ansys時(shí)程分析變形圖
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-08
ansys時(shí)程分析變形圖的實(shí)例教程
抗震結(jié)構(gòu)變形能力可靠度的時(shí)程分析方法
抗震結(jié)構(gòu)變形能力可靠度的時(shí)程分析方法.rar
抗震結(jié)構(gòu)變形能力可靠度的時(shí)程分析方法.JPG
<p>在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/qa/3655" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ANSYS結(jié)構(gòu)</a>動(dòng)力分析時(shí)，時(shí)程分析（瞬態(tài)分析）的后處理經(jīng)常想要提取全時(shí)程結(jié)構(gòu)響應(yīng)的最大值及對(duì)應(yīng)的時(shí)間步。在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ANSYS</a>中，由于載荷激勵(lì)時(shí)間步較多（例如持時(shí)30s，時(shí)間步長(zhǎng)0.01s），則結(jié)構(gòu)在全時(shí)程地震激勵(lì)下的最大響應(yīng)較難確定。本文設(shè)計(jì)一種方法，步驟如下：</p><p>（1）利用*DO循環(huán)語句，先由*GET命令得到每一時(shí)間步結(jié)構(gòu)的最大響應(yīng)；</p><p>（2）通過*IF語句對(duì)各時(shí)間步下的最大響應(yīng)值進(jìn)行對(duì)比，從而得到全時(shí)程所有時(shí)間步中最大的響應(yīng)值及其所對(duì)應(yīng)的時(shí)間步。</p><p>算例：對(duì)于塑形較強(qiáng)的實(shí)體結(jié)構(gòu)，分析時(shí)通常采用von Mises stress進(jìn)行安全評(píng)估。</p><p>以某結(jié)構(gòu)為例，對(duì)其全時(shí)程von Mises stress進(jìn)行提取，過程如視頻所示。
展開 在對(duì)斜拉橋施加300gal的ELCentro水平方向的地震波后，提取了跨中位置點(diǎn)的水平和垂直位移，可是水平方向的位移幾乎為0，最大位移只有4.14775e-5m，而垂直方向上也產(chǎn)生了位移并且位移最大值達(dá)到2m，并且最終跨中點(diǎn)停留在了1m處，沒有恢復(fù)到原來的起始位置（0m），提取了橋墩和橋塔的點(diǎn)也發(fā)現(xiàn)了同樣的問題，提取點(diǎn)水平方向位移很小，垂直方向位移很大，并且最終停留的位置也各不相同，水平方向的地震波按理不會(huì)對(duì)豎直方向產(chǎn)生這么大的影響。顯然是計(jì)算出現(xiàn)了問題，可是現(xiàn)在找不到具體是哪里的問題，軟件沒有報(bào)錯(cuò)，約束應(yīng)該也沒有少，請(qǐng)各位大佬幫忙看看是哪里出現(xiàn)了問題，謝謝了！
跨中位置水平方向位移
跨中位置垂直方向位移
梁柱交接點(diǎn)水平方向位移
梁柱交接點(diǎn)垂直方向位移
斜拉橋模型
展開 主要闡述了地震波選波的一些關(guān)鍵點(diǎn)，如何根據(jù)設(shè)計(jì)反應(yīng)譜人工生成地震波，ANSYS讀入地震波的方法以及計(jì)算結(jié)果的輸出方法以及其他的一些相關(guān)技巧。
很多朋友在用ANSYS做地震時(shí)程分析時(shí)，一直苦于如何在地震時(shí)程分析中考慮結(jié)構(gòu)的恒載。
目前兩種比較典型的錯(cuò)誤做法是：
一、先做靜力恒載工況分析，打開預(yù)應(yīng)力pstres開關(guān)；然后轉(zhuǎn)到時(shí)程分析
結(jié)果：該做法結(jié)構(gòu)恒載對(duì)后續(xù)時(shí)程分析毫無作用，結(jié)構(gòu)時(shí)程分析的初始狀態(tài)依然是0。
二、直接將重力加速度加在地震波上，例如，acel,9.8+aceq(i)
結(jié)果：該做法相當(dāng)于將重力加速度帶入了積分，相當(dāng)于放大了地震波。
正確做法：在地震時(shí)程計(jì)算前，通過關(guān)閉與打開時(shí)間積分效應(yīng)，來模擬結(jié)構(gòu)恒載對(duì)地震時(shí)程分析的影響，一個(gè)典型的考慮結(jié)構(gòu)恒載的地震時(shí)程分析步驟如下：
/solu
antype,trans
trnopt,full
timint,off !關(guān)閉時(shí)間積分效應(yīng)
time,1e-6 !設(shè)置極小的時(shí)間荷載步
acel,,9.8 !施加重力加速度
solve !恒載求解
kbc,1 !階躍荷載
timint,on !打開時(shí)間積分效應(yīng)
!==========
!讀取地震波
!==========
alphad,a
betad,b !阻尼定義
nsubst,1 !子步數(shù)定義
*do,i,1,N
time,0.02*i !時(shí)間點(diǎn)
acel,,aceq(i)
solve
*enddo
!========
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ansys時(shí)程分析變形圖ansys風(fēng)速時(shí)程圖ansys應(yīng)力時(shí)程圖ansys應(yīng)變時(shí)程圖ansys時(shí)程分析ansys軸力時(shí)程圖 Ansys abaqus時(shí)程分析包絡(luò)圖用ansys做地震時(shí)程分析，加速度峰值極大時(shí)才會(huì)有明顯變形時(shí)域分析時(shí)程運(yùn)動(dòng)響應(yīng)圖平均值時(shí)域分析時(shí)程運(yùn)動(dòng)響應(yīng)圖平均值計(jì)算ansys 時(shí)程分析時(shí)程分析ansys
ansys時(shí)程分析變形圖的最新內(nèi)容
<p>在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/qa/3655" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ANSYS結(jié)構(gòu)</a>動(dòng)力分析時(shí)，時(shí)程分析（瞬態(tài)分析）的后處理經(jīng)常想要提取全時(shí)程結(jié)構(gòu)響應(yīng)的最大值及對(duì)應(yīng)的時(shí)間步。在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" rel="noopener
在對(duì)斜拉橋施加300gal的ELCentro水平方向的地震波后，提取了跨中位置點(diǎn)的水平和垂直位移，可是水平方向的位移幾乎為0，最大位移只有4.14775e-5m，而垂直方向上也產(chǎn)生了位移并且位移最大值達(dá)到2m，并且最終跨中點(diǎn)停留在了1m處，沒有恢復(fù)到原來的起始位置（0m），提取了橋墩和橋塔的點(diǎn)也發(fā)現(xiàn)了同樣的問題，提取點(diǎn)水平方向位移很小，垂直方向位移很大，并且最終停留的位置也各不相同，水平方向的地震波按理不會(huì)對(duì)豎直方向產(chǎn)生這么大的影響
很多朋友在用ANSYS做地震時(shí)程分析時(shí)，一直苦于如何在地震時(shí)程分析中考慮結(jié)構(gòu)的恒載。
目前兩種比較典型的錯(cuò)誤做法是：
一、先做靜力恒載工況分析，打開預(yù)應(yīng)力pstres開關(guān)；然后轉(zhuǎn)到時(shí)程分析
結(jié)果：該做法結(jié)構(gòu)恒載對(duì)后續(xù)時(shí)程分析毫無作用，結(jié)構(gòu)時(shí)程分析的初始狀態(tài)依然是0。
二、直接將重力加速度加在地震波上，例如，acel,9.8+aceq(i)
結(jié)果：該做法相當(dāng)于將重力加速度帶入了積分
主要闡述了地震波選波的一些關(guān)鍵點(diǎn)，如何根據(jù)設(shè)計(jì)反應(yīng)譜人工生成地震波，ANSYS讀入地震波的方法以及計(jì)算結(jié)果的輸出方法以及其他的一些相關(guān)技巧。
抗震結(jié)構(gòu)變形能力可靠度的時(shí)程分析方法
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