其中Ansys Speos作為系統(tǒng)級仿真核心工具，可實(shí)現(xiàn)多軟件數(shù)據(jù)無縫對接、三維環(huán)境光學(xué)仿真、人眼視覺感知評估，為車載AR HUD光學(xué)性能優(yōu)化、成像質(zhì)量校驗(yàn)、雜散光抑制提供專業(yè)仿真支撐。本文基于Ansys官方衍射波導(dǎo)AR風(fēng)擋HUD仿真案例，全面解析Speos在AR HUD研發(fā)中的應(yīng)用價(jià)值、仿真流程、核心參數(shù)及結(jié)果分析，為車載光學(xué)行業(yè)研發(fā)人員提供參考。

隨著“Ansys 2026 全球仿真大會”仿真應(yīng)用大賽正式啟動，我們也再次回顧歷屆優(yōu)秀獲獎作品，對于正在準(zhǔn)備參賽的用戶而言，這些作品或許能帶來一些啟發(fā)：什么樣的作品更容易脫穎而出？評委更關(guān)注哪些價(jià)值？又該如何將真實(shí)工程實(shí)踐，轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的參賽作品？讓我們通過本文一窺優(yōu)秀作品的共同特征。

、教學(xué)銜接產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量課堂。

Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。本專題將以 “一期一會” 的形式，攜手各領(lǐng)域?qū)＜遥瑖@Ansys全產(chǎn)品線的技術(shù)優(yōu)勢，帶您深入解析流體、結(jié)構(gòu)、電子設(shè)計(jì)及電磁仿真、光學(xué)、光子學(xué)、半導(dǎo)體、自動駕駛、汽車、聲學(xué)、航空航天、材料等多個關(guān)鍵領(lǐng)域，讓復(fù)雜的專業(yè)知識觸手可及。

目標(biāo)： 1、理解諧響應(yīng)分析的工作流程 2、熟悉在 Ansys Mechanical 中通過命令片段定義粘彈性材料模型 步驟： 1、打開 Ansys Workbench，創(chuàng)建一個 “諧響應(yīng)” 分析項(xiàng)目。設(shè)置單位系統(tǒng)為 (Kg, mm, s)。 2、定義材料屬性。除默認(rèn)的結(jié)構(gòu)鋼材料外，新建一種材料作為粘彈性材料的占位符。

打開 Ansys Workbench，創(chuàng)建一個"靜力結(jié)構(gòu)"分析。檢查單位設(shè)置。 2. 導(dǎo)入幾何模型（圖1）。大的綠色圓柱體截面積為 314 平方毫米，小的綠色圓柱體截面積為 0.78 平方毫米。因此，當(dāng) 1 牛頓的力作用在小圓柱體上時(shí)，大圓柱體應(yīng)產(chǎn)生 402.6 牛頓的反作用力。 （圖1：液壓千斤頂?shù)膸缀文Ｐ停?3. 定義接觸并對部件進(jìn)行網(wǎng)格劃分。

Ansys Fluent 模擬描繪了格拉斯哥建筑環(huán)境周圍的風(fēng)向和氣流 2.流-固耦合仿真 風(fēng)不僅作用于建筑表面產(chǎn)生壓力，更會引發(fā)結(jié)構(gòu)振動（如高層建筑的擺動、幕墻的變形、橋梁的顫振）。

我們可以編寫腳本，使其讀取這些屬性值，并更新組內(nèi)的基本結(jié)構(gòu)。該腳本非常靈活，甚至可以在組內(nèi)添加或刪除結(jié)構(gòu)。這使得 structure group 本身就像一個新對象一樣，你可以通過 Properties 來設(shè)置它的形狀和材料。

檔案最終會出現(xiàn)在項(xiàng)目「user_files」文件夾中，格式為3D結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，可用于后處理或進(jìn)一步分析。 項(xiàng)目準(zhǔn)備 步驟2：把在ANSYS ACP制作好的網(wǎng)格及相關(guān)信息輸入Studio進(jìn)行后續(xù)分析 開啟Studio，選擇樹脂轉(zhuǎn)注成型模塊。接著選擇匯入幾何，文件類型選擇ANSYS ACP file (*.h5)，并選擇對應(yīng)檔案。匯入成功后會顯示對應(yīng)之網(wǎng)格。

基于云的多處理器與 GPU 加速進(jìn)一步縮短了周轉(zhuǎn)時(shí)間，使多物理場設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠在復(fù)雜且受熱約束的三維封裝結(jié)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)快速迭代。 擴(kuò)展后的多物理場仿真與分析能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了在光子、電氣和熱等多個領(lǐng)域的覆蓋。