提供了數(shù)采車系統(tǒng)、無人駕駛車輛集成方案以及數(shù)字孿生仿真服務(wù)，幫助客戶打通“
一、引言
每一次極端天氣下的緊急制動，每一段復雜路況中的精準識別，本質(zhì)都在考驗算法對現(xiàn)實世界的適應(yīng)能力。因此，我們可以看到在智能輔助駕駛從“功能驗證”到“場景攻堅”的關(guān)鍵階段，真實、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)是算法性能提高的基石。尤其在極端天氣、顛簸路面和電磁干擾等惡劣工況下，如何實現(xiàn)多源傳感器數(shù)據(jù)的高可靠采集、高精度同步與高效率處理，是行業(yè)中常遇到的難題。
下文將結(jié)合行業(yè)實踐，系統(tǒng)拆解多總線（CAN/
隨著智慧工地與無人化施工技術(shù)的推進，隧道施工裝備的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)焦點。近期，在和眾多該類客戶的溝通過程中，我們觀察到了一些被頻繁提到的客戶需求和場景痛點，針對于此，以隧道運輸設(shè)備——MSV膠輪車為例，本文為該類客戶量身定制了一套高性能多模態(tài)數(shù)據(jù)采集方案。
本文將從客戶的實際痛點出發(fā)，詳細拆解如何在無GPS信號、環(huán)境惡劣的隧道場景中，實現(xiàn)高精度、多傳感器的數(shù)據(jù)融合與采集。
一、 客戶需求與場景痛點
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https://app.ma.scrmtech.com/meetings-api/sapIndex/SapSourceData?pf_uid=17793_1784&sid=112339&source=2&pf_type=3&channel_id=7571&channel_name=%E6%8A%80%E6%9C%AF%E9%
Simcenter SCADAS作為高精度數(shù)據(jù)采集硬件，具備多通道同步采集能力，可在高溫、強電磁干擾等復雜工況下，穩(wěn)定捕獲振動、聲學、應(yīng)變等數(shù)據(jù)，采樣率與動態(tài)范圍滿足嚴苛行業(yè)標準；Simcenter Testlab軟件則集成模態(tài)分析、聲學映射、振動疲勞評估等專業(yè)模塊，支持試驗流程自動化編程，能快速完成數(shù)據(jù)預處理、深度分析與定制化報告生成，大幅減少人工干預。
</li><li class="ql-align-justify">介紹數(shù)據(jù)采集硬件管理軟件，從通道和傳感器設(shè)置、監(jiān)視、記錄方法、數(shù)據(jù)監(jiān)視和監(jiān)聽、到記錄后的裁剪、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，包括BK Connect、Tescia和Catman。</li><li class="ql-align-justify">OpenDAQ數(shù)據(jù)采集開發(fā)包。
因此，圍繞這兩個維度，數(shù)據(jù)采集方案常包含硬件支撐、數(shù)據(jù)同步與采集、適應(yīng)性與擴展性、監(jiān)控與維護四個部分。
1、核心硬件支撐
在惡劣工況下，硬件系統(tǒng)的穩(wěn)定性是數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)。
