20多年前學習CAD專業，名字叫做計算機輔助設計，大家討論這是個什么內容，有人說CAD就是告訴電腦你要畫什么，他自己給你畫這個東西出來，因為名字叫做Auto CAD，想象還是很美好的，而世界結果就是CAD軟件，僅僅是解放了鉛筆和尺子，電腦上還要一筆一畫的來畫二維圖。 20多年后，CAD行業還是人工在畫二維圖或者三維圖。AI都沒有替代畫圖工程師，況且更麻煩的CAE行業？

我知道很多朋友想學，但一打開PyAnsys的官方文檔就被幾十個模塊砸暈了：PyMAPDL、PyAEDT、PyDPF、PyPrimeMesh...到底該學哪個？我的工作流需要用哪個？ 今天這篇文章，就是為了幫你理清這個生態。我將為你繪制一張 《PyAnsys模塊功能與選型地圖》 ，讓你不再迷茫，5分鐘找到最適合自己領域的那個“它”。 一、什么是PyAnsys？

有限元的理論發展了幾十年已經相當成熟，商用有限元軟件同樣也是采用這些成熟的有限元理論，只是在實際應用過程中，商用CAE軟件在傳統的理論基礎上會做相應的修正以解決工程中遇到的不同問題，且各家軟件的修正方法都不一樣，每個主流商用軟件手冊中都會注明各個單元的理論采用了哪種理論公式，但都只是提一下用什么方法修正，很多沒有具體的實現公式。

每當熬夜改模型畫網格，周末發現算例離奇發散時，眼含熱淚的你是否想過：我做仿真的目的是什么？ 可能因為你天生喜歡花花綠綠的后處理云圖，每次看到都像吃了蘑菇一樣興奮； 也可能為了和實驗結果盡可能接近，讓實驗室同事對你刮目相看； 但更可能的，是來自領導和甲方的無理取…… 你既然做了仿真，說明你本質上做的就是正向研制工作。

CFD網格前處理為什么推薦Pointwise，憑這幾點夠不夠？ 旋轉機械CFD仿真解決方案合集，涉及發動機、風機、水輪機（內含6個免費干貨視頻）

前言</strong></p><p><br></p><p>什么叫做壁面函數，為什么引入壁面函數的概念??

前言 什么叫做壁面函數，為什么引入壁面函數的概念?? 因為流體無論流動，還是傳熱、傳質都存在邊界層。而之所以有壁面函數這個東西，根源就在于邊界層理論。 1. 邊界層理論 大家都知道什么是邊界層理論，我們想要理解壁面函數，就必須搞清楚邊界層理論的產生對數值計算帶來了什么影響？？？。

可以用加速度和頻率表示。正弦振動主導的環境以基頻和該基頻的諧波(倍數)為特征，模擬產品在實際使用和運輸中可能受到的振動影響，可以用來發現潛在破壞性的共振點。如低性能螺旋槳飛機和直升機，其振動環境基本上是正弦激勵，其激勵來源于發動機旋轉、螺旋槳和渦輪葉片、轉子葉片及其諧波。

六折 基于ANSYS Workbench 的軸流葉片分析-----流體和結構強度的耦合分析 https://www.yqgqt.org.cn/video/c13265 八折 ANSYS必修課_workbench基礎操作應用 https://www.yqgqt.org.cn/video/c14289

一個算例瀏覽一下，畫出幾個關鍵命令就OK了。一本書有個兩三天時間就消化的差不多了，收獲卻是滿滿的！最近還想學學電磁仿真，買了一本ANSYS電磁APDL的書。算例APDL一個接一個地跑，畫出關鍵命令。基本概念、電磁學物理量搞清楚。單元自由度有哪些、載荷有哪些、約束有哪幾種。材料參數有哪些等等，一周時間也就算入門了。之后再去學Maxwell 等軟件，也不會像沒頭蒼蠅了！