高速數據采集
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
高速數據采集的視頻教程
數據采集和記錄研討會
本次研討會將為您介紹四方面內容： 1.介紹數據采集系統的基本組成和基本概念，包括A/D轉換位數、采樣率、抗混迭濾波器、動態范圍、分辨率、數據傳輸和帶寬； 2.HBK多種多樣的數據采集和記錄解決方案，包括LAN-XI、Fusion-LN、QX和Genesis系列； 3.介紹數據采集硬件管理軟件，從通道和傳感器設置、監視、記錄方法、數據監視和監聽、到記錄后的裁剪、數據轉換，包括BK Connect
免費 1小時6分鐘 228播放
查看
HBK數據采集系統在汽車行業的測試應用
直播簡介 本次課程主要介紹HBK主要的數據采集系統，以及在汽車行業的測試方案和應用案例 ?RLDA測試方案和應用案例 ?結構耐久測試方案和應用案例 ?汽車零部件（發動機、車身、車橋等）試驗室測試方案和應用案例 ?新能源汽車電池相關測試方案和應用案例
免費 51分鐘 82播放
查看
HBK數據采集軟件catman
適用人群：相關行業負責測試測量工作的從業人員，包括對應領域的院校師生等 HBK數據采集軟件catman【已結束】 直播時間：2021-09-15 14:00 課程內容 本次課程主要介紹catman軟件的基本特點，主要模塊功能，包括： 1.數據采集設置、在線實時計算、數據可視化管理
免費 1小時1分鐘 173播放
查看
高速數據采集的實例教程
“
隨著硬件技術的不斷發展，快速傳輸大量數據變得越來越重要，電視、平板電腦、顯示器和手機顯示市場也在不斷增長。與此同時，顯示分辨率也在迅速提高，幾年前還在普遍使用全高清電視(Full HD TV)，但現在常見的是4K和8K電視；而手機的顯示屏，3K（3088×1440）分辨率的6英寸屏幕正逐漸開始普及。
在檢測這些設備時，通常將顯示器的像素與相機的像素進行匹配。隨著分辨率和顯示尺寸的增加，相機的分辨率或拍攝次數也要相應地增加。這也就意味著對大量數據的高速傳輸需求。
最近，在機器視覺市場上，已經有CXP-12（CoaXPress）產品推出。這些產品能以高達50Gbps的速率傳輸數據，相當于最大速率可達6.25GByte/s。這無疑是一個大容量接口。
圖像數據通常由CPU處理，或是使用GPU進行并行處理。
由于高分辨率，高速數據傳輸CPU或GPU的處理容量超過 Takt time（節拍時間）時，則可以通過多臺PC的分散式處理來實現目標的節拍時間。本文將介紹如何使用Aval data公司的GiGA系列高速光通信板（分散式處理），來減少節拍時間。
有關分散式處理的信息
Avaldata的GiGA系列是一種基于光通信的高速串行通信板，能夠實現高達80Gbps的數據傳輸率。所有可以寫入內存的數據（如圖像、文件、數字、信息等）均可傳輸。
圖1 光通信板。
GiGA系列與圖像采集卡（自行采集和輸出圖像的產品）和分發圖像的Splitter不同，它不僅能傳輸圖像，還可以傳輸所有數據。它用途廣泛，可與來自不同制造商的硬件一起使用。
展開 通用模塊包括：信號調 理和高速數據采集；信號輸出與控制；數據實時處理。這3部分概括了數字化儀 器的基本組成。將具有一種或多種功能的通用模塊組建起來，就能構成任何一種虛擬儀器。
例如使用高速數據采集模塊和高速實時數據處理模塊就能構成1臺示波器、1臺數字化儀或 1臺頻譜分析儀；使用信號輸 出與控制模塊和實時數據處理模塊就能構成1臺函數發生器、 1臺信號源或1臺控制器。專用接口是針對特定用途儀器需要的設計，也包括一些現場總線 接口和各類傳感器接口。系統的主要硬件包括控制器、主機箱和儀器模塊。常用的控制方案 有GPIB總線控制方式的硬件方案、MXI總線控制方式的硬件方案、嵌入式計算機控制方式的 硬件方案3種。VXI儀器模塊又稱為器件（devices）。VXI有4種器件：寄存器基器件、消 息基器件、存儲器器件和擴展器件。存儲器器件不過是專用寄存器基器件，用來保存和傳輸 大量數據。擴展器目前是備用件，為今后新型器件提供發展通道。將VXI儀器制作成寄存器 基器件，還是消息基器件是首先要做出的決策。寄存器基器件的通信情況極像VME總線器件 ，是在低層用二進制信息編制程序。他的明顯優點在于速度寄存器基器件完全是在 直接 硬件控制這一層次上進行通信的。這種高速通信可以使測試系統吞吐量大大提高。
展開 經緯恒潤基于ViCANdo軟件，為智能駕駛測試提供從數據采集到數據分析全流程的解決方案，幫助智能駕駛研發測試人員快速了解產品性能，提升產品可靠性。
產品介紹
?ViCANdo是瑞典Zuragon公司研制的一款針對智能駕駛功能的開發和測試平臺軟件，具備如下特性:
?兼容性好，能運行在Windows、Linux、MacOS等操作系統，支持x86、ARM等平臺
?能夠完成車載總線全量數據的采集和同步
?具備數據實時分析和后處理能力
?提供靈活的API接口，方便后續二次開發
產品功能
?智能駕駛數據采集分析
? 全量數據采集，CAN、LIN、Ethernet和GPS串口數據等
? 定制化傳感器接入
? 遠程事件監控/數據傳輸
? 數據同步
? 數據可視化
?ViCANdo擴展工具組(ICVT)
ViCANdo軟件搭配有多種擴展組件，用于智能駕駛的測試和數據分析。
展開 ?? 云端介紹
采集的數據可以上傳至云平臺——經緯恒潤自研的AD Here平臺，可私有部署，具有各類總線、傳感器數據等大數據分析能力。實現工程師遠程分析車輛數據，更加便捷。
應用
對于智駕領域應用，該平臺同樣可以支持車載攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、CAN總線、GPS/IMU/RTK等數據采集。另外還可以作為算法快速原型驗證平臺，將算法部署在ARM A53或FPGA加速器上。具備V2X采集接口，可使用平臺實現V2X數據采集。
部分客戶：
總結
多功能車隊數據采集平臺具有多種傳感器數據接入、高帶寬、大容量存儲、無線傳輸、體積小巧等諸多方面的優勢。當所有數據由車隊匯總至云端時，工程師可以在云端進行大量統計數據分析，為快速的整車測試、智能駕駛測試等方面助力加速，應對整車廠和供應商面對數據量大、驗證里程多、驗證周期長的挑戰。
展開 在工業互聯網、新一代信息技術賦能產業轉型升級方面，從數據層面，深圳市老狗科技有限公司總經理郝義軍詳細介紹了《注塑數據采集分析及應用》。
深圳市老狗科技有限公司總經理郝義軍
長按二維碼關注我們
洞察，睿見
深度，專注
高速數據采集的最新內容
一、引言
在智能駕駛項目里，很多團隊都會遇到同一個問題： 數據采集并不難，難的是把采到的數據穩定地用起來。路測之后，工程團隊往往要面對幾個高頻挑戰：
（1）傳感器數據來源多、格式多，鏈路聯調成本高；
（2）算法和測試團隊常用 ROS2 生態，但工程化流程需要更強的可控性；
（3）ROSBAG 回放能“放出來”，但要做到“看得清、對得齊、可分析”，并不輕松；
（4）一旦進入驗證階段
核心設備：工業計算機、可編程邏輯控制器、實時控制器、高速數據采集卡、信號調理模塊等。
5. 軟件與分析子系統
功能：提供人機交互界面，執行測試序列，處理數據，生成報告。
核心模塊：
測試序列編輯：允許用戶以圖形化或腳本方式創建復雜的自動化測試流程。
實時監控與繪圖：在測試過程中實時顯示關鍵參數曲線。
· 提供專有2.4 GHz模式，最高速率可達4 Mbps，能夠滿足對數據吞吐量有更高要求的應用場景，如高清無線音頻傳輸、高速傳感器數據采集等。
· 此外，nRF54L15 還能為nRF70 系列的配套 IC 運行Wi-Fi協議棧。
此外，該系列芯片集成了無線微控制器所需的各類外設，可讓眾多產品實現單芯片方案，減少外部元器件的使用，降低產品整體成本與設計復雜度。
隨著自動駕駛技術的迭代升級，商用車ADAS的研發進程已成為行業焦點。近期，在和眾多商用車ADAS研發客戶的溝通過程中，我們觀察到了一些被頻繁提到的客戶需求和場景痛點，針對于此，本文為該類客戶量身定制了一套高性能商用車ADAS多傳感器數據采集方案。
本文將從客戶的實際痛點出發，詳細拆解如何在復雜工況、多車型適配等需求下，實現高精度、多傳感器的數據融合與采集。
一、客戶需求與場景痛點
不同于乘用車
高壓比例閥的數據采集方式有哪些？3個月前
高壓比例閥作為關鍵的流體控制元件，廣泛應用于注塑、壓鑄、液壓測試、能源設備及高端制造等領域，核心優勢在于能夠根據輸入信號精確調節輸出壓力或流量，實現高動態響應與高精度控制，然而要充分發揮高壓比例閥的性能潛力，離不開高效、可靠的數據采集系統，那么高壓比例閥的數據采集方式究竟有哪些？ 諾冠將由全球領先的流體控制專家——諾冠（IMI Norgren）為您詳細解答。
諾冠 IMI Norgren：https
本項目客戶為國內一所智能駕駛為核心研究方向的高校科研團隊。團隊長期聚焦于自動駕駛感知、定位與系統級驗證研究，同時承擔研究生教學與科研平臺建設任務。 在科研與教學并行推進的背景下，客戶希望構建一套可持續擴展、可復用的自動駕駛數據采集與數字孿生測試平臺，支撐從真實道路采集到高保真仿真驗證的完整研究鏈路。
在此背景下，康謀為其提供了數采車系統、無人駕駛車輛集成方案以及數字孿生仿真服務，幫助客戶打通“
一、引言
每一次極端天氣下的緊急制動，每一段復雜路況中的精準識別，本質都在考驗算法對現實世界的適應能力。因此，我們可以看到在智能輔助駕駛從“功能驗證”到“場景攻堅”的關鍵階段，真實、高質量的數據是算法性能提高的基石。尤其在極端天氣、顛簸路面和電磁干擾等惡劣工況下，如何實現多源傳感器數據的高可靠采集、高精度同步與高效率處理，是行業中常遇到的難題。
下文將結合行業實踐，系統拆解多總線（CAN/
隨著智慧工地與無人化施工技術的推進，隧道施工裝備的數字化轉型已成為行業焦點。近期，在和眾多該類客戶的溝通過程中，我們觀察到了一些被頻繁提到的客戶需求和場景痛點，針對于此，以隧道運輸設備——MSV膠輪車為例，本文為該類客戶量身定制了一套高性能多模態數據采集方案。
本文將從客戶的實際痛點出發，詳細拆解如何在無GPS信號、環境惡劣的隧道場景中，實現高精度、多傳感器的數據融合與采集。
一、 客戶需求與場景痛點
點擊這里，即可報名
https://app.ma.scrmtech.com/meetings-api/sapIndex/SapSourceData?pf_uid=17793_1784&sid=112339&source=2&pf_type=3&channel_id=7571&channel_name=%E6%8A%80%E6%9C%AF%E9%
數據豐富：可選配高速數據采集系統和三向加速度傳感器，不僅能完成標準跌落，還能實時捕捉并記錄沖擊過程中的加速度-時間曲線，為產品改進提供詳實的數據支撐。
堅固耐用，安全可靠
機身采用優質鋼材和強化結構設計，具有極高的剛性和穩定性，即使在長期高強度的重復跌落測試中，也能保證運行平穩、壽命長久。同時，設備配備多重安全保護裝置（如門禁開關、緊急停止按鈕等），全方位保障操作人員安全。
