仿真工程師在網(wǎng)格剖分、求解設(shè)置時(shí)通常需要面對(duì)的問(wèn)題是，有限算力條件下，如何在精度和效率之間進(jìn)行權(quán)衡，這也意味著這兩者無(wú)法兼得。 AI仿真的出現(xiàn)，本質(zhì)上是在繞開(kāi)這條路徑。既然每次重新求解獲得高精度結(jié)果代價(jià)太高，那就嘗試通過(guò)提前調(diào)用算力計(jì)算獲得大量物理數(shù)據(jù)，并讓模型從中學(xué)習(xí)規(guī)律、“記住”結(jié)果，從而在未來(lái)獲得又快又準(zhǔn)的結(jié)果。

基于Ansys Speos的AR HUD完整仿真流程 本次仿真核心聚焦Speos端操作，分為模型導(dǎo)入配置、三維幾何搭建、光柵屬性賦予、仿真工況設(shè)置、仿真運(yùn)算、結(jié)果分析六大環(huán)節(jié)，適配Speos 2025 R1及以上版本。

在 ANSYS Workbench 中創(chuàng)建靜力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。定義形狀記憶合金的材料屬性（表 1）。 表 1. 脊柱間隔器材料屬性 2、導(dǎo)入幾何模型。脊柱間隔器植入物的幾何形狀如圖 1 所示。由于對(duì)稱(chēng)性，僅創(chuàng)建1/4 模型。在ANSYS Mechanical 中對(duì)幾何體進(jìn)行網(wǎng)格劃分。 圖 1.

使用默認(rèn)幾何設(shè)置定義編織結(jié)構(gòu)RVE（圖7）。生成網(wǎng)格。編織結(jié)構(gòu)材料的典型例子是布料。 圖7. 編織結(jié)構(gòu)的 RVE 13. 求解工程常數(shù)。工程常數(shù)概覽如圖8所示。由于紗線在 x 和 y 方向上的分布模式相同，因此 E1 和 E2 相等。厚度方向的剛度由于缺乏增強(qiáng)而較小。 圖8.

仿真可幫助設(shè)計(jì)人員分析由衍射光學(xué)元件調(diào)制時(shí)的場(chǎng)分布、遠(yuǎn)場(chǎng)方向圖和波前變化。 Ansys Lumerical套件、Ansys Speos軟件和Ansys Zemax OpticStudio軟件都可以對(duì)衍射光學(xué)元件進(jìn)行仿真。在Lumerical套件中，可以使用FDTD和RCWA求解器對(duì)單個(gè)組件進(jìn)行設(shè)計(jì)，而在OpticStudio軟件中，可以對(duì)DOE的性能進(jìn)行分析。

對(duì)于強(qiáng)度計(jì)算，焊縫尺寸會(huì)被明確定義，以確保在所有方向上（沿焊縫方向、垂直方向和剪切方向）都能夠正確考慮焊縫強(qiáng)度。對(duì)于疲勞計(jì)算，它會(huì)沿焊縫方向自動(dòng)調(diào)整單元應(yīng)力，從而最大限度地縮短設(shè)置時(shí)間。Weld Finder使您能夠在部件之間設(shè)置焊接和非焊接條件，通過(guò)抗拉性能或屈服性能篩選焊縫，并驗(yàn)證識(shí)別設(shè)置。（視頻見(jiàn)原文） 優(yōu)勢(shì)：這些工具可簡(jiǎn)化設(shè)置，從而快速準(zhǔn)確地定義和調(diào)整模型部件。

2.【2024年三等獎(jiǎng)】韓晗 | 康明斯，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)仿真全流程自動(dòng)化：論文使用Python對(duì)Ansys進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，在SpaceClaim中自動(dòng)創(chuàng)建幾何模型，Mechanical中實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)模型接觸創(chuàng)建、載荷加載以及自動(dòng)處理模態(tài)、應(yīng)力、疲勞等結(jié)果，并自動(dòng)寫(xiě)成結(jié)果報(bào)告。通過(guò)實(shí)現(xiàn)模型前處理和結(jié)果后處理的自動(dòng)化，可以明顯提升分析效率和準(zhǔn)確性。

應(yīng)力奇異（人為高應(yīng)力）的識(shí)別與工程化處理；3. 無(wú)需細(xì)化網(wǎng)格即可獲得準(zhǔn)確表面應(yīng)力的 Surface Coating 技術(shù)；4. 利用子模型在局部區(qū)域高效獲得高精度應(yīng)力結(jié)果。

，而左側(cè)只設(shè)置渣包？

· 應(yīng)力約束：柔度優(yōu)化不能直接控制應(yīng)力，最優(yōu)剛度設(shè)計(jì)可能存在應(yīng)力集中。通常的流程是先進(jìn)行柔度拓?fù)鋬?yōu)化得到概念構(gòu)型，再進(jìn)行尺寸和形狀優(yōu)化來(lái)細(xì)化并校核應(yīng)力。 · 工藝約束：需要考慮制造工藝，如壓鑄、鍛造或鈑金沖壓。先進(jìn)的拓?fù)鋬?yōu)化軟件可以添加拔模方向、對(duì)稱(chēng)性、最小尺寸等制造約束。 四、總結(jié) 基于多工況加權(quán)柔度響應(yīng)的拓?fù)鋬?yōu)化是汽車(chē)控制臂輕量化設(shè)計(jì)的強(qiáng)大工具。