
發(fā)布
注冊
/
登錄ansys 工況組合工況相減
關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-08
ansys 工況組合工況相減的視頻教程
abaqus工況疊加及相減
視頻主要講解了同一梁(0.25m*0.5m*2m),分別在一端固定以及兩端固定情況下,受兩種不同分部荷載時(shí),兩種工況的疊加及相減綜合結(jié)果,該視頻免費(fèi)共享! 通過這一案例,希望學(xué)員舉一反三,根據(jù)自己研究內(nèi)容做出自己的模型!
免費(fèi) 10分鐘 1242播放
查看
ansys 工況組合工況相減的實(shí)例教程
ANSYS Mechanical可以非常方便的對不同工況計(jì)算結(jié)果進(jìn)行組合(如比例放縮、加減等),用到的工具為Solution Combination,具體方法如下。
若同一個(gè)分析模塊中,將不同工況設(shè)置為不同載荷步進(jìn)行計(jì)算,則可通過以下完成:
1,在分析設(shè)置analysis setting中設(shè)置載荷步;
2,選擇model,菜單欄會出現(xiàn)solution combination選項(xiàng),點(diǎn)擊該選項(xiàng);
3,選中樹形欄中的solution combination,在右側(cè)表中選擇相應(yīng)載荷步進(jìn)行組合,即可完成結(jié)果疊加。
若分析的模型在不同的分析模塊中,如下所示,方法與在一個(gè)模塊中類似;
選擇solution combination后,在右側(cè)表分析模塊選擇相應(yīng)的模塊以及該模塊對應(yīng)的載荷步,完成不同模塊計(jì)算結(jié)果的疊加。
下載地址:Ansys多工況組合的方法
展開 圖7 工況一的應(yīng)力云圖
圖8 工況二的應(yīng)力云圖
3 操作
工況的疊加和相減通過Visualization模塊下的Creat Field Output From frames來完成,點(diǎn)擊之后彈出如圖9所示的對話框,單擊“+”添加按鈕,選擇兩個(gè)工況,Load Case-1和Load Case-2。
圖9 結(jié)果疊加/相減設(shè)置1
圖10結(jié)果疊加/相減設(shè)置2
如圖10中所示,添加工況之后,可以通過設(shè)置Scale Factor的大小,將兩個(gè)結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)算,當(dāng)兩個(gè)Factor都為1時(shí),表示兩工況疊加,當(dāng)其中一個(gè)為-1時(shí),表示相減。
最后得到工況疊加和相減的結(jié)果分別如圖11和圖12所示。
圖11 工況疊加
圖12 工況相減
通過觀察應(yīng)力云圖上的數(shù)據(jù),可以很明顯發(fā)現(xiàn)結(jié)果的變化,工況一最大值16.92MPa,工況二5.08MPa,工況疊加22MPa,工況相減11.85MPa。
展開 如圖10中所示,添加工況之后,可以通過設(shè)置Scale Factor的大小,將兩個(gè)結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)算,當(dāng)兩個(gè)Factor都為1時(shí),表示兩工況疊加,當(dāng)其中一個(gè)為-1時(shí),表示相減。
最后得到工況疊加和相減的結(jié)果分別如圖11和圖12所示。
通過觀察應(yīng)力云圖上的數(shù)據(jù),可以很明顯發(fā)現(xiàn)結(jié)果的變化,工況一最大值16.92MPa,工況二5.08MPa,工況疊加22MPa,工況相減11.85MPa。
ANSYS荷載工況組合的實(shí)現(xiàn)方法
1
荷載組合的含義
首先闡明ANSYS荷載組合的含義,在ANSYS中,工況組合是指在不同結(jié)果數(shù)據(jù)之間進(jìn)行運(yùn)算處理,即當(dāng)前處于數(shù)據(jù)庫的荷載工況結(jié)果數(shù)據(jù)和另一獨(dú)立結(jié)果文件中的荷載工況結(jié)果數(shù)據(jù)之間進(jìn)行運(yùn)算。這個(gè)過程可以簡單的描述如下:
荷載組合大體上可以分為兩種方法實(shí)現(xiàn),一種是通過荷載工況文件的組合;另一種便是通過結(jié)果文件進(jìn)行荷載組合。在具體介紹這兩種方法之前,首先羅列出工況組合常用的命令流:
Lcwrite:寫結(jié)果文件
LCfile:從結(jié)果文件中創(chuàng)建工況
LCDEF:從結(jié)果數(shù)據(jù)中創(chuàng)建一個(gè)工況
LCFACT:工況組合分項(xiàng)系數(shù)
LCOPER:對荷載工況進(jìn)行操作
LCASE:讀取指定工況
注意:荷載工況組合只適用于彈性計(jì)算中。
2
兩種實(shí)現(xiàn)方式
1)荷載工況文件組合
這種方法主要是分別采用單獨(dú)的APDL進(jìn)行運(yùn)算,并將運(yùn)算結(jié)果分別寫進(jìn)不用的計(jì)算文件,通過對結(jié)果不同數(shù)據(jù)文件的操作來實(shí)現(xiàn)工況組合。
命令流典型過程
/SOLU
... ...
finish
/POST1
... ...
!定義荷載工況1
LCDEF,1,1
!形成后續(xù)工況組合可以調(diào)用的工況文件lcase1,工況號1
LCWRITE,1,'lcase1',' ',' '
FINISH
/SOLU
... ...
finish
/POST1
... ...
!定義荷載工況2
LCDEF,2,1
!形成后續(xù)工況組合可以調(diào)用的工況文件lcase2,工況號2
LCWRITE,2,'lcase2',' ',' '
FINISH
/SOLU
... ...
finish
/POST1
... ...
!
展開 ANSYS振型疊加計(jì)算及工況組合例子
! Example for load cases and models combination in ANSYS
! 作者:陸新征,清華大學(xué)土木系
! Author: Lu Xinzheng Dept. Civil Engrg. of Tsinghua University
[replyview]
/PREP7
!*
ET,1,PLANE42
!*
!*
MPTEMP,,,,,,,,
MPTEMP,1,0
MPDATA,EX,1,,30e9
MPDATA,PRXY,1,,.2
MPTEMP,,,,,,,,
MPTEMP,1,0
MPDATA,DENS,1,,2500
MPTEMP,,,,,,,,
MPTEMP,1,0
MPDATA,DAMP,1,,.05
K,1,,,,
K,2,5,,,
K,3,5,.5,,
K,4,0,0.5,,
A,1,2,3,4
ESIZE,0.25,0,
MSHAPE,0,2D
MSHKEY,0
!*
!*
AMESH,ALL
!*
FINISH
/SOLU
!*
ANTYPE,2
!*
MODOPT,LANB,6
EQSLV,SPAR
MXPAND,0, , ,0
LUMPM,0
PSTRES,0
!*
MODOPT,LANB,6,0,0, ,OFF
FLST,2,1,4,ORDE,1
FITEM,2,4
!
展開 
ansys 工況組合工況相減的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
ansys 工況組合工況相減的最新內(nèi)容
ANSYS Mechanical可以非常方便的對不同工況計(jì)算結(jié)果進(jìn)行組合(如比例放縮、加減等),用到的工具為Solution Combination,具體方法如下。
若同一個(gè)分析模塊中,將不同工況設(shè)置為不同載荷步進(jìn)行計(jì)算,則可通過以下完成:
1,在分析設(shè)置analysis setting中設(shè)置載荷步;
2,選擇model,菜單欄會出現(xiàn)solution combination選項(xiàng),點(diǎn)擊該選項(xiàng)
ANSYS荷載工況組合的實(shí)現(xiàn)方法
1
荷載組合的含義
首先闡明ANSYS荷載組合的含義,在ANSYS中,工況組合是指在不同結(jié)果數(shù)據(jù)之間進(jìn)行運(yùn)算處理,即當(dāng)前處于數(shù)據(jù)庫的荷載工況結(jié)果數(shù)據(jù)和另一獨(dú)立結(jié)果文件中的荷載工況結(jié)果數(shù)據(jù)之間進(jìn)行運(yùn)算。這個(gè)過程可以簡單的描述如下:
荷載組合大體上可以分為兩種方法實(shí)現(xiàn),一種是通過荷載工況文件的組合;另一種便是通過結(jié)果文件進(jìn)行荷載組合
Abaqus的工況疊加與相減
長安CAE
1 概述
在進(jìn)行有限元分析計(jì)算時(shí),有些結(jié)構(gòu)承受多個(gè)載荷的作用,或者承受循環(huán)載荷,為得到每種載荷對結(jié)構(gòu)的作用時(shí)需要單獨(dú)對每種工況進(jìn)行計(jì)算分析,然后再進(jìn)行疊加得到所有載荷的綜合影響,或者需要進(jìn)行疲勞分析時(shí)必須根據(jù)循環(huán)載荷產(chǎn)生的應(yīng)力幅值,而應(yīng)力幅值時(shí)載荷相減的結(jié)果。
基于此,需要計(jì)算工況疊加或者相減,本次以一個(gè)小例子介紹Abaqus軟件的工況疊加與相減
Abaqus的工況疊加與相減
1 概述
在進(jìn)行有限元分析計(jì)算時(shí),有些結(jié)構(gòu)承受多個(gè)載荷的作用,或者承受循環(huán)載荷,為得到每種載荷對結(jié)構(gòu)的作用時(shí)需要單獨(dú)對每種工況進(jìn)行計(jì)算分析,然后再進(jìn)行疊加得到所有載荷的綜合影響,或者需要進(jìn)行疲勞分析時(shí)必須根據(jù)循環(huán)載荷產(chǎn)生的應(yīng)力幅值,而應(yīng)力幅值時(shí)載荷相減的結(jié)果。
基于此,需要計(jì)算工況疊加或者相減,本次以一個(gè)小例子介紹Abaqus軟件的工況疊加與相減,實(shí)例模型如圖1
! ANSYS振型疊加計(jì)算及工況組合例子
! Example for load cases and models combination in ANSYS
! 作者:陸新征,清華大學(xué)土木系
! Author: Lu Xinzheng Dept. Civil Engrg. of Tsinghua University
[replyview]
/PREP7
!*
ET,1,PLANE42
!