本文基于Ansys官方衍射波導(dǎo)AR風(fēng)擋HUD仿真案例，全面解析Speos在AR HUD研發(fā)中的應(yīng)用價(jià)值、仿真流程、核心參數(shù)及結(jié)果分析，為車載光學(xué)行業(yè)研發(fā)人員提供參考。 衍射波導(dǎo)AR HUD技術(shù)優(yōu)勢(shì)與仿真痛點(diǎn) 1.1 技術(shù)核心優(yōu)勢(shì) AR HUD可將車速、導(dǎo)航、路況等行車信息直接投射至駕駛員視野區(qū)域，實(shí)現(xiàn)視線不離路的安全駕駛輔助。

在 ANSYS Workbench 中創(chuàng)建靜力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。定義形狀記憶合金的材料屬性（表 1）。 表 1. 脊柱間隔器材料屬性 2、導(dǎo)入幾何模型。脊柱間隔器植入物的幾何形狀如圖 1 所示。由于對(duì)稱性，僅創(chuàng)建1/4 模型。在ANSYS Mechanical 中對(duì)幾何體進(jìn)行網(wǎng)格劃分。 圖 1.

本次直播將圍繞 Ansys Discovery 的快速拓?fù)鋬?yōu)化能力展開(kāi)，分享如何在設(shè)計(jì)初期基于載荷、約束和性能目標(biāo)，快速生成更優(yōu)結(jié)構(gòu)方案。通過(guò)實(shí)時(shí)交互和高效求解，工程師能夠更早發(fā)現(xiàn)材料分布規(guī)律，平衡強(qiáng)度、剛度與重量之間的關(guān)系，為后續(xù)詳細(xì)設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。無(wú)論是機(jī)械零部件、工業(yè)裝備還是消費(fèi)類產(chǎn)品，Discovery 都能夠幫助團(tuán)隊(duì)更高效地達(dá)成輕量化目標(biāo)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

Ansys Lumerical FDTD軟件中的超透鏡仿真。元原子顯示為外凸的柱狀結(jié)構(gòu)，其尺寸和位置各不相同 光子集成電路的光柵耦合器 另一個(gè)領(lǐng)域是共封裝光學(xué)，這是由光學(xué)元件和封裝基板上的硅組成的集成系統(tǒng)。共封裝光學(xué)器件旨在應(yīng)對(duì)現(xiàn)代電子產(chǎn)品的功耗和帶寬挑戰(zhàn)，并被視為光子集成電路開(kāi)發(fā)的重要基石。一些主要應(yīng)用包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)、圖像傳感器和光通信等。

實(shí)施方法：在Ansys Mechanical結(jié)構(gòu)有限元分析軟件中初始化Joint Finder后，在SDC Verifier中運(yùn)行Beam Member Finder，以按方向?qū)α哼M(jìn)行分段，并且運(yùn)行Weld Finder，以識(shí)別模型中的焊縫。上述每個(gè)工具都提供可自定義的幾何結(jié)構(gòu)、載荷、約束和有限元分析（FEA）模型選擇設(shè)置，使您能夠調(diào)整選項(xiàng)，以減少識(shí)別時(shí)間，并確保準(zhǔn)確高效地準(zhǔn)備分析模型。

1.【2024年二等獎(jiǎng)】石博 | 成都京東方光電科技有限公司，基于Ansys軟件的數(shù)字化光學(xué)仿真平臺(tái)應(yīng)用：針對(duì)顯示面板行業(yè)面臨的一系列復(fù)雜光學(xué)難題進(jìn)行了深入的仿真分析，基于Ansys光學(xué)軟件，開(kāi)發(fā)數(shù)字化光學(xué)仿真平臺(tái)，減少DOE實(shí)驗(yàn)數(shù)量，縮短開(kāi)發(fā)周期，降低開(kāi)發(fā)成本。

Ansys Fluent 所具有的嵌套網(wǎng)格功能也極大提升了瞬態(tài)運(yùn)動(dòng)類型問(wèn)題的分析效率。 在面對(duì)復(fù)雜流動(dòng)及傳熱傳質(zhì)分析問(wèn)題的過(guò)程中，Ansys Fluent 的非耦合隱式算法、耦合顯示算法及耦合隱式算法可以應(yīng)對(duì)各種求解需求。

對(duì)于這些載荷，我們可以在設(shè)計(jì)流程的早期階段通過(guò)以下工具進(jìn)行調(diào)查和設(shè)計(jì)： 用于機(jī)械組件和裝配體的Ansys Mechanical軟件 用于電子組件/裝配體的Ansys Sherlock軟件 用于電機(jī)和致動(dòng)器的Ansys Maxwell軟件 對(duì)于熱管理，可以使用Mechanical軟件、Ansys Icepak軟件或Ansys Fluent解決方案進(jìn)行仿真。

核心模塊 · 基礎(chǔ)模塊（Adams/View、Adams/Solver）：提供參數(shù)化建模、約束 / 載荷定義、高精度求解及動(dòng)畫后處理，支持剛體 / 柔體混合建模。 · 專業(yè)領(lǐng)域模塊： o Adams/Car：汽車行業(yè)專屬，快速搭建整車、懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)模型，適配新能源汽車電池包、電驅(qū)動(dòng)總成仿真。

通過(guò)選擇合適的材料參數(shù)，粘彈性阻尼器能夠在高頻載荷范圍內(nèi)有效抑制變形幅值。 目標(biāo)： 1、理解諧響應(yīng)分析的工作流程 2、熟悉在 Ansys Mechanical 中通過(guò)命令片段定義粘彈性材料模型 步驟： 1、打開(kāi) Ansys Workbench，創(chuàng)建一個(gè) “諧響應(yīng)” 分析項(xiàng)目。設(shè)置單位系統(tǒng)為 (Kg, mm, s)。 2、定義材料屬性。