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登錄熱機械疲勞試驗機的案例
德國fts試驗機技術測試標準電液伺服疲勞試驗系統
FORM+TEST這個曾經的小企業經過多年發展成為國際公認的測試機械制造商。 E. Seidner的老公司已經被管理層和一個忠誠的員工團隊重組為FORM+TEST一家現代化的測試系統公司。 有了最先進的生產技術,我們可以實現甚至最嚴格的愿望和要求,由科學和工業的高質量測試系統。 FORM+TEST有最先進的生產技術,我們可以實現甚至最嚴格的愿望和要求,由科學和工業的高質量測試系統。 FORM+TEST在過去的幾年里,只有堅定、質量保證、質量控制和提高質量,我們才能繼續擴大我們積極的公司形象。 FORM+TEST擁有80名員工,在現代化的功能性建筑中開發和生產我們的產品,生產面積約7515平方米(總面積16098平方米)。 FORM+TEST發展 我們的核心競爭力之一是根據客戶的個性化要求設計和生產高質量的專用測試設備。 我們有經驗豐富的工程師和技術人員團隊,可以實現最嚴格的設計,從最小的機器小牛頓力到10000 kN的試驗機系列產品。 我們與領先的機構和學院的密切聯系,我們總是在最新的測試技術。 對您來說,這意味著我們成為德國工廠和機械制造商協會(VDMA)的成員,部分測試機器,是面向未來的技術,卓越的質量和可靠的服務的保證。 我們的測試機器幾乎完全由液壓驅動。 為此所需的驅動站由我們自己單獨規劃和實現,以適應各自的機器或機器組合。 只使用經過多年試驗和測試的、來自合格、可靠的分包合作伙伴的高質量的集料和組件。 FORM+TEST生產 作為一個制造公司,我們可以實現您的特殊的定制產品,按照要求在最短的時間內,我們的現代化的機械范圍。 我們的測試機的測試油缸、活塞和膨脹油缸懸掛軸是在最先進的加工中心制造的。 這要求極高的精度和相當多的加工經驗。 FORM+TEST質量保證 我們有自己的質量保證部門。 對您來說,這意味著我們將繼續保持眾所周知的“Swabian 質量”。
展開 熱-機械疲勞分析模塊,Fe-safe/TMF?
熱-機械疲勞分析模塊,Fe-safe/TMF?
1、概述
考慮浮動溫度和應力對結構的共同影響,提供快速精確的疲勞壽命分析。可以考慮應變率和瞬態溫度對循環應力-應變響應的影響,也可以考慮瞬態溫度對應變-壽命曲線的影響,以及考慮在每個循環中的應力和溫度的相位關系的影響,支持體積應力放寬,該模塊還可以計算應變老化對疲勞強度的影響。
對于組件同時遭受溫度和應力交變載荷作用的組件,fe-safe/TMF?是一個理想疲勞分析模塊,例如實現以下組件的熱-機械疲勞分析:
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活塞;
?
排氣管;
?
汽缸蓋;
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與蠕變疲勞交互作用不顯著的組件。
2、功能介紹
當存在應力和溫度波動時,產生熱-機械疲勞:
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包含時間相關的熱-結構疲勞效應(應變率、相位關系、浸濕以及應力松弛等);
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相比傳統方法可以得到更可靠和準確的疲勞結果;
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支持主應變以及鑄鐵算法;
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允許高頻機械載荷循環疊加在熱載荷循環上。
3、案例分析
(1)活塞疲勞裂紋
其中,第一幅圖是活塞實際的裂紋破壞情況,詳細反映了疲勞裂紋的位置,初始裂紋位置等信息;第三幅圖是疲勞斷面的形狀;第二幅圖是用Fe-safe熱機械疲勞模塊進行疲勞分析后得到的壽命云紋圖,參照第一幅圖裂紋的位置和形狀,可以看出,通過Fe-safe熱-機械疲勞模塊對活塞進行疲勞分析,可以準確地得到初始裂紋的位置等信息,對產品的設計與優化起到非常大的指導作用。
展開 混凝土/水泥/建材/金屬疲勞試驗機技術
混凝土/水泥/建材/金屬疲勞試驗機技術
參考附件資料,歐洲實驗機技術資料
混凝土/水泥/建筑材料試驗機系列產品
參考WWW.RUMUL.CH
WWW.WALTERBAI.COM
中國聯系人 LOXOFO@YAHOO.COM.CN
W B多功能動態(疲勞)材料測試系統 (LFV)
LFV系列液壓伺服試驗機是一種通用型的、模塊式結構的測試系統,可以用來和各種夾具、引伸計和不同的軟件以及各種附件進行組合,以滿足用戶的特殊要求。LFV家族有超過20種測量范圍的產品,測量范圍從0.2 kN 到 2000 kN以滿足以下領域的各種試驗、研究用途:
? 生物醫學和生物機械測試
? 復合材料測試
? 普通構件的疲勞試驗測試
? 土和瀝青測試
? 塑料測試
? 人造橡膠測試
? 木材和紙張測試
? 混凝土測試
? 材料性能測試
? 土、瀝青、巖石三軸測試
所有的LFV成員都同時具備靜態和動態測試能力,可以進行一下各種測試項目:
? 靜態拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗
? 低頻疲勞試驗
? 高頻疲勞試驗
? 部件壽命試驗
通過適當的配置,還用來確定以下的各種不同材料測試目的:
? 拉伸和最終強度
? 蠕變和粘彈性性能
? 彈性模量測試
? 泊松比
? 疲勞特征
? 磨損特征
? 斷裂韌度和斷裂力學
增加圍壓控制系統,可以完成各種材料的三軸試驗。
混凝土水泥管道試驗機.doc
展開 強度丨南航:航空發動機和燃氣輪機熱端部件的熱腐蝕-疲勞性能與壽命預測方法研究進展
艦載機航空發動機和燃氣輪機熱端部件在服役過程中的環境條件異常苛刻,除發動機/燃氣輪機熱端零部件所承受的高溫、高壓、高轉速等載荷環境外,還承受海洋高鹽霧、高濕度等腐蝕環境的影響。渦輪轉子部件是艦載機航空發動機/燃氣輪機中服役環境最惡劣的部件,不僅要在高溫(600~1300℃)條件下承受巨大的交變載荷,高溫燃氣和海洋大氣中的熱腐蝕也會加劇其損傷程度,渦輪轉子部件因此成為故障率最高的工作部件之一。
如圖1所示,渦輪葉片因在燃氣-海洋大氣耦合環境中,在高溫、高轉速載荷下發生的熱腐蝕-疲勞失效[1,2,3,4,5,6]。相比于單一機械載荷作用下的疲勞失效,航空發動機和燃氣輪機熱端部件熱腐蝕-疲勞失效機理更為復雜,對熱腐蝕-疲勞壽命預測難度更大。目前,國內外對航空發動機和燃氣輪機熱端部件熱腐蝕-疲勞失效機理有了初步的認識,針對熱端部件材料開展了熱腐蝕機理研究、熱腐蝕-疲勞失效機理研究以及熱腐蝕-疲勞壽命預測,并取得了初步的成果。本文針對過去20年在航空發動機和燃機輪機熱端部件熱腐蝕-疲勞的研究進展進行梳理和總結歸納,以期促進燃氣-海洋環境耦合作用下航空發動機和燃氣輪機熱端部件結構完整性評定方法的發展,提高航空發動機和燃氣輪機的安全性和可靠性。
展開 
熱機蠕變疲勞創建
熱機蠕變疲勞創建
1、搭建nCode DesignLife求解分析模塊工程項目連接,考慮熱與結構分析結果引入,同時可以考慮其他相應的結構載荷,如圖2.1所示。
圖2.1
2、同時修訂DesignLife疲勞分析環境,如圖2.2所示。
圖2.2
3、對于SN或者EN求解引擎,需要配置“FEResultsImport?ResultsSet”細節設置“IncludeTemperatures”為True,熱機蠕變疲勞考慮溫度影響,如圖2.3所示。
圖2.3
4、對于同時考慮熱機蠕變疲勞以及應力或者應變疲勞分析的疲勞計算流程,需要基于SN或者EN疲勞引擎內部二次搭建蠕變疲勞求解引擎,同時允許對于應力或者應變、蠕變損傷分別監測,如圖2.1中DataValue Display Glyph。
5、如前所訴,在應力或者應變疲勞導航樹下需要添加熱機蠕變疲勞所對應的材料、載荷通道、求解引擎、計算處理輸出等子項并進行子項菜單配置。
展開 案例分享:氣缸活塞的熱機疲勞分析
氣缸活塞是許多機械設備,如內燃機、壓縮機等中的關鍵組成部分。它們長期受到機械載荷和熱載荷的周期性作用,特別是在高性能和高負載的應用中。由于溫度的大幅度波動和復雜的載荷條件,活塞結構可能會發生疲勞損傷,這稱為熱機疲勞。熱機疲勞是一種由于熱載荷和機械載荷共同作用導致的損傷機制。在活塞中,溫度可能會迅速改變,導致材料熱膨脹和收縮。與此同時,活塞還承受著來自氣缸內壓力的機械載荷。這種復合效應可能導致活塞材料的微觀裂紋產生和擴展,最終可能導致活塞的斷裂和失效。
為了有效分析和預測氣缸活塞的疲勞情況,采用熱機疲勞模塊進行了以下分析:
1、載荷模擬:創建一個綜合了機械和熱載荷的真實工作環境模型,考慮活塞的工作周期和溫度波動。
2、材料特性分析:采用多溫度S-N曲線對不同溫度下的疲勞特性進行刻畫。
3、疲勞損傷預測:運用溫度插值方法來預測可能的疲勞損傷和壽命,確定潛在的故障區域。
氣缸活塞疲勞壽命云圖
了解更多疲勞分析方案:
http://jsform2.com/web/formview/66390a7575a03c2416365f4f
展開 無懼高溫——Ansys nCode DesignLife進行熱-機疲勞分析詳解
介紹在Ansys Workbench平臺下,采用Ansys Mechanical & Ansys nCode DesignLife開展結構熱-機疲勞的基本原理、方法、流程以及注意事項,并附贈相關案例DEMO。