解決的問題：考慮刻蝕偏差及厚度變異性的幾何形狀一致性傳播，應用于光學FDTD仿真及電-熱-光耦合。

在云端，可能的組合非常豐富，使用Ansys Cloud可以輕松地嘗試不同的實例。您還可以將結果與現有的FDTD性能基準測試進行比較。 推薦參閱 有關高性能計算、硬件如何影響仿真性能以及如何優化AWS實例的更多信息，請參閱這些帖子。

默認設置下，optical board位于晶圓上0mm處，該位置的工作溫度約為60攝氏度。考慮到其他布線限制和溫度因素（ring models的調諧功耗極小），這是optical board的理想放置位置之一。

沒有考慮Si層內吸收的空間分布。例如，我們沒有考慮光在被吸收之前進入硅的距離。相同的參數掃描收集數據，我們將在Si 內部特定區域上對每單位體積loss進行積分。這使我們能夠進行更準確的角度響應計算，因為我們可以計算耗盡區域（任意形狀）內 Si 吸收的功率分數。下圖顯示了其中一個仿真（第 19 次）中Si 內的每單位體積loss。

從Zemax >POP >BEAMFILES（默認位置）文件夾復制保存的Microlens__IN.ZBF。 在這種情況下，設計從光纖開始到耦合器。因此，將根據先前的 Zemax 文件生成一個反向設計。

分析步驟 1.打開 Ansys Workbench, 創建一個 "模態分析"系統 2.定義材料屬性，包括碳化硅、PVC 等 3.導入航空電子設備電路盒的幾何圖形，如下圖所示 帶有航空電子設備外殼的電子電路板 4.將材料分配到幾何體上（默認材質為結構鋼）。

我們來了解一下Ansys Twin Builder基于仿真的數字孿生平臺如何用于虛擬驗證，并幫助加快電動汽車技術的上市進程，以滿足汽車制造需求。 虛擬模型為早期驗證鋪平了道路 在傳統的設計工作流程中，OEM廠商通常默認采用孤立的方法來開發車輛軟件和硬件。

過濾字符串可以用來對雜散光進行全面的光-機械評估，因為OpticStudio將考慮光學的部分反射，機械組件的反射，以及光學和力學的散射。 過濾字符串的語句包含標志之間的邏輯運算，用來顯示光線中的某線段是否與 NSC 組中的物體相交、錯過、反射、折射、散射，衍射或鬼像反射。

該解決方案可在AWS Marketplace上獲取，其巧妙結合了全球最全面、最廣泛采用的云平臺，與Ansys在通過HPC解決高級工程問題方面的深厚專業知識。Ansys專家深知如何將特定的Ansys解決方案與問題類型以及最佳HPC配置相匹配，因此，可提供優異的“即插即用”性能，其默認的虛擬桌面架構（VDI）和HPC設置已經針對工程仿真進行了優化。

等效應力 σ? = max (σ?) （σ?為第一主應力，只考慮拉應力，壓應力不參與破壞判斷） 適用場景：脆性材料（如鑄鐵、玻璃）的拉伸破壞，不適用塑性材料。 ANSYS 中表達式：S1（或者默認的maximum principal stress） 2.