圓柱繞流計(jì)算
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2021-11-04
圓柱繞流計(jì)算的視頻教程
不同雷諾數(shù)下圓柱繞流計(jì)算對(duì)比分析
1.ansys meshing結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分過程，如何控制邊界尺寸； 2.fluent通用瞬態(tài)仿真過程，時(shí)間步長(zhǎng)設(shè)置方法、自動(dòng)保存輸出動(dòng)畫方法； 3.cfd-post動(dòng)畫輸出； 4.圓柱繞流理論與不同雷諾數(shù)結(jié)果對(duì)比。
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Fluent專家-流動(dòng)-3 (圓柱繞流)
Fluent專家-流動(dòng)-3 (圓柱繞流) 案例簡(jiǎn)介 模型如下圖所示，其中來(lái)流流速為1m/s，我們通過fluent來(lái)分析圓柱外流場(chǎng)情況。
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基于STAR-CCM+的水下擺動(dòng)翼型繞流計(jì)算流程講解演示——以水下簡(jiǎn)諧轉(zhuǎn)動(dòng)翼型繞流計(jì)算為例
基于STAR-CCM+的水下擺動(dòng)翼型繞流計(jì)算流程講解演示——以水下簡(jiǎn)諧轉(zhuǎn)動(dòng)翼型繞流計(jì)算為例 適用人群：船舶工程在讀學(xué)生，計(jì)算流體從業(yè)者等 基于STAR-CCM+的水下擺動(dòng)翼型繞流計(jì)算流程講解演示——以水下簡(jiǎn)諧轉(zhuǎn)動(dòng)翼型繞流計(jì)算為例（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2023-10-31 19:30:00 以STAR-CCM+計(jì)算流體力學(xué)軟件為工具，對(duì)水下簡(jiǎn)諧轉(zhuǎn)動(dòng)翼型繞流過程進(jìn)行數(shù)值模擬
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圓柱繞流計(jì)算的實(shí)例教程
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3.4 邊界條件設(shè)置
根據(jù)幾何圖中的邊界條件對(duì)邊界條件進(jìn)行設(shè)置，具體的設(shè)置如下圖所示，其中速度入口采用69.2m/s，具體設(shè)置如下圖：
3.5 初始化設(shè)置
首先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)初始化設(shè)置，具體設(shè)置如下圖：
3.6 計(jì)算設(shè)置
此處進(jìn)行的計(jì)算設(shè)置如下：
4 FW-H計(jì)算設(shè)置
4.1 FW-H模型開啟
首先對(duì)圓柱繞流進(jìn)行計(jì)算，并對(duì)升力和阻力等結(jié)果進(jìn)行監(jiān)測(cè)，待計(jì)算結(jié)果穩(wěn)定后，開啟對(duì)應(yīng)的聲學(xué)模型，相關(guān)模型設(shè)置如下圖所示。
摘要
圓柱低速定常繞流的流型只與Re數(shù)有關(guān)。在Re≤1時(shí)，流場(chǎng)中的慣性力與粘性力相比居次要地位，圓柱上下游的流線前后對(duì)稱，阻力系數(shù)近似與Re成反比(阻力系數(shù)為10~60)，此Re數(shù)范圍的繞流稱為斯托克斯區(qū)；隨著Re的增大，圓柱上下游的流線逐漸失去對(duì)稱性。
當(dāng)Re>4時(shí)，沿圓柱表面流動(dòng)的流體在到達(dá)圓柱頂點(diǎn)（90度）附近就離開了壁面，分離后的流體在圓柱下游形成一對(duì)固定不動(dòng)的對(duì)稱漩渦（附著渦），渦內(nèi)流體自成封閉回路而成為“死水區(qū)”（阻力系數(shù)2～4）；隨著Re的增大，死水區(qū)逐漸拉長(zhǎng)圓柱前后流場(chǎng)的非對(duì)稱性逐漸明顯，此Re數(shù)范圍稱為對(duì)稱尾流區(qū)。Re>40以后，附著渦瓦解，圓柱下游流場(chǎng)不再是定常的，圓柱后緣上下兩側(cè)有渦周期性地輪流脫落，形成規(guī)則排列的渦陣，這種渦陣稱為卡門渦街；此Re數(shù)范圍稱為卡門渦街區(qū)（阻力系數(shù)1～2）。
Re>300以后，圓柱后的“渦街”逐漸失去規(guī)則性和周期性，但分離點(diǎn)（約82度）前圓柱壁面附近仍為層流邊界層，分離點(diǎn)后為層流尾流。當(dāng)Re*>200000~400000時(shí)，層流邊界層隨時(shí)有可能轉(zhuǎn)涙為湍流，分離點(diǎn)后移至100度以后，湍流時(shí)繞流尾跡寬度減小，阻力系數(shù)驟減（從1減到0.2）。
2. 物理模型介紹
在一定條件下的來(lái)流繞過一些物體是，物體兩側(cè)會(huì)周期性地脫落處旋轉(zhuǎn)方向相反，并排列成有規(guī)則的雙列渦旋。為研究這一具有明顯流動(dòng)特征的流動(dòng)，現(xiàn)以ANSYS18.0作為計(jì)算平臺(tái)，并將圓柱作為繞流流動(dòng)結(jié)構(gòu)研究的物理模型進(jìn)行研究。
本案例所模擬的是低雷諾數(shù)圓柱繞流。圖1是模型示意圖，模型中圓柱直徑10mm，計(jì)算域X*Y*Z為100mm*200mm*1mm。
展開 基于LS-DYNA-ICFD法計(jì)算圓柱繞流特性 （經(jīng)典流固耦合問題分析）
1、背景及意義
圓柱繞流問題是經(jīng)典的流體力學(xué)問題。在流體力學(xué)的領(lǐng)域，圓柱繞流屬于一個(gè)經(jīng)典問題和研究的熱點(diǎn)。圓柱繞流可以作為許多工程問題中的簡(jiǎn)單模型進(jìn)行模擬研究，進(jìn)一步讓其在實(shí)際工作中發(fā)揮作用如：海底管道、大型煙囪、飛機(jī)機(jī)翼ｍ等，所以針對(duì)于圓柱繞流流動(dòng)特性的分析的重要性不言而喻。在工業(yè)生產(chǎn)過程中，圓柱繞流問題也很常見，如海水海底輸油管道周圍的流動(dòng)、熱交換器管束熔化的工作流體等。與此同時(shí)，針對(duì)所有可能產(chǎn)生流體繞流的設(shè)備，柱體下游的旋渦規(guī)律性的脫落，這些都會(huì)促使柱體產(chǎn)生多個(gè)方向的振動(dòng)，增加柱體的
疲勞程度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因此展開圓柱繞流流動(dòng)特性的研究對(duì)實(shí)際工程具有重要的指導(dǎo)意義。
展開 4 結(jié)論
在非定常CFD計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)上采用Actran的聲類比方法來(lái)計(jì)算雙圓柱繞流的噪聲源，進(jìn)而采用其有限元聲傳播計(jì)算程序計(jì)算外部聲場(chǎng)，通過與試驗(yàn)中測(cè)得麥克風(fēng)的聲壓級(jí)進(jìn)行對(duì)比誤差小、精度高，Actran可用于預(yù)測(cè)模擬飛機(jī)起落架或機(jī)翼、汽車后視鏡或立柱、機(jī)車受電弓等復(fù)雜部件的繞流氣動(dòng)噪聲問題，并為低噪聲設(shè)計(jì)提供優(yōu)化指導(dǎo)意見。
不同雷諾數(shù)下圓柱繞流仿真計(jì)算[J]. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2008,30(12):129-132. [2017-09-22].
本文轉(zhuǎn)自：http://blog.sina.com.cn/s/blog_af99efb50102xoh3.html，有刪減。
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具體的設(shè)置如下圖所示，其中速度入口采用69.2m/s，具體設(shè)置如下圖：
3.5 初始化設(shè)置
首先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)初始化設(shè)置，具體設(shè)置如下圖：
3.6 計(jì)算設(shè)置
此處進(jìn)行的計(jì)算設(shè)置如下：
4 FW-H計(jì)算設(shè)置
4.1 FW-H模型開啟
首先對(duì)圓柱繞流進(jìn)行計(jì)算
基于FLUENT的圓柱繞流數(shù)值模擬6個(gè)月前
關(guān)鍵詞：FLUENT，圓柱繞流，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，計(jì)算流體力學(xué)，流場(chǎng)特性
利用FLUENT軟件對(duì)圓柱繞流過程進(jìn)行數(shù)值模擬。通過數(shù)值模擬手段探討圓柱繞流過程中流體的速度、壓力、湍動(dòng)能分布，以研究其流場(chǎng)特性。主要評(píng)價(jià)指標(biāo)為速度分布和湍動(dòng)能分布。以某一確定結(jié)構(gòu)參數(shù)和操作參數(shù)的圓柱繞流為例進(jìn)行以下數(shù)值模擬流程介紹。通過精細(xì)的網(wǎng)格劃分和仿真設(shè)置，模擬了圓柱繞流過程的流場(chǎng)特性，以云圖方式顯示了其流場(chǎng)的速度分布和壓力分布
基于matlab編制的直齒圓柱齒輪應(yīng)力計(jì)算程序，輸入設(shè)計(jì)參數(shù)：模數(shù)、齒頂高、齒寬、嚙合齒數(shù)、轉(zhuǎn)速、扭矩、安全系數(shù)、壓力角、齒輪類型（開式、閉式）等，輸出彎曲應(yīng)力和許用應(yīng)力，并對(duì)比是否滿足要求。并把程序成GUI界面。包含程序說(shuō)明文檔。程序已調(diào)通，可直接運(yùn)行。
圖 1 圓柱繞流計(jì)算域及邊界條件
計(jì)算區(qū)域?yàn)榫匦?，長(zhǎng)和寬分別為 800 和 400，流體運(yùn)動(dòng)黏度 ，密度 ，圓柱直徑 D =20。計(jì)算域左側(cè)為均勻來(lái)流入口邊界，速度 u = U、v = 0，采用 Zou & He 邊界；上下兩側(cè)均為周期邊界 ；右側(cè)為自由出流邊界，采用 Neumann 邊界，即?u/?x = 0、 ?v/?x = 0。
1. 摘要
能源、船舶、電力行業(yè)常見的載流管道，通常包含彎頭、三通、異徑、閥門等流動(dòng)奇異處，當(dāng)流體(液體、氣體)在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)會(huì)形成湍流。從定性的角度分析可得，湍流自身含有的湍動(dòng)能一部分作為管道結(jié)構(gòu)振動(dòng)的激勵(lì)作用在管壁上，引起管壁的振動(dòng)以及向外輻射噪聲，另一部分能量將作為流動(dòng)聲源在管內(nèi)產(chǎn)生噪聲。流致噪聲在航海、航空領(lǐng)域受到高度的關(guān)注，它不僅造成飛機(jī)、直升機(jī)艙室乘員感觀和心理上的不適
采用IST網(wǎng)格技術(shù)的計(jì)算結(jié)果佳
IST網(wǎng)格技術(shù)計(jì)算精度高，這里給出基于IST網(wǎng)格技術(shù)，針對(duì)不同Re數(shù)下二維圓柱繞流算例的計(jì)算結(jié)果
2022年10月16日-19日，亞洲計(jì)算流體力學(xué)會(huì)議在韓國(guó)九州舉辦。會(huì)議涌現(xiàn)了不少結(jié)合人工智能技術(shù)進(jìn)行流體力學(xué)模擬的論文成果，這說(shuō)明人工智能技術(shù)逐漸滲透流體力學(xué)模擬領(lǐng)域。百度與西安交通大學(xué)的研究人員一起，利用飛槳框架和科學(xué)計(jì)算工具組件PaddleScience，首次實(shí)現(xiàn)了基于物理信息約束神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)（PINN）方法，利用極少量監(jiān)督點(diǎn)模擬二維非定常不可壓縮圓柱繞流，將同等條件的
基于LS-DYNA-ICFD法計(jì)算圓柱繞流特性 （經(jīng)典流固耦合問題分析）
1、背景及意義
圓柱繞流問題是經(jīng)典的流體力學(xué)問題。在流體力學(xué)的領(lǐng)域，圓柱繞流屬于一個(gè)經(jīng)典問題和研究的熱點(diǎn)。圓柱繞流可以作為許多工程問題中的簡(jiǎn)單模型進(jìn)行模擬研究，進(jìn)一步讓其在實(shí)際工作中發(fā)揮作用如：海底管道、大型煙囪、飛機(jī)機(jī)翼ｍ等，所以針對(duì)于圓柱繞流流動(dòng)特性的分析的重要性不言而喻。
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FLUENT精典案例#371-低雷諾數(shù)層流串列雙圓柱繞流仿真
湍流后處理實(shí)踐
案例練習(xí)
利用案例掌握湍流模擬中的設(shè)置流程及調(diào)試技巧
案例1：平板邊界層計(jì)算
案例2：管道壓力降計(jì)算
案例3：翼型升阻力計(jì)算
案例4：彎管二次流計(jì)算
案例5：圓柱繞流計(jì)算
案例6：旋風(fēng)分離器計(jì)算
案例7：翼型轉(zhuǎn)捩計(jì)算
案例8：湍流后處理練習(xí)
