ansys建模能否考慮自重
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-08
ansys建模能否考慮自重的實(shí)例教程
很多朋友在用ANSYS做地震時(shí)程分析時(shí)，一直苦于如何在地震時(shí)程分析中考慮結(jié)構(gòu)的恒載。
目前兩種比較典型的錯(cuò)誤做法是：
一、先做靜力恒載工況分析，打開(kāi)預(yù)應(yīng)力pstres開(kāi)關(guān)；然后轉(zhuǎn)到時(shí)程分析
結(jié)果：該做法結(jié)構(gòu)恒載對(duì)后續(xù)時(shí)程分析毫無(wú)作用，結(jié)構(gòu)時(shí)程分析的初始狀態(tài)依然是0。
二、直接將重力加速度加在地震波上，例如，acel,9.8+aceq(i)
結(jié)果：該做法相當(dāng)于將重力加速度帶入了積分，相當(dāng)于放大了地震波。
正確做法：在地震時(shí)程計(jì)算前，通過(guò)關(guān)閉與打開(kāi)時(shí)間積分效應(yīng)，來(lái)模擬結(jié)構(gòu)恒載對(duì)地震時(shí)程分析的影響，一個(gè)典型的考慮結(jié)構(gòu)恒載的地震時(shí)程分析步驟如下：
/solu
antype,trans
trnopt,full
timint,off !關(guān)閉時(shí)間積分效應(yīng)
time,1e-6 !設(shè)置極小的時(shí)間荷載步
acel,,9.8 !施加重力加速度
solve !恒載求解
kbc,1 !階躍荷載
timint,on !打開(kāi)時(shí)間積分效應(yīng)
!==========
!讀取地震波
!==========
alphad,a
betad,b !阻尼定義
nsubst,1 !子步數(shù)定義
*do,i,1,N
time,0.02*i !時(shí)間點(diǎn)
acel,,aceq(i)
solve
*enddo
!========
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Ansys | 基于熱效應(yīng)的形狀記憶合金脊柱間隔器仿真分析7小時(shí)前
目標(biāo)
熟悉形狀記憶合金
理解考慮熱效應(yīng)的形狀記憶合金建模流程
建模步驟
1. 在 ANSYS Workbench 中創(chuàng)建靜力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。定義形狀記憶合金的材料屬性（表 1）。
表 1. 脊柱間隔器材料屬性
2、導(dǎo)入幾何模型。脊柱間隔器植入物的幾何形狀如圖 1 所示。由于對(duì)稱性，僅創(chuàng)建1/4 模型。
作品名稱：大容量磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э仄陂g相變吸熱與噴發(fā)研究
作者： 王佩犇 | 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué) 博士生
關(guān)鍵詞：磷酸鐵鋰電池，熱失控建模，噴發(fā)降溫，電解液沸騰
作者說(shuō)
Ansys Fluent求解器穩(wěn)定可靠，成熟的仿真能做好，難的仿真它能做，開(kāi)發(fā)模型總能快人一步。在面向工程時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的新現(xiàn)象，在明晰機(jī)理后總能通過(guò)Ansys軟件建立模型。
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?【2025年二等獎(jiǎng)】林翰軒 | 中興通訊股份有限公司，精準(zhǔn)量化仿真探索--大小尺度共存的HFSS建模挑戰(zhàn)與EMIT射頻靈敏度仿真應(yīng)用：考慮了大小尺度共存的電磁場(chǎng)景建模，并融合了電路系統(tǒng)結(jié)合電磁場(chǎng)景的問(wèn)題模擬和診斷，與實(shí)測(cè)結(jié)果驗(yàn)證了此類工程問(wèn)題解決的軟件方法和落地思路，非常具有工程價(jià)值。
5.有創(chuàng)新性。不僅是“完成仿真”，而是在設(shè)計(jì)流程、方法或系統(tǒng)層面體現(xiàn)創(chuàng)新。
PART/2
路面建模、載荷生成與疲勞壽命評(píng)估
1路面建模方式與精度要求
路面是車輛所受載荷激勵(lì)的主要來(lái)源，其建模方式和精度直接關(guān)系到仿真結(jié)果能否真實(shí)反映實(shí)車的受載情況。數(shù)字化3D路面主要是對(duì)試車場(chǎng)實(shí)際路面建模，也可根據(jù)實(shí)際開(kāi)發(fā)需要?jiǎng)?chuàng)建虛構(gòu)的路面模型，例如為評(píng)估整車操控和懸架減震器的平坦路面。
Zemax OpticStudio 的版本必須為 Ansys Zemax OpticStudio Premium 或 Ansys Zemax OpticStudio Enterprise。不支持 Legacy Zemax OpticStudio。Lease 和 Paid-Up 兩類 Ansys Zemax 許可證均可用于使用該工具。
這些靜水壓流體單元通過(guò) ANSYS Mechanical 中的命令流進(jìn)行定義。
目標(biāo)
理解靜水壓流體單元建模的工作流程
熟悉理想氣體定律以及相應(yīng)的流體體積與壓力之間的關(guān)系
步驟
1. 打開(kāi) ANSYS Workbench，創(chuàng)建“靜力結(jié)構(gòu)”分析。檢查單位。為鞋體創(chuàng)建彈性材料。
2. 導(dǎo)入鞋底幾何模型（圖1）。
在第一部分文章：《Ansys Zemax | 在 OpticStudio 中將干涉儀數(shù)據(jù)附加到光學(xué)表面 – 第一部分中》，我們演示了如何根據(jù)表面形狀和方向?qū)⒏缮鏈y(cè)量數(shù)據(jù)導(dǎo)入 OpticStudio，本部分文章我們將引入更多的實(shí)例演示。
聊一聊AI對(duì)CAE的影響
幾周以前，曾經(jīng)有客戶咨詢能否做個(gè)AI項(xiàng)目。需求是根據(jù)參數(shù)要求，讓AI自動(dòng)生成一個(gè)電氣柜，建立三維模型，自動(dòng)生成Bom表，自動(dòng)仿真驗(yàn)證其可行性，AI自動(dòng)生成模型庫(kù)。當(dāng)時(shí)我很震驚的表示我生活在舊石器時(shí)代嗎？現(xiàn)在AI都這么先進(jìn)了嗎？
本次分享將結(jié)合工程案例，系統(tǒng)介紹 LLC 電路激勵(lì)下磁集成器件的損耗分析思路，重點(diǎn)覆蓋初級(jí) Litz 線串聯(lián)繞組、次級(jí)并聯(lián)銅片繞組的損耗計(jì)算方法，以及考慮磁集成特性的磁芯損耗建模。通過(guò)電路與電磁仿真的協(xié)同分析，展示如何在設(shè)計(jì)階段更可靠地評(píng)估損耗，為效率提升、結(jié)構(gòu)選型與設(shè)計(jì)決策提供依據(jù)。
